【小施汽車】噴錢實現充電自由!想裝個充電樁在店裡這麼複雜...ft.
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@minlin4536 11 ай бұрын
這裕電人員口條清楚，內容詳細完整！人才
@user-nb5eu1bx5w 11 ай бұрын
就可惜了，在裕隆，
@user-yb6jb1ux9j 11 ай бұрын
人才
@wujinyi2001 11 ай бұрын
@@user-nb5eu1bx5w 裕隆部會可惜喔 要看部門吧
@A781002 11 ай бұрын
超強的，我聽到15分的時候覺得超複雜
@aixia3971 11 ай бұрын
@@user-nb5eu1bx5w不可惜吧 他們的電動車都要上了，多一點這種人才是好現象吧
@user-ke8qj8ho4s 11 ай бұрын
真的要給 裕電 小葛給個讚 說明得非常清晰 簡單易懂........可以說是一位說服力極強的人才
@user-by8ct2zi4t 11 ай бұрын
這是我看過說明電動車充電的最清楚且正確的影片，其他的很多都有一點錯誤
@user-yk6te2go4o 11 ай бұрын
真的
@kaih1670 11 ай бұрын
這個人員 真的很專業 看這麼多介紹真的他最清楚 問問題都能回答出來 很有料
@香草哥 11 ай бұрын
裕電解說人員水準還真高
@PushYang 11 ай бұрын
靠邀!!! 這個裕電俥電 的人員講得超好，一聽講解就非常清楚，聽過這麼多頻道講都沒這個厲害~~ 這集真的可以拿來當工具使用了。
@user-zd5kc7sh2k 11 ай бұрын
裕電人員博學多聞，從建築的配線及目前各種品牌車系所用的充電頭都解說的一清二楚 超級厲害👍 口條清晰
@user-jr1cv6vx3t 11 ай бұрын
這小哥 完美演繹了什麼叫做專業人士 。太完美了...這講解 沒聽過這麼棒 這麼清晰的
@shao123100 11 ай бұрын
這解說人員是人才 口條超級清楚 牛逼
@chichangchan3988 11 ай бұрын
很少看到沒有被問倒的業務，大部份問都回..呃額..ㄜ.蛾.餓..厄⋯⋯厲害了👍
@henyu0321 11 ай бұрын
這位裕電解說人員口條好 知識豐富 節奏掌握得很好 非常厲害
@yourlove5566 11 ай бұрын
這裕電的人員真的有夠專業，說明超清楚的。搭配圖文解說，真的很讚
@user-yk6te2go4o 11 ай бұрын
這個裕電小哥的口條已經是cheap 同等級的流暢，而且是講師級的口條了，言之有物耶，以淺顯易懂的方式解說，可以接話小施問題的人類不多耶，難得的人才
@gg9244 11 ай бұрын
Cheap 是貶義詞，看久了就知道有立場
@tungseena 11 ай бұрын
所以光陽充電站跟GOGORO充電站就可以看出來。 光陽的就是閃台電的規範，所以大部分的站點都是五顆的換電站，不需要請大電。 gogoro都幾乎申請工業電大電，整體佈置速度會差很多
@ccyyeh 11 ай бұрын
這集資訊量有點太多了... 解說的相當清楚 不輸我們 show room Marketing 的同仁耶！ 本來心理在想...電動車 & 充電椿利弊會分享到什麼程度 1. 連二年看到載電動車的船燒起來 - 影片中提到了自燃佔 30% 2. 連同事都提醒先不要考慮電動車，電池損毀絕對自燃、滅不了火 - 影片中也提到 3. 快充 vs 慢充哪個好、鋰電池特性、安裝要注意什麼？要花多少錢？- 影片中也提到 值得一看！大推~
@chenkhwa 11 ай бұрын
一般住家都裝7KW的慢充，很少有人像小施裝這種小型直流快充！難怪你還要花大錢請線路，買變壓器，直流充電樁都不便宜！
@boytheodore 11 ай бұрын
裕電人員 介紹能力好強！ 學識好淵博
@wujinyi2001 11 ай бұрын
真的蠻複雜的 一個充電車 搞真多規格 但這裕電解說真的很詳細 小施汽車這次找對了
@user-pf9oe2sg9d 11 ай бұрын
小葛解說真的厲害, 這集真的受用頗多
@checa0212 11 ай бұрын
這集大推，因為這位裕電的專業人員，講解的真是清楚。讚～
@user-eq3nh5ie7l 11 ай бұрын
問得都是大家想了解的，讚，廠商回答得也很好。
@Hiypyp8877 11 ай бұрын
大家要搞清楚，這是營業場所所以小施才裝快充，才需要花到這麼多錢，一般家庭都是慢充就可以了5-10萬就能解決了⋯⋯
@TheWwwfriend1200 11 ай бұрын
影片有說阿，您也要看清楚哦
@jameshuang9884 11 ай бұрын
@@TheWwwfriend1200 可是還是一堆留言：50萬我可以加油加很久😂
@fishfishfish383838 11 ай бұрын
我裝了的確也是在這範圍內，而且整個過程也跟裕電解釋的幾乎相同，這集真的很棒
@TheWwwfriend1200 11 ай бұрын
@@jameshuang9884 重點是用什麼角度看事情，購入二手油車花30萬，當然覺得50萬裝充電樁偏貴，但是老闆的保時捷電車，隨便選配都輕鬆破50萬，買個50萬充電樁也很正常的事情，心美看甚麼都順眼，這無關自己收入有多高🤣
@jameshuang9884 11 ай бұрын
@@TheWwwfriend1200 真的！花多少錢、買什麼車、裝什麼充電 、花多少時間充電，每個人角度都不同，真的自己開心就好。
@neetqb8836 11 ай бұрын
知識量滿滿的一集 直接交代了目前的電車的充電規格
@hsupaul562 11 ай бұрын
又是滿滿知識的一集，裕電小哥真的是邏輯、口述人才呀
@david0203sm 11 ай бұрын
這個業務真的口才超好，年輕人有前途
@0609skyline 11 ай бұрын
講解的好詳細，連車總都分的很細
@shaugonchen6369 11 ай бұрын
謝謝小施汽車，一集就幫大家解釋的這麼完整！
@louiswangtw315 11 ай бұрын
小施這集讚啦 小弟住透天厝家對面有買一塊地停車用 最近有考慮電車或PHEV也想裝電樁 這集充分解惑
@user-nh8po6bk7x 11 ай бұрын
這個裕電解說人員講解很流順 口條蠻棒的ㄟ
@lowenli9 11 ай бұрын
基本正確❤ 可以補充的是 tpc現在可以改稱NACS有機會統一北美市場😊
@user-yd7ye8pe2j 10 ай бұрын
這小哥詮釋了只要夠專業，就不怕客人龜毛
@xinhong7611 11 ай бұрын
裕電的員工介紹好詳細 該加薪了~~
@user-hp5yt1ch1u 11 ай бұрын
謝謝~小施汽車~謝謝~裕電人員~讓我學到很多知識~非常感謝
@Lee-no3wl 11 ай бұрын
OMG！我竟然看完了整部影片，小葛真有你的。講解的內容淺顯易懂，說話的速度不急不徐。👍👍👍👏👏👏
@Volen1988 11 ай бұрын
簡單易懂,就是專業
@user-dv9ww9vb1m 11 ай бұрын
口條清晰~完整說明 推薦老人看這片補資訊
@e56321 11 ай бұрын
資訊滿滿 漲知識了 謝小施
@user-pw8et5xc2n 11 ай бұрын
我住透天，買韮菜Y，請特斯拉配合廠商來安裝充電樁花了23000含充電樁，保固4年，每天都滿電出門，不用出去蹭電
@lalala-me9nf 11 ай бұрын
我買leaf只花3000（裕電有送充電座，只要找水電拉220v獨立線就可以了），但是車晚上打烊只能停一樓店面外面充（白線），透天一樓停車還要算損一個店面租金
@hb12192002 11 ай бұрын
你這個只是一般家用的比較便宜 跟小施這種不一樣
@lalala-me9nf 11 ай бұрын
@@hb12192002 當然啊～～
@PeterPan-sh4tf 11 ай бұрын
這集很實用😊
@kevinwin1625 11 ай бұрын
超級清楚的介紹，讓我對充電設備與規格了解很多，很棒！
@01coolisme 11 ай бұрын
專業超猛，讚
@Goldbear4646 11 ай бұрын
這集資訊量大爆炸😎
@Ganlne 11 ай бұрын
看著背景的中油，聽小施談論著自燃，整個好有畫面。 開玩笑的, 現在這設備應該已經算成熟了.
@user-lu5yk3nd8f 11 ай бұрын
有問必答 強
@stcten6072 11 ай бұрын
這部 可以當裕電的教育訓練素材了
@user-fj7km4ub5y 11 ай бұрын
人員 經驗豐富 對答如流 順暢
@wiichen4084 11 ай бұрын
超專業💪💪💪
@Soft-On-Demand 11 ай бұрын
充電椿知識滿滿干貨
@michael10602 11 ай бұрын
讚拉！但發現一個攝影問題，小小提醒團隊～～相機的快門數要注意唷！有「頻閃」狀況出現唷！
@gryaristaiwandrive 11 ай бұрын
長知識，正❤🔥
@aaaaa-ln7to 11 ай бұрын
專業介紹
@s93993 11 ай бұрын
小施會問重點,小葛會解釋重點深入淺出,專業👍
@user-yt7qk2eu7f 11 ай бұрын
連我這個不開電車的人都聽懂了，給裕電一個讚，棒棒
@IronEgg 11 ай бұрын
又懂車又懂電的專業人員 再搭配後製的圖片就更清楚了
@juilungwang933 11 ай бұрын
好的人才就是會幫企業加分分
@user-qx4ex8wf3h 11 ай бұрын
好專業的介紹哦！
@srafig4 11 ай бұрын
裕電解說真的蠻詳細，比某些頻道車主影片資訊正確~
@user-ki6ok5ts7t 11 ай бұрын
真的是，看小施，長知識。
@user-yl8ox8oj6e 11 ай бұрын
優質欸，這集！
@lmmyfeng 11 ай бұрын
這集值得下載推廣！XD
@kenhuang9328 11 ай бұрын
舊社區大樓每個車位弄一個14-50插座，就可以跑到7kw了，也不用花大錢裝設充電樁，旅充還可以帶著走，民宿露營區，慢慢充走到哪都可以用，實用多了，充電樁商機很大，但是只能裝在一個地方，又貴
@user-iq9eo3nj5y 11 ай бұрын
真的很棒
@nickhsu7986 11 ай бұрын
這小哥，帥又有料
@user-nk9sp4ws6o 11 ай бұрын
的確。去年我當主委全部通過充電樁，因為本身做電力工程24年了。老一輩怕安全火燒問題就是配置滅火器即可。以住家要以30kw安裝是不太可能。初期電機技師設計就沒那麼大。新建案就是獨立變壓器提供。慢充快充還有分日規歐規。未來有就會可以去富邦a25那邊有巴士充電站那是大樓管理電力系統及充電。因為是我的案子
@hsiehsteven2049 11 ай бұрын
電動車燃燒起來，恐怕不是滅火器可以處理的
@JustinRevo 11 ай бұрын
幹的好，貴社區的傻B用滅火器就可以呼龍
@user-cs7qx9ci6d 11 ай бұрын
我是認為電動車不應該停在地下室，因為一燒起來很難滅火
@yuan-housun1686 11 ай бұрын
原來可以用滅火器 騙那些老人 謝謝您
@chiuanchiuan2584 11 ай бұрын
電車真的是一大隱憂，起火需要大量的水降溫，一般滅火設備沒什麼效用😂
@user-gs3ew9hl3k 11 ай бұрын
真的很清楚 清楚到 我應該不會買電車
@q94090521 11 ай бұрын
記得買火災險與規劃安全距離，電池用久老化充電自燃風險越高
@qq5769 11 ай бұрын
10:30 慢充設備5萬，完工要10萬。非常坑人的價錢，Tesla 滿電專案才2萬4，包含10公尺線材。就算不是新車主，網路上徵求要買全新充電座的也不到2萬。 加一些斷路器及外箱，10萬可以裝3~4根 7kw 的慢充了。(依線材長度) 至於快充，除了廣告，不得不裝外。 如果要花到45萬(充電樁價錢)，其實可考慮 220v(7kw)或220v-三相電(11kw)，會實在的多。 小施說有關門時間，裝 5 隻以上慢充，直接充到隔天開門，每台至少都有350公里的里程可開。 45萬都還有剩。慢充可使用轉接頭，又可配合其他車種。 Tesla的慢充充電樁已有出(j1772、Type2、TPC)三種規格。另外TPC規格(NACS)已在北美列為充電標準，至少有六家以上車廠已公告配合，相關新聞可參考。 後續要新裝什麼規格的充電樁就可以考量一下。
@user-cs7qx9ci6d 11 ай бұрын
如果有在做工程的就知道這報價不貴
@richman3224 11 ай бұрын
施哥說過了，不是東西貴，是你口袋不夠深
@user-bv6xo4ic9b 11 ай бұрын
小葛 專業解釋 我給100分 👍👍👍
@user-hv6fy8it6e 11 ай бұрын
這個解說👍
@virgilchen6679 4 ай бұрын
挖賽 這集知識乾貨點滿欸!!!
@lawsonko3505 11 ай бұрын
專業~~!!!!!
@user-tk8by1xl4z 11 ай бұрын
超專業的小葛，口條真好
@wang1248 11 ай бұрын
這集很乾，可是非常實用
@intela45503 11 ай бұрын
夭壽
@jlai383 11 ай бұрын
Thanks!
@user-vm5kf3ew1d 11 ай бұрын
冒昧請問小施老闆手上的是5711t綠嗎～
@user-qp6ji7wo6j 11 ай бұрын
聽他講完後，我能確定燃油車在台灣還有很長的時間稱霸。
@squallrandy 11 ай бұрын
稱霸？都要強迫強制退場了
@user-qp6ji7wo6j 11 ай бұрын
@@squallrandy 你跟我說怎麼強制退場，台灣因爲政治因素不能進口大陸的性價比高的電動車，現在大部分在台灣賣的電車有那台價格親民品牌可靠度高的，加上台灣電力問題充電設備問題你說什麼時候能普及。
@user-eq3nh5ie7l 11 ай бұрын
真的
@z200413x 11 ай бұрын
@@user-qp6ji7wo6j 社宅蓋成這樣 還有人不知道政見喊喊不用負責
@twKuoChun 11 ай бұрын
@@user-qp6ji7wo6j 其實看看二行程就知道，沒有淘汰光只是凋零，就算政策無法執行，市場只要是電動車導向一樣會淘汰燃油車，因為你沒車可以買，最後苦的就是在台灣然後沒配套措施可以用的民眾。
@sex7039 11 ай бұрын
專業
@user-tq4dp6jb7v 11 ай бұрын
小施講幹話就是讓人舒服😊😊😊
@hsinchuanlai8495 11 ай бұрын
我開納智捷，股票買9941,感謝小施，又讓我的9941賺錢了，雖然沒跟你買過車，爽辣
@user-pd9jn1uz7e 11 ай бұрын
這個小葛可以挖角了，當業務應該不錯
@user-ec6xl8oe1z 11 ай бұрын
這個解說的好猛，考不倒ㄟ
@0l-lO 11 ай бұрын
晚點買充電車這樣充電規格才會像手機一樣統一。
@jphsu5604 11 ай бұрын
請問以後換車，插頭不同，是不是可以只換插頭就好？
@JY-ob7br 11 ай бұрын
力挺未來或已有車主 , 購買或換購電車 ! 當來日油車市占率遠低於電車時 油價就大跌 , 開油車的就有低價油可用了 ! 向電車車主致敬
@wafwaffer6780 11 ай бұрын
大家都不騎馬改開車後，馬變的超貴好嗎，白痴......
@beerisgood777 11 ай бұрын
很難的 台灣的電能根本不夠用 市占如果超過一半 大概會過著四處跳電的日子
@andrew11021 11 ай бұрын
中油的油價主要是成本為考量，並且受到政府政策壓低價格，所以在價格上已經是負值的溢價了，你會不會想太多
@h.wtseng5679 11 ай бұрын
電的來源主要還是油跟油氣阿……怎麼會有錯覺油價會大跌😅
@user-by8ct2zi4t 11 ай бұрын
你想太多了，產油國會控制油價
@user-hm7gn4xg6j 11 ай бұрын
這小哥在安全措施上都加上了「基本」 可我的緯創基本也會漲啊🫠
@enzo348111 11 ай бұрын
小葛⋯⋯⋯⋯有料！Pro的！
@BEER1015 11 ай бұрын
感謝乾爹❤❤❤
@xcool6886b 11 ай бұрын
開箱充電樁的不多，希望可以多一點這類的資訊
@djdavid1109 11 ай бұрын
油車真的棒😂
@user-zl7bk4bw8g 11 ай бұрын
我當過兩次主委，區權會開會表決住戶提案的充電樁，都是沒過，其實是住戶們表決，畢竟大多數住戶都是油車，所以⋯
@isaachiew676 11 ай бұрын
真的服了妳，圈粉
@xmetalgearx 11 ай бұрын
這集超實用，學到很多...幹...我開油車我驕傲
@op771112 11 ай бұрын
我躺著不動什麼都沒做我驕傲
@user-kr6dl9pk6e 11 ай бұрын
這位小哥超專業 超強的拉 我聽到一頭霧水XD
@BOB-ib7rq 11 ай бұрын
這集是可以轉型為 知識型YTR了XDDXD 太專業
@user-jl8ns4yj6k 11 ай бұрын
這個解說員如果只是小職員真的就很血汗，媽的有夠專業。 不過翻車就另外別論
@user-mn9nf6ep8c 11 ай бұрын
請問一下戶外停車空間設置快充收費賺的回來嗎？
@oscar2ray1 11 ай бұрын
充電中的電車起火佔30%，油車也會起火沒錯，本人油車漏機油起火過，但噴了五支滅火器滅火成功，差點波及鄰居房舍。最近在試駕電車打算換電車，我們社區有開放地下停車位可設充電設備，管路及開關箱管委會都處理好了，但老婆大人的提醒，讓我想起我之前火燒車時；噴第一支失效，噴第二支失效~滅不掉的荒亂經驗，又想到如果不幸遇上了，地下室波及之災難責任恐難以負擔，所以收了買電車的想法。
@user-rp1zo9ii7m 11 ай бұрын
這個擔憂就跟飛機失事好恐怖我不敢搭飛機的概念差不多
@oscar2ray1 10 ай бұрын
@@user-rp1zo9ii7m 更正一下厚！我的擔憂就跟我的私人飛機著火滅不掉波及了停機坪，我賠不起的概念。（私人飛機是譬喻喔！如同飛機失事的譬喻嘿！）
@pj54321 11 ай бұрын
Honda e也是CHAdeMO
@afachang6524 11 ай бұрын
這就是電動車漫長的路。看來只好等圖利的新能源
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