新型スーパーグレート1号車フジトランスポート仕様出発【令和6年6月19日】

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Ай бұрын

最速納車!第一号車!二台の新型スーパーグレートの走行シーンと出発式の様子です!
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#大型トラック #新型スーパーグレート#走行

Пікірлер: 102
@mana-gn3sx
@mana-gn3sx Ай бұрын
30年三菱乗ったけど… はじめて乗りたくないと思ったわ😂
@ta-ho5sd
@ta-ho5sd Ай бұрын
スパグレは初代が一番かっこいい!
@ruserega8229
@ruserega8229 Ай бұрын
スパグレって昔のほうがかっこよかった。 新型になるにつれかっこ悪い😅
@user-qu1fm2bl3s
@user-qu1fm2bl3s Ай бұрын
僕はスパグレよりプロフィア派です😮😮😮
@user-kt1gb3te3b
@user-kt1gb3te3b Ай бұрын
ウインカーやライトの光り方かっこいい😅
@user-uc1on6bs9m
@user-uc1on6bs9m Ай бұрын
新型と言ってもキャビンの骨格は20数年前の骨格のまま。 エアサスも低床車は相変わらずツーバッグ。 新型と呼べない新型ですね😅
@user-py5ti1qz9u
@user-py5ti1qz9u Ай бұрын
どう意見です(,,>᎑
@user-ow7ce9lk1h
@user-ow7ce9lk1h 9 күн бұрын
エアロ付きがすごくカッコいいですー。乗りたい😊
@user-zp4li1ye3x
@user-zp4li1ye3x Ай бұрын
アンチではないですが、新型カッコ悪いな~! カッコよくみえる時が来るのかな?
@user-vr3qr6oy8c
@user-vr3qr6oy8c Ай бұрын
いくら見てもカッコ悪いままだと思いますよ😅大型4社の中で最低なキャブデザインですね。日野やいすゞのデザイナーのが遥かにマシ。ふそうは狂ってると思います。
@dsk1718692
@dsk1718692 Ай бұрын
@@user-vr3qr6oy8cベンツの新型アクトロスよりは大分マシ
@user-he4or5fn1l
@user-he4or5fn1l Ай бұрын
仮装の仕方によってはかっこいいかも😂
@user-hr8ns5dw8q
@user-hr8ns5dw8q Ай бұрын
見た目より 中身です。
@user-xw3nq7bj7l
@user-xw3nq7bj7l Ай бұрын
新車の納車おめでとうございます✨ これから新型スパグレスライドするの楽しみです😊
@user-yr3kf6pv1c
@user-yr3kf6pv1c Ай бұрын
さすがです!1号車おめでとうございます😊
@fk2947
@fk2947 Ай бұрын
内装はフソウがいっちゃんええし新型は中で立てるようなったみたいやけどなぁ…… 顔面日野で内装フソウが1番理想的😂
@user-py5ti1qz9u
@user-py5ti1qz9u Ай бұрын
同じキャブ20年じゃきかない😂乗りたいとも思いません
@user-gq1bl3eb9w
@user-gq1bl3eb9w Ай бұрын
新型スパグレ第1号納車おめでとうございます🎉
@user-dz1bk6tp5e
@user-dz1bk6tp5e Ай бұрын
オープニングから観てて納車式で顔隠しててもワクワクしない、売れるのかね
@yukinudoruji
@yukinudoruji Ай бұрын
遠くから見たらスティッチに見えるw でもエンジンは特に最新の6R30は攻撃的な音で図太いですね! 従来の6R20は小刻みな音でヒュイーンって音がします。 どっちも394馬力ですか?
@user-co3xs7de1f
@user-co3xs7de1f Ай бұрын
新型納車おめでとうございます🎉
@user-dx4kk2qs8c
@user-dx4kk2qs8c Ай бұрын
タイヤが雨の日不安だなーくれぐれもご安全に😱雨の日気をツケテ❗
@KeigoK15
@KeigoK15 Ай бұрын
KZfaqr専用車ですか?
@user-dx5dl8lv2e
@user-dx5dl8lv2e Ай бұрын
ふそうのツルシで幾らするのかな?高そうね?
@user-hw2kx4df6k
@user-hw2kx4df6k Ай бұрын
移動ご安全に
@user-sh5iy3bj9q
@user-sh5iy3bj9q Ай бұрын
直接関わっている者として嬉しいですね。
@user-mi6zz9sx7t
@user-mi6zz9sx7t Ай бұрын
オォー‼️遂にスーパーグレートの最新モデル入りましたか…✨
@vpjr30vpjr30
@vpjr30vpjr30 Ай бұрын
マニュアルまたクラッシクラインか何かで復活してほしいです。
@akootokou1
@akootokou1 Ай бұрын
前は日野じゃなかった?
@user-jy6ts6nt5o
@user-jy6ts6nt5o Ай бұрын
やっぱりボルボだわ。
@user-se2xg6pk5q
@user-se2xg6pk5q Ай бұрын
新型スーパーグレート納車おめでとうございます。 今勤務してる会社の路線バスと高速バスは、中古が山梨県内・静岡県内を走ってます。 いすゞ自動車の車両を99%占めてます。日野自動車とUDトラックスのバスもいます。
@user-mu3cg2ik3p
@user-mu3cg2ik3p Ай бұрын
かっこわりーなー😢
@dsk1718692
@dsk1718692 Ай бұрын
うちの会社のは12月になるそうです。。
@user-jv5yj4cj5l
@user-jv5yj4cj5l Ай бұрын
めちゃくちゃかっこいいと思うんだけど…😢
@ponsan1
@ponsan1 Ай бұрын
ミラー全部塗装しちゃったのは勿体無い...
@user-go1zc5jc5o
@user-go1zc5jc5o Ай бұрын
ふそうって開発費ケチってる感凄いよね 4低はいつまで2バックエアサスなんだよ
@user-oh9qs8uz2n
@user-oh9qs8uz2n Ай бұрын
だっさwww
@user-on1pi6nx8c
@user-on1pi6nx8c Ай бұрын
コフジみたい😂
@user-tw1dj7yh5r
@user-tw1dj7yh5r Ай бұрын
両方ヤマトの協力会社
@user-hr8ns5dw8q
@user-hr8ns5dw8q Ай бұрын
フジ絡みは確かです。
@hiroshikabuto3331
@hiroshikabuto3331 Ай бұрын
川西市にも支店お願いします
@user-yw3gt5kq6z
@user-yw3gt5kq6z Ай бұрын
社長は偉大ですね 僕は 🐻の会社で働き初めて7年目に入りますが 急成長している企業さんだなと感じてます 野田支店さん 7年前と比べて台数が増えましたね 改めてご納車おめでとうございます
@user-dl9fh6yv3b
@user-dl9fh6yv3b Ай бұрын
エアロ付きは、早速セノプロカスタムですか?まず何処でお見掛けする事できますかね?その時は、撮影させて欲しいです。今後が楽しみですね!
@user-kb6jp8zu9c
@user-kb6jp8zu9c Ай бұрын
北海道恵庭に先月から支店できましたね
@user-vu2ue9zu2u
@user-vu2ue9zu2u Ай бұрын
お疲れ様です最高カコイイ🚚
@user-sc8kg4rq9i
@user-sc8kg4rq9i Ай бұрын
新車より基本給8万円をなんとかしてくれよー
@mr.morimori
@mr.morimori Ай бұрын
社長さんが元フソーなんだ 通りでスーパーグレートばかり
@pechiwo
@pechiwo Ай бұрын
ふそうの社長さんよ、こちとら納車2年も待ってんのに何やってんの? 大口ならなんでもありってか…
@user-hr8ns5dw8q
@user-hr8ns5dw8q Ай бұрын
見た目猛批判はあると思うがじわじわと良いなと染まってくるぞ。今回の新型スパグレ
@user-dx5dl8lv2e
@user-dx5dl8lv2e Ай бұрын
一気にヨーロッパのトランクみたいに成って格好良い
@kc0t0d0s0
@kc0t0d0s0 Ай бұрын
前の型は電装系よろしくないので、 今回モデルチェンジしたんですよね?
@user-vr3qr6oy8c
@user-vr3qr6oy8c Ай бұрын
おそらく変わらないと思います。スーパーグレートが売れない理由=電装系ボロい…エンジン=アイドリング不安定、油漏れ直らず、エンジン本体の故障率が他社より多い…エアサス=名ばかりのエアサスで他社のエアサスより路面当の衝撃吸収率が悪い…部品当の値段が高いため結果的にコストアップし単なる金食い虫。いいのは内装だけ。トータル的に日野いすゞUDより車両稼働率が悪い為、大手運輸業からふそうは敬遠される始末。ダイムラー傘下になったのがふそうの致命傷。
@newoldjapan
@newoldjapan Ай бұрын
横の黒ラインがいらない。
@user-kn7im7vj4h
@user-kn7im7vj4h Ай бұрын
どれだけカッコいい新型だろうが最新装備を搭載してようがその全てを帳消しにするショートキャブ(笑)
@fk2947
@fk2947 Ай бұрын
ショートキャブだけには乗りたくないです😂
@user-xy1er4qs6c
@user-xy1er4qs6c Ай бұрын
アイドリングのブルルンブルルン治ってんのかね
@user-rc4cm9zr9c
@user-rc4cm9zr9c Ай бұрын
なんであんなアイドリングなんだろうね?
@user-tk7he4ch2u
@user-tk7he4ch2u Ай бұрын
フジさんのは全車低床何ですかね.
@GR-vk1ok
@GR-vk1ok Ай бұрын
高床ありますよ
@edogerrunpo3371
@edogerrunpo3371 Ай бұрын
改めて見ると、日野プロフィアは ハンサムマスクだが 20年超えてもスパグレの内装が 広いのがドライバーには有り難い。 プロフィアは運転席もベッドも狭い!おまけに馬力は足りないし燃費悪い。FUSOが良い!
@hirococoa8251
@hirococoa8251 Ай бұрын
新車買うより我々の給与多く出してくださいませ
@user-tt9hb5dx2p
@user-tt9hb5dx2p Ай бұрын
このエンジンのオイル漏れは改善したのかな? 静粛性は抜群なのよね~。 見てくれはどうでも良い。壊れなければ。
@takayan31
@takayan31 Ай бұрын
新型いいですねー。 バリバリ活躍してもらわないとですね
@user-re3od9jn3x
@user-re3od9jn3x Ай бұрын
新型スーパーグレートのトラクターヘッド導入も待ってます。
@user-dx5dl8lv2e
@user-dx5dl8lv2e Ай бұрын
普通に格好良いと思う
@satk3086
@satk3086 Ай бұрын
FUSOこと扶桑って、中国の古文で出て来る、日本って言う意味なんですよね。
@user-uv7oq6dx2f
@user-uv7oq6dx2f Ай бұрын
かっこよすぎるいつか乗ってみたい
@user-bb8qt2rj9e
@user-bb8qt2rj9e Ай бұрын
カッコ悪……
@mrsm2270
@mrsm2270 Ай бұрын
やっぱりエアロトラックはだせえなぁ
@user-oj1bo7ts2v
@user-oj1bo7ts2v Ай бұрын
何回見ても右ミラーが下にビヨ~ンっちなっとるのまじで無理
@user-kh8td3eq6x
@user-kh8td3eq6x Ай бұрын
TOYO TIRES
@user-dx4kk2qs8c
@user-dx4kk2qs8c Ай бұрын
自分が現役の時にTOYOタイヤを使っていました雨の日はつるつるでとても怖かった思い出が有ります。自分も大手と呼ばれた会社にいました。何で大手は東洋を 使うのか?安いから?ビルの耐震構造偽造も記憶に新しい処です‼️
@user-gh7rm1zv1r
@user-gh7rm1zv1r Ай бұрын
メーカーが凝って作ってたハイルーフのデモカーを否定するショート2階建て
@muu2156
@muu2156 Ай бұрын
うわぁ〜フロントがカッコ悪い!残念😢
@user-fo1qd5tr4n
@user-fo1qd5tr4n Ай бұрын
アンチ辞めたら?
@muu2156
@muu2156 Ай бұрын
@@user-fo1qd5tr4n 1つの意見と捉えれば問題無し!
@user-uh8hh9ic9i
@user-uh8hh9ic9i Ай бұрын
ショートキャブまだ使ってる、最悪会社
@Honekawa_chiwawa1234
@Honekawa_chiwawa1234 Ай бұрын
三菱マークないのはダサすぎる!
@user-lo6it7ei9b
@user-lo6it7ei9b Ай бұрын
東名とかで、早くみてみたいです。
@user-je2hr9df6t
@user-je2hr9df6t Ай бұрын
4X4はまだカッコいいけどショートキャブのツーデフはカッコ悪いかな
@user-pd1di9hs8m
@user-pd1di9hs8m 11 күн бұрын
⚫️⚫️⚫️⚫️⚫️⚫️⚫️⚫️⚫️⚫️
@user-ez3ph6fk5o
@user-ez3ph6fk5o Ай бұрын
三菱ふそうが1番トラックで好きなのでめっちゃかっこいいです。
@SCP4545kirin
@SCP4545kirin Ай бұрын
つまりスーパーエリートドライバーってことですか? ワラーワラーですね 😅
@user-dt2lo6bi2w
@user-dt2lo6bi2w Ай бұрын
うーーーーん。。。。。。正直微妙。😂
@esped575
@esped575 Ай бұрын
ミラーだけは変わらず
@nchelsea
@nchelsea Ай бұрын
なんか日野が転んだ瞬間に一気にふそうに衣替えって感じがね…
@user-rx7tf9un1q
@user-rx7tf9un1q Ай бұрын
ふつうにカッコイイと思います グリルの差し色が○ 17スパグレ出た時は他車に比べたらアレだったけど見慣れたら良かったもの 別にアンチではありませんが配信しながら走る運送屋さん、ってイメージなだけです笑
@user-tj3lw3qw1w
@user-tj3lw3qw1w Ай бұрын
うーん、やはり非常に残念なルックスw まーでも、好みは人それぞれ。 このデザインをカッコいいと思う人もいるんでしょうから、あまり悪く言っちゃいけないけど…。
@MAGURO-DENKI
@MAGURO-DENKI Ай бұрын
スパグレは、V8を搭載し、バンパーライトじゃない最初期型こそが最高傑作だっった。 最新のスパグレは、どうしてこんなダサいブラックマスクの出来損ないにしちゃったんだろう?
@kenta.h7513
@kenta.h7513 Ай бұрын
新しいスパグレだっさ😅
@user-ve9rf1ry1j
@user-ve9rf1ry1j Ай бұрын
FUJIカラー のスパグレ可愛そーっ!😢 カッコ悪っ !!😱😮‍💨😥😥😥😥
@user-fo1qd5tr4n
@user-fo1qd5tr4n Ай бұрын
アンチ辞めたら?
@user-ox5mc3sb5r
@user-ox5mc3sb5r Ай бұрын
安全機能性能向上で事故を防ぐとか何とか綺麗事を言ってますが。。リミッター全開走行を辞めて80㌔走行にすれば間違いなく事故が減り燃費も上がり会社の利益にもなりますよ!! しかし過去1ダサい🎉🎉
@user-df2jw5wc3b
@user-df2jw5wc3b Ай бұрын
ギガよりはかっこいいな〜😁
@user-rg6kj9zs7t
@user-rg6kj9zs7t Ай бұрын
パブコもトランステックもボディーが弱いな~
@user-vr3qr6oy8c
@user-vr3qr6oy8c Ай бұрын
トランテックスは使った事はないですがパブコは雨漏りと観音扉不具合しかないイメージです。自分的にはレアで浜名ワークスのハミックでフルハーフかトレクスがいいです。
@user-dx4kk2qs8c
@user-dx4kk2qs8c Ай бұрын
雨漏りが気になるな?
@user-ez5ez4qt9t
@user-ez5ez4qt9t Ай бұрын
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