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小米SU7为什么刹不住？【曾颖卓车评】
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#大家车言论#车评#汽车
@qwerty190619 4 ай бұрын
現在大家都改口風 說民用車不應該怎樣怎樣 完全同當初宣傳方向相反 龍門任你搬 咁民用車裝個brembo把撚咩 純美觀嗎
@motherlandb17 4 ай бұрын
沙茶，布雷博就代表可以下赛道？设计用途就是民用车，下赛道是偶尔为之，也不适用于过度激烈驾驶。凡事在一个度懂不懂？宣传方向是专业赛车了？你这理解力小学毕业了没？
@johnnypun5209 4 ай бұрын
@@motherlandb17 就是就是，小米su7跟保時捷沒法比，也別跟同價位的007比
@streetking1110 4 ай бұрын
WRX與GR YARIS及GOLF R可以全原裝就可以下賽道主打性能煞車就偷工減料，那就乾脆不要這樣這麼快動力，這在海外會被笑煞車跟動力配不起來恩....
@91611412 2 ай бұрын
@@johnnypun5209 笑死 動力要給那麼大 又不給相對應等級的剎車 就跟我說跟保時捷沒法比? 那這價位你就不要給這動力呀 跟那些垃圾MIC手機一樣 CPU就最高級 殼就塑膠 過熱就融化 到時候小粉紅只能說 "你不會換個金屬殼才去跑分玩遊戲?"
@jameswang4895 4 ай бұрын
1.鋁合金件過多 火燒車會非常恐怖 2.跑車規格 代步車剎車系統 這兩個角度 這台車是殺人自殺車!!
@user-uy3zd7em8x 4 ай бұрын
說賣車賠錢所以偷工減料沒在乎安全性
@91611412 2 ай бұрын
你死了也沒所謂呀 反正他錢收足了
@Giancarlyn 4 ай бұрын
😢估计大多数评论的人都没看原视频 首先是因为第一次跑的不满意所以重跑 而且小米车机系统已经提示了刹车片问题了，正常都是停下来更换，但选手为了极限坚持跑完。
@chunghsienchen6638 4 ай бұрын
煞不住是必須的 不然怎遙遙領先 彎道超車
@823fire 4 ай бұрын
剎車片需要有磨合期才有最佳效果的，所以換剎車片不會一次前後同時更換的，否則後果自負
@meisnood 4 ай бұрын
下赛道跑山刹车系统，轮胎必改。这种刹车系统就是代步用经不起激烈驾驶
@91611412 2 ай бұрын
笑死 代步動力要給那麼大 又不給相對應等級的剎車 就跟我說跟保時捷沒法比? 那這價位你就不要給這動力呀 跟那些垃圾MIC手機一樣 CPU就最高級 殼就塑膠 過熱就融化 到時候小粉紅只能說 "你不會換個金屬殼才去跑分玩遊戲?" 在獄中發留言多久了? 還要多少年才能出來? 趁在獄中有時間讀到小學畢業不好嗎? 不然出來後 1000塊一個月都沒有 那不如留在裡面有免費吃住更好吧?
@nightcandle9437 4 ай бұрын
开车之前要检查 何况是赛道 不是上车就走
@user-winter46 4 ай бұрын
为什么别的车没出现这个问题
@user-tb3ic9er8l 4 ай бұрын
还有哪个原厂车下了赛道的，请发出视频链接出来
@user-winter46 4 ай бұрын
@@user-tb3ic9er8l 那可太多了。问题关键在于刹车片高温后磨损太快。视频里没提只是模糊暗示是薄的原因。看后续呗，在这里杠多没意思
@user-tb3ic9er8l 4 ай бұрын
@@user-winter46 多你就发link，你先杠还不准反驳了哦？
@streetking1110 4 ай бұрын
@@user-tb3ic9er8l 自己去看跑紐北的車吧 WRX、GR YARIS、GOLF R、megane RS、GR COROLLA、GR86、CIVIC TYPE-R太多了 自己去看再來YT你傳連結都會被系統刪除自己去查關鍵字看這些車原裝上賽道情況吧
@user-om2sl7dz1z 4 ай бұрын
很棒!....👍👍👍👍👍
@zhk13 4 ай бұрын
人家自己都说了，是刹车盘磨没了，车手自己心存侥幸，最后一圈了，就想刷到底
@nelsonlam9583 4 ай бұрын
Taycan 相對又如何？
@nickwong2525 4 ай бұрын
Taycan没什么问题，毕竟是保时捷，刹车系统是可以的。
@user-qo9vy5cg7k 4 ай бұрын
保时捷就是容易着
@Hoshino2006 4 ай бұрын
中國的東西...像小米、華為等等 他們的策略都是先引進外商、然後抄襲設計 運用內地廣大便宜農民工跟政府補貼，硬打價格戰 讓其他真正在研發、創新的公司撐不下去後獨佔市場 沒有發明、沒有品質，對人類一點貢獻都沒有
@user-ii3eb1uq2b 4 ай бұрын
都说到点子上 SU7还是很不错的车 这个价位不能过分要求
@LINE--007LALA 4 ай бұрын
台灣車價是盤子價 掌權者違反WTO 禁止大陸車整車進口 . 在缺少強競品之下 消費者就只能當盤子 . 台灣只有盤子價 或..超越盤子價 . 當日.韓.歐洲.車 在大陸全面大降價時 在台灣卻是全面漲價 . . . . 2... 掌權者違反WTO 違反了2500多項 . 有太多東西是 多數國家可以買 台灣卻禁止進口 . 監獄中的香菸 選擇少.價格貴 . 掌權者把國家 當監獄來管理 . . . . 3... 別再選出 會違反WTO的掌權者 . 別再選出 會擋大陸車的掌權者 . 在台灣 只有掌權者不用當盤子 . 他們的豪車.用您我的錢 他們的油錢.用您我的錢 他們的薪水.用您我的錢 . 他們違反WTO 違反了數千項 . 公平自由貿易 被他們當成了屁 . 他們不用勞動 . 他們最會的是 剝奪人民購物的自由 強煎人民的荷包 . 欺負人民 欺負了超多年 夠了吧 . . . . 4... 海外購物免稅額(包含網購) 美國2016年 由200美元調升到800美元=24000台幣 . 台灣107年=2018年 由3000台幣調降到2000台幣 . 跟美國比 台灣政府就像是 土匪.強盜.流氓.血蛭.吸血鬼 . 相差12倍 這事都幹得出來 . . . . 5... 2022年 大陸車外銷量超越德國 是世界第2 . 2023年還沒過完 大陸車外銷量超越日本 是世界第1 . 全世界的正常地球人 都能購買大陸車 但是台灣人不能 因為台灣政府禁止 . 台灣政府 違反公平自由貿易 侵犯人民購物的自由 . 把台灣人 變成2等地球人 . 而一堆混帳 永遠不批評 . . . . 6... 大陸車可以行銷全世界 台灣是極少數 禁止進口大陸車的國家 這已經違反WTO . 這樣欺負人民 卻有一堆白癡歌頌它 . 金正恩天天欺負人民 人民卻天天歌頌他 . 這樣的愚民 可不只北韓有 . . . .
@003-ZZZ 4 ай бұрын
總統別再違反WTO
@003-ZZZ 4 ай бұрын
公平自由貿易.被當成屁
@003-ZZZ 4 ай бұрын
高舉自由.卻剝奪自由
@003-ZZZ 4 ай бұрын
購物自由也是自由的一部分
@003-ZZZ 4 ай бұрын
台灣的自由太狹隘了
@user-tk5ht9ww7t 3 ай бұрын
別說那麼多了.開放來台我立馬下單買一輛.價位不要超過正負10%
@CirclediditforJoan 3 ай бұрын
我開始懷疑 Brembo 只是授權使用他的名字... 設計, 生產, 製造壓根都沒經手
@hongtaopen5343 4 ай бұрын
但凡国产车有点进步有些人比死了爹妈还难受，非要拿着显微镜去解读。
@user-dh7ys8sf3e 4 ай бұрын
攪笑 民用車走去跑賽道😂
@yuhongdong478 4 ай бұрын
20万的车，开毛赛车！
@sass2023 4 ай бұрын
雷军当时在发布会上，不是说自己的刹车多牛多牛，卡钳多牛多牛。昨晚我看了华为最新的智界发布会，感觉华为的智界，问界，综合性能上真的是遥遥领先！！！不但国内现在都没有一起自燃，刹车效率也高，更不要说牛到逆天的智驾！！！
@user-ui3rn5gh2z 4 ай бұрын
民用和赛道是不一样的，在城市你不可能需要从200多速度刹到底
@sass2023 4 ай бұрын
@@user-ui3rn5gh2z 我只是说这标题起得太惊悚，好象小米车已经出了事故一样。推荐你去看前天华为智界的发布会，那个刹车效果，真的是逆天。还有丐版的华为智驾，效果也不错。关键的是，搭配丐版智驾的车，车价也下放到了23-29万，真的是让小米车压力也很大。
@sass2023 4 ай бұрын
@@user-ui3rn5gh2z 汽车方面，刹车控制真的是非常重要的功能，也是比较难控制的功能。这一年多来，特斯拉在国内都发生了多起所谓刹不住车的事，而小米这方面经验不足，操控性又灵敏，希望小米未来，还是尽量不要产生因为刹不住车导致的意外。
@hotchwing 4 ай бұрын
@@sass2023 是已经出事故了。就是赛道出的事故。
@sass2023 4 ай бұрын
@@user-ui3rn5gh2z 刚看到新闻，原来小米真的已经发生了两起刹车问题，其中一起是跑赛道，可以理解。
@lokaseng8 4 ай бұрын
這種耐用程度還是硬講不過去,六百匹馬力,沒有相對應的剎車配備
@zes7215 4 ай бұрын
不存在
@bluewong-lc5md 4 ай бұрын
意思是我在路上開得激烈一點的話都承受不了的話 都隨時有危險
@haihuang2045 4 ай бұрын
系统有过热提示
@mingouczjcz3800 4 ай бұрын
质地是买菜车，外型却设计成 太坎的赛车型。结果 导致 消费者产生 严重的错觉，似乎在开赛车。苏7试车时，发生不少事故就是由这类错觉造成。 苏7的营销方式是，希望 利用这种错觉来 哄骗或误导 消费者来购买。 但 跨越了 消费者的潜在安全红线。与 特斯拉的自动驾驶营销行为一样，即不道德营销行为。 大多东西都不是小米的原创，雷军却装成 无比激动人心的大发明，手舞足蹈，犹如在街头兜售伪劣货那般。雷军是小偷阿飞。
@user-jt2nk3iv4u 4 ай бұрын
洗地 特斯拉那么多原厂车跑赛道 电马也有很多人跑赛道没有刹不住的 质量差 省成本😂😂😂😂
@zero71er78 4 ай бұрын
跑三圈你再看看呢
@liuchris8888 4 ай бұрын
理论是这样的。没人跑没数据证明。
@user-jt2nk3iv4u 4 ай бұрын
@@liuchris8888 啊 屁啊 我自己的车 最普通的刹车片 180 9 200 一样一脚到底 一脚油门 也就一股浓浓糊臭味 一两万公里就磨完了 也没热衰减过
@user-tb3ic9er8l 4 ай бұрын
刹车片肯定有刹不住的时候，你如果要说质量不好，就要拿出数据。发出视频link，特斯拉原厂赛道几圈还可以刹住，或者多少分钟之内多少速度刹多少脚还可以刹住或者刹不住。下赛道的车的数据，事主已经发过视频里，也请发出你说的特斯拉的视频。还是说你没有看过事主的视频，也不知道是多少脚才刹不住的？
@user-jt2nk3iv4u 4 ай бұрын
@@user-tb3ic9er8l 有了拆车对比特斯拉和小米的刹车了 小米这刹车片太小 难怪刹不住
@vincentstyu 3 ай бұрын
強調媲美超跑的性能，郤沒給與匹配的剎車系統，這不叫設計不良的話，啥才叫做設計不良？
@bubu4235 3 ай бұрын
聽你在鬼扯
@fanshenqchan3002 4 ай бұрын
一本正經的胡說八道 brembo 的刹車盤 不好 厲害，一直説賽車賽車，這輛是民用車
@tonytsui9999 4 ай бұрын
Brembo剎車卡鉗而已！但剎車碟是普通貨！這是典型大陸思維，能看見就給你看看logo感覺高大上！看不見就隨隨便便😂
@streetking1110 4 ай бұрын
@@tonytsui9999 確實底盤隨便安全防撞也隨便，然後出事後勤就擺爛。 雖然我很尊重吉利但海外馬來西亞奇瑞與吉利的售後評價很糟糕，這視實際馬來西亞人說的。
@tonytsui9999 4 ай бұрын
@@streetking1110 20幾萬只是買了個logo，而且不是小米的logo🤣🤣🤣
@streetking1110 4 ай бұрын
@@tonytsui9999 會為了LOGO買小米實在，再來日系性能車就有部分佩brembo有必要為了假brembo而買小米嗎?
@tonytsui9999 4 ай бұрын
@@streetking1110 我是廣州人！用粵語的一句話：大把水魚啊🤣🤣🤣🤣🤣
@bigtranslation7619 2 ай бұрын
难道就没有民用车上过赛道？
@BANANA-go5rb 3 ай бұрын
各位不要再護航了
@user-ol4ql3vr7f 4 ай бұрын
底盤一堆鋁合金件,我的媽呀
@chm-mp4fj 4 ай бұрын
铝合金强度不差，而且更轻
@kj851 4 ай бұрын
中国车走了那么多捷径，刹不住很正常😂
@user-rn4zn8pr2c 4 ай бұрын
给你这种山炮普及一下 电动车不用刹车蹄片都可以 刹车基本都是动能回收 我红旗ehs9 3万公里 刹车片和新的没区别
@kj851 4 ай бұрын
@@user-rn4zn8pr2c 连这样都刹不住的确是捷径走太多了😂
@paulxie1716 4 ай бұрын
小米不算中国车，小米是开曼企业。是开曼车
@johnnypun5209 4 ай бұрын
@@user-rn4zn8pr2c小米能跟你紅旗比？
@cleey 7 күн бұрын
@@user-rn4zn8pr2c红旗你也买😅😂
Кушать Хочу
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