想不到被中國MG HS屌打的車是...

  Рет қаралды 459,327

達達CAR后

達達CAR后

3 ай бұрын

Пікірлер: 1 100
@KC-nn1bj
@KC-nn1bj 3 ай бұрын
不是MG太便宜,是台灣國慘車太盤子價
@wxes50407
@wxes50407 3 ай бұрын
KUGA算是超值得了。
@KC-nn1bj
@KC-nn1bj 3 ай бұрын
@@wxes50407 日韓國內國產車40-50萬,台灣人比較有錢還是國產車做的比較高級世界聞名?
@KKLLOO987
@KKLLOO987 2 ай бұрын
@@KC-nn1bj萬惡貨物稅
@morrisryo7183
@morrisryo7183 2 ай бұрын
​@@KKLLOO987貨物稅記得好像是25趴?
@user-bm6ej3cr3v
@user-bm6ej3cr3v 2 ай бұрын
CRV才是盤子價
@Andy-hq9rd
@Andy-hq9rd 3 ай бұрын
感謝MG讓台廠嚇到知道要調低價格
@hankshen4553
@hankshen4553 3 ай бұрын
CRV:沒我的事😂
@s9954127
@s9954127 3 ай бұрын
@@user-wx3ip3vm2c綠粉嘴上罵中共,身體卻超愛逛淘寶看愛奇藝😂
@user-er5us5zp8i
@user-er5us5zp8i 3 ай бұрын
​@@user-wx3ip3vm2c這也要扯政治 到底領了多少錢啊
@user-ub3sc9qy9q
@user-ub3sc9qy9q 3 ай бұрын
MG 妥善率 真的比較好嗎?
@Randomcrandom-p3c
@Randomcrandom-p3c 2 ай бұрын
省下來的錢,以後維修必須加倍奉還😂
@goanwintw
@goanwintw 3 ай бұрын
剛從上海、寧波回台灣,MG是大陸已經淘汰不買的品牌了,而且進台灣的車型是舊車款... 沒有要戰,只是告訴大家現實情況而已!
@charlesdollshop
@charlesdollshop 3 ай бұрын
就上汽拿來做出口的品牌,沒有要戰,只是告訴大家現實情況而已!
@goanwintw
@goanwintw 3 ай бұрын
@@charlesdollshop 是查爾斯王國耶!!!
@jack45762
@jack45762 3 ай бұрын
其實台灣很多車型在對岸也沒人買了 雙田也是 一直掉價格 什麼保值都已經過去式了 去年買的車 一年二手價剩50% 仙草在對岸新車8萬人民幣一台 銷量又回來了
@goanwintw
@goanwintw 3 ай бұрын
@@jack45762 我在路上看到一半以上的車都是電動車了,仙草倒是沒怎麼看到,倒是台灣的購車環境...早被屌打了~
@kevin2023kevin
@kevin2023kevin 3 ай бұрын
台灣太小本就該打壓汽車
@bt6214
@bt6214 3 ай бұрын
我是進口派,若要買國產兩車相較之下應該也是選MG。 不是MG賣太佛,MG賣的是物有所值 其它車賣的是閹割再閹割。
@user-vy3pk3pc7i
@user-vy3pk3pc7i 3 ай бұрын
沒比較沒傷害 這是真的
@cyc791027
@cyc791027 3 ай бұрын
MG進來前買Kuga的人最慘,買貴二手價還被打下去
@user-dz6st4gs4i
@user-dz6st4gs4i 2 ай бұрын
身邊剛好有一位 去年剛買 整個很嘔
@user-mo6ri5rv6b
@user-mo6ri5rv6b 27 күн бұрын
​@@user-dz6st4gs4i早買早享受
@jackchang1401
@jackchang1401 3 ай бұрын
以安全性來比較,應該福特比較強吧!😅
@user-ci3zn8ci6d
@user-ci3zn8ci6d 3 ай бұрын
重點是現在車價可以降到MG低那是不是表示以前賺太多?沒有比較沒有傷害
@user-xg7mv6xc9z
@user-xg7mv6xc9z 2 ай бұрын
😂绝对是赚太多了,看看大陆车价,特斯拉一降再降,还搞零首付
@user-fh5wr7gf5c
@user-fh5wr7gf5c 2 ай бұрын
賣一台賺兩台
@andyhuang3319
@andyhuang3319 Ай бұрын
​@@user-xg7mv6xc9z 車價裡一大半都是關稅貨物稅哪有什麼賺太多,反而是國產車才賺爛吧
@user-md5bc6wu2u
@user-md5bc6wu2u Ай бұрын
還有一家一年賺四個股本。
@user-om4tu9hx9i
@user-om4tu9hx9i Ай бұрын
誰叫台灣國產車專剝削台灣人自己的錢!
@hero5570
@hero5570 3 ай бұрын
銷售量已經見證一切了 如果車不好賣再便宜都不會有人買😂又不是買來顧路的 買的人也不是傻子 國產車真的要檢討一下
@user-bk8hk7wz4p
@user-bk8hk7wz4p 3 ай бұрын
MG派 剛訂車 ❤ 原本是跟土桑 比 但土桑坐了太高頭痛 下車也要跳 MG高度比較適合 座椅也比較舒服
@666333111520
@666333111520 3 ай бұрын
MG 坐後面晃死
@user-go4dk2el2q
@user-go4dk2el2q 3 ай бұрын
我跟你相反兩台選了土桑油電,去看了MG 後座跟後箱太小...
@a0925558265
@a0925558265 3 ай бұрын
買MG的賺到了,不買MG的也賺到了
@user-rq8wk5xq3q
@user-rq8wk5xq3q 2 ай бұрын
​@@user-go4dk2el2q後車箱真的太小
@user-zs7qv2vb4s
@user-zs7qv2vb4s Ай бұрын
MG香 買台車有坐船的感覺
@user-cs5ev8mt8s
@user-cs5ev8mt8s 3 ай бұрын
苦瓜的那個螢幕.......比我的平板還小阿......2024了~~~
@user-alex0326
@user-alex0326 3 ай бұрын
我覺得KUGA是被自家Focus Wagon打到的,中控電腦主機一個8吋SYNC3,一個13.2吋SYNC4,後座空間Focus的表現也不錯,後車廂更是運用靈活,加上,2023年末再出Active Wagon,相信不少訂KUGA的轉單到Active Wagon。
@MTU41025
@MTU41025 2 ай бұрын
馬自達連觸控都沒有
@FakerChang
@FakerChang 2 ай бұрын
別說了,這永遠是我kuga車主的痛,因為降價前買的差了20萬.....
@ching-chiehhung6833
@ching-chiehhung6833 Ай бұрын
有這麼多嗎?那個車型?
@user-vg4we3tq6e
@user-vg4we3tq6e Ай бұрын
我姐夫那台,買不到五年,冷氣跟引擎都大修,氣到罵原廠
@user-mo6ri5rv6b
@user-mo6ri5rv6b 27 күн бұрын
​@@user-vg4we3tq6e不會吧 酷尬 這麼雷喔!
@life-pt2zj
@life-pt2zj 24 күн бұрын
拍拍 我之前差點買kuga ,後來因空間選土桑L 你心情我懂
@y790420
@y790420 2 ай бұрын
來找我買Kuga啦~Level2是好很多很多不是好一點 哈哈 引擎變速箱反應、操控樂趣還有車體剛性,大陸MG差太遠囉!
@user-nt2pq2ez8s
@user-nt2pq2ez8s Ай бұрын
買回來修變速箱嗎
@user-alex0326
@user-alex0326 3 ай бұрын
KUGA有沒有可能也被自家的FOCUS WAGON 兩個車系打到。
@johnzr5643
@johnzr5643 3 ай бұрын
正確✅
@WW-lm1we
@WW-lm1we 2 ай бұрын
被自家的水塞和變速箱打到吧 笑死
@joecheng539
@joecheng539 2 ай бұрын
@@WW-lm1we 新車款這些問題比較少囉
@WW-lm1we
@WW-lm1we 2 ай бұрын
@@joecheng539 我們等著看呀^^,當初22年剛出來時也說沒問題,現在22年水塞多慘?有些機械的東西設計不良就是設計不良,也不見福特改善🤣。(忘了說我是19年車主)
@joecheng539
@joecheng539 2 ай бұрын
@@WW-lm1we 我22年的車主,19年的水塞跟冷凝劑好像有問題?我記得有招回好像
@freekadze
@freekadze Ай бұрын
裕隆拿國家補助來進口對岸車才是重點吧 不該再給裕隆優惠了
@user-xw6cs4lk3b
@user-xw6cs4lk3b 3 ай бұрын
這姊姊有正
@COCL-kx5rl
@COCL-kx5rl 2 ай бұрын
像周曉涵
@gogo6148
@gogo6148 Ай бұрын
米酥
@jacobsu4941
@jacobsu4941 Ай бұрын
蠻大方的相處起來肯定很舒服
@kaiwei3986
@kaiwei3986 Ай бұрын
​😂😂😂確定只有這個舒服
@kof089408
@kof089408 3 ай бұрын
我對mg沒意見 但我對裕隆代理mg意見就很大了 一個每年領台灣人2000多億領了70年補助款的汽車廠商 一台車都造不出來跑去代理mg 買mg就相當於支持這種不公不義 說實在我也搞不懂買mg是怎麼想的? 被當韭菜割了70年 還自願當韭菜伸頭給他割? WTF?
@katechen9321
@katechen9321 3 ай бұрын
MG代理商是中華汽車,非裕隆汽車喔!
@kof089408
@kof089408 3 ай бұрын
@@katechen9321 中華汽車工業股份有限公司,中文簡稱中華汽車,英文簡稱CMC,是臺灣的一家商用及乘用汽車製造商,由裕隆汽車創辦人嚴慶齡於1969年成立。 中華汽車就是裕隆的商用車品牌
@liavidliao2785
@liavidliao2785 3 ай бұрын
每年2000億 領了70年? 哪來的?國家預算有這筆嗎?
@Y-C-L
@Y-C-L 3 ай бұрын
112年度所有物品的總關稅+總貨物稅大約有3100億,你這每年給2000億的數字是怎麼來的?
@user-rj6eb3ql4r
@user-rj6eb3ql4r 3 ай бұрын
MG 不進來 台灣車界就是個聯合割韭菜的局。
@gd2s2
@gd2s2 3 ай бұрын
不只KUGA降價,現在雙田休旅車折價也兇,隨便都折10萬以上。全是MG害的!!
@XiJinpping666
@XiJinpping666 3 ай бұрын
害?你能用比較少的錢買到一樣的東西 是爽到吧?
@evenjunk
@evenjunk 3 ай бұрын
消費者超爽的 MG再多來幾台 國產車照妖鏡
@niccck8089
@niccck8089 3 ай бұрын
樓主只是在反諷而已啦
@user-se5lq7cn5o
@user-se5lq7cn5o 3 ай бұрын
這是好事 期待改款看有沒有改善
@JosephW1112
@JosephW1112 3 ай бұрын
多來一點外來的衝撞,才不會讓台廠把國人長年以來當盤子!!!
@owalay1
@owalay1 3 ай бұрын
因為MG 比較船,所以賣的好😅😅。學到雙田了!
@dinran1007
@dinran1007 3 ай бұрын
花2~3萬改成自己喜歡的避震,結果加起來還是比雙田便宜😂
@user-se5lq7cn5o
@user-se5lq7cn5o 3 ай бұрын
本田會船嗎??
@cxixg
@cxixg 3 ай бұрын
@@user-se5lq7cn5o 120以上一樣船
@freedomtw7867
@freedomtw7867 2 ай бұрын
本田沒豐田那麼船 但台灣代理價格太...😅
@user-eh9oq8de9f
@user-eh9oq8de9f 2 ай бұрын
台灣爛路多不船那會舒適,軟避震晃,硬避震跳
@yenhualu3105
@yenhualu3105 3 ай бұрын
MG妥善率好不好不清楚,但是福特妥善率不好肯定很清楚,身為福特車主,我總會不自覺一直去看副水箱水量,然後祈禱引擎沒事
@freewolf888
@freewolf888 2 ай бұрын
感同身受
@arcusdong2979
@arcusdong2979 2 ай бұрын
同為福特車主,因為水箱漏水引擎爆缸而大修的路過。(不過我是老車,鼻子摸摸認了)
@user-by3lz9eh7w
@user-by3lz9eh7w 2 ай бұрын
我家2台沒遇過
@jacobsu4941
@jacobsu4941 Ай бұрын
變速箱也要小心哦
@wanglw1216
@wanglw1216 27 күн бұрын
+1
@tuvsx
@tuvsx 3 ай бұрын
二手的kuga不錯開啊 16年的二手開了五年多 從15萬公里跑到快21萬了 三不五時屏東臺北兩邊跑😂 也沒啥大毛病 家裡兩台😂 不難開 維修便宜 空間大 缺點就是如果油耗表現在好一點更好😂 當然要妥善率買公認好評的Toyota囉
@joeso0808
@joeso0808 3 ай бұрын
Focus也降一下吧😅😅😅
@georgec2703
@georgec2703 3 ай бұрын
次級品市場對價格和稅金都很敏感… 打到福特不意外… 但雙田的消費者對品牌和品管有一定的堅持。他們不一定很在乎小錢。
@user-fj8fj5eg8j
@user-fj8fj5eg8j Ай бұрын
再選擇一次還是kuga
@user-fj8fj5eg8j
@user-fj8fj5eg8j Ай бұрын
再補充一點好了!跟比較無關的,剛出的時候跟朋友聊也是給很高的分數,但最近慢慢覺得大陸車又打低價策略,漸漸的覺得廉價感由然而生,不信就等時間去證明……….
@flowercat823
@flowercat823 3 ай бұрын
福特的妥善率及後勤保養維修也算是與福斯齊名啊。😅😅😅
@1976popcorn
@1976popcorn 3 ай бұрын
不見得喔!
@user-jk1et7vm9c
@user-jk1et7vm9c 3 ай бұрын
修車廠的友人說 買車要別考慮雙福
@danteliu10
@danteliu10 3 ай бұрын
刻板映像
@user-ve5ou5qv4n
@user-ve5ou5qv4n 3 ай бұрын
MG是不用修 直接報廢吧
@willstw
@willstw 3 ай бұрын
福特是在台灣上課 福斯要留學阿
@CL811026
@CL811026 3 ай бұрын
一樣查2023出廠的車,苦瓜跟hs比賣比較少,但是問題比較多,末代車款妥善率還那麼差,真的該檢討了🌚
@YiYi-zk4mv
@YiYi-zk4mv 2 ай бұрын
不管MG是哪國的車,但MG進台灣後讓這些車商不再拿台灣人民當盤子了,至少MG經濟實惠,5年保固,擔心妥善率問題也是5年過保後的事了,所以我願當MG派
@douglaswtc
@douglaswtc 3 ай бұрын
在美國日本工作要買新車才知道,台灣有夠貴還拔一堆配件,重點選擇有夠少 回在台灣後,爸爸的舊車大修保養後能繼續開就好,對看車沒興趣
@a94520a1
@a94520a1 3 ай бұрын
當然是福特 因為... 可4 ! 有網紅實測MG大樑用老虎鉗就掰彎了ㄟ...
@pengfeihuo193
@pengfeihuo193 2 ай бұрын
任何车的大梁永老虎钳都能掰弯 连梅赛德斯G63都能掰弯 杠杆原理
@h29237317
@h29237317 3 ай бұрын
我是開FOCUS MK3 開3~4萬吧掛撥叉過保修3.5萬,我同事開MK4.5,也是掛變速箱、水塞。我前二天去試開HS PHEV,就直接下訂了。
@user-kp6dz1pe3e
@user-kp6dz1pe3e 3 ай бұрын
MK4.5目前沒有災情好嗎?個人因素造成的,就不用黑福了
@h29237317
@h29237317 3 ай бұрын
@@user-kp6dz1pe3e 我們就是車壞掉去修車而已,修車不能講,你是有毛病喔。
@user-zq5oq6xw9z
@user-zq5oq6xw9z 3 ай бұрын
社團都看的到😂
@user-kp6dz1pe3e
@user-kp6dz1pe3e 3 ай бұрын
會壞掉也是個人因素
@user-sn7zj5ud7g
@user-sn7zj5ud7g 3 ай бұрын
好好笑我MK4.5到現在都很正常開了一年欸 呵呵
@user-xj6ro6wu1r
@user-xj6ro6wu1r 3 ай бұрын
福特KUGA 85萬 都是騙人的價格 去展示間都說沒有車
@x52540
@x52540 3 ай бұрын
你是說展間試乘車當新車賣的價?這在糾結買要新車的車主身上應該有得吵!
@user-zg4yv3mo8z
@user-zg4yv3mo8z 3 ай бұрын
好像不少車場最低價格的車,都是接單生產😆,反正能把人吸引進來是首要步驟!這一點MG的銷售簡單明瞭倒是很不錯!只不過我更多的好奇是,省下的價差成本到底差異在哪裡,這點我至今沒看到有業界相關人士或自媒體在討論
@x52540
@x52540 3 ай бұрын
@@user-zg4yv3mo8z 就算業務賣一台有1~3萬左右的業績獎金,這也不可能說業務不賺回饋給顧客吧!
@ajay7311
@ajay7311 3 ай бұрын
不是沒車,是讓你買23年出廠的車,折6-8萬,我才去問過
@user-et1ec8py4i
@user-et1ec8py4i 3 ай бұрын
@@user-zg4yv3mo8z大陆4儿子店常用套路,低价广告吸引你来看。然后你会发现做到这个价格必须贷款,而且贷款方案不能选,加上利息后发现降价比不降价还高。
@user-yf3mz5zv9h
@user-yf3mz5zv9h 3 ай бұрын
kuga的輔助駕駛還是比較好,操控方面也是,其他差不多,現在價錢kuga看來又比較優、所以兩台選的話選kuga
@z123415299
@z123415299 2 ай бұрын
苦瓜買中古最划算 跳水又CP
@a262133
@a262133 3 ай бұрын
MG車主說,其實Kuga比較厚實...但是MG有貴族血統....看,以前可是皇家小跑車啊!
@jesus335aa
@jesus335aa 3 ай бұрын
MG HS PHEV開一年多了沒毛病,1500CC稅金比KUGA2.0少,動力也還不錯😆
@johnzr5643
@johnzr5643 3 ай бұрын
kuga有1.5的吧
@Happiness-bu2ko
@Happiness-bu2ko 3 ай бұрын
大哥人家有1.5T的
@chiehchao
@chiehchao Ай бұрын
我是為了250匹馬力買kuga的 要爽只能付稅金
@user-se5lq7cn5o
@user-se5lq7cn5o 3 ай бұрын
感謝MG入港給壓力 看來下一代所有品牌車系絕對打的狗血淋頭,希望牛肉要出來
@user-vc9ls5kq3n
@user-vc9ls5kq3n 3 ай бұрын
當然是MG HS🎉
@THLin-xe6lo
@THLin-xe6lo 3 ай бұрын
MG便宜治百病 妥善率還值得時間驗證
@ttau1081
@ttau1081 3 ай бұрын
對岸都已經驗證到沒人要買了😂
@Ftf0f1f7f0f1
@Ftf0f1f7f0f1 3 ай бұрын
⁠@@ttau1081所以苦瓜在對岸賣得好嗎!我只知道MG在歐洲、澳洲、東南亞賣得還不錯🫠
@ohmygusus6969
@ohmygusus6969 3 ай бұрын
@@ttau1081對岸是因為這個價格有更好的選擇 還有mg 主銷是國外 歐洲賣的蠻好的
@dinran1007
@dinran1007 3 ай бұрын
​@@ohmygusus6969沒錯,車格重疊率太高,反而新出的mg cyberster較受喜愛
@liangma9601
@liangma9601 3 ай бұрын
苦瓜在大陆叫做翼虎,早已经停产了😂,这边的福特这个级别的叫做escape 上个月SUV销量排名130,只有1300多辆
@kenji9438
@kenji9438 3 ай бұрын
苦瓜 今年全球就停產了 末代車型
@x_xxxx_xxxx
@x_xxxx_xxxx Ай бұрын
竟然還沒妥善率的可以質疑別家的妥善率?小施兩台MG車剛買就得回廠 然後材質質感跟操作UXUI,一比也知道便宜是往哪邊省了 然後車主屬性是安慰自己90萬可以買到英國品牌,一點不敢承認其實已經是徹底的中國車,中華名爵讓你有回祖國的感覺
@bensjacky123
@bensjacky123 2 ай бұрын
Kuga派呀 試乘後質感真的有差,雖然同配備比較貴。不過台灣人還是喜歡配備多加懸吊軟軟舒服的感覺,再加上要小改款了,賣不好正常
@bonus668
@bonus668 3 ай бұрын
福特動力強科技度高安全性佳,MG便宜,自己選吧。我樂見福特降價XD
@user-pg5gs9hu2t
@user-pg5gs9hu2t 3 ай бұрын
買的開心!修的痛快😂
@yanki686
@yanki686 3 ай бұрын
KUGA,level 2好用多了。不過HS真的帥點,不過車廂太小,當初為了露營換休旅,所以後來就不考慮HS了。
@vincentchen5034
@vincentchen5034 2 ай бұрын
我公司配KUGA來 , 北高出差 , 沒車的路段定速加跟車開下去 , 只需要注意路況就好 , 真的舒服 ! 去年10月到現在半年開了快兩萬 !
@user-yb9lt5ex5n
@user-yb9lt5ex5n Күн бұрын
配備可以用還是有裝就好管他可不可用的中製車
@user-ni2vz7hg3p
@user-ni2vz7hg3p 3 ай бұрын
我是曉涵派
@yhnujm123cmable
@yhnujm123cmable Ай бұрын
最便宜的車型就是什麼都拔啊,還是差很多啊,人家配備給好給滿,要比就要比頂級的
@chienhungwang9964
@chienhungwang9964 3 ай бұрын
我是 kuga派的,但。ABS輪速感知器壞三次(後兩輪),只能說。新車大家都好開
@brian.z6592
@brian.z6592 3 ай бұрын
所以說,不管你是否喜歡中國車,也不管你是否會買中國車,開放中國車進來後帶來的市場競爭都會讓全體消費者受益。
@fidy0000
@fidy0000 3 ай бұрын
說得好
@user-yn3gk2xq3d
@user-yn3gk2xq3d 3 ай бұрын
是的…有競爭就會有壓力~
@user-ve3lr8ww7o
@user-ve3lr8ww7o 3 ай бұрын
👍👍👍
@teddyhsiung8068
@teddyhsiung8068 3 ай бұрын
MG就那家最___的車廠引進的啊
@user-ve5ou5qv4n
@user-ve5ou5qv4n 3 ай бұрын
自己的薪資也被打趴
@user-wx3yv4wv4t
@user-wx3yv4wv4t 3 ай бұрын
剛性是真的很強
@user-xw2lw5ui9g
@user-xw2lw5ui9g Ай бұрын
現在就是要比後勤保養跟妥善率了😂
@user-qh1nl1zi7y
@user-qh1nl1zi7y Ай бұрын
龜兔賽跑5年後中古車再來比誰哭的比較大聲😂😂😂
@hugozeng9871
@hugozeng9871 3 ай бұрын
怎麼看都覺得苦瓜帥啊....
@jacobsu4941
@jacobsu4941 Ай бұрын
因人而異
@shadowmoon7749
@shadowmoon7749 3 ай бұрын
我是買MG,外型跟內裝兩者有明顯的落差...
@RayChen03
@RayChen03 3 ай бұрын
Kuga ST line 還是這個價位的性能休旅的首選
@shh2766
@shh2766 3 ай бұрын
福特變速箱的毛病,有沒有克服了?
@Wang_xain
@Wang_xain 3 ай бұрын
要確定MG妥善率?
@a87878119
@a87878119 3 ай бұрын
有出什麼事嗎?
@ericchen8750
@ericchen8750 3 ай бұрын
@@a87878119google一下就知道了😂😂
@user-pz8qb9sf6j
@user-pz8qb9sf6j 3 ай бұрын
我的保養廠不推福特
@jhaoche
@jhaoche 2 ай бұрын
在歷經被BMW集團轉賣、南京汽車集團收購後,MG汽車最終於2007年落腳上海汽車集團(SAIC),並賦予中文稱號「名爵」,現在的MG充分利用上汽集團龐大的造車資源,僅剩設計中心留在英國當地,其餘生產組裝全交由散佈世界各地的工廠負責。
@Toheart-03012
@Toheart-03012 3 ай бұрын
大公司還要用79萬來騙 明明就是85萬 我從focus轉Mg hs 已換Hs 福特的妥善率 由我這個前福特車主來講 真的棒 可以幫助你年年長知識 不對是月月長知識 比較缺點就是每次的學費不一
@xiaoyanzhang4213
@xiaoyanzhang4213 3 ай бұрын
😂
@RexJheng
@RexJheng 3 ай бұрын
我也是Focus ->HS 但是我的課都是自修,避免去它那上課,開過福特的人用車知識都很充實 XD
@Toheart-03012
@Toheart-03012 3 ай бұрын
@@RexJheng 我大概只剩引擎沒有整顆拆下來修以為 其他都修了一輪了 變速箱不久前修好 但是頓挫感還是很重 以免它在跟我要錢我就換HS了 福特品牌讓你猶如汽車修理工
@willy3057
@willy3057 3 ай бұрын
我大前輩 18年 escape 該壞了都壞過好幾遍 但還是修好的 雖然這幾年有買新車還是捨不得報廢它 服役中邁向20大壽😂
@chung9848
@chung9848 2 ай бұрын
這叫花錢買教訓嗎???
@tw1union
@tw1union 3 ай бұрын
一間是百年老車場,我選福特。
@user-yh5kv8tq6x
@user-yh5kv8tq6x Ай бұрын
你錯了,福特還區分國產、進口,國產爛到被狗啃,進口才是真不錯.... 兩者千萬不要混淆了,差異巨大...
@pinyusu2405
@pinyusu2405 3 ай бұрын
Kuga st line 比較好看
@user-ff5yb4ki6b
@user-ff5yb4ki6b Ай бұрын
小姊姊單身嗎 你是我的蘋果派❤
@gan0301
@gan0301 3 ай бұрын
Kuga也出一段時間了,期待後續改款
@songbanksl
@songbanksl 3 ай бұрын
KUGA產品末期了
@bana_photo
@bana_photo 3 ай бұрын
當初也在這兩台做選擇,後來選MG
@user-nl8pm3dq1o
@user-nl8pm3dq1o 2 ай бұрын
視頻白車是什麼品牌的車呀?
@AMZFTS
@AMZFTS 3 ай бұрын
福特車系剛改款會選福特 但當MG殺出來後 福特再不改款真不知道除了操控以外為啥要選福特
@jiaweijhang3269
@jiaweijhang3269 3 ай бұрын
因為要操控
@dinran1007
@dinran1007 3 ай бұрын
之前看到別人講的福特 要操控有操控 要外型有操控 要配備有操控 😅
@feng-hsiangchiu7355
@feng-hsiangchiu7355 3 ай бұрын
各買一台派……
@user-hg3ff9yn9j
@user-hg3ff9yn9j 3 ай бұрын
那都不重要,我只想知道保時捷休旅裡面那兩根是做什的???
@asung1202
@asung1202 3 ай бұрын
很棒啊 領頭羊 帶動進步的未來😊
@tiwa8309
@tiwa8309 3 ай бұрын
MG歐洲都賣的非常好,外國人評測非常多,這就像蘋果手機在中國組裝一樣的道理,世界一樣用蘋果手機的多。
@kaohiro671
@kaohiro671 3 ай бұрын
屁~它明明就是中國車!賣的好?有證明嗎?
@brianchen149
@brianchen149 2 ай бұрын
@@kaohiro671 MG就跟VOLVO還有賓士一樣被中國收購,去年在歐洲不管是油車還是電車銷量都是前幾名的,而且人家做歐盟的NCAP也是5顆星
@zefir166
@zefir166 2 ай бұрын
@@kaohiro671 中国车是真的,卖得好也是真的,欧洲2023年度车款!!
@lukelai9103
@lukelai9103 3 ай бұрын
哀 我蠻喜歡kuga但是發現在高速公路上ㄉㄧㄠ車的 kuga蠻多的
@victora6363
@victora6363 3 ай бұрын
MG 試過這麼多車這部最好,台灣消費者不是傻瓜好嗎!!!!!!
@user-bx5tz6yg5j
@user-bx5tz6yg5j 3 ай бұрын
感覺福特妥善率要賭人品可能是一大主因(自己搜尋Kuga 災情就知道我講什麼) 客貨車解封有安全疑慮要召回把鐵桿裝回 還有前陣子TNCAP撞擊測試KUGA只有三顆星再補一大刀 即便KUGA已經特價促銷,但銷量還是只有200多台 對照組就是給好給滿而且是領客車牌的HS已經連續兩個月都賣贏CR-V變成SUV銷售冠軍 KUGA可能得全部車型改成領客車牌然後降價十萬再自費送TNCAP測試看能不能三星變成四星 不然真的很難賣了
@huikaochen6994
@huikaochen6994 3 ай бұрын
kuga要降10萬,難,一分貨一分品質,kuga零件幾乎都是歐洲進口,要與mg全大陸零件車拼,怎麼拼?另外底盤設計.及全包覆低風阻設計對mg無包覆,只有塗膠想降低噪音,成本又有差了,另外kuga錋鋼製造成本及懸吊的鋁合金成本,,造就車體鋼性,開過就知道不一樣,整體kuga品質好mg太多了,但這些好的都是人眼看不到的,人只看到外表而已,外表部分都號稱level2,開過就知道車道置中品質,另外adas的操作人性化,另外環景品質,唉!mg什麼都有,品質就如車價,不要要求了,kuga應該敗在過去後勤印象,不然全車的用料品質及汽車科技,在國產車應該是數一數二的 另外若為TNCAP改客車,稅的因素,價格絕對再往上拉,kuga在TNCAP唯一敗在兒童座椅上,其他都是五顆星的,mg目前還沒接受TNCAP考驗 ,但澳洲有測試報告 news.u-car.com.tw/news/article/77024 就看交費者自己考量
@venal3158
@venal3158 3 ай бұрын
​@@huikaochen6994kuga歐洲零件????黑人問號🤔甘無?
@Silvia88733
@Silvia88733 3 ай бұрын
​@@huikaochen6994長安福特,別想太多
@e0925935695
@e0925935695 3 ай бұрын
這老闆娘氣質不錯
@user-jd4gn6tz1j
@user-jd4gn6tz1j 2 ай бұрын
便宜治百病,大燈有水汽臉書社團車主還說正常😂😂😂 都貸款簽購車合約當然只能互相取暖安尉
@user-jm3om6bg7i
@user-jm3om6bg7i 2 ай бұрын
MG擁有近百年的歷史,現隸屬於上海汽車集團,在大陸稱名爵,雖然在大陸賣得不怎麼樣,但是你知道嗎!他是連續5年大陸出口最多的汽車,尤其是在歐洲與澳洲。去年在全球賣超過80萬輛,這讓你有所改觀嗎!
@pollittdominic9116
@pollittdominic9116 2 ай бұрын
​@user-wc9gc7hr1x大陆人不喜欢这种紧凑车,喜欢宽敞的
@user-dh7ke4jc4u
@user-dh7ke4jc4u 3 ай бұрын
Kuga 👍
@pointlee
@pointlee 3 ай бұрын
雙田沒影響嗎
@administrator-8964
@administrator-8964 3 ай бұрын
MG 啥時降格為車名?🤔
@user-ux9oj9tn4r
@user-ux9oj9tn4r 19 күн бұрын
年頭牽了一台MG HS當備用車,車子開起來感覺還不錯
@user-sm1wd2en7n
@user-sm1wd2en7n 3 ай бұрын
朋友的MG新車一個月顧路兩次,福特還比較好
@aa94520
@aa94520 3 ай бұрын
朋友的苦瓜一個顧三次
@user-yu4io8eq2g
@user-yu4io8eq2g 3 ай бұрын
哈哈哈,好笑
@larrychen3850
@larrychen3850 2 ай бұрын
不是車子品質問題,是經銷通路差異,福特國產組裝用進口車的維修據點規劃服務,中華有上百個服務據點給銷費者安心
@usnchen7089
@usnchen7089 Ай бұрын
MG在海外本來就比較便宜5%上下,搬來台灣,一票人硬要要求人家便宜?如果都全部下修5%,請問它剩什麼優勢?
@mympowrt
@mympowrt 3 ай бұрын
Kuga的本質,例如底盤,或是妳說的Level2,客觀來看還是勝出的 但是外型跟儀表台就輸了一半,加上代理商本身評價就不好還不自知,面對MG來襲,反應慢好幾拍,等到現在車都要準備改款了才調整,苦的根本只是舊車主的二手車價而已,討好不了多少新車主,只會得罪舊車主下次不會再買
@kay56781
@kay56781 3 ай бұрын
我是現任kuga車主,真的不能同意你更多了😢
@mympowrt
@mympowrt 3 ай бұрын
放心,我也是去年年初的苦主😂
@riffraffdude7409
@riffraffdude7409 3 ай бұрын
MG外型好看又有DCT變速箱不選嗎?
@jakobe1505
@jakobe1505 3 ай бұрын
請問MG ZS好嗎
@chiayuchen3453
@chiayuchen3453 2 ай бұрын
剛買覺得很好👍
@KORmadoka0525
@KORmadoka0525 3 ай бұрын
這個嘛,MG出來一段時間了 車友們試完車 市場就出來了 但個人是理想、Su7派,那中控真的是太吸引人了
@user-mj9mv6fu3i
@user-mj9mv6fu3i 3 ай бұрын
兩台試開 還是兩次 最後選mg😂
@moodylin6959
@moodylin6959 3 ай бұрын
MG HS +1
@user-il4vg1mb2z
@user-il4vg1mb2z 2 ай бұрын
感謝MG重擊臺灣國產車市場,讓消費者多一個選擇,也讓大家知道這些車廠是如此賺的盆滿缽滿。
@user-hw6rv7pf3e
@user-hw6rv7pf3e 2 ай бұрын
最後手勢不錯
@alu0926
@alu0926 3 ай бұрын
我是達達派😂
@miaoliwu9698
@miaoliwu9698 3 ай бұрын
+1
@afuchen4695
@afuchen4695 3 ай бұрын
+1
@user-zq1dn2un5v
@user-zq1dn2un5v 3 ай бұрын
GM剛滿兩兩年,目前是没什麼毛病 再過三年看看,至於福特跟福斯有點像 過了五年後,毛病就來了。
@ogerr4230
@ogerr4230 3 ай бұрын
你們應該要那Kuga st line 1.5t的版本來作對比吧這樣才算同級車
@CasterChen
@CasterChen 3 ай бұрын
爽開MG HS中,Kuga擺爛這麼多年也不好好經營自己的品牌形象,維修妥善率系統,等到被MG殺到見骨才在那邊降價,這種品牌不值得花錢支持
@ytc5985
@ytc5985 3 ай бұрын
福特在不降價沒機會了
@user-gs9eq3of3e
@user-gs9eq3of3e Ай бұрын
可愛的老闆娘😂
@kao6424
@kao6424 3 ай бұрын
市場價值這時就出現了⋯⋯
@frankymonkey2
@frankymonkey2 3 ай бұрын
我開Kuga 我是達達派🎉
Mom's Unique Approach to Teaching Kids Hygiene #shorts
00:16
Fabiosa Stories
Рет қаралды 28 МЛН
ЧУТЬ НЕ УТОНУЛ #shorts
00:27
Паша Осадчий
Рет қаралды 9 МЛН
Little girl's dream of a giant teddy bear is about to come true #shorts
00:32
黃山料被討厭的真正原因
13:57
異色檔案
Рет қаралды 690 М.
少年高考120分無緣上大學,學霸舅公無聲陪伴,他靠閱讀改變命運!
14:51
你會開船嗎?!李船長怒斥不守規矩的外籍貨輪!
9:26
My New Model 3 Performance Almost Ran Out of Battery 😳😱
0:24
Tesla Flex
Рет қаралды 25 МЛН