*Tiện hơn xe xăng là cái chắc.* Nhà có sân, lái xe điện VinFAST về nhà cứ cắm sạc vào, là sau đó có việc muốn đi đâu cũng sẵn sàng... Tui thấy nó còn tiết kiệm thời gian đi đổ xăng hơn khi tui còn dùng Lux SA cũng của Vin. *_Chi phí vận hành lại cực kỳ rẻ, có n.q.u mới chê xe điện của VinFast_*

Tôi thật sự thấy tiện, sạch, nhanh! Càng đi càng thấy thích

Thấy các bác mua xe điện toàn bác lịch sự thân thiện nhỉ, có lẽ xe điện là phương tiện sạch, thông minh và lại còn làm cho chủ xe phải chịu khó tìm hiểu, sống với nó, hiểu tính tình, phải thêm tính cẩn trọng và biết lập kế hoạch. Mấy bác mà tính nóng chắc mấy lỗi ban đầu của nó chắc muốn phát.khùng luôn nhỉ. Ở đây tôi thấy sự tin, yêu và sau đó là dám tiên phong sử dụng sản phẩm công nghệ cao của VN. Vâng, tôi rất tự hào khi nói, đây thực sự là sản phẩn kĩ thuật, công nghệ cao chất lượng của Việt Nam. Nay nghe chia sẻ rất hay từ các anh chị đã dùng VF8, chắc chắn xe điện sẽ ngày càng chiếm được lòng tin của người dùng.

Mình dùng xe máy điện Vin fast đi 33000km thấy rất tiện dụng, chả phải vào cây xăng chờ đợi, chả thấy hơi nóng xe , chả phải đi thay nhớt, tăng xích,hư bình, lọc gió, nhớt lập...vvv chỉ thay 2 bố phanh trước sau hết 140k .đi nhẹ lái xe trong thành phố kẹt xe sướng lắm mn .ko mệt nhọc như xe xăng, xac hết khoảng 2 triệu, thuê pin hết 4 triệu đến tháng 6 mới đủ 2 năm nhưng 1 năm miễn phí thuê pin ❤❤❤

E đi e34 gần năm rưỡi, chủ yếu nội thành hà nội, trung bình 70km 1 ngày, 2,3 ngày sạc 1 lần 30 phút, hoàn toàn thấy k bất tiện, đồng tiền bỏ ra rất xứng đáng, rất hài lòng với quyết định mua xe điện của gia đình

Đúng là chuyển từ xe xăng sang xe điện cần thay đổi thói quen và chủ động hơn trong kế hoạch đi lại

Chúc Vin thành công. nếu Vinfast thất bại sẽ là hệ lụy rất lớn, các doanh nghiệp cũ và starUp sẽ không dám dấn thân vào những lĩnh vực công nghệ nhiều rủi ro.Vô hình chung khiến cho nền cơ khí,chế tạo máy, luyên kim, công nghê.. của VN rất chậm hoặc không thể phát triển được. Các doanh nghiệp chỉ loanh quanh làm thương mại dịch vụ, bất động sản, gia công lǎp ráp cho nước ngoài..thì muôn đời VN không ngóc đầu nổi, lại sa vào bẫy thu nhập trung bình.Nếu Vinfast thành công sẽ tạo cho VN có thương hiệu quốc gia mạnh, nâng cao nǎng lực canh tranh, thúc đẩy các doanh nghiệp phụ trợ phát triển, thúc đẩy chính Vinfast và các doanh nghiêp đầu tư nghiên cứu phát triên công nghệ lõi, luyên kim, cơ khí, chế tạo máy .. Có như vậy thì tương lai VN mới hóa rồng đc. Nhiều thǎng dốt nát và bọn anti có tầm nhìn hạn hẹp cứ bô bô kêu Vin chỉ lắp ráp, làm giàu cho ông Vượng. Chúng nó không hiểu là ông Vượng có lời 10 thì quốc gia cũng có lời 8, 9 vì giải quyết công ăn việc làm, nộp thuế, xây dựng thương hiệu quỐc gia, thúc dẩy các doanh nghiêp phụ trợ...và hơn hết ông Vượng là người Việt, tiền vào túi ông ấy lại chảy ra đầu tư trên đất Việt chứ không như bọn tư bản nó làm ở mình nhân công giá rẻ rồi đem tiền về nước nó. Bây giờ Vinfast mua bán quyền và lắp giáp để đi tǎt đón đầu, chiếm thị trường, làm thương hiệu..rồi từng bước đầu tư nghiên cứu phát minh công nghệ của mình. Đang nghèo đói lạc hậu thì lấy đâu ra công nghệ mà đòi tự sản xuất, lấy đâu ra thời gian tiền bạc mà đầu tư nghiên cứu,chờ mình nghiên cứu chế tạo được thì thế giới nó lại làm dú, chiếm hết thị phần rồi còn bán cho ma. Nói chung xã hôi VN còn quá nhiều đứa Ngờ u ngU, đất nuớc rất khó phát triển vì bọn này.

Các bác chia sẻ hay quá

Vf5 có chi phí vận hành siêu rẻ như xe máy ❤

Đi xe xăng thì tầm 2-3h liên tục cũng phải nghỉ tầm 30p. Người lái đứng lên đi lại ăn uống nhẹ cho máu huyết lưu thông, tỉnh táo. Trong 30p này sạc cũng phải được 50%. Riêng quan điểm của em thì thấy việc sạc trong chuyến đi dài nó ko phải vấn đề tốn thời gian. Thói quen đi xe với em cũng ko thay đổi mấy, chỉ là mình phải tìm hiểu cung đường mình đi trước xem các trạm sạc có nhiều hay ko. Đối với xe xăng thì cứ đi thôi nhưng khi còn tầm 20% bình xăng thì cảm giác lo lắng cũng như xe điện khi gần hết pin cũng bắt đầu. Đi xe điện chơi xa lần đầu có những cảm giác khó tả nhưng em ngồi nhớ lại thì hồi xưa mình đi xe xăng chơi xa cũng khó tả y như vậy.

7:03 Mở quán có trạm sạc. Lúc trước rất đông anti xe điện cứ chê đi xe điện đi rồi không có chỗ cắm sạc. Mình có nói với họ là: thấy có cơ hội kinh doanh mà không nắm bắt cứ ngồi chê, mở quán có trạm sạc ĐK kinh doanh không khắt nghiệt như mở cây xăng. Giờ họ thấy như vầy 7:03 chắc cũng cay thôi chứ có tiền đâu mà mở. hihi

Chúc mừng a e đã có clip hay

Tôi thích con xe vf5 vì nó chi phí rẻ hơn con Led (xe máy). Mình thu nhập thấp, trước đây chưa có vf5 thì nằm mơ cũng không nghĩ đến oto

Lái xe điện là chạy đúng quy đinh ngày 10 tiếng lần 4 tiếng

Tính năng cắm trại trên xe điện rất ok cho ngày hè nằng nóng.

Trước và sau khi diễn ra Đại hội cổ đông vừa qua ! Có rất nhiều clip " nói về " xe Điện Vinfat ! Mang lại cho mọi người rất nhiều thông tin " ngon , bổ , rẻ " vì chưa MUA ( dùng ) xe Điện mà đã biết !!! Tổng hợp có mấy điểm trừ : 1. Giá xe còn đắt !!! 2. Thời gian xạc điện và địa điểm xạc ??? 3. Không có hoặc ít nút bấm Vật lý , nên làm Tài mất tập trung !!! 4. Nẩy sinh lỗi " vặt " !!! Tất cả chỉ là chuyện Không quá " lớn " !? Mong Vinfat , thời gian tới , sẽ tiến " tiến chắc , đánh chắc " như bác Giáp năm 1954 ! Cám ơn hội nhà giầu 3 bạn đã bỏ công (?) nói chuyện !

Nói chung người đã sử dụng oto điện xo với xe xăng cùng tầm giá thì rất thích vì chi phí rẽ lái sứng đi khỏe người . Còn vọng lốp vọng gió xe nào cũng có xe xăng đỡ hơn vì mặt lốp tiếp súc mặt đường ít hơn lốp xe điện to ngang hơn . Với lại xe xăng tiếng ồn động cơ lấn áp đi tiếng vong lốp

Ủng hộ kênh anh

Chúc mừng trường đoàn.

quá tiện luôn. Chúc mừng các bác thử nghiệm và được sử dụng tiện nghi sớm hơn.

Thời buổi kinh tế khoá khăn,xe điện chi phí nuôi quá rẻ bằng 1/5 xe xăng Trung quốc không phải ngẫu nhiên họ rất phát triển xe điện

Bạn gái xinh cá 😊 Vừa xinh vừa giỏi. Ai cho tui xin in4 được không?

Giờ ngửi lại mùi xăng thấy khó chịu phết.

1 Người Việt dùng hàng Việt 2 Nói không với xe tàu Thế là được !

Ngày sưa điện thoại thông minh xuất hiện mọi người cũng hỏi rằng sd điện thoại thông minh có bất tiện hay không. Và bây giò ai cũng sd đt thông minh hết

Chưa lái thử ô tô điện bao giờ nhưng đã đi thử xe Xanh SM từ VF5, VFe34, VF8 có cảm nhận chỉ êm với tốc độ 10km trở lại là im lặng, chạy 50 trở lên xe rất ồn và xóc, ồn hơn các loại xe động cơ nổ đốt trong nhiều, ồn tư lốp lăn trân mặt đường, ồn từ tiếp xúc ma sát với gió, khung gầm, rảm xóc. Còn bảo tăng tốc tốt mình chưa đc lái chưa biết cảm giác nó coa như xe máy điện không chứ xe máy điện đi chán lắm nó chỉ giật mạnh lúc bắt đầu khởi động thôi chứ đc vài chục mét ga lên nó cứ ì ì không như xe xăng vạn ga cái nó lại giật lên giảm nó lại ghìm lại khi xe đang đạt vận tốc 60km/h( xe máy điện không đc như vậy) rất bí, chế gas khong phản uwnhs tức thì. Còn xe điện có tiện hơn xe xăng thì còn tùy người, chứ nhà tôi mà mua xe điện chắc là phải ngày vắt 2 tiếng đi sac điện, phải vợ tôi thì có mà cả ngày sạc vì cái điện thoại vợ tôi cám sạc với hết pin liên tục nó lúc nào cũng 5-10% pin và hết liên tục. Tôi hôm nào rảnh cắm sạc đầy 100% thì điện thoại sạc chạy cả ngày vẫn dư, vì vậy tiện hay không tiện tùy người

Mọi người cứ nghỉ xe oto điên với xe máy điện nếu xe máy điện cùng tầm giá với xe máy xăng thì đi xe điện sứng hơn nhiều . Còng đi xe điên mấy triệu với bình tái chế thì không sánh với xe tay ga được đâu

3:40 trạm sạc còn trống, lúc có xe vào cắm sạc nó có hiển thị chính xác ko bác

a Thọ ơi, điểm dừng 117 cao tốc Nội Bài Lào Cai đóng điện rồi ạ, em nghe trong video a Việt nói nghe chưa rõ

Sao k thấy nói về quá trìng di chuyển trong chuyến đi có gặp lỗi gì k Chứ toàn thấy nói ưu điểm vậy

Ăn đứt xe xăng. Khỏi phải bàn. Còn ông nào tôn thờ xe xăng thì đút ống bô vô buồn lái tự đi tự hửi.

Nhớ một thời ở vn đâu đâu cũng nghe nói hội thảo về TPCN. TPCN nào là cuộc cách mạng cho Sk, TPCN như thần dược chữa bách bệnh, TPCN là xu hướng bảo vệ Sk tất yếu của mỗi người mọi gia đình… Nghe riết bội thực! Bản thân TPCN không xấu, không dở, không có lỗi nhưng làm quá lên khiến nhiều người thấy sợ, né tránh, dần vào lãng quên.

❤❤❤

tính thêm chi phí thuê pin hoặc chi phí mua pin khi hỏng pin

Cơ bản là chất lượng pin có tốt không chớ như xe máy điện hay xe đạp điện 1 thời gian thấy bình là chuẩn bị vứt lun cái xe là vừa.

Đi 1 đoàn nhiều xe vậy thì sạc ntn cho tiện hả bác Thọ? E k thấy đề cập. Đang thắc mắc 😁

Sợ bất tiện thì chỉ xăng thôi

Quá tiện. Chờ BYD về là múc 😊

Buồn cười nhất là mấy thằng còn đi xe máy nó đi khuyên không nên mua ô tô điện 😂

Xe điện chạy vẫn hơn xe xăng về mọi mặt

go vf

Chuẩn tiện hơn cả xe xăng em đang đi vf8

Nhảm

❤❤❤