西武鉄道のすべて-1999年

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某県の田舎民

某県の田舎民

3 жыл бұрын

DeAGOSTINIから20年ほど前に出ていた「鉄道データファイル DVDコレクション」の西武鉄道Verです。

Пікірлер: 82
@sekine1118
@sekine1118 3 жыл бұрын
さりげなく所沢工場構内の動画があるけど滅茶苦茶貴重よコレ。 99年は私の生まれた年。当時は5桁形式が10000系しか居なく、武蔵丘検修場はなく、3ドアはまだまだ沢山。22年前でも遠い昔のように思えます。
@5151ama
@5151ama 3 жыл бұрын
午前10時25分くらいに入庫してたなぁ。踏み切りの遮断が長くて乗り遅れかけた
@user-kf7bl6vg8x
@user-kf7bl6vg8x 3 жыл бұрын
父が車両工場勤務でした。 貴重な動画、ありがとうございます。
@6051momo
@6051momo 3 жыл бұрын
まだシングルアームパンタグラフが珍しい時代ですね。 しかも、途中で登場している9108Fはまだ4両で運転している非常に貴重な状態です。所沢車輌工場では先に4両を製造してから狭山線で運行させて、残り6両を製造して10両編成化していました。(最初から10両竣工したのは9105Fのみ)
@kawachan12a51
@kawachan12a51 3 жыл бұрын
1999年頃だと西武20000系が登場する前だね。ドアスティッカー懐かしいな。
@asokai2346
@asokai2346 Жыл бұрын
第一編成は確か完成していたような?でも登場はもっと後の話ですね。
@user-pb1gk5cs7y
@user-pb1gk5cs7y 11 ай бұрын
4000系は今でも好きな車両だけど、やっぱり自販機ついてるだけで懐かしく思ってしまう 3扉とか2000系がバリバリ台頭してたこんな時代が一番西武らしく感じますね この時代のドアステッカーも好きだったな
@user-yr8ux8tf6v
@user-yr8ux8tf6v 3 жыл бұрын
これ懐かしいです!学生の時持っていました。あの頃の西武線の旧101系や新101系の未更新そして10000系レッドアローの初代座席や9000系・レオライナー8500系機器未更新時代と本当に懐かしいです!まさかKZfaqで再び見れるとは嬉しい限りです!アップロードありがとうございます!
@user-gw8cm9jp2o
@user-gw8cm9jp2o 3 жыл бұрын
自分が鉄道好きになったきっかけのビデオです(三歳のころ見てはまりました)。すごく久しぶりに見て懐かしく思ってます
@ht1414
@ht1414 3 жыл бұрын
これはVHSで、持ってる。 何回と見たけど、また見れるのは良い😆
@-ztry4347
@-ztry4347 5 ай бұрын
この当時新小金井に亡父が勤めており、懐かしさを感じます。 ドラマの撮影もしていたそうで父が興奮して当時の事を語っていたのを思い出します。
@ryoyayokosuka1024
@ryoyayokosuka1024 4 ай бұрын
このビデオ見た事あって草www 今の池袋線は先進路線。横浜方面にも 旧2000は長寿、40000は大量増産、6000はLCD付けられる 東急の車両も来る!西武凄い!
@Pacmania100
@Pacmania100 3 жыл бұрын
8:42 ここから鉄道模型の映像にしか見えないw
@ssl7875
@ssl7875 3 жыл бұрын
今では40000系やラビューが新しく登場してこの頃とまたかなり変わりましたね。
@user-cx4cs7hb4w
@user-cx4cs7hb4w Жыл бұрын
更新前の車両や、今は無き車両(時折映る営団7000系含めて)、種別、行き先など貴重なものばかりだけど、特にE851の重連は平日早朝ということであまり記録されていないだけに、ここまで長い映像は国宝級。 「普通」、「区間準急」、2色表記の「快速急行」は好きな種別でした。
@SEIBU2063F
@SEIBU2063F 3 жыл бұрын
残りの旧101系の置き換えが始まる年だぁ😭
@MGS20101train
@MGS20101train 3 жыл бұрын
このビデオ、昔すげぇよく見てた笑笑 今でも持ってるー
@ponsio1053
@ponsio1053 3 жыл бұрын
E851の重連が秩父路を駆け抜ける姿を生で見れなかったのが残念… 今走ってれば間違いなくほぼ毎週のように撮りに行ってると思う
@iphonephilosophy2004
@iphonephilosophy2004 3 жыл бұрын
24:30 車体は旧2000系、塗装は新2000系w
@user-rd4vd8hs6y
@user-rd4vd8hs6y 2 жыл бұрын
西武狭山線の4000系の運用はメッチャ貴重!
@R..T..
@R..T.. 3 жыл бұрын
2:00 モハ6600にまだパンタが付いてる時代だ。 懐かしい。
@ss-vf2gq
@ss-vf2gq Жыл бұрын
つい最近まで池袋線沿線に住んでたのが、今は三岐鉄道三岐線のすぐ近くに住んでます。かつて近所を走っていた電車が、今の近所に来る瞬間の映像があったとは思いませんでした。
@user-cr9on5oc9t
@user-cr9on5oc9t 2 жыл бұрын
この時の各駅停車の幕が普通になってやがる‼️いまだと各停になっている
@user-wc5od3ph4z
@user-wc5od3ph4z 7 ай бұрын
乗り入れ先のために各停に変えた。 東武は今も普通のまま
@user-vt6jp6og6m
@user-vt6jp6og6m 2 ай бұрын
​@@user-wc5od3ph4z でその乗り入れ先は各駅停車に変わるっていう
@user-lw8gy9zu7m
@user-lw8gy9zu7m 3 жыл бұрын
このビデオ持ってます! 再生する方法がなかったんでありがたいです!
@RAITOYouTuber
@RAITOYouTuber 3 жыл бұрын
この頃は101系 301系 3000系と 3ドア車両が結構いて西武6000系は この頃はまだ銀顔だった
@jgmtakgjgm467554
@jgmtakgjgm467554 3 жыл бұрын
2000年前後の西武はよく乗ったよ
@teru1043
@teru1043 2 жыл бұрын
これ小さい頃よく見てた!
@user-tn7kg3oz2b
@user-tn7kg3oz2b 2 жыл бұрын
西武9000系が廃車になるなんて今だに信じられない... 阪神ではまだ初代ジェットカー5000形が現役なのに,,,
@user-kw3lc9ge5j
@user-kw3lc9ge5j 2 жыл бұрын
阪神5000型も廃車が発生しています。
@user-rq1rp7er7i
@user-rq1rp7er7i 3 жыл бұрын
初めまして、電鉄のむ次郎と申します。 先程、動画を拝見し、チャンネル登録いたしました。 私も全巻持っています。池袋は、私の鉄道模型仲間の60代知人男性の故郷です。 三岐鉄道も出てきて嬉しいです。
@user-wc3zq7bn6w
@user-wc3zq7bn6w 3 жыл бұрын
所沢〜秋津までの謎の線路は、多摩川線の回し用なんですね
@jgmtakgjgm467554
@jgmtakgjgm467554 3 жыл бұрын
車両の搬入路 西武の全ての車両の搬入と譲渡による搬出に用いられる (除8500系(山口線))
@miraclesaorin12
@miraclesaorin12 3 жыл бұрын
貨物取り扱いがあった時代は、貨物列車もこの線路をよく使っていました。 多摩川線へは、現在は中央線高架化工事の際に武蔵境駅で線路が繋がらない構造になってしまったので、陸送に変わってしまいましたね。
@buddies.46
@buddies.46 2 жыл бұрын
@@miraclesaorin12 いいえ、多摩川線も高架化されてるので武蔵境の連絡線は残ってます。
@haijima-Express
@haijima-Express 3 жыл бұрын
西武8500がGTOやん! しかも6000系の顔が銀だ…(興奮)
@lego9165
@lego9165 2 жыл бұрын
銀顔の6000系はまだ新宿線で見れるよ〜
@haijima-Express
@haijima-Express 2 жыл бұрын
@@lego9165 ですね(◍>ᴗ
@user-zd7qo7wf1f
@user-zd7qo7wf1f 3 жыл бұрын
サムネ鉄道模型かと思ったら違うんかw
@user-uf7lz2zm2f
@user-uf7lz2zm2f 3 жыл бұрын
あと少しで20000系も登場だなぁ
@user-jt9fs1ow2h
@user-jt9fs1ow2h 2 жыл бұрын
7:18今では、副都心線、東横線、みなとみらい線で、渋谷、横浜方面まで行けるからな。
@user-zs2sg6im4l
@user-zs2sg6im4l 3 жыл бұрын
14:11ゾロめで有名な2021F!
@user-uj5bo6xi6s
@user-uj5bo6xi6s 3 жыл бұрын
俺、今はラビューファンだな❗
@dainipponbazai
@dainipponbazai 2 ай бұрын
新2000系が大好き
@user-ol5id6zl2u
@user-ol5id6zl2u 3 жыл бұрын
ついにAmazonで購入しました。
@user-nr9wh2kg4s
@user-nr9wh2kg4s 3 жыл бұрын
今とそんなに変わりなくて草
@mrs.cleanapple7838
@mrs.cleanapple7838 5 ай бұрын
25年経ってるのに3000と301以外何一つ形式消滅してないの草
@kawachan12a51
@kawachan12a51 2 жыл бұрын
この頃の西武鉄道は黄色い電車が多かったね。今は西武40000系と30000系ばかりで黄色い電車が減って来ているね。
@user-ic5lf2gu4q
@user-ic5lf2gu4q Ай бұрын
でも新宿線のほうは未だに黄色い電車(2000系)がまだたくさん走ってるという
@VC-us5st
@VC-us5st 2 жыл бұрын
初代レッドアローの5000系が懐かしいです。ぼくが母と一緒に池袋の病院へ行った時にお世話になった記憶があります。ぼくが当時幼稚園時代に乗った西武の車両が旧新101系や701系、401系などをよく目にしたものです(;つД`)
@watakusinanodesu.
@watakusinanodesu. Жыл бұрын
長瀞ではなく寄居まで直通してたんですね
@user-uj5bo6xi6s
@user-uj5bo6xi6s 3 жыл бұрын
レッドアロー、出来立てホヤホヤじゃん
@mukuoful
@mukuoful 8 ай бұрын
42:26〜 これは今や貴重な映像ですなぁ👏
@d72000..
@d72000.. 3 жыл бұрын
10:25
@nakayu4015
@nakayu4015 2 ай бұрын
19:02 関西の接近メロディが聴こえるような
@263seibu
@263seibu Жыл бұрын
9000系が4両編成だったり、3000系が豊島線を走っているところを見て感動した
@GMHTYZNF
@GMHTYZNF 7 ай бұрын
本物⁉️
@user-oi4nh2my3r
@user-oi4nh2my3r Жыл бұрын
子供の時に見ていたので懐かしいです😃101系に2000系も今では減りました。特に多摩川線の101系西武鉄道の101系車両として最後に活躍する路線になると思われます。狭山線の101系は先に引退すると予想しています。
@miraclesaorin12
@miraclesaorin12 3 жыл бұрын
私が子供の頃の池袋線は、まだ合併前の武蔵野鉄道時代のピンク色にグレーの太いストライプの車両が走っていました。 合併してからも、池袋線用車両はこのグレーのラインがかなりの間残っていたなぁ。
@user-ol5id6zl2u
@user-ol5id6zl2u 3 жыл бұрын
昔友人の家でぶっ壊れビデオで見た
@asokai2346
@asokai2346 Жыл бұрын
西武20000系も20101Fはこの年の冬に完成していた。試運転とかだとおそらく一年後かもしれないけど。
@NTaK6117
@NTaK6117 3 жыл бұрын
8500系、もしかしてGTO-VVVF時代か…⁈
@user-kb9iy1xc6o
@user-kb9iy1xc6o 3 жыл бұрын
まだ20000系や30000系、40000系やラビューがまだない頃だ!
@user-gk4gl5us1l
@user-gk4gl5us1l 3 жыл бұрын
当たり前すぎて草()
@ssl7875
@ssl7875 3 жыл бұрын
40000系とかラビューがいないのは当たり前だろw
@kawachan12a51
@kawachan12a51 2 жыл бұрын
この頃は101系と2000系が主役でしたからね。
@EF-gf7hr
@EF-gf7hr 2 жыл бұрын
この頃の直通が寄居駅までいってただなんて以外。今じゃ長瀞駅止まりなのに。
@2003F_Misora
@2003F_Misora 3 жыл бұрын
37:04 飯能方6両がツートン(池袋方4両黄色)…101系列が黄色に塗り替え中の1996年~1999年頃撮影?
@user-uv8ih1ey5y
@user-uv8ih1ey5y 5 ай бұрын
初期の6000系は4パンタなんですね
@ykp-vn5bk
@ykp-vn5bk 8 ай бұрын
当時は、20000系が製造してる年だ。
@SND4221
@SND4221 3 жыл бұрын
家にあるww(世代じゃないけど)
@user-ym1cy8vy6e
@user-ym1cy8vy6e Жыл бұрын
一畑電気鉄道の車両の時の運転士がハンドルから手を放して運転て今だったら大問題ですね・・・・・
@vamoswing
@vamoswing 4 ай бұрын
列車大行進のナレーションの人だ
@user-wd5um2fy4i
@user-wd5um2fy4i 6 ай бұрын
851が走ってる最初の映像どこなんだろ
@user-bz3sg3fq6w
@user-bz3sg3fq6w 3 жыл бұрын
10000系シングルアームじゃない
@SEIBU2063F
@SEIBU2063F 3 жыл бұрын
デビュー当初は菱形パンタグラフでした。 2003年に登場した10000系のラストナンバーのvvvf車10112Fはシングルアームでデビューし、のちに今までの11編成も2003年から2008年にかけて10112Fに合わせた工事が開始され現在はシングルアームパンタグラフで活躍しています。
@EF-gf7hr
@EF-gf7hr 2 жыл бұрын
今じゃ、引退しちゃったけど。
@harunyanome
@harunyanome 3 жыл бұрын
それが。マナー!
@mikutetudou
@mikutetudou Жыл бұрын
父鉄直通もうないんだよなぁ
@aokun485
@aokun485 Жыл бұрын
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