先別急著反韓! 左打特斯拉右踢日本的得獎電動車? 質感和科技感保證讓你刮目相看! 2023 Kia EV6 GT-Line e-AWD | 達達CAR后
Рет қаралды 182,581
Күн бұрын資訊欄:
榮獲歐洲年度與台灣車訊風雲車的KIA EV6來了!
貼上金屬鈦灰色的膜後, 外型超前衛!車內質感跟科技感又爆棚!
組裝品質甚至超越特斯拉!狠甩日本車好幾條街?
趕快放下成見來見識韓國的科技結晶吧!!
達達Fb: bit.ly/3Akys0k
達達IG: bit.ly/3X7NXCI
#Kia #EV6 #GTLine #電動車 #韓國車
#皇后驅專業車體包膜 #Queendom #汽車包膜
#改色膜 #3M #鈦灰色 #CarWrap
#包膜皇后達達 #包膜界周曉涵 #鶯歌周曉涵
時間軸:
0:00 精彩預告
0:33 介紹外觀
3:56 介紹內裝
8:11 包膜過程
11:40 車主心得分享
@DADACARHO Жыл бұрын
歡迎韓國品牌車主留言分享優缺點~ 還有為什麼勇敢選擇韓車?
@pipi406 Жыл бұрын
勇於創新，開起來就是像是在享受開車的感覺，CP值佳。
@aol1483 Жыл бұрын
韓國品牌進步神速 國產品牌原地踏步 我家兩台都是韓國車 一台Hyundai Venue 一台Kia Picanto 我只能說現在的韓國車買了持有至少十年不退流行
@hsiu1984 Жыл бұрын
韓國kia跟現代 EV真的都不錯 就是在軟體上面還有軟硬整合上面書Tesla 沒有前車廂的原因 就是設計和硬件上的技術還不到位 沒法集成縮小體積已達成Tesla 該有的能力 但是組裝品質還是挺不錯的 韓國品牌 真的不差 我在美國也開了它們的電車3年了 一點問題都沒有.
@user-pl8xh1fe1k Жыл бұрын
價格親民，又不會滿街ㄧ樣的車。
@alicechang7523 Жыл бұрын
開起來路感像歐洲車，日系車太軟，轎車還可以，但換休旅真的有感…當初也是看不上韓國車，試了Tucson真的大改觀，無懸念直接換車
@00132002koko Жыл бұрын
越來越多人喜歡KIA的車子~台灣森那美起亞的要好好加油~ 達達很活潑，看妳們的影片很歡樂~
@DADACARHO Жыл бұрын
謝謝你~我們會加油 持續搞笑(威)
@user-ep7vt4gq6i Жыл бұрын
雖然我是開日系油車 不得不說這台車的外觀跟內裝還真的蠻讚的 如果有錢真的蠻心動的
@zeus159987 Жыл бұрын
我選TucsonL 外型好看，開起來操駕感好開，容易人車一體。 配備小細節做得很好，你使用上就會感受到用心。 一個大膽創新的設計，每一款幾代你去看，會感受到人家明顯的進步感受。 以前家人買過現代車，不會有品牌既定印象問題😅😅
@kimoshieh Жыл бұрын
達達開朗活潑，妳們的影片讓人很歡樂
@DADACARHO Жыл бұрын
畢竟我是被包膜耽誤的搞笑藝人😅😅
@tkd9615 Жыл бұрын
三代柴油4WD Tucson，好開好看，汽車界三大設計師之一Peter Schreyer設計，Tucson還得iF Design、Good Design獎項，車身高剛性鋼材
@wulongchai 7 ай бұрын
我有買2023elantra hybrid limited trim. 也是超級滿意的 超CP值得的 室內空間也是接近camry那些中型車 然後也跟prius 依樣 很流線形 裡面操作版基本跟影片這台車一樣 外表好看 內裡也漂亮 前座椅子也是可以吹冷熱風 關鍵是油耗超級棒的最好數字是59.1 MPG比官方數字還要高 中文應該是一公升油開59.1 英里 這油耗 應該吊打大部分日本品牌了吧
@sarahhsiao1754 8 ай бұрын
請問可愛的老闆娘知道EV6車主的車上的手機架在哪裡買的嗎？謝謝！
@user-zw2cp6wx2w Жыл бұрын
好奇問一下那車標logo也是包膜黑化的嗎 希望有大大們能解答
@user-hq3sz3ip8j 2 ай бұрын
［詢問］KIA EV6 消光灰 還可以包膜嗎？若可以是包透明消光嗎？
@user-en8bc8kz3v Жыл бұрын
與特斯拉各有所長，眾傳統汽車大廠投入這麼多資源玩電車還是玩不贏特斯拉，當然啦，品牌各有特色，像是現代有800V快充架構加上V2L等，我覺得是特斯拉外玩電車最積極的車廠，不過韓國車的報導總有韓酸又高潮😌，人家現代比裕隆晚發展，油車第三大，新能源車第六大，賽車領域WRC、WTCR也有成績，世界風雲車跟歐洲風雲車去年也都是韓國車ioniq 5、EV6拿下，今年Ioniq 6還連莊，反觀台灣...韓酸只能繼續黑韓國車了🤪
@KaiHsu-bv2fq 8 ай бұрын
台灣不只韓酸還有一狗票特黑，有時候真的很想看看那些酸酸開什麼車還是只能騎勁戰？
@RigSecret Жыл бұрын
我在马来西亚也订了一台，快要到了，期待！！！
@DADACARHO Жыл бұрын
先恭喜你~
@chualcvn9832 Жыл бұрын
钠离子电池充电15分钟. 2000次 更便宜. 更安全. 低温高温性能更好 80%的人需要续航120公里或240公里 所以钠电池是大众理想的电池.
@ajkl927 Жыл бұрын
800V充電規格的車輛總共4輛喔! Porsche Taycan 與 Audi e-tron GT以及現代集團Hyundai Ioniq 5、Kia EV6 韓劇常出現的應該是現代還有他的高級品牌Genesis才是喔 ! Genesis的logo確實跟賓利相像
@chaojidan Жыл бұрын
额，光我知道的中国800v的电车就不只4台
@Howe520 Жыл бұрын
@@chaojidan 中国的所谓800V车只是局部总成800V，你看那4台车有充电18分钟跑400公里，0-100加速3.5秒，极速260公里的吗？恐怕连一项的都没有能达到的，800V还不及人家350V的充放电效率，中国货虚标严重，质量堪忧，售后没保障，随时倒闭跑路。
@zla6668 Жыл бұрын
@@Howe520弱智儿就是不一样😂多看看外面世界
@user-cr9eu5ll4b Жыл бұрын
我看韓劇還沒看到賓利 樓主正解
@HAPE_- 10 ай бұрын
@@Howe520 别的不说极氪001 fr，lotus eletre哪样参数不比你上面说的强😅
@SamSam-ll4cr Жыл бұрын
羨慕有這麼活潑的同事😅
@damimlim Жыл бұрын
老闆娘真的太可愛了😂😂😂
@ccabel42 7 ай бұрын
請問這是3m m230的顏色嗎？謝謝！
@shichynwang Жыл бұрын
主持人很搞笑,讚！
@jamjangwoo5881 Жыл бұрын
kia 電動車在台灣只會漲價 鋰價都狂跌 完全沒反應 另外介面完全不考慮中文化(其實我喜歡英文介面) 看看tesla今年跌了多少? kia 有跌過? tesla的操作介面一進台灣市場就是中文 而韓國車供給也不夠 喜歡玩飢餓行銷? !
@sambryant840 Жыл бұрын
已訂閱👍👍👍
@DADACARHO Жыл бұрын
謝謝你😍
@sutzo1954 9 ай бұрын
韩国车的汽油引擎不久前在美国一直有车库自燃的情况插电车就没出现同样的问题加上外型设计的确比特斯拉强能全球熱賣是可以意料到的。
@user-vv7rb5mi7e Жыл бұрын
特斯拉如果內裝在用心點就無敵了！
@user-to8bs8od5j Жыл бұрын
看到車友的車子能包膜包的這麼漂亮，只能羨慕了！ 電車的便利性真的只有開過的人才能深刻體會啊！
@isaacpan8518 Жыл бұрын
就是這部車讓我對韓國車完全改觀！ 這台也是我電動車的首選！
@DADACARHO Жыл бұрын
EV6真的挺讚的耶
@vino7788 Жыл бұрын
那欸架可愛 😂
@user-te9bf7br6s Жыл бұрын
前陣子看到這牌子的新車打燈停著，車主站在路邊…車子很帥，當下想回去多看幾眼。
@DADACARHO Жыл бұрын
也是一款有回頭率的帥車款
@niceegg2000 Жыл бұрын
電尾門要在鎖車狀態，然後離開車子幾十秒後，才會有體感功能哦
@DADACARHO Жыл бұрын
難道是我太快就接近
@walakaho Жыл бұрын
特斯拉的車頭水箱罩就暱稱「佛地魔」啊~~
@wildkidT Жыл бұрын
06:20 放倒後就可以撲過去了，台灣版副駕椅子上的按鈕被消失了，應該是me2 太多了。😂
@DADACARHO Жыл бұрын
不可以壞壞
@MrGift1988 Жыл бұрын
持續專注二手車價 車價有起來就相信你們
@starhuang8851 10 ай бұрын
達達真的感覺ㄎㄧㄤㄎㄧㄤ的🤣🤣🤣
@xyz7268 Жыл бұрын
個人覺得這款自動電尾門感應本身就不太優😅 可能是車主已經習慣他能感應的位置
@SuperDt12 5 ай бұрын
CK Wraps超不推3M的wrap因為品質上的問題，請問達達有同樣的感覺嗎？
@DADACARHO 5 ай бұрын
我反而超不推CK在用的VVIVID耶！
@user-uz8fh5qo5p Жыл бұрын
外型內裝跟組裝品質真的贏過特斯拉 但是在充電站資源跟自動輔助駕駛系統還有OTA就輸特斯拉很多
@DADACARHO Жыл бұрын
只能說各有優缺點
@siulunlau8081 11 ай бұрын
請問一下 這種為可 是乾貼的? 也可以濕貼的嗎?
@DADACARHO 11 ай бұрын
改色膜乾貼，透明膜濕貼
@user-cu2we4jp3k Жыл бұрын
韓劇那個不是賓利吧？那是現代的高級品牌捷尼賽斯
@paulmo15 Жыл бұрын
雙B電動車都落後韓國，台灣有看到車尾燈嗎
@simontang3272 8 ай бұрын
Kia 不错，刚刚刚太太买了Sportage,不过红点设计大奖很水的
@bryantchen6402 Жыл бұрын
7:33 齁齁齁～抓到喔～後座沒有繫安全帶🤣🤣🤣
@DADACARHO Жыл бұрын
威~~~
@user-sc1mi2tl7t Жыл бұрын
達達實在太討喜。就算只拍她發呆我都能看完整集😂
@DADACARHO Жыл бұрын
只好拍一集發呆的了⋯⋯（喂🤣🤣🤣
@kaikai1561 Жыл бұрын
3月牽了台stinger，韓車品質真的沒話說幾乎找不到缺點，不過後勤方面就不清楚了~
@oma1007 Жыл бұрын
stinger覺得還是能加強油耗、開關無法保留設定、無中文、車重
@linhui6855 Жыл бұрын
特私拉不用按，手機連線，內裝雖然醜但很實用，沒辦法上網嗎，私拉還能搜歌，連usb 下載都不用
@wei-linyeh5883 Жыл бұрын
因為日本人不認為純電是趨勢而已！ 混動才是他們專注的…..韓國車做的很不錯了，價格也有優勢……
@hughugpig Жыл бұрын
才不是好不好，人家是認為氫燃料電池才環保，因為氫燃料電池排出來就只是純水才是環保，純電充的電來源很多都是燒煤、燒天然氣，一點也不環保。
@user-eu9jz9cj4g Жыл бұрын
韓國真的進步很多看得都想買
@user-vv7rb5mi7e Жыл бұрын
好棒的主持人,被圈粉了！
@DADACARHO Жыл бұрын
訂閱訂起來～IG,FB追起來～🥳🥳
@taiya188 Жыл бұрын
4:30的動畫語言不太恰當😅
@jglee6159 Жыл бұрын
E=GMP, 800v, V2L👍👍
@leo18123123 10 ай бұрын
講韓劇那段幫忙勘誤一下，那些都不是賓利 是現代品牌裡面的Genesis，長的很像賓利XD
@DADACARHO 10 ай бұрын
感謝感謝～☺️
@m147200123 Жыл бұрын
3:03 阿凡達 剪輯師很厲害 加薪加薪啦😂
@DADACARHO Жыл бұрын
他說那張圖做很久，差點要拿來當封面（！？
@user-uo8gl1ox5h Жыл бұрын
身為KIA SPORTAGE 車主雖然剛領到車 但還是覺得EV6超帥 結論就是韓國車完勝 哈哈(好想贏韓國阿....GG)
@DADACARHO Жыл бұрын
嗚嗚嗚⋯⋯好想贏韓國啊⋯⋯
@user-cw5rf9jk7t 7 ай бұрын
大陆车吊打
@xu3vu4j4g6 Жыл бұрын
KIA很讚!!!
@jane5092 Жыл бұрын
看完這集覺得學到好多欸
@HENRY-ie5gj 9 ай бұрын
我家也是ev6 貼跟他一樣的顏色要多少錢啊
@DADACARHO 9 ай бұрын
包膜請洽影片資訊欄私訊小編接洽後續噢！
@kuroko6922 11 ай бұрын
其實電動車只有兩種，特斯拉還有其他。而其他慢慢都指向中國電動車。起亞做工真的有比特斯拉高明，但因此買起亞會不會太冒進？
@Joe-nu3ro Жыл бұрын
我也想跟達達牽手❤
@user-et2hr5oo5o 5 ай бұрын
能請問一下這樣的包膜價位嗎
@DADACARHO 5 ай бұрын
包膜諮詢相關請洽影片資訊欄私訊小編會接洽後續哦！
@isaacpan8518 Жыл бұрын
電尾門絕緣體😂😂
@DADACARHO Жыл бұрын
😢😢不論哪種開啟方式的電尾門都是我的死穴😭
@archbeelze Жыл бұрын
ㄟ 那個情境沒問題耶 我昨天看到有個影片在一台車上前面是老公跟小三 後面是正宮在"訪問" XD
@DADACARHO Жыл бұрын
請....請問番號是?
@archbeelze Жыл бұрын
@@DADACARHO 是抓姦的qq
@dd6016 Жыл бұрын
這臺電動車真的帥
@DADACARHO Жыл бұрын
真D帥
@leonlin7816 Жыл бұрын
特斯拉=蘋果，現代起亞=三星other，聰明的錢都丟aapl跟tsla了😊
@az010128 11 ай бұрын
要是我也想去貼膜了...
@mercedeslin9162 11 ай бұрын
太慢看到了,我的EV6都包好了😂
@liumuyuyoutube Жыл бұрын
應該是韓國高級車Genesis不是賓利，logo也是一對翅膀
@wumengyen Жыл бұрын
我曾經也有這疑問…想說為什麼南韓這麼多賓利，後來去查才知只是LOGO很像😂
@DADACARHO Жыл бұрын
哦！原來是這樣哦！？學到一課了！感謝分享！
@tkd9615 Жыл бұрын
@@DADACARHO 現代集團找來的Luc Donckerwolke和SangYup Lee都是曾經待過VW集團旗下的品牌設計師，負責Genesis，跟賓利的LOGO很像也不奇怪
@hsiu1984 Жыл бұрын
Ev6 開一個月後會覺得跟傳統車差不多 後座窗戶視野教小 塑膠感還是較強 雖然很靈活 但是煞車我覺得稍弱 gt版 車座不舒服 不適合長途 其他版本好一些 駕駛座空間感較擠 不比ioniq 5跟 tesla 但好處我就不多說了 說實話的 EV6 比較漂亮 但馬達 內部節構 (內臟技術) 軟體 空間 實在好很多 果真人都還是看外表的 😆
@EV-YUN Жыл бұрын
EV6漂亮很多，真的很吸睛，特斯拉200萬內裝大概只有20萬吧
@hsiu1984 Жыл бұрын
@@EV-YUN EV6 有兩個螢幕 只有其中一個是觸控屏 在看他們的速度CPU及解析度 Tesla 要好很多 按鍵越多成本越高 但是其實成本應該是在一兩千塊內. 我比較喜歡EV6的椅子 但是GT line的跟Tesla一樣不太舒服... 方向盤 Tesla的質感較好 其他就是設計上的差別了 看不見的 差最多
@EV-YUN Жыл бұрын
@@hsiu1984 特斯拉給人的感覺就是車室放一台高級筆電，其他沒了..韓國車反而會很多細節設計大膽前衛，就是駕駛艙給人的第一印象吧
@hsiu1984 Жыл бұрын
@@EV-YUN 是啊 但是大多數的人還不曉得為甚麼他們會這樣做 因為能不做按鍵的地方 用語音操控就行 但是語音這塊 要做得好 電腦要夠聰明 不是像老舊式的語音必需要說出特定的指令 但是大部分廠商還是懂得滿足一般大衆 把按鍵留著 畢竟不是人人都習慣做改變 也不是都能了解到改變的意義
@user-nr4hu9xx4h Жыл бұрын
不買韓國車是因為引擎跟變速箱小毛病很多，電車上就沒這些問題，不過現在買電車，感覺特斯拉還是走的比較前面
@user-ie6fk7sr7n 9 ай бұрын
這句話看了真想問您現在開甚麼車
@user-my1ff6eg7j 9 ай бұрын
也許是勁戰
@kenlin3749 Жыл бұрын
沒中文介面，跳過。
@user-jz4sc1wg3m Жыл бұрын
竟然直接放棄開電尾，狠角色！😂
@DADACARHO Жыл бұрын
因為它都不理我🥹🥹
@damimlim Жыл бұрын
現代的車應該都是你關車門之後過幾分鐘再去才會認定你是要開尾門，不然他不可能讓你馬上關門之後又馬上開回門怕你誤觸離開車子
@LAWHAOHAO Жыл бұрын
我在这里说一句，大家都不要介意啊，这台车现在在韩国韩国人豪华德士。
@WULALA0211 Жыл бұрын
光那個尾門就感覺以後問題會一大堆
@DADACARHO Жыл бұрын
🤔🤔
@YuLi-hz3wg 8 ай бұрын
那麼棒，為什麼賣輸特斯拉那麼多？
@Aasterisk2024 5 ай бұрын
因為對韓國車的舊觀念啊
@francechiu849 8 ай бұрын
這台車貼這個全車需要多少錢
@DADACARHO 5 ай бұрын
包膜諮詢相關請洽影片資訊欄私訊小編會接洽後續哦！
@pipi406 Жыл бұрын
現代集團已經是世界前三大，現在還在說那種鳥話，真是以井觀天的感覺，不喜歡可以不要買，但是說爛，就代表你的認知能力有待加強。
@A22051628 Жыл бұрын
阿凡達那快笑死
@q8941937 Жыл бұрын
笑死 後照鏡啪一個凹下去 神描述
@DADACARHO Жыл бұрын
真的很貼切吧哈哈哈哈
@user-rh9qu7cy5e 10 ай бұрын
她的大電池不知道，要多少錢
@utterchen Жыл бұрын
20年前的車組裝都比特斯拉好...
@poopface101000 Жыл бұрын
我有去看過實車，真的是超越日本車太多太多了！！！
@DADACARHO Жыл бұрын
再一刀！呃啊！！！🥹
@poopface101000 Жыл бұрын
@@DADACARHO 刀刀見血😆
@user-mp7ir1rx7f Жыл бұрын
我以為看到女小施，怎麼這麼風趣😂
@DADACARHO Жыл бұрын
還差小施哥太遠😂
@user-tl1qnrI2fhar4lI Жыл бұрын
Taiwan no.1
@KevinChen00 Жыл бұрын
現在有錢人 大多還是看品牌 大小啦⋯⋯韓國絕對不考慮、日本車就Lexus 德國車就 賓士！ 就算一台現代 配備再科技什麼 還是打不過 一台 10年車Lexus ,賓士啊⋯有錢人 買車 開車 就是 排場 Log
@cooperliou3198 4 ай бұрын
建議先研究大陸的電動車，價格跟品質真的很可怕
@leoko3302 9 ай бұрын
我覺得EV6什麼都比特斯拉好，就只有銷量比特斯拉差
@susu-um4bn 10 ай бұрын
这车卖 200 多万台币？？这是来台湾抢钱还是卖车？？
@user-yz1sg4zl9s Жыл бұрын
被趕出房間 就可以躲在車上打LOL
@wucat5796 Жыл бұрын
大大的
@souryue 5 ай бұрын
日本車已經不行了 老飯新炒 沒新料 好東西不放給國外 閉門造車 日系家電也是差不多
@Ian-ze4mu 9 ай бұрын
那我也要打LOL🤣🤣
@DADACARHO 9 ай бұрын
好友++
@user-hg6gw6pp9d 9 ай бұрын
是genesis. 不是賓利…..
@DADACARHO 9 ай бұрын
有喔！有很多網友已有解答！感謝指正！🙏
@kinmen0823 11 ай бұрын
朋友說不要買韓國 因為他們買不起
@sdl684 11 ай бұрын
蘋果跟三星的差別
@Ken-zu1nd Жыл бұрын
韓國車真的要反超日歐了
@user-pk4kf9yf3b Жыл бұрын
不要亂下標題好嗎，你們去南韓街道你們看的到台灣產品嗎，是南韓反台灣 ，但是台灣沒有反韓 主持人到底有沒有帶眼睛上路阿，你這種頻道如果在南韓用同樣的語調介紹台灣產品的早被下架了，韓國車，家電，三星手機滿街道好嗎
@user-ht1yk9jd7u Жыл бұрын
你好像搞不懂重點喔😂
@user-ie6fk7sr7n 9 ай бұрын
請問台灣汽車能上的了哪個國家銷售榜? 上不了怪別人反台?
@user-fq9ws8rx6s Жыл бұрын
外型像是把各廠牌拼湊出來的哈哈😂
@yung1775 10 ай бұрын
比台灣那牌的車好多了
@sumeragi_4001 10 ай бұрын
你說的是某M嗎
@user-ff6ly7bu3j 10 ай бұрын
台灣的車價為什麼就是比其他國家貴許多 為什麼 為什麼 為什麼 無能的政府有在為人民想嗎
@prowlerlin 8 ай бұрын
台灣政府支持裕隆多少年了？這跟政府支不支持沒全然的關聯，重點是車廠自己爭不爭氣！裕隆就是台灣劉禪－扶不起的阿斗啦！
@jimlin1168 10 ай бұрын
10年前 就常聽韓國車多利害😂 10年過了， 路上很少見超過老年的Tucson i30 山土匪，反而國產垃圾俊M7 路上一堆….
@user-sp1qj9df7q Жыл бұрын
不要調戲客人的車🤣🤣🤣
@wafwaffer6780 Жыл бұрын
車沒中文化，沒OTA昇級，沒SIM卡網路，你註定要當第一批白老鼠了
@kenttsai7050 Жыл бұрын
別太老實了！太多韓系粉，如果電動車20-24一定要買特斯拉，不然大陸合資車廠出的，25年式就看那家快充站及服務好了⋯⋯
@qo90414 Жыл бұрын
無法連結手機 一大敗筆，好像台灣被拔掉
@s9553992003 Жыл бұрын
真的會考慮充電的還是買Tesla比較好，比起送一年免費充電，普遍好到的超充實用多了。甜蜜期過後誰會有那耐心特地為了充電開一大段路去配合的第三方站點，省了充電幾分鐘，但是多了去充電站的一大段時間
@navytodo Жыл бұрын
車輛品質的好壞跟反韓的情緒是無關的。
@DADACARHO Жыл бұрын
EV6真的超讚的～～～～～
@user-rj6nj3wy3s Жыл бұрын
沒說韓國車爛 是反韓和反共ㄧ樣 是國家爛
達達CAR后
Рет қаралды 55 М.
KiKiDo
Рет қаралды 3,5 МЛН
Super Italiano
Рет қаралды 5 МЛН
DDCAR 電動車頻道
Рет қаралды 99 М.
達達CAR后
Рет қаралды 108 М.
U-CAR 汽車網站
Рет қаралды 61 М.
【集評】6款電動休旅車 同臺實測〔200萬元⬆️級距〕iX1、Mach-E、Ioniq 5、EV6、C40、Model Y長里程能耗／充電速度／駕駛輔助／空間／單踏板(中文字幕)｜U-CAR 捉對集評
U-CAR 汽車網站
Рет қаралды 71 М.
Макс Ващенко
Рет қаралды 1,1 МЛН
jamoloniy
Рет қаралды 958 М.
Антон Маляр
Рет қаралды 1,2 МЛН
Tuyet Quyen
Рет қаралды 11 МЛН