@user-cr9ob6ub6v 6 ай бұрын
ランドローバーが立ち上げた保険すら入れないのおもろすぎる
@daihuku494 6 ай бұрын
毎年550も相当エグくくて草
@goldman_No.1 5 ай бұрын
どういうこと？
@user-gd4pn6nb8h 5 ай бұрын
@@goldman_No.1本編見な😊
@dodgechallengerlife 6 ай бұрын
当方ヴェラールですが、納車して1キロ走ったところで警告灯がついてディーラーにとんぼ返りした事があります、、、w 保証ありきの車だと思いますね
@user-stem157 6 ай бұрын
オーナーの身長も車愛もめちゃくちゃ大きくて好き
@Hiro-rh7hi 6 ай бұрын
日本の気候に合わずに故障って話はレンジ然りよく聞くけど、まさか本国でも信頼性が低いとは
@user-zq9np2lo7d 6 ай бұрын
赤と黒のレザーステアリング、めちゃんこかっこいい
@GarnetIce-tb5gl 6 ай бұрын
保険ないってひどい話だな... 窃盗団は消えて欲しいね。
@scouserred 6 ай бұрын
保険入れないのエグすぎ笑
@user-ue2ch7rw7o 6 ай бұрын
以前にもこの番組で別メーカー車種レビューでインパネ操作で「前モデルはダイヤル(スイッチ)式で良かった、タッチパネルは使いづらい」みたいなこと言っていました。今時のクルマの設計はエアコンなどインパネ操作はタッチパネルに集約したほうが制御が楽で個別の物理スイッチ廃止でコストカット狙った、ということでしょうか。自分も古い人間なので何でもかんでもタッチパネルで操作は抵抗感あってかえって使いにくいような気がします。
@vzenith5658 6 ай бұрын
オーナーの身長2メートル超えてるだろw
@user-yg7ps7ys2r 6 ай бұрын
デカ過んぎwww
@toluteenyo 6 ай бұрын
aston martin valkyrie amr proの時の担当者もそれくらいある
@user-tq1zx7yq2s 6 ай бұрын
外国の方は大きい
@daihuku494 6 ай бұрын
マジでデカくて草
@user-cz7uo4ex7c 6 ай бұрын
オーナー巨人で草
@ansorgii 6 ай бұрын
よく日本は海外より車の維持費が高いと言うけど、この手の車の場合は日本のほうが遥かに安上がりみたいですね。
@HT-ei3zc 6 ай бұрын
V8モデルを社用車にした時の税金がエグいっすね
@ymk3520011974 6 ай бұрын
クルマとは関係無いですが、マットさん時計の趣味がよろしいようで、IWCのパイロットウォッチかな？
@ponponpon49 6 ай бұрын
さすがポンコツで有名なランドローバー…逆になんでそんなポンコツばかり作れるんや？ある種の才能だわ
@daihuku494 6 ай бұрын
ランドローバーに親でも殺されたのかよコイツwwwww
@soma2516 6 ай бұрын
@@daihuku494昔から信頼性が向上しないんだから仕方ない
@inmdaikennkia8365 6 ай бұрын
建物の二階にサラッとマクラーレン止まってるし
@kizlyar4901 6 ай бұрын
レンジローバーを乗り継いできていますが、壊れるところも愛せて、の車です。普段乗りには日本車に乗っていますがやはり日本車は頑丈です。 ですがそれでも私はレンジローバーが好きなのですよ。笑
@SSSK_ 6 ай бұрын
ランドローバー車、どのモデルも見た目がカッチョイイだけにもったいないよねぇ・・
@shanderia_yu 6 ай бұрын
イギリスではランクルよりレンジローバーの方が盗まれるのか…
@user-az3v13pk 6 ай бұрын
レンジローバーがランドクルーザー並の信頼性なら天下取れるのにな。
@keiknhr3526 6 ай бұрын
ランクル並でなくとも、せめて一般的な車のレベルの信頼性ならかなり売れると思う…
@こばとん 6 ай бұрын
下等な車と比べてもな（笑）
@user-az3v13pk 6 ай бұрын
@@こばとん どちらも良い車です。 性格の悪さがコメントから滲み出てますよ！
@user-az3v13pk 6 ай бұрын
@@こばとん 性格の悪さが滲み出てる文章で恥ずかしくないのですか？ まさか、おじさんが書いてないですよね…
@quleisas 6 ай бұрын
@@lsvduykir大体話の流れでランクルが下に見られてるのわかるやろ笑 発達か？
@yoiyama23 6 ай бұрын
これで王室御用達なの不思議
@kashiko_densetsu 5 ай бұрын
メーカーが立ち上げた保険にメーカーがいれないの皮肉で草
@user-le1qj1pr3c 6 ай бұрын
オーナーデカすぎて車がちっちゃく見える。
@bomberps1695 6 ай бұрын
リアナンバープレートの形すごいな
@user-yg5br2dv3m 6 ай бұрын
マット179センチだよな…このオーナー何センチよw
@daihuku494 6 ай бұрын
マットってそんなに身長高いのか 羨ましすぎるわ
@hayapipipippy611 6 ай бұрын
カーボンホイール1本でRAYSの鍛造ホイール4本分くらいの値段しそう。
@vranok 6 ай бұрын
盗まれまくるのは日本のランドクルーザーと同じ感じなのか
@690Club 6 ай бұрын
【過ぎたるは猶及ばざるが如し】😂
@Subaruchougoukin2005 6 ай бұрын
全体的なクルマ紹介の前に保険が断られる、ランドローバーお馴染みの故障の話題をオーナー通して聞くなど今回は批判多めだなw それにしても前モデルのSVはカタログモデルだったのに英国で500台限定、全世界でも670台なのはあまりにも勿体無さすぎじゃないか…
@user-pl1zx3sy3h 6 ай бұрын
日本でもレクサスやトヨタの一部車種の盗難が問題になっていて、肝心のトヨタはCANインベーダー対策をすればいいのにコストカットのために放置されていて盗られ放題ですが、車両保険は普通に入れます。 英国では盗難リスクが高いと保険すら入れないのは驚きでした。もっと深刻だったんですね
@gozachi 6 ай бұрын
税金バグってて草
@user-qh8xg2of1p 5 ай бұрын
保険加入できなくて税金だけで毎年530万円かかるのはエグすぎ😂
@user-fs3gp5jn8q 6 ай бұрын
他の人も触れてるけどオーナーがデカすぎるせいでマットの身長が170くらいに見える
@同盟しちゃえよ 5 ай бұрын
先輩のイヴォークめっちゃカッコ良いけど、そんなに故障するんか… 外車欲しいけど、年2万キロぐらい走るから悩む…
@doggandme 6 ай бұрын
レンジスポーツって車の中でボクの中で1番カッコいいと思ってる
@user-np1vk5hw8u 6 ай бұрын
オーナーがバスケットボール選手かってくらいデカくて草
@hanyudatouitukaitou 4 ай бұрын
タタ・モーターズの最新作はディスカバリースポーツなので、その前のモデル ?
@aag27550 6 ай бұрын
違う動画で、ローバーで出かけてランクルで帰ってくるって言われてたしな
@rotary228 4 ай бұрын
欧州車、いまだにトラブルは当たり前スタンスなのそろそろ何とかしたほうがいいぞ
@marlboro1749 6 ай бұрын
新型のデザインはヴォーグのが好き
@user-gs3we2un9g 5 ай бұрын
3:02 オーナー2m近くありますね😮 マットが小さく見える😓 (24/3/9)
@user-jq4yy1in8h 6 ай бұрын
日本の保険屋もトヨタに対して強く出て欲しい 自衛策を施さないなら保険料爆上げするくらい脅して欲しい ドライブトレインCANに割り込ませるだけで盗めるのが10年遅れている ドイツ車みたいにイモビにエラー入ったら絶対に動かせないとか トランスミッションまでイモビ入れて動かせないとかやれ 一番簡単に盗めて高値で売れる現状は異常だよ リレーアタックはスマートキー使ってる以上どのメーカーでも防げないけど トップメーカーとして出来ることはやるのが当たり前のことでしょうよ
@naoyam4318 6 ай бұрын
デザインだけランクルと交換できないかな
@KH-rn7et 6 ай бұрын
2:27 リッター140kmは草
@aq4262 6 ай бұрын
スーパーカブより燃費良いじゃん
@mariofan156 6 ай бұрын
え？スポーツってことはフルサイズじゃないんですよね？立派になったなぁ…
@mariofan156 6 ай бұрын
@@yamatsu74そうなんすか!? 街中でパッと見じゃ分からんかもなぁ…
@user-wg9bw2qr8l 6 ай бұрын
毎年2万8000ポンドの税金はイカれてて笑う
@user-ks3xl6yl1c 6 ай бұрын
シフトレバーのバィィンバィィンって弾く音が最高に安っぽいな
@user-kj9it2wc5f 6 ай бұрын
早く見れた！
@nyanyago1 6 ай бұрын
レンジローバーは工業品から工芸品になったから仕方ないけど。乗る人も保険は諦めて、またこの車を見たら避けてぶつけないようにしよう
@user-eb6cf9pb6q 6 ай бұрын
三台乗り継いでも一回も故障ないけど、ラッキーなだけ？ メルセデスが1番故障酷かった。 それもメルセデスケアでノーダメージだったから全然良いけど！
@user-hw9fk9ih3c 6 ай бұрын
イギリスの宝くじの高額当選者が毎年500人出てるのに驚き、、、 日本の宝くじはそれ未満・・・・・・
@chupaou 4 ай бұрын
高額当選がいくらの事を言ってるか知らんけど、1000万以上と仮定すると日本の方が多いよ
@user-zq9np2lo7d 6 ай бұрын
イギリスってスパニエル犬人気だよね
@Nyanx2 5 ай бұрын
王室御用達なのに世界で最も信頼性の低いメーカーランキング一位になったことのあるってすごい
@turbo....636 6 ай бұрын
信頼性が低い！知らなかった。
@manamiyasou5307 6 ай бұрын
デザイナーの拘りだろうけどエアコンノブ廃止とダサいギアセレクターは意味わからん
@co.cross18HV 6 ай бұрын
最近のレンジはよくなったと聞くが、本国の人が言うぐらいに故障率は高いまま…
@hunterrabbt 6 ай бұрын
買えるんなら新型欲しいけど別にSVじゃなくてオートバイオのP550でいいと思うんですが…
@keiknhr3526 6 ай бұрын
レンジローバーが買って数ヶ月で壊れなければ結構売れるのに…
@user-ux9er4bk9i 6 ай бұрын
好きなメーカーなだけに信頼性が低いのは悲しいな
@user-qn1dp3sq5p 6 ай бұрын
速いな
@roto2797 6 ай бұрын
エンジンと見た目は最高だがそれ以外が全くダメやな…
@user-fe8nc9gd1o 6 ай бұрын
ジェレミーもこのくらいの身長、サイズ感なんだろうか🤔
@k2k1sunny 6 ай бұрын
着用してるBlueのouter何処の？
@たいまにんにまいた 5 ай бұрын
マットに聞くしかない
@ryu_mn 5 ай бұрын
スクショしてgoogle
@peacefullmaker 5 ай бұрын
オーナーが重すぎたのが影響したのかも。
@uc-gy2fc 6 ай бұрын
リアのナンバー位置もっと上にあった方が締まって見えて好きなをだけどなぁ... リアのナンバー下にある車あんまり好きになれない
@cyd9183 6 ай бұрын
やっぱり故障するのかｗ
@aq4262 6 ай бұрын
iPhoneで見てたんだけど 「高評価をよろしく」で👍のボタン輝いたんだけど何これ！
@MysoreB002 6 ай бұрын
他人の車のダッシュボードを容赦なく漁るマット
@user-fw9qr5ru5o 6 ай бұрын
ライトが切れ長の目に為ったのが残念ですね。カクカクのフォルムには合わない気がします。
@gjd278 5 ай бұрын
ヴェラール買ったら即故障。ディーラーに持って行ったら糞対応（名古屋市在住、ジャガーランドローバーの運営はネクステージ）1年半我慢して替えた
@ymk3520011974 6 ай бұрын
社用車税の高さに驚いた。日本は緑ナンバーの方が税金が安かったような気が。日本も庶民からでなく、金のあるところから税金をより多く取って欲しいものです。
@user-vr2yr1qx5t 6 ай бұрын
低所得な人間は財政面で国に貢献してないから金持ちを優遇するのは当たり前
@dragonhideo 6 ай бұрын
自民党を支援しているのは一般国民ではなく企業や公務員だから仕方ない
@madmax-bt7bq 6 ай бұрын
社会主義みたいな国やな
@2masaki 6 ай бұрын
オーナーと並ぶとコンパクトカーにしか見えない
@user-fw9qr5ru5o 6 ай бұрын
昔は欧州の人は走りとは関係の無い日本車の装備品を見て大笑いしたけれど、スピーカーとかバンバーとか豪華な事を自慢する様に為ったんだね。
@TE69. 6 ай бұрын
タッチパネルの機能性の低さ 見た目の悪さ（どデカいパネルに指紋ベタベタ） クラッシックで最高なスピーカーがあればいいだけなんよ
@halu193 4 ай бұрын
なぜ、リコールしないのかwww
@yosuke823 6 ай бұрын
you are rich people too??!
@gossam2008 6 ай бұрын
被害者500人ですんだと言えるかもしれん、税金は払ってね しかしこの前紹介してたのも含めてランドローバーどうしたんだろ
@11roxas26 6 ай бұрын
故障したことないけどなあ🤔
@user-pi7lh5qr9k 6 ай бұрын
１０万キロ問題なく走れない車は車とは言えない。
@_5_45 6 ай бұрын
1Lで140km？
@kakinomito 6 ай бұрын
バッテリー満タン＋ガソリン1Lやから間違えてないと思う
@murano3032 6 ай бұрын
500kmで不動になる高級車🤣
@user-qq3ff1ek2z 6 ай бұрын
買うのヤメだな😢
@user-od5es9th1p 6 ай бұрын
かっこいいなと思ってたけどそんなに壊れるんですか？ 信頼性が低くて壊れるのに盗まれるのか？
@雪見だいふくo 6 ай бұрын
逆に壊れやすいから買い手が付きやすいのかも。 壊れる間隔が短く多くなる程価値は必然的に上がりますし、それも拍車を掛けてそう。
@tetora3786 5 ай бұрын
この動画を見ていたらアウトランダーの広告が出てきました。糞カッコ悪い車でした。早くエボ復活させろや！
@user-bw5cb5wn5q 6 ай бұрын
電気系の信頼が低い事をお家芸にしているメーカーが、物理スイッチを廃止して液晶に集約w
@cho_shingeki_nO_B 5 ай бұрын
たけー金払ってこんな耐久性ゼロとか。デザイン含めやっぱ日本のセンチュリーが最高だなって思っちゃうな。
@user-fw9qr5ru5o 6 ай бұрын
電池が切れたらダダのハイブリットなワケで其れでもリッター６キロ程度かぁ、大きいから同じ大きさの日本のハイブリットも同じ様なモノかな？
@user-zx3io9bt1u 6 ай бұрын
見た目100点！ 信頼度0点！！
@KS-wi4sb 6 ай бұрын
日本国内の評価と打って変わってと言うのがエグいなぁ。
@OkaHachiroh 6 ай бұрын
way too rich to drive a rove’
@suzuki-yuu 6 ай бұрын
cx-60並みの低信頼度
@honda10102004 6 ай бұрын
日本は自動車の維持費が高いと勘違いしている人が多いからね 東京都心と東京郊外や地方だと保険料違うのかな？ 都心と川向こうでは治安が段違いに違うだろうけど
@dragonhideo 6 ай бұрын
車所有したことありますか？
@matgll2460 6 ай бұрын
保険会社が盗んで、保険を値上げして、車も売り流して大儲け。
@SB-ed4gz 6 ай бұрын
もしかして、最悪のクルマ？
@takshim1432 6 ай бұрын
イギリスだと維持費高すぎるね。税金と保険(入れたとして)でハイブリッドでも100万超えコース。 日本だと両方で20万円しないからなぁ。。。
@user-th4ul9yo9k 6 ай бұрын
でけー
@user-mx2qp5ll3m 6 ай бұрын
国産信者ではないが 今の時代になっても外車の信頼性の低さは健在なんだなw 外車好き達はすぐ「足回りは」「走りの良さは」って言うけど まず 最低品質改善してから語ってください😂
@yangoe8513 6 ай бұрын
出たよ、こんな極端な車を主語にして外車叩きするやつ笑 一回ゴルフあたり買ってみたらどう?😊
@DownwiththeK 6 ай бұрын
車もってなさそう
@user-mm1vy3gs9l 6 ай бұрын
レンジローバーいいよ 故障してレッカー移動される姿も美しい トヨタのデザインで大丈夫な人は国産がいいんじゃね
@user-jv5id6ni8c 6 ай бұрын
外車ってかイギリス車の信頼性がなさ過ぎ フランス車やドイツ車は日本車並だよ
@Tsukudanipan 6 ай бұрын
一番肝心なのは国とかメーカーじゃない、どこの部品使ってるか。だからここ十数年の車種見てもデンソーを使うBMWは壊れにくいしヴァレオなんてイタフラパーツ使う日産は壊れる、ノートセレナとか地獄。上でゴルフなんて書かれてるけど優等生ぶってるワーゲンも国産以上イタフラ未満でやや地味に壊れる、ボッシュの塊だもん。
@user-fw9qr5ru5o 6 ай бұрын
悪路で軽のジムニーが勝てそうな気がして来たな。壊れないし。