【詳細解説】掟破りの電動コンポ「WheelTop EDS」のご紹介（価格・合う人合わない人）

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Күн бұрын

可変ピッチ設定を行うことで、これ一式で7～13速に対応してしまう異端コンポーネント「ホイールトップEDS」を入手しました。買い替え需要確保と製品ヒエラルキーの関係で大手コンポーネントメーカーはこの種のコンセプトのコンポを「絶対」出しません。その意味で業界のオキテ破りの商品ですが、ユーザーから見れば画期的コンポーネントと言えます。
今回はその WheelTop EDS のパーツの詳細、動作確認、価格評価、合う人、合わない人について詳しく解説します。
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【ご参考】（商品リンク等）
■WheelTop EDS シリーズ商品公式ページ（主幹代理店：ホダカ）
hodaka-bicycles.jp/wheeltop-ed...
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【目次】
00:00 今回は業界の「掟破り」コンポ、WheelTop EDS のご紹介
00:53 今回の流れ
01:35 国内正規品
02:25 構成パーツのくわしい説明
09:08 動作確認
11:37 WheelTop の特徴・特性
12:51 価格比較情報
13:41 WheelTop 向く人向かない人
15:46 今回のまとめ
【関連動画】
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Пікірлер: 69

@Canyon009 2 ай бұрын

以前から気になっていた電動コンポですが 1台をWheelTopで組み付けてみようと考えていますので、次回の動画でじっくり拝見させて頂きます楽しみです

@CycleWalk 2 ай бұрын

コメントありがとうございます。DIY で取り付ける方々の指針になるような動画にしたいと思います。ご期待ください。

@EXTMAZI 2 ай бұрын

OXの方を使っていますが、復数段に対応している反面、1速ずつの調整がシビアな感じでなかなかバシッと決まりづらい感じです。また、DI2ではオーバーシュート（変速時にちょっと大きめに動いて戻る）がありますが、こちらは設定位置に動くのみなので、チェーンラインによって入りづらいようなことも感じます。と、ネガティブっぽいことを記載してしまいましたが、折りたたみに導入して10速運用していますが、ワイヤレスとなったことで折りたたみ時にシフトケーブルを気にしなくて良くなったこと、ワンタッチで変速できる点に満足しております。

@CycleWalk 2 ай бұрын

情報提供ありがとうございます。次回の組付け時には基本に立ち戻り、ハブ軸のガタ、リアエンドハンガーの曲がりのチェックから入ります。楽しみです♪

@user-le4qw7jj9k 2 ай бұрын

夢が広がるコンポですね。

@CycleWalk 2 ай бұрын

ありがとうございます。私のようなメカ好きにはすごく興味がそそられる商品です。

@kou-lh1uo 2 ай бұрын

向かない人の方がかなり特殊な人にみえます

@CycleWalk 2 ай бұрын

コメントありがとうございます。箇条書きを見比べると確かにそうだ！

@touzenjodan 2 ай бұрын

私もゲットしました、サブ機なので9速で運用しています。変速や油圧ブレーキ制動力に関しては不満点はないのですがブレーキがちょっとshimanoに比べるとコントロール性で劣りますね～ワイヤー引き版を買ってEqualのほうがパッケージとしては良くなる気がします

@CycleWalk 2 ай бұрын

コメントありがとうございます。油圧ブレーキにもクセ（味付け）があるのですね。勉強になりました。

@yaruo666 2 ай бұрын

シフト操作だけのスイッチみたいなパーツはオプションとしてラインナップないんだろうか。フロントシングルで運用してる11sDi2のバイクを一時的にフロント2枚にしたい時にすごく便利そう。面倒な配線なしにポン付けしてフロントダブル化できる。フロント2枚になっただけだったらリアシフトの動きなんかもたかが知れてるし。

@CycleWalk 2 ай бұрын

コメントありがとうございます。別コメントで回答していますがこのコンポはRDがアクティブでないとFDは動作しません。「ごった煮」は無理そうです(笑)。

@yaruo666 2 ай бұрын

@@CycleWalk そりゃそうですね。セットで利益出してるのに、メーカーもいいとこ取りされても困りますよね。

@user-dy2hl8oz2z 2 ай бұрын

サイクルモードで触ってみましたが、RDの変速に関しては、素人の私だと他の電動コンポと遜色ないくらいのスピードだと感じましたね。値段的にも手を出しやすい部類だったので次はこいつで組もうかなと思ってます。

@CycleWalk 2 ай бұрын

コメントありがとうございます。今後組み付けの動画を作りますが、自分で組んでみる人に役立つ構成にしたいと思います。

@attsu1 2 ай бұрын

電動化にしたいと思っているのですが、バイクを買い替えるのには、高いし、興味津々です。次回を楽しみにしています！！

@CycleWalk 2 ай бұрын

どうもありがとうございます。メカいじりが好きな人には絶好のおもちゃだと思います。続編ご期待ください。

@user-pd3im2jx8u 2 ай бұрын

このコンポ気になってました。シマノの電動12速もありますがサブバイクの機械式11速を電動化できるならしてみたいですね。装着動画楽しみです♪

@CycleWalk 2 ай бұрын

コメントありがとうございます。DIY 視点でなるべく役立つように作りたいと思います。ご期待ください。

@Kageura0023 2 ай бұрын

ワイヤー引きのキメラコンポ頑張って作って喜んでたらこヤツの発表があって悲しくなった… めっちゃ欲しい…

@CycleWalk 2 ай бұрын

コメントありがとうございます。過去の苦労は自分の糧（かて）です。決して無駄ではありません！

@user-es8ss6mv1m 2 ай бұрын

コロナの時では考えられない程、色々なアイテムが登場しますね。本当に喜ばしい限りです！

@CycleWalk 2 ай бұрын

コメントありがとうございます。この商品はかなり私のツボにはまりました。

@HatakeGo 2 ай бұрын

気になっている商品なので楽しみにしています。手を出せない理由のひとつが、ブレーキホースやオリーブなどの部材の入手性が不透明なことです。今後整備していくのだと思いますが、必要な時に手に入らないと困るので。そういった情報も知らされる範囲で発信していただけるとありがたいです。中国のメーカーサイトだと3-14sとなってますし、設定画面も使いやすくなっていそうなので、これからが楽しみですね。

@CycleWalk 2 ай бұрын

お久しぶりです。ご視聴・コメントありがとうございます。国内製品は Hodaka がかなりイニシアチブを取って推進しているようです。私はもっぱら国内正規品の情報を中心に情報をお届けしていきます。今後ともよろしくお願いします。

@user-xr8yw7zq4x 2 ай бұрын

いつも動画投稿ありがとうございます！アルテグラの8150系なら、Di2でも機械式ブレーキを使えたはずです。Di2は、油圧式しかないとのことですが、もしかすると、8100系アルテの機械式ブレーキって生産終了したんですか？

@CycleWalk 2 ай бұрын

コメントありがとうございます。確か動画中ではテロップも含めて「シマノの最新12速で」と絞ったはずなのですが、行き届かない表現があったのならお詫びします。8100系も併売しているはずです。

@user-xr8yw7zq4x 2 ай бұрын

@@CycleWalk ごめんなさい！テロップに記載してたんですね！聴きながら作業していたので、完全に見逃してしまいました。こちらこそ、お手数をおかけし、申し訳ございません。

@オーレティン-コスモール 2 ай бұрын

サブ車に油圧版を付けてますがメインにもつけたいと思うくらい良かった

@CycleWalk 2 ай бұрын

コメントありがとうございます。そうですか！早く仕上げて乗ってみたいです。

@user-yz8yr9he6g 2 ай бұрын

アプリで調整ですよね？楽しみ👏 レースユースではないホビーライダーの方が、市場は大きいでしょうし、本当に必要な物は、これですよね。これ載せ替えでフレームも売れそう。ワッシャーはRDのオフセットかなただ、バッテリー終わったらどうなるのか？デュラもリムモデル廃止されたんですね！デュラは手が出ないですけど、電動のだと選択肢はこれだけか😭

@CycleWalk 2 ай бұрын

いつもありがとうございます。またコメント内容は私もすごく参考になりました。続報を作る際も意識しておきます。

@user-je2rl7os5x 2 ай бұрын

サイコン連携ないのとシンクロシフトできないのでDi2からの移行は厳しいかと思います

@CycleWalk 2 ай бұрын

コメントありがとうございます。はい、WheelTop も Di2 を打ち負かせるとは当然考えてなくて、少しでも切り崩せればとの思いだと思います。

@user-fw4wu2ys5v Ай бұрын

いつからできるようになったのかは知りませんが、サイコン連携は対応しましたね。シンクロシフトはないですけど

@CycleWalk Ай бұрын

報告ありがとうございます。試してみました。確かにできます。素晴らしい！

@user-ze6ss1ln6c 2 ай бұрын

１１速105のバイクに付けてみたい！と思ってましたが、バイク買い換えの方向です。シンクロなし、サイコン連携なし、そもそもディスクブレーキシステムが一番不安

@CycleWalk 2 ай бұрын

コメントありがとうございます。一つ言えることは「多数派はシマノ」です。これを選ぶ人は多分「変態」です(笑)。

@user-nf6ih9ot5f 2 ай бұрын

海外な度に持っていくときはedsはお勧めしませんか？

@user-nf6ih9ot5f 2 ай бұрын

あと160wを超えていない商品ですか？160wを超えてしまったら飛行機輪行ができないそうです。よろしくお願いします。

@CycleWalk 2 ай бұрын

コメントありがとうございます。「160W」が何を指すのか私には不明です。説明書に記載のバッテリー容量を転記します。航空会社（さらには受付担当者！）によって扱いが異なるので電動変速車を飛行機輪行するのはリスクを考えるとあまりお勧めしません。 TX、OXシリーズ： FD 3.7Wh, RD 5.92Wh

@user-nf6ih9ot5f 2 ай бұрын

@@CycleWalk ありがとうございます！

@hagithu55 2 ай бұрын

えっ！？R8100 Di2のリムブレーキコンポって終売になったのですか？？？

@CycleWalk 2 ай бұрын

なっていません。併売してますよー。

@user-ov5oz1ze1g Ай бұрын

Wheel Top のEDSってサイクルベースあさひで取り付けて貰えますか？電動化したい。

@CycleWalk Ай бұрын

コメントありがとうございます。私も興味があります。ぜひサイクルベースあさひに聞いてみてください。

@user-ov5oz1ze1g Ай бұрын

@@CycleWalk 聞きに行きました！取り扱いしてないメーカーはできないって言われました。

@CycleWalk Ай бұрын

ご報告ありがとうございます。そうですか…。あさひにはしきいが高かったということですね。WheelTop を売っているお店を探すのが第一だと思います。

@seiichi__0852 Ай бұрын

故障のことを考えると逆に一般人にはシマノの方が良い気がします。部品のことがわからん人がそもそもwheeltopを知ってることもなさそうですし、、。

@CycleWalk Ай бұрын

そう思います。ある程度「わかっている」人が使うべきでしょう。

@hajimsyacho 24 күн бұрын

SensahTT-X42(10万円台のカーボン製完成車)に使われてるコンポよね？コンポ単体なのに高過ぎない？

@CycleWalk 24 күн бұрын

コメントありがとうございます。日本で合法的に使うには技適も取らなければならず、手間とコストがかかります。それでも十分安いと思いますよー。

@hajimsyacho 24 күн бұрын

@@CycleWalk 真偽不明ですが同じコンポで同じソフトウェアならTT-X42に搭載されてるEDSにも技適があるのでは？と思ってます

@asettocorsacompetizione 2 ай бұрын

これをつけてる完成車があればなぁ。と考えてしまう。

@CycleWalk 2 ай бұрын

他の完成車メーカーへのアピールになるので、このコメントはホダカの担当者もうれしいことだと思います。コーダブルーム・ブランドはホダカなので、搭載される可能性もありますね。

@user-ze6ss1ln6c 2 ай бұрын

コーダかネストがやらないと。。

@Blackbird911Turbo 2 ай бұрын

プーリーだけデュラエースに交換したいなー！！！

@CycleWalk 2 ай бұрын

いいですねー♪やってみようかな？

@Blackbird911Turbo 2 ай бұрын

@@CycleWalk それができるとわかればこのコンポ買います！笑

@CycleWalk 2 ай бұрын

手持ちのアルテグラ11速のプーリーと取り替えてみましたが。交換可能でした。しかし WheelTop ㇵテンションプーリー（下型）が 12T ということで島の純正よりもひとつ大きいです。プーリーがワンサイズ小さくなりますが、見た目だけの問題でしょう。

@Blackbird911Turbo 2 ай бұрын

@@CycleWalk 検証ありがとうございます！！

@hiroshihori1695 2 ай бұрын

これって中華メーカーですか？

@CycleWalk 2 ай бұрын

コメントありがとうございます。実は「中華メーカー」というのは定義が実にあいまいです。メーカーの公式ホームページを掲げますので、ぜひご自身でご判断ください（ wheeltop.com/ ）。

@hiroshihori1695 2 ай бұрын

@@CycleWalk さん、ホームページ見ましたけど、よく分かりませんね。会社のミッションとかは書かれていますが、本社の所在地や連絡先も書かれていないし、実態が分かりません。創業者が誰かもわからないし？？Googleで検索するとどうやら中国メーカーみたいですが、それならどうしてそう名乗らないのでせうか？？

@CycleWalk 2 ай бұрын

返信ありがとうございます。残念ながら私が答えられない難しい質問です。

@studioabiko9155 2 ай бұрын

中国メーカーです。

@seiichi__0852 Ай бұрын

名乗れない事情があるんだと思います。