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現行ドゥカティ唯一の空冷Lツイン搭載シリーズ「スクランブラー フルスロットル」に丸山浩ときょんちゃんが試乗 空冷Lツインは意外にもジェントルな仕上がり?

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今回はJAIA2輪輸入車試乗会で試乗したドゥカティのスクランブラー フルスロットルを紹介
スクランブラーシリーズの中でダートトラッカーの雰囲気を醸し出すフルスロットルは標準でQSやテルミサイレンサーを装備とスポーティーな走りとルックスが魅力的な一台だ
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Пікірлер: 9
@vivit_kitanopsymanns3229
@vivit_kitanopsymanns3229 Ай бұрын
これいつ収録したんだろ?
@user-zs5vd8pw4e
@user-zs5vd8pw4e Ай бұрын
アシスタントのタメ口が耳障るって…俺も歳喰ったかな…
@ken-tc1lm
@ken-tc1lm Ай бұрын
確かに😅
@oz6104
@oz6104 Ай бұрын
やたらキンキン声で喋る人よりいいけど。 まさに耳障りなんで、サムネがその人だと避けちゃう。
@user-ym3ry4mj9w
@user-ym3ry4mj9w Ай бұрын
なんだかなぁ~😅…ドカのスクランブラーなら、実は☝️😳シックティナインの方が、良いと思っちゃうなぁ~色々とチャンとスボーティーだし、トコトコ乗るのも良いし…🤭ナハハハ
@user-cf2rs3mu4j
@user-cf2rs3mu4j Ай бұрын
おっさん構文やば…
@user-ym3ry4mj9w
@user-ym3ry4mj9w Ай бұрын
​@@user-cf2rs3mu4j おっさんだからな…何が悪い?
@user-h9H1Jkxw2eJ
@user-h9H1Jkxw2eJ Ай бұрын
現行テスタストレッタ乗りですが、Scramblerは入門用の味付けが過ぎてはっきり「薄味すぎてつまらん」と感じました。エンジンが日本車のようにスムースでドゥカらしいメリハリに欠ける印象でした。テルミもあの音では20万も出す価値ないと思います。
@user-wi6hb2tj2q
@user-wi6hb2tj2q Ай бұрын
わざとフルブレーキしてサイズチェックを😂🤚🏍️💨💨💨💞
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