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相鉄線 朝ラッシュ時の運行略図(2020)
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3 жыл бұрынねんがんの東京都心直通を果たした相鉄線の運行模様(平日朝時間帯)です。
相鉄線からの乗り入れに伴い、これまで以上に行き先が多彩となった武蔵小杉駅4番線(都心方面)の発車標を中央に配置しました。
将来は東急線との直通運転も開始されるため、運行形態が再び大きく変わると思われます。
@user-cy6pd8un4m 3 жыл бұрын
相変わらず情報量多すぎて1回で見きれません(褒め言葉
@badger3827 3 жыл бұрын
欲張って赤羽駅まで入れてしまったのは少し後悔しています…(作業量的に)。
@user-xj9sc3fd4q 3 жыл бұрын
2:55～の横浜駅総入れ替え好き
@shokinbellmare8118 3 жыл бұрын
塾帰りに最高 そういえば相鉄JR直通線開業してからもう1年も経つんですね。
@badger3827 3 жыл бұрын
丸1年が経ちましたが、ついこの前の出来事にも感じます。
@fukuro296fukuro 3 жыл бұрын
もう「万華鏡」のようで、新しい「芸術」です！本当に😅😅
@badger3827 3 жыл бұрын
ありがとうございます。 そこまで言って頂けるとは恐縮です…。
@Lumimize 3 жыл бұрын
お,折り返しの再現度が上がっている………そしてどこを見ればよいかわからん……
@badger3827 3 жыл бұрын
と、とりあえず相鉄線パートの方からどうぞ…。
@user-jp7sc4qw1i 3 жыл бұрын
ここに東急の新横浜も表示されたら..... もっと大変な事になりそう
@hu-ma913 3 жыл бұрын
待ってました！ 毎度BGMの選曲が最高ですね 次回作も期待してます
@user-rt8yd8qc4w 3 жыл бұрын
相鉄ファンなので大変うれしいです
@wakki1965 3 жыл бұрын
横浜、海老名の折り返し方法まで記録してあり、見事な動画です。 さらに進化しましたね。
@TomTomJPN 3 жыл бұрын
武蔵小杉周辺リクエスト取り上げていただいて本当にありがとうございます！ 今回も安定の素晴らしいクオリティー楽しませてもらいました！！ 何回も見て楽しみたいと思います😍
@badger3827 3 жыл бұрын
こちらこそご視聴ありがとうございます。 相鉄線に加えての形でしたが、ようやくJR武蔵小杉駅とその関連路線を制作することができました…。
@n-cycle9176 3 жыл бұрын
通勤で利用している相鉄→東海道の 発着時刻がピッタリで感動しました(笑)
@humorinakura5858 3 жыл бұрын
二俣川、武蔵小杉、新宿の混線具合が半端ないですね...
@badger3827 3 жыл бұрын
新宿駅は埼京線列車の折り返し番線がフリーダムだったため 予想以上に忙しいことになっていました…。
@user-fe9dq2fc2k 3 жыл бұрын
@@badger3827 あなたですよ
@bttommy9887 3 жыл бұрын
次回作も楽しみしてます！！
@k1ty0u 3 жыл бұрын
新作、待ってました 埼京線のところをずっと見てたら 見れなくなってしまった山手線の動画を思い出して思い出して・・・(虚)
@tdmm1877 3 жыл бұрын
相鉄線かー。 待ってました！ 見る前からコメント。
@badger3827 3 жыл бұрын
大変お待たせしました…。 コメントありがとうございます。
@user-le7pi2kr9g 3 жыл бұрын
動画のクオリティもさることながら選曲が最高...
@AI_2023 3 жыл бұрын
自分用時刻表 路線種別 時 刻 行き先 列番 横須賀線 05:34 東 京 454S 11両 横須賀線 05:51 成田空 462S 特 急 05:55 成田空 2001M 横須賀線 06:15 千 葉 564S 埼 京 線 06:20 新 宿 120M 横須賀線 06:30 君 津 534S 11両 特 急 06:34 成田空 2003M 湘南新宿 06:37 高 崎 2820Y 横須賀線 06:45 津田沼 576S 特 急 06:51 成田空 2005M 埼 京 線 06:54 新 宿 122M 横須賀線 06:57 君 津 512S 湘南新宿 07:00 宇都宮 2520Y 10両 横須賀線 07:04 津田沼 616S 特 急 07:08 成田空 2007M 埼京通快 07:11 川 越 124M 横須賀線 07:14 千 葉 604S 湘南新宿 07:18 籠 原 2822Y 横須賀線 07:20 東 京 608S 通 過 07:23 新 宿 3452M 横須賀線 07:26 千 葉 638S 埼 京 線 07:29 武蔵浦 126M 横須賀線 07:31 津田沼 630S 通 過 07:34 品 川 3724M 湘南新宿 07:37 小金井 2522Y 横須賀線 07:39 君 津 740S 横須賀線 07:43 津田沼 636S 湘南新宿 07:45 高 崎 2824Y 埼 京 線 07:48 大 宮 128M 横須賀線 07:50 成田空 684S 通 過 07:53 東京地 3726M 湘南新宿 07:55 宇都宮 2524Y 横須賀線 07:58 千 葉 700S 横須賀線 08:00 津田沼 632S 湘南新宿 08:03 籠 原 2826Y 横須賀線 08:06 千 葉 786S 埼 京 線 08:09 大 宮 130M 横須賀線 08:11 千 葉 726S (横須賀線 品川-津田沼 870S) 通 過 08:14 新 宿 3454M 湘南新宿 08:16 小金井 2526Y 横須賀線 08:18 千 葉 710S 湘南新宿 08:21 高 崎 2828Y 埼京通快 08:23 川 越 132M 横須賀線 08:26 一ノ宮 782S (横須賀線 品川-津田沼 844S) 通 過 08:29 東京地 3728M 湘南新宿 08:31 小金井 2528Y 横須賀線 08:33 君 津 792S 埼 京 線 08:36 赤 羽 134M 特 急 08:38 成田空 2013M 12両 (運休) 通 過 08:40 新 宿 3456M 横須賀線 08:43 津田沼 780S 湘南新宿 08:48 宇都宮 4520Y 横須賀線 08:50 千 葉 820S 11両 (横須賀線 品川-津田沼 974S) 埼 京 線 08:54 新 宿 136M 横須賀線 08:56 成田空 754S 11両 通 過 08:58 東 京 3730M 湘南新宿 09:02 籠 原 2830Y 横須賀線 09:04 東 京 868S (横須賀線 品川-津田沼 930S) 埼 京 線 09:07 新 宿 220M 横須賀線 09:12 千 葉 818S 11両 湘南新宿 09:16 宇都宮 2530Y 埼 京 線 09:20 新 宿 222M 横須賀線 09:23 一ノ宮 824S 横須賀線 09:29 津田沼 802S 11両 湘南新宿 09:31 小金井 2532Y 横須賀線 09:35 君 津 878S 11両 埼 京 線 09:38 新 宿 224M 特 急 09:41 成田空 2015M (運休) 横須賀線 09:47 千 葉 850S 横須賀線 09:49 成田空 960S 湘新特快 09:52 高 崎 4820Y 回 送 09:56 品 川 回3828M 横須賀線 09:59 千 葉 948S 11両 埼 京 線 10:05 新 宿 226M 横須賀線 10:07 東 京 976S 11両 特 急 10:11 成田空 2017M (運休) 湘南新宿 10:14 宇都宮 4522Y 横須賀線 10:17 津田沼 928S 埼 京 線 10:21 新 宿 138M 湘南新宿 10:24 宇都宮 2534Y 横須賀線 10:27 成田空 956S 11両 湘南新宿 10:30 籠 原 2832Y 横須賀線 10:36 君 津 914S 特 急 10:40 成田空 2019M (運休) 埼 京 線 10:43 新 宿 228M 湘南新宿 10:46 宇都宮 4524Y 横須賀線 10:54 成田空 1090S 湘新特快 11:00 高 崎 4822Y 横須賀線 11:07 千 葉 1072S 11両
@kankuri 3 жыл бұрын
湘南新宿ラインの快速が抜けてますよ…(6:37、7:18、7:45、8:03、8:21、9:02、10:30)。
@hitoshiichimura977 3 жыл бұрын
新作ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━! いつも楽しく見てます！
@badger3827 3 жыл бұрын
ありがとうございます。 今回も大変お待たせしました。
@Kiryu-josho55 3 жыл бұрын
相鉄！？ 待ってました
@user-xd2uy9uw3z 3 жыл бұрын
投稿お疲れ様です！ 相鉄も本当に変わりましたね。 東京方面ができた分、横浜へ向かう電車が混雑するようになったのは、個人的には残念でしたが、神奈川県のための電車が新たな一歩を踏み出したと思うと嬉しいです。 勝手なお願いですが、常磐線方面も是非作っていただきたいなあと思います。 よろしくお願いします🤲
@user-xd2uy9uw3z Жыл бұрын
そして東急と繋がり、更なる未来へ。
@evol2779 3 жыл бұрын
相鉄のJRとの相互直通運転は大手私鉄同士の相互直通運転より革命的な気がしますね
@user-vn2of7ly8y 3 жыл бұрын
久し振りですねぇ～😄
@badger3827 3 жыл бұрын
前回から3ヶ月ほど間が空きました…。
@masatakashiga3219 3 жыл бұрын
こんなにたくさんの電車を毎日動かすなんて...現場の方、ほんとにお疲れ様です🤲
@user-fm9vq2xz7q 3 жыл бұрын
すごいです！
@badger3827 3 жыл бұрын
ありがとうございます！
@tvszaku5676 3 жыл бұрын
それにしても関東の相互直通運転は凄いですね。
@user-qh8yh3rx9y 3 жыл бұрын
前回の西武池袋線&東武東上線と同様、分岐駅の西谷での本線接続が考慮されていますね。千鳥停車等や西谷の扱いは参考にしたのかもしれませんね。神奈川東部方面線全通の暁には豊島園行きみたく横浜発西谷行きが出来る！？ JRと直通開始しても横浜口は最大24本/hと相変わらず過密で驚き…
@badger3827 3 жыл бұрын
配線的に横浜～西谷間の列車 (各停？)は運行されそうですね。 これで西谷駅の外側に通過線を追加したら第二の練馬駅が爆誕しそうです。
@kankuri 3 жыл бұрын
いつもより路線少ないはずなのに相変わらず情報量が多い() 後半なんかスカスカだなと思ってたらNEXの運休列車を省いているのか…。 折り返し電車が消えなくなったことでよりリアルに近づきましたね(^_^;)
@badger3827 3 жыл бұрын
今回、ラッシュ以降のNEXは運休している現行verで制作してみました。 遂にはテレワーク会場と化したE259系ですが、全面的な運転再開はいつになるのか…。
@user-zw4vi7hm4y 3 жыл бұрын
これに東急が来たら凄いことになりそうですね。 羽沢横浜国大といえばあの大物鉄道系ユーチューバーの出身校の最寄り駅！私も2回行ったことあります。
@user-jo4eh7so2z 3 жыл бұрын
武蔵小杉〜西大井の列車の詰まり具合が分かった気がしました。 貨物線に三系統も突っ込んだら本数も減りますよね…… あそこは複々線化しても良さそうに思えます。
@badger3827 3 жыл бұрын
従来より窮屈だった品鶴線に相鉄線からの列車も加わって 同区間は線路容量が爆発しそうになっていました…。
@user-jm6oy1yr1l 3 жыл бұрын
関西民ワイ、直通多過ぎて理解できん
@mrs.cleanapple7838 3 жыл бұрын
2022年には東急、東京メトロ、都営、埼玉高速に乗り入れ、更に直通先の種類が増える模様。
@Kaitoku-Hakutaka683 3 жыл бұрын
@@mrs.cleanapple7838 と南北線・都営三田線・埼玉高速鉄道が6両→8両になるんでしたっけ？
@mrs.cleanapple7838 3 жыл бұрын
@@Kaitoku-Hakutaka683 そうですよー そのために各社中間車を追加製造して増結するか新車を導入するか分かれてます。 最近都営三田線は8両の新車が入りました。
@Kaitoku-Hakutaka683 3 жыл бұрын
@@mrs.cleanapple7838 まぁ中間2両だけ新製すると元々の車両との経年差が少しだけあるから将来的に置き換える時に面倒臭くなりそうですけど 都営新宿線の10-300R形暫定編成の逆バージョンみたいな？w
@mrs.cleanapple7838 3 жыл бұрын
@@Kaitoku-Hakutaka683 新造した中間車組み込んだとしたら15年程度の差が出てしまいますからね 将来はどうなるんでしょう... 都営なら躊躇なくゴミでしょうがメトロや東急なら魔改造されそうですw
@papanopapa 3 жыл бұрын
I'veソングは良いですなぁ
@nanasiYT 3 жыл бұрын
新７０００の(お疲れ様でした)に愛を感じる
@user-jh3oz3yq8j 3 жыл бұрын
相鉄ＪＲ直通運転の区間はラッシュピーク時でもまばらですね｡
@SBC_solairo 3 жыл бұрын
9701Fも引退してしまいましたね 相鉄JR直通と新7000,9701F、ライナー（185,215,251）、踊り子（185）、スーパービュー踊り子は一年前後の短い共演ということに
@badger3827 3 жыл бұрын
9701Fも引退していたのですか…。 湘南ライナー関連も含めて車両の入れ替わりがしばらく続きそうです。
@Tuki_Hikari 3 жыл бұрын
どこに視点を置くか迷う
@zyx8379 3 жыл бұрын
🌈🌈🌈
@shachreal3402 3 жыл бұрын
待ってました〜(T . T)
@badger3827 3 жыл бұрын
大変お待たせしました…。
@alexabramov2808 3 жыл бұрын
interesting, how many trains in Tokyo agglomeration total? In my city Moscow 1100.
@user-ie9py5qy4k 3 жыл бұрын
来年には東急直通線も出来上がる。いつも通勤で使ってます。
@user-komcom 3 жыл бұрын
You Tuberは毎日投稿とか言ってる人は budgarさんを知らないのか 数ヶ月に一本死ぬほど完成度高い動画を見れれば私は満足です! いつにもまして見るべきところが多くて困る（嬉しい
@27alza95 3 жыл бұрын
待ってた
@FossaMagnam 3 жыл бұрын
すごい
@user-kz5uv9hi2s 3 жыл бұрын
大崎・品川・西大井の変則デルタ線面白いなー
@tvszaku5676 3 жыл бұрын
リクエストですが、近鉄の朝ダイヤを作成してください！
@badger3827 3 жыл бұрын
近鉄は奈良線(特に西大寺周辺)を制作してみたいですね。 コロナ騒動がひと段落ついたら様子を見に行きたいところです…。
@suzuki-yuu 3 жыл бұрын
JRの蛇窪信号場の平面交差をどうにかした方がいいですね。
@badger3827 3 жыл бұрын
横須賀線下りと湘南新宿ライン北行があまりにも支障するため 短絡線を建設する構想すらあると聞きました…。
@user-vu6dg4hz8l 3 жыл бұрын
直通前はの星川通過待ちは急行1本だけでしたがいまは2本待ちが多くなってる
@user-dz3tv6ry4m 3 жыл бұрын
癒し動画(˘ω˘)そして良曲
@badger3827 3 жыл бұрын
マイナーかもしれませんが個人的にはお気に入りの曲です…。
@favius983 Жыл бұрын
来年の頭には2023ver.も是非…！
@user-dv8tz7ll9g 3 жыл бұрын
NEXがりんかい線乗り入れてるの初めて知った
@user-kp8hx5lv8r 3 жыл бұрын
ついに相鉄が来た！
@badger3827 3 жыл бұрын
JR直通から1年… ようやく制作することができました…。
@Shochan.G 3 жыл бұрын
自分は小田急沿線民だけど、小田急よりずっと多いよな…
@RINKOU99 3 жыл бұрын
横浜を7時33分発の毎朝乗る電車があった！7000だったw
@wolffenris7092 3 жыл бұрын
これに東急と三田線&南北線が加わるのか… 東急東横線入れたら東武に西武に副都心線に…
@yuukinakayama3406 3 жыл бұрын
相鉄線の一番ネックな部分は二俣川～西谷間だと思う。
@tenkubashi65 3 жыл бұрын
これに東急東横線、目黒線が乗り入れたらどうなることやら…
@badger3827 3 жыл бұрын
個人的には西谷駅の引き上げ線が本気を出しそうな気がします…。
@tenkubashi65 3 жыл бұрын
@@badger3827 横浜～西谷間の各駅停車は出来そうですね 現状の横浜行通勤特急は東急に直通すると個人的には思っています
@nipponx7412 3 жыл бұрын
ダイヤ乱れで、りんかい線車両が浦和美園に来ちゃうのかな
@AotonSoft 3 жыл бұрын
@@nipponx7412 保安装置が対応していないし、そもそも両数が会わない（りんかい線10両、目黒線8両予定）のでそれは不可能でしょう。逆は分からないですけどw
@user-ry9fr8ej9o 3 жыл бұрын
関西住みのわいからしたらこれでもよく分からんのにこれに東急が入るとか思うと……
@user-xx5hg7xy7p 3 жыл бұрын
大阪の方が複雑やぞ
@user-qv7om6mc8h 3 жыл бұрын
このBGM本当好きなんですけど、検索してもでてきませんでした(>_
@kankuri 3 жыл бұрын
動画内で出ているんですが…() 「cherish momo」と打てば出てくると思います(cherishだけだと大塚愛の曲もヒットする)。
@user-qv7om6mc8h 3 жыл бұрын
@@kankuri ありがとうございます！
@rudeleaves 3 жыл бұрын
井内舞子の使い勝手の良さよ
@yokohamaline8996 3 жыл бұрын
9701Fも無くなってしまいましたね・・・
@badger3827 3 жыл бұрын
新7000系と違い、突然の引退だったので驚きました…。
@irohayatude 3 жыл бұрын
一瞬相模線に見えた
@mituki_120 3 жыл бұрын
運転士がいっぱい
@liberst1 3 жыл бұрын
相鉄って実は神奈川県内でもあんまりメジャーじゃないんだよな。免許の更新くらいしか使わなかったし
@user-mn4dt2rj7d Жыл бұрын
今はずいぶん変わった様ですね。 2023/3/18からまた変わる様ですね
@user-zu7fo1kj8t 2 жыл бұрын
羽沢横浜国大〜武蔵小杉のバカ長いことw(約15分)
@somat7946 3 жыл бұрын
毎度思うのだけど、どうやって作ってるのコレ…。
@nanasiYT 3 жыл бұрын
スジを一本ずつ入れていって、最終的にこの形になってるんじゃないですかね？(推測
@carpcarpcarpcarp 3 жыл бұрын
行き先多すぎる
@user-ow4xu7sv4b 3 жыл бұрын
東京人ってよくこんな電車のれるな
@kuromameya 3 жыл бұрын
山手線、曲を変えてもう一回アップし直して欲しい…
@carl_kun 3 жыл бұрын
凄いですが、実際に乗ってる身としては、西谷以東の団子具合が、もうちょっとですね。
@user-xc2on1mt9y 3 жыл бұрын
自分の最寄り駅ある人ー🙋♂️
@takanorinori2643 3 жыл бұрын
密ですな笑
@botbadger 3 жыл бұрын
wtf is this? I just wanted to see if there was a Badger on YT
@taxchoochoo 3 жыл бұрын
横浜～上星川は駅間が短すぎて急行が詰まりやすいので駅数減らして欲しいですね。
@owyd2236 3 жыл бұрын
『2019.9に発生した山梨県道志村での女児行方不明事案』の風化は絶対されなければなりません。 そのためには、広域的な情報等の提供を求める必要があります。 道志村・横浜市・成田市の関係３自治体との位置関係等を考慮すると 鉄道系の視点から『海老名駅』は最適と判断しまた。
@user-jt9fs1ow2h 3 жыл бұрын
とにかくエグいな。これに東急系統も加えたらさらにエグい。目黒線だけでええと思うけど。
@user-cb6gu3br1m 3 жыл бұрын
相鉄JR直通線の過疎具合が
@princeshihan 3 жыл бұрын
上りサンライズ出雲･瀬戸が6時45分横浜を出ます。これがあったら、もっと高評価をもらえるのではないか？
@RINKOU99 3 жыл бұрын
サンライズは完全な東海道線系統で横須賀線とか品鶴線方面と違うから出てこないんじゃないですかねー
SmashCrush! Arabic
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