性能差太多，不是我認識的福斯電動車！Volkswagen ID.4 Pro、ID.5 GTX 台灣登場有亮點：動力暴增、續航還多了，連軟體都是新的？

  Рет қаралды 88,211

DDCAR

DDCAR

6 ай бұрын

★立即訂閱DDCAR 記得開鈴鐺
bit.ly/3swg405
★獨家優惠、團購 不定期更新
linktr.ee/ddcartw
★DDCAR官方Line群歡迎來交流
tinyurl.com/3667nn4k
┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈
🎁折扣碼專區 🎁特斯拉各式周邊配件
於 JOWUA 官網購物結帳使用專屬折扣碼：DDCAR
所有商品一律❤️９５折❤️！
➡ JOWUA 全網優惠這裡買：bit.ly/40YCneU
┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈
🔔 追蹤DDCAR 獲得更多電動車資訊
✦官方網站 www.ddcar.com.tw/
✦Instagram / ddcartw
✦Facebook / ddcartw
✦新聞稿投遞：press@ddcar.com.tw
✦商業合作：sales@ddcar.com.tw
┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈
┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈
📍全台充電地圖 by TESLA知識家 (銘謝 櫻木大大)
● CCS1快充地圖：bit.ly/TeslaHereCCS1
● CCS2快充地圖：bit.ly/TeslaHereCCS2
● Tesla超充地圖：bit.ly/TeslaHereSC
┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈
⚡️租電動車？來《小馬租車》超優惠：www.ponyrent.com.tw/
#DDCAR #電動車 #福斯 #vw #volkswagen #id4 #id5 #VAG

Пікірлер: 111
@EdenCFour
@EdenCFour 6 ай бұрын
方向盤還是沿用會誤觸的電容式按鍵？之前不是說什麼車款，新年式會改回實體按鍵⋯⋯
@user-zx6ic5mi2w
@user-zx6ic5mi2w 6 ай бұрын
看見內裝那個熟悉的方向盤(沒錯,祖傳~一點都沒改進),和一點也不電車的儀表板.超小又超突兀的設計......退燒 在看你打開車前蓋........前面哩哩辣辣的配置,馬上省了上百萬啊!!!讚~~~完全不會考慮這種工業半成品~拉基
@theolich4384
@theolich4384 6 ай бұрын
大众MEB平台全系没有前备箱换来的是很大的转向角度=超小的转弯半径，开过的话就知道其实挺值的。当然啦其他问题不少，比如你会觉得方向盘要真是祖传的那个倒还好了……
@user-ti6uv5lu8p
@user-ti6uv5lu8p 6 ай бұрын
真有種啊 在3SR 169 YSR179的時候發表
@espresso710
@espresso710 6 ай бұрын
請問電池規格只會有一種(82度電)嗎?
@han-jhoukoo3038
@han-jhoukoo3038 6 ай бұрын
如果比Y貴 會步上電馬的後塵
@ekhsu4528
@ekhsu4528 6 ай бұрын
敲碗id buzz試駕🎉
@WillChe8984
@WillChe8984 26 күн бұрын
考慮VW ID系列的要小心 車整體不錯 但會一直出CODE不能行駛 我是HK ID4的車主 4月尾出車已進廠多次 有幾次要拖車 代理跟原廠至今仍然找不到原因解決
@10cancri68
@10cancri68 6 ай бұрын
外型真好看😊
@xcool6886b
@xcool6886b 6 ай бұрын
國外ID4、ID5妥善率高嗎？
@AGERE225
@AGERE225 6 ай бұрын
覺得還是要差異化ID Buzz還比較有看頭， ID.4貼齊Model Y RWD售價是基本，如果Y再降價就刺激了
@DDCARTW
@DDCARTW 6 ай бұрын
嘖嘖...但考慮到ID4 PRO里程比MODEL Y RWD多一百公里，不知道有沒有辦法貼齊$$$
@samsamfocus2320
@samsamfocus2320 6 ай бұрын
怎麼沒有ID3??
@user-cf5nb3jg1w
@user-cf5nb3jg1w 6 ай бұрын
怎麼還是400V的系統？
@debr9797
@debr9797 6 ай бұрын
傳統車廠的車真的很傳統，電車就是要玩3c感重一點的xd
@zongcloud4069
@zongcloud4069 6 ай бұрын
感覺尺寸跟N7接近，上市時間也與n7五六月交車接近，可否製作一集與之對比的影片，謝謝
@5745_ONE_NEW_MAN
@5745_ONE_NEW_MAN 6 ай бұрын
想要從n7轉ID4嗎？可以關注我唷
@user-tw2uw5rh7u
@user-tw2uw5rh7u Күн бұрын
沒有Carplay?
@Cajalolo
@Cajalolo 6 ай бұрын
10'56有亮點
@astonmartin6704
@astonmartin6704 6 ай бұрын
有人能測試發電機．給電車充電嗎
@chodes6417
@chodes6417 6 ай бұрын
在等IDbuzz長軸版
@user-rm2ju2je1f
@user-rm2ju2je1f 6 ай бұрын
看外觀.我還以為也是鴻海代工的, 這不是納智捷的n7嗎?
@user-wc8lv4sz6c
@user-wc8lv4sz6c 6 ай бұрын
都幾年車了現在才來，毫無競爭力 台灣受歡迎中型，那是因為也只有中型可以買。小型跟大型比起來本來就沒幾台
@asdfg2187
@asdfg2187 6 ай бұрын
以前福斯造車技術讓大陸造車的能力大幅提升。現在是回饋回福斯罷了。只是福斯這種老企業沒辦法全移植大陸電動車，只學半套，必竟要有德系老大哥的身影。十幾年前常跑大陸滿街福斯與奧迪。現在市場萎縮太嚴重，百年企業不得不求變。
@ankyank9260
@ankyank9260 6 ай бұрын
現在直接跟左岸電車公司合作了 福斯電車發展太慢 (也可能沒心發展) 短期來說算賭輸了吧 但放眼長期電車不一定是最終方向
@uperwise
@uperwise 5 ай бұрын
先說齁，比model Y同等級還貴就不用賣了ＧＴＸ也只相當於ＬＲ的版本而已，福斯高層請好好評估嘿，ＧＴＩ的車主留
@UncleGarylife
@UncleGarylife 6 ай бұрын
所有車廠都會遇到代理商不太想賣電動車的問題，電動車賺不到後勤😂
@jackhsu2039
@jackhsu2039 6 ай бұрын
後勤養那麼多人，賣電動車不划算啊😊
@jason7940
@jason7940 6 ай бұрын
你也太天真了吧，雖然電動車賺不到後勤，但是車廠可以在賣新車時就把它要賺到的錢一次賺完呀…更不要說電動車維修沒辦法到外廠，所有車主就是只能回原廠乖乖被宰。
@chaowa2003
@chaowa2003 6 ай бұрын
我開特斯拉20萬公里，只換冷氣濾網加起來不到1萬元。真的賺不到錢。
@UncleGarylife
@UncleGarylife 6 ай бұрын
@@chaowa2003 其他車廠電動車12v只有保固兩年，還是能賺🤣
@qaz74260
@qaz74260 5 ай бұрын
@@chaowa2003 LR大電池54萬
@bigshawn688
@bigshawn688 6 ай бұрын
繼續等ID2 SUV...不過就算出來了台福也不一定會進
@Jimsxn
@Jimsxn 6 ай бұрын
銀幕好鈍 向infiniti看齊嗎
@Jerry-ix9mi
@Jerry-ix9mi 6 ай бұрын
我知道這是各廠的電動車起頭 也低頭改用CCS2充電系統 - 但180 不用玩了 跟特斯拉的大量製造超級工廠 和 成熟的AP自駕 對油轉電的車廠 真的是一場硬仗 更不用說 內部晶片 冷熱排閥門 構造了打開前蓋看一下複雜的管線 對比特斯拉的話 馬上就破功了...... 軟體不行 再來 加速 6秒+ 要價同 Model Y SR.....加油! 期待有一天看到傳統車廠推出超越特斯拉的車車 我一定買
@loversatio2844
@loversatio2844 6 ай бұрын
ID已經產能過剩才丟到台灣來
@theolich4384
@theolich4384 6 ай бұрын
不会的，新款APP550电机产能出了问题供应不上，用这款电机的车都被卡住。可以问问VW现在下定要等多久……
@user-kh3nz9le4w
@user-kh3nz9le4w 6 ай бұрын
外型真的黑過時！隨便一台日本 韓國 中國的房旅都比較好看😌
@wu6231
@wu6231 6 ай бұрын
ID5 GTX超過200就絕對賣不動了, 更何況不是主流品牌
@droomagon
@droomagon 6 ай бұрын
完蛋了，大家都知道國外id 4 問題很多，都是軟體方面，要買這個車子倒不如省下來買房子
@prof.philyang4505
@prof.philyang4505 4 ай бұрын
剛在74號快速道路看到實車，很新鮮，但不清楚售價，太低調了
@tyancc
@tyancc 3 ай бұрын
如果pro1,60有機會 ，180就沒戲唱了
@user-wv1ph4rr1e
@user-wv1ph4rr1e 6 ай бұрын
以前不及格 現在才合格
@chenxisheng
@chenxisheng 6 ай бұрын
電耗？比Tesla 好？ 長續航意味者電池更大車更重更耗電。
@lkm337490
@lkm337490 5 ай бұрын
現在電動車技術噴井式更新迭代之下，買了電動車真的要屏蔽所有電動車資訊不然買了一兩年後就會覺得血虧
@user-ib6xu4ty4p
@user-ib6xu4ty4p 6 ай бұрын
福斯電動車少了DSG變速箱就是一個進步😂
@eaglelu4364
@eaglelu4364 4 күн бұрын
6:18 好圓好挺的車屁股!!
@davidchen3057
@davidchen3057 6 ай бұрын
這影片畫面好糊喔
@Heinz0221
@Heinz0221 6 ай бұрын
等價格了 XD
@LeeMare-je5ts
@LeeMare-je5ts 6 ай бұрын
老實說其實性能不錯，就是外型看膩了，歐洲2020年開始賣到現在，外型幾乎沒改，少了新鮮感，至少臉也改一下吧?
@TrueAkuma
@TrueAkuma 6 ай бұрын
特斯拉不就賣更久了
@ismb4722
@ismb4722 6 ай бұрын
你會遲早會妥協的不是只有他們家外貌幾乎不變
@julianhuang88
@julianhuang88 6 ай бұрын
電車應該是拼電控與電池技術。
@MaxtheWise
@MaxtheWise 6 ай бұрын
外型要改都是大改款了，2020上市的現在剛剛2024還沒大改款正常吧？
@AL-kc4kg
@AL-kc4kg 4 ай бұрын
跟Octavia 一樣，等到臺灣都小改款了接近大改款了。
@shinyili6370
@shinyili6370 6 ай бұрын
PRO一定會190，隔壁韓國車77度電池都快二百了，福斯不會跟你客氣
@user-wc8lv4sz6c
@user-wc8lv4sz6c 6 ай бұрын
隔壁的質感好多了⋯
@tyancc
@tyancc 2 ай бұрын
190保證步入電馬的後塵
@wooder0108
@wooder0108 4 ай бұрын
價格不用想，還是買特斯拉好。
@pancatherine1163
@pancatherine1163 6 ай бұрын
Marco是不是故意穿一樣的衣服
@5745_ONE_NEW_MAN
@5745_ONE_NEW_MAN 6 ай бұрын
想要從n7轉ID4嗎？可以關注我唷
@user-zn6jy7jm2l
@user-zn6jy7jm2l 6 ай бұрын
ID.4 售價應該是160~170之間吧. 要感謝TESLA給個天花板.
@alanwei28
@alanwei28 5 ай бұрын
140～160..
@tyancc
@tyancc 2 ай бұрын
現在160以上就不好賣了，幾年前還可以
@user-zg4ls1jx8m
@user-zg4ls1jx8m 6 ай бұрын
ID 4在大陸定價18萬人民幣，相當於台幣八十萬左右。
@etc0310
@etc0310 6 ай бұрын
降到15万了。
@pig90623
@pig90623 6 ай бұрын
大陸自有電車品牌還是很猛
@xiaoyuleo7757
@xiaoyuleo7757 4 ай бұрын
现在13.98万了​@@etc0310
@limlim-rk6pq
@limlim-rk6pq 3 ай бұрын
刚入手顶配pro版，送充电桩，无息贷款，15.8万
@sam200279
@sam200279 6 ай бұрын
有沒有車聯網，沒有人敢問福斯嗎？
@DDCARTW
@DDCARTW 6 ай бұрын
現場有問啦，此刻沒答案，還無法斷定是yes or no...
@jackhsu2039
@jackhsu2039 6 ай бұрын
我猜如果定價在130就一定賣翻
@bigfly97
@bigfly97 6 ай бұрын
有夢最美 希望破滅 這台我猜會訂170w
@Winnie6706
@Winnie6706 6 ай бұрын
大陸賣的便宜是大陸廠，沒有運費、進口稅等。台灣是德國或美國廠進口，價格自然不同。
@horngbill6010
@horngbill6010 6 ай бұрын
除了稅金，又被抬價
@Vincent-of5dh
@Vincent-of5dh 6 ай бұрын
大陆便宜是因为大陆有完整的电动车产业链，从上游电池，电机，电控，到智能化适配的厂家无一不精。目前电动车领域，中国专利占全球比例是65%
@limlim-rk6pq
@limlim-rk6pq 3 ай бұрын
刚买的id4顶配，16w rmb
@wunancheng8672
@wunancheng8672 6 ай бұрын
在美国开了2年id4 pro，优点是灵活，转弯半径小，缺点是车机啦跨，电池不可靠。
@DDCARTW
@DDCARTW 6 ай бұрын
這樣看起來，台灣晚點上市真的是好事😅
@jackking5631
@jackking5631 6 ай бұрын
如果lease倒也无所谓，开个几年再换，电池不可靠是什么意思？ 我有朋友在上海大众，这车现在据说大概15-6万可以拿下，比北美便宜太多
@wunancheng8672
@wunancheng8672 6 ай бұрын
@@jackking5631 那时收到一个更换电池部件的recall，说此问题可能导致车子突然失速。于是送去厂家他们还把车机给弄坏了。说要等几个月才能修好。最后我就彻底和大众说拜拜，买了特斯拉。
@wunancheng8672
@wunancheng8672 6 ай бұрын
@@DDCARTW id4换胎成本高，因为它前后轮尺寸不一样，无法对调减少磨损。
@jackking5631
@jackking5631 6 ай бұрын
@@wunancheng8672传统大厂软件这块似乎是差了点，和Tesla rivian 不能比，我去年租了台ix也是拿去做recall,回来后车子就offline, 手机上不能更新状态，3个礼拜才修好😂
@user-lw9td6rs9o
@user-lw9td6rs9o 5 ай бұрын
個人認為 ~ 電車少了油車的研究開發與製造 ~ 成本應該是比油車少上不少 ~ 在售價上確都不親民 ~ 100多買台3C+四個輪子 ~ 我還是油車繼續開開好了
@T_T-A_A-Q_Q
@T_T-A_A-Q_Q 4 ай бұрын
ID4在大陸低配16萬多...高配頂多20萬... 看看台灣能開出什麼價錢吧...
@leo89821
@leo89821 13 күн бұрын
如果150以下應該還行😂
@Jihyo-Park
@Jihyo-Park 6 ай бұрын
車頭了無新意😅😅😅
@user-km8nf2cy6x
@user-km8nf2cy6x 4 ай бұрын
很喜歡..... 價格就看看吧！ 不然......根本沒有「競爭力」
@richg8745
@richg8745 6 ай бұрын
大陸一台才賣多少。估計到臺灣就是要破二百萬宰臺灣買家的，至少180萬起跳
@gary3376
@gary3376 6 ай бұрын
可以不要電動車超貴嗎？
@user-ws5qx3jw9g
@user-ws5qx3jw9g 6 ай бұрын
这车在欧州卖4万欧，香港30多万港币，大陆降价才卖19万
@xiaoyuleo7757
@xiaoyuleo7757 4 ай бұрын
现在降价基础版ID4已经13.98万了
@Massuda84
@Massuda84 6 ай бұрын
前碟後鼓，差評⋯
@tammytsai824
@tammytsai824 6 ай бұрын
福斯的行銷要打屁股了，別家的電動車都已經進來多少了現在才想到要進來卡位，市場嗅覺也太差了吧
@horngbill6010
@horngbill6010 6 ай бұрын
技術還不行
@user-xh8qc3mv4b
@user-xh8qc3mv4b 6 ай бұрын
跟福特ㄧ樣沒戲了
@yxli9474
@yxli9474 6 ай бұрын
要是真的定价180，真的不要买，纯粹割韭菜
@user-lm4zp5go3n
@user-lm4zp5go3n 6 ай бұрын
CCS2一統江湖!!!!!!!!! 打臉充電聯盟就是爽
@user-zi2zr3jv4k
@user-zi2zr3jv4k 5 ай бұрын
台灣只能是孤兒阿 = =
@LoLogeusi
@LoLogeusi 6 ай бұрын
福斯遲到了
@benchang5403
@benchang5403 6 ай бұрын
直白說就是中國車
@chenghanhsieh8217
@chenghanhsieh8217 6 ай бұрын
覺得外觀醜醜的
@ninichang8593
@ninichang8593 4 ай бұрын
車子太老土了 一點科技感都沒有 跟以前的油車長的一樣 實在是太醜了
@user-tq7ox1ib6j
@user-tq7ox1ib6j 5 ай бұрын
賣50萬嗎？
@leeh1626
@leeh1626 5 ай бұрын
这玩意在大陆及其便宜，ID6还不到4万欧，id3更是1，7万欧
@josephku5441
@josephku5441 5 ай бұрын
MG4 car
@user-xh8qc3mv4b
@user-xh8qc3mv4b 6 ай бұрын
真醜，如果又賣貴整個沒戲
登台前試駕：VW ID.4 GTX 福斯電動跑旅，感受MEB純電平台的高效空間！台灣最快2024年第二季上市【DDCAR 上路實測】
13:20
登台前試駕：VW ID.4 GTX 福斯電動跑旅，感受MEB純電平台的高效空間！台灣最快2024年第二季上市【DDCAR 上路實測】
DDCAR 電動車頻道
Рет қаралды 40 М.
BMW的電動車黑馬！是什麼讓車主苦等一年也要交車？｜iX1車主聯訪，優缺點大聲說｜【Echo’s Ev Life】
17:10
BMW的電動車黑馬！是什麼讓車主苦等一年也要交車？｜iX1車主聯訪，優缺點大聲說｜【Echo’s Ev Life】
Echo‘s Ev Life
Рет қаралды 100 М.
Happy 4th of July 😂
00:12
Happy 4th of July 😂
Alyssa's Ways
Рет қаралды 68 МЛН
DAD LEFT HIS OLD SOCKS ON THE COUCH…😱😂
00:24
DAD LEFT HIS OLD SOCKS ON THE COUCH…😱😂
JULI_PROETO
Рет қаралды 15 МЛН
НРАВИТСЯ ЭТОТ ФОРМАТ??
00:37
НРАВИТСЯ ЭТОТ ФОРМАТ??
МЯТНАЯ ФАНТА
Рет қаралды 3,7 МЛН
ТЫ С ДРУГОМ В ДЕТСТВЕ ИГРАЕШЬ В ПРЯТКИ😂#shorts
00:58
ТЫ С ДРУГОМ В ДЕТСТВЕ ИГРАЕШЬ В ПРЯТКИ😂#shorts
BATEK_OFFICIAL
Рет қаралды 7 МЛН
雖遲但到！Volkswagen純電休旅ID.4 Pro、純電跑旅ID.5 GTX 從外到內帶你搶先預賞！
8:31
雖遲但到！Volkswagen純電休旅ID.4 Pro、純電跑旅ID.5 GTX 從外到內帶你搶先預賞！
車水馬龍網
Рет қаралды 2,7 М.
福斯的車能買嗎？
8:22
福斯的車能買嗎？
KEVIn大大
Рет қаралды 67 М.
不可低估的特斯拉Model Y RWD後驅版！直逼800V水準的10%-80%輾壓級快充、比亞迪刀片電池天天滿電嘸免驚，今年最勸敗電旅就是它？！【DDCAR上路實測】
12:36
不可低估的特斯拉Model Y RWD後驅版！直逼800V水準的10%-80%輾壓級快充、比亞迪刀片電池天天滿電嘸免驚，今年最勸敗電旅就是它？！【DDCAR上路實測】
DDCAR 電動車頻道
Рет қаралды 219 М.
早買早享受，晚買更超值！｜Volkswagen Tiguan 280 TSI Elegance Premium
16:43
早買早享受，晚買更超值！｜Volkswagen Tiguan 280 TSI Elegance Premium
Jimmy Le
Рет қаралды 12 М.
30歲沒車超失敗？Volvo、Toyota、雙B哪個才是女生的最愛？不懂車選這台就對了！【台灣人的夢想車】Dcard調查局｜Dcard.Video
15:41
30歲沒車超失敗？Volvo、Toyota、雙B哪個才是女生的最愛？不懂車選這台就對了！【台灣人的夢想車】Dcard調查局｜Dcard.Video
Dcard Video
Рет қаралды 1,4 МЛН
The 2024 Volkswagen ID.4 Pro S Is A More Buzz Worthy Electric SUV For The People
33:42
The 2024 Volkswagen ID.4 Pro S Is A More Buzz Worthy Electric SUV For The People
Redline Reviews
Рет қаралды 98 М.
The COST of owning a car between a fuel vehicle and an electric vehicle? Actual analysis by myself!
10:28
The COST of owning a car between a fuel vehicle and an electric vehicle? Actual analysis by myself!
Alf 奧菠
Рет қаралды 287 М.
小型電動SUV就選銷量最好的BMW iX1？｜8891汽車
12:38
小型電動SUV就選銷量最好的BMW iX1？｜8891汽車
8891汽車
Рет қаралды 38 М.
【實測】Volkswagen ID. Buzz只有外觀讓人心動嗎？環島一圈來證明能耗也是很可以｜實用空間配備一次看｜充飽電跑400km不焦慮(中文字幕)｜U-CAR 專題企劃
12:06
【實測】Volkswagen ID. Buzz只有外觀讓人心動嗎？環島一圈來證明能耗也是很可以｜實用空間配備一次看｜充飽電跑400km不焦慮(中文字幕)｜U-CAR 專題企劃
U-CAR 汽車網站
Рет қаралды 70 М.
VW ID4 2024 Update - Full review: Well worth the wait!
33:50
VW ID4 2024 Update - Full review: Well worth the wait!
It's Only Electric
Рет қаралды 74 М.
Когда показал пахану свой чертолет🚀😄 #ваз2107 #турбожига #боеваяклассика #турбо
0:10
Когда показал пахану свой чертолет🚀😄 #ваз2107 #турбожига #боеваяклассика #турбо
Pashka_500_
Рет қаралды 868 М.
Гайцы чуть не устроили ДТП #автохам #shorts
0:18
Гайцы чуть не устроили ДТП #автохам #shorts
Stop CarCrash
Рет қаралды 1,8 МЛН
New tfc sports car yellow colour kardya
0:27
New tfc sports car yellow colour kardya
Ruhul Shorts
Рет қаралды 4,3 МЛН
Bike maintenance lifehack. Correct way to lubricate your bicycle🚴 #shorts #diy #bike #tips
0:19
Bike maintenance lifehack. Correct way to lubricate your bicycle🚴 #shorts #diy #bike #tips
Simple Creative
Рет қаралды 4,8 МЛН
За что чабаны напали на байкеров?
0:59
За что чабаны напали на байкеров?
AIRAN
Рет қаралды 2 МЛН
Ахмед оценил М4 на МЕХАНИКЕ🔥 #wengallbi #mercedes #cls#1000hp
0:30
Ахмед оценил М4 на МЕХАНИКЕ🔥 #wengallbi #mercedes #cls#1000hp
Dilshux
Рет қаралды 2,3 МЛН
Давидыча Уговаривают Купить Ладу😅 #shorts #lada #ваз
0:47
Давидыча Уговаривают Купить Ладу😅 #shorts #lada #ваз
Auto World
Рет қаралды 13 МЛН