【小施又來了】新車亮氣囊燈後續/上馬力機挑戰官方數據! /2022 MG HS PHEV 馭電版
Рет қаралды 642,140
Жыл бұрын副頻道訂閱起來:reurl.cc/Yj24KX
會員頻道加入方法：reurl.cc/jgXDqL
----------------------------------------------------------------
小施汽車podcast上線啦~
內容主要以FB直播剪輯精華版為主。
目前可以在以下三種平台收聽:
1.SoundOn 聲浪 : reurl.cc/Zj6X5A
2.Spotify: reurl.cc/Gb3eRW
3 KKBOX : reurl.cc/r17LGk
4.Google Podcasts:reurl.cc/DZRKQm
5.Apple Podcasts:reurl.cc/95jDA8
*有興趣的聽眾們歡迎關注一下!
*其他平台未來將會陸續開放，有興趣的聽眾們歡迎關注一下!
#氣囊燈#馬力#扭力#2022#MG#HS#1.5T#PHEV#油電#電動#英國品牌#國產#中華名爵#小施#科P #分享 #中古車 #二手車 #估車 #收車 #里程 #車價#新車
----------------------------------------------------------------
感恩指教訂閱~
開始製作影片後才發現，一部幾分鐘影片的完成需要多少人員的努力與辛勤，絕對跟起初所想的不一樣。
如果您喜歡我們的影片，謝謝大家幫忙分享與訂閱(記得按開訂閱旁的鈴鐺圖案呦~)。
支持小施持續的創作。
希望對於想購買二手車的朋友們有幫助。
導覽:
reurl.cc/Kr3Xpy 小施汽車官方網站
reurl.cc/lZ4lj 小施汽車FB粉絲頁
reurl.cc/5q6R4G 小施汽車Instagram
@user-middle-aged-40 Жыл бұрын
小施最後講的那段真的很實際，畢竟車子是交通工具，大部分人都沒辦法接受車子因為一些不算重大的異常，需要等待幾個月的維修，如果我是業務，我也很難開口跟車主說小零件要等幾個月，希望往後的新進品牌能在開賣前就把後勤體系的量能準備好，這樣業務同仁才有辦法努力幫公司衝刺業績。
@96t64 Жыл бұрын
片尾有感，業務給力、後勤最爛的代表就是速霸陸。 1. 每次有問題都要自己抓，錄異音影片給他，技師上車最愛講的就是「我聽不到」和「不然你再開開看」。 2. 錄到了，再來就是「原廠說沒有聽過有類似的問題。」總之你永遠是全台第一台。 3. 錄到聲音還不夠，通常還會叫你工作中再抽空過去保養廠，開車載他錄第二、第三次，當我很閒。 4. 來往兩三個月到半年才說抓到問題了，然後待料又要一個月。 一手新車開兩年多，已經壞過AVCS主動閥門、冷氣蒸發器、變速箱中叉（廠方講的，我沒聽過這東西。）。 那個「中叉（？）」從反應異音到現在半年多了，現在還沒處理好。 換過那麼多台車，都還沒修過上述那些東西，這兩年多真的是漲知識了。
@weiweicen8769 Жыл бұрын
我就是從森林人，逃到rav4的，實際操控森林人完勝，可一堆異音跟不知原因的故障，最重要的是原廠的維修態度。
@darcychu9652 Жыл бұрын
因為速霸陸改為CVT自排後，所採用的CVT竟然為了cost down而選用了日系車中最聲名狼藉的JATCO(日本自動變速箱株式會社,屬“日產”集團旗下）的CVT自排變速箱，而非選用自家“豐田”集團旗下的“愛信”（Aisin)自排變速箱！
@HappytoBeLiving Жыл бұрын
從Outback逃走+1，每次有問題都是「你是第一台」，我在社團就看好幾個人講過了..... 不然就是換個東西都要等超久，後來我就沒耐心放棄它了。
@user-rg5rx4hi6u Жыл бұрын
加特可的不耐操嗎。。？
@darcychu9652 Жыл бұрын
@@user-rg5rx4hi6u 你可以在KZfaq 上看從14歲起修車54年的美國老師傅Scotty Kilmer 的批判各車廠的影片！ 我是車迷逾55年，對於Nissan遭法國雷諾控股一事甚為惋惜！在此之前，Nissan尚有Bluebird(後來改稱Sentra)系列堪與豐田Corolla抗衡，自從遭雷諾控股後就江河日下，事實證明日產遭那位黎巴嫩裔法國人給侵佔掏空了！ 速利Sunny(在北美叫做B210), Sentra 321, 331, 341(新好男人）都是耐用的好車！
@user-el5bj1zx2z Жыл бұрын
小施講的很中肯，一個品牌要開拓新市場，除了業務前輩們用心的服務之外公司也要給力才行，期待這些新品牌的表現，也期許國產品牌能力爭市場，讓我們消費者享受優質的車輛
@soochowtw1484 Жыл бұрын
真心希望小施也能繼續這樣的堅持，把二手車的售後服務和後勤維修堅持下去，小品牌好不容易變有名了，要堅持，才對得起當初信任你們的消費者！
@club2119 Жыл бұрын
+1
@hicks068 Жыл бұрын
小施最後說的很有道理，汽車這種生活用品真的需要好的售後服務。希望小施汽車生意興隆，能一直提供消費者好的服務。也成為中古車商的標竿。
@vtmarco68 Жыл бұрын
就像之前小施介紹的Leo力佑汽車、意能新錩汽車，雖然都是小眾市場，但是經過提供完善的保修服務，可以給予車主更有信心持有與使用車輛
@ys20693 Жыл бұрын
20:32 看到這個就想到台灣商富，即便原廠已經倒閉，仍然服務著SAAB車主，每年的免費健檢 高田安全氣囊的召回（記得連車主自己辦進來的外匯符合年份都免費更新），最近也推出專用的車機，不知道何時才能把我的93接回來呢
@asdfg2187 Жыл бұрын
公路殺手之稱當年風麋全台😮
@NINI97TW Жыл бұрын
EV的油門不能踩到底,可以純電上去135KM的, 瞬間踩太深系統會判斷車子需要大動力, 會啟動引擎跑綜效動力出來.
@user-lz6ky3sx4t Жыл бұрын
很同意你说的这个
@neo01522 Жыл бұрын
最後針對MG後勤的評論真的是心有戚戚焉 希望所長本人有看到小施的中肯心得分享
@user-vs3rv1lp2k Жыл бұрын
真的，業務人員在前面推銷客戶，但，後勤服務很常出包的話，很容易直接傷害到在前方銷售的業務人員!! 相信每個業務人員也都希望做出口碑，所以，不單車要賣的好，後勤服務也要到位甚至更好，這樣在前面衝刺的業務才有信心。。
@user-st2zg6sd1q Жыл бұрын
新車殺手小施哥果然不是浪得虛名的啦！
@user-gj5xd6lf6h Жыл бұрын
小施分享得很棒，原廠的服務能夠做到這樣是真的蠻OK的了，重點是問題都能夠妥善處理好，是很值得嘉獎的 而馬力測試機的部分，輪下馬力對比軸馬力本來就會有蠻大比例的損耗，但還能有這樣的數值，代表傳輸效能是OK的，給大家一個很棒的參考
@jameshuang3904 Жыл бұрын
請問拉馬力機一次要多少錢？
@Neil_Lee Жыл бұрын
感謝，媒體部， 在影片音軌方面，有所改進。 太棒了！👍👍
@loyuchin3228 Жыл бұрын
小施後面說的很好，業務前線努力賣車，公司後勤也真的是要跟上才行
@garykuo819 Жыл бұрын
是的~ 買車 是一次~ 但服務會很多次^^ 會努力的^^
@sunearth26 Жыл бұрын
小施哥真的是新車殺手，BMW顧路，bz4X停了幾個月，MG又是拖回去處理．以後車商看到小施走進門，會不會如臨大敵，賣完每天戰戰兢兢．打球的怕Josh，賣車的怕小施．南Josh北小施．
@Samuel-lg7qi Жыл бұрын
小施買HRV 沒有顧路，本田妥善率很OK ！
@user-ln5wj4rk1f Жыл бұрын
@@Samuel-lg7qi 本田技研的八字超硬的，例如台製三陽野狼的軍用車，引擎一年不換黑油，還可以騎…。光陽的豪邁也是很耐用…😆😆
@user-hp9wi7tm6b Жыл бұрын
有鯰魚的存在，才不會有死水。
@user-hp9wi7tm6b Жыл бұрын
@@user-ln5wj4rk1f 真的，很多人噴兩陽，怒其不爭，但我自己騎的V2已經十年，排氣管一個小洞補一補，汽缸排氣口o型環換一個、電瓶更換、換後避震、前避震換油，其他按里程換機油齒輪油，除了塑膠殼有點發白老化，引擎聲音還是很安靜好聽，完全沒有問題。
@anfernee1111100 Жыл бұрын
在國內稱王，賣那種盤子價，不噴他們要噴誰？ 車測中心跟關稅都拿掉， 讓日本速可達進來競爭看看啊~
@terrysuper5610 Жыл бұрын
22:22 超級認同這個，我覺得許多服務業的人都是有心有熱誠的，主要就是公司不給力又或者是真的奧客太刁難太78，才會導致惡性循環的情況
@78_Mello Жыл бұрын
其實不是因為大燈自動調整造成前方以為閃大燈 而不管什麼車，尤其是休旅車，過比較高低差的地方，避震會壓縮後行程使車頭下沉彈起，造成前方車輛誤以為在閃大燈 小施說的也許是auto遠光燈，前方車輛距離遠近會使之自動調整遠光距離，然而這時候如果遇上高低差就真的是閃遠燈了。
@user-vh7po4mn5c Жыл бұрын
看你們的頻道真的非常長知識~謝謝你們的努力拍片分享心得~
@user-bo3ft4zb4q Жыл бұрын
超愛小施哥，我每集都有看👍
@jackhsu8630 Жыл бұрын
有時候保養完車或汽車廠洗完都會被關車燈，另外是一般大家都把前擋貼很黑，把自己車燈都吃掉了，所以也習慣燈光很暗.
@JSCKC85 Жыл бұрын
油電車是這樣，通常會判定如果你突然深踩油門/坡度改變 電腦判斷需要引擎介入就會直接介入，因為畢竟油電車的動力主要還是靠引擎，不然緊急狀況被鎖在EV模式也是蠻怪的
@jianzhuang3637 Жыл бұрын
对的，是油门突然踩很深，就引擎介入了，如果顺顺开，是不会马上介入
@Rex_Fu Жыл бұрын
對對
@tonychuang1104 Жыл бұрын
國外寫好的ECU程式，是用國外氣候調出來的空燃比 直接套用在台灣，時常有風險 厲害的店家能再調教、反饋國外工程師，針對台灣氣候調整適合台灣的ECU程式
@4kforshow692 Жыл бұрын
氣候還好....汽油品質常常是關鍵。
@shioufan7471 Жыл бұрын
不愧是我們的電車殺手小施哥😂😂
@ud0989433618 Жыл бұрын
感恩，平安喜樂
@jazzlu9972 Жыл бұрын
純電慢慢順順踩應該上13X沒有問題，但是重踩可能就強制啟動引擎了，一方面要保護大電池過放電或是溫度太高~~
@pinnerlo594 Жыл бұрын
要確定ㄟ
@user-tc1wf8lj5y Жыл бұрын
其實一般鹵素燈的大燈，在一般有路燈的狀態下看不到前面照射路面的光(機車也一樣)，除非在完全沒路燈路段才知道沒開大燈，而現在太多汽機車都是一發動儀表燈就亮了(老車比較沒這種顧慮)，所以導致一堆汽機車都沒開大燈(我平均每天提醒3~4台汽機車要開大燈，或提醒別人尾燈已故障)，所以我是認為多半是因為自發光儀表問題佔絕大多數
@AlanLin Жыл бұрын
最後的感言真令人感動！ 值得所有車廠參考
@jasonmabel Жыл бұрын
這台的馬力扭力已經很大了耶!! 加速沒有貼背感的原因應該變速箱邏輯的問題~如果變速箱能優化搞好,這台感覺會很猛~
@jj8888881 Жыл бұрын
保桿上面是不能改成燈具的，只能使用反光片，不能有光源。可以讓他監理站一日遊。
@HITHERE-wq6kf Жыл бұрын
後面那段才知道小施會先擬稿 竟然有看稿… 好認真
@cch2871 7 ай бұрын
小施講得很好，車子不可能不會壞，但後勤服務做好，做一個負責任的商人重視信譽最重要
@user-wp9ci7bx8l Жыл бұрын
我還真的每天晚上回家路上都有遇到不開大燈的車子.....真的是每天都會遇到至少一台！什麼車型都有....下雨天不開大燈真的很恐怖...機車也是一樣更常看到不開大燈！
@kkmouse9091 Жыл бұрын
2:12 聽聽就好，以我的經驗跟切什麼模式無關，如果氣囊硬體正常，應該是行車電腦程式的bug 21:03 老施這段話說得好，我買某日系S牌車本質不錯，但服務就被原廠做爛
@user-hp9wi7tm6b Жыл бұрын
司巴魯
@wei-hongwang4789 Жыл бұрын
片尾彩蛋好帥啊！！！D1 + Hot Rod =🔥🔥🔥🔥🤙🤙🤙
@EdwinChua-hf1cb Жыл бұрын
我来自新加坡，我已经为 MG HS 1.5T 调整了 的 ECU. 原装 MG HS 1.5T 涡轮增压已经达到 1.5 bar
@kevinlantw Жыл бұрын
比起沒有賣很好, 出問題又理由一大堆全是車主問題的品牌比起來, 中華汽車看起來很清楚服務跟口碑是他們要重視的. 只怕不同地區的經銷跟保養廠主管沒有跟小施大遇到的一樣有心而已.
@plaisyourfriend Жыл бұрын
最後的總結說得真的太中肯了！
@sanji097025 Жыл бұрын
寫電腦的確都是用罐頭，如果要完全for單一車輛就要上馬力機寫供油數據才會準
@user-firewind Жыл бұрын
就隔熱紙貼78黑，然後大燈又老化配鹵素，晚上從車內看出去有沒有開燈沒有什麼差異🤣🤣
@wei376133 Жыл бұрын
😊講話直白也是一種風趣😊
@user-no8kq6kx3j Жыл бұрын
1:47 好可愛 我以為車子用跳的跳進保養廠 很像卡通遊戲裡面的車子🤣🤣🤣🤣
@waterchannel413 Жыл бұрын
可以拉一下rav4 hybrid efour嗎😂 想知道
@user-fu7hv4ru3d Жыл бұрын
這集很精彩，看到一些奇奇怪怪的東西！
@rm03al6 Жыл бұрын
我遇到的特斯拉不管有沒有壓到窟窿，都是開遠燈的樣子，亮到戴墨鏡也沒用，又愛開輔助駕駛龜內線，嚴重影響他人的行車安全，破壞道路體驗，想知道特斯拉的近光燈是不是要選配才有？
@ALLNew-nm3gl Жыл бұрын
最後發表的感觸 不錯~~
@user-wv1iq7ou9x Жыл бұрын
最後那邊說得真棒👍🏾
@skeeterwang3531 Жыл бұрын
小施 ! 最年幾年的車型很多已自發光儀錶影響駕駛未知大燈未開,此處美國也很多也發現都是新一點的車型,那LED的亮度確實讓駕駛錯判已開大燈.
@user-of9pt6ri3s Жыл бұрын
在想 既然是傷心馬力機 應該是輪上98也是耗損後的馬力 實際已經135 打折後也差不多是98 所以確實是135轉引擎
@myyup328 Жыл бұрын
不開大燈，太多是三寶忘記開燈，或怕車燈壞掉(不知命比較重要)，或覺得不夠暗認為不需要開大燈(一樣不知命比較重要)，另外車尾霧燈不是跟車頭霧燈連動的嗎?開霧燈時機真的要注意，另一種是不開大燈開霧燈的.......
@JolJol1202 Жыл бұрын
我有一次晚上沒開燈過的經驗，上路三分鐘等紅燈才發現，是因為自發光儀表板沒錯，市區又剛好夠亮沒注意
@Ies1005 Жыл бұрын
所長+服務人員 親自開回來 那是小施哥才有的特別服務 一般人大部分都要自己開來回...
@adavidyeh6837 Жыл бұрын
Volvo的180限速在德國有很多廠在解鎖，不過如果是租車應該就沒有辦法🥲
@MarxWang1976 Жыл бұрын
小施，感覺真的不適合那 八字鬍 .....也許乾乾淨淨的小施哥，會是最帥的！！呵呵
@user-vj2vp7xx8b Жыл бұрын
真的是看小施長知識~~!
@user-ng4kx2vg1d Жыл бұрын
小施有考慮買nissan e-power的車款嗎? 很好奇這系統出來的結果
@quentinhu321 Жыл бұрын
輪馬有214很不錯了!
@user-vn2lf1qh3y Жыл бұрын
汽車業務 真辛苦！！！
@trumplee2402 Жыл бұрын
我不喜跟風SUV，所以今年五月購車入手油車轎跑，更別說跟風電車，主要是老舊社區大樓，再加上當時抗議政府無積極鼓勵和建設充電樁作為。還買了曾經想法是打死都不想買高油耗的高油耗車Kia Stinger，現在一萬公里保養後的平均油耗是11.2，是再跑完5000公里後均值,高速公路有跑6成。不後悔，好好享受最後一次開油車了。但這車現在是開帥開舒適開別人欣賞的眼光，僅偶爾大腳，堪稱轎跑車的摩範駕駛，留著6年後退休再恣意揮灑，也順便教育一些跑車車主，注意形像，勿干擾其他用路人。斜躺開車最舒適不過了，SUV坐姿開跟本無樂趣可言，搭過SUV好晃，也是試駕過Mazda cx5,白痴業務竟讓我跑有坡度路段就感受頭暈了一下，其他crv,kuga,troc,tiguan跑高速測不出晃雖視野很享受，Kuga那桿子被打槍，Crv,陽春沒HUD,Vw竟都男業務板着臉還試駕兩次，infinit沒level 2,試駕都懶試駕了，volve S90 99萬,太陽春，試駕都懶了，Lexus ES內裝太老氣雖然骨子不想跟風但還試駕了。Altima當時未有level 2.,Jugar FX 是最早被打槍的，沒LEVEL 2.所以兩百萬內，後驅，四人座，斜背。.我現代車開了10年無問題，所以stinger 就是我的天命之選。開了半年，會回來再關注電動車，是想再確認當初決定是對的。仍保有優勢。美國開過Jugar Ex 10 天,時速200收了兩張ticket的車主，Stinger絕對優於Jugar.相對同級BMw 3,5,或6,Audi 的xx
@B1J4zz Жыл бұрын
超愛結尾那種的古典A型車
@ronin9701 Жыл бұрын
重刷才是最不負責任的做法, 譬如電腦零件有問題要你先重灌, 搞不好氣囊的電線或是接頭接觸不良
@APPLE8080802 Жыл бұрын
我想有沒有接觸不良他們應該是有檢查過了，後面才會做電腦重灌
@lawsonko3505 Жыл бұрын
小施很會買車王捏~~~~~~~~
@kylecheng3280 Жыл бұрын
很認真的頻道
@user-ik3kz5zi2b Жыл бұрын
真的是新車殺手！
@giles37448 Жыл бұрын
MG表現很不錯了啦
@belttm 7 ай бұрын
17:05 那邊說得很好, 台南超多晚上開霧燈的, 隔熱紙貼那麼黑然後再來開霧燈 乾
@shiang741 Жыл бұрын
我遇過，toyota prius alpha 七人座 亮安全氣囊燈，結果是駕駛座下面的氣囊插座沒接好，接回五秒搞定
@rurumi0101 Жыл бұрын
中國製的大卡車或是曳引車，如果遇到安全問題例如煞車零件等，都可能因為缺件要等很久，台灣代理這邊可能只缺1~2個零件，中國是會要等數量足夠多才開始處理。
@yaya9726 Жыл бұрын
車廠感覺很厲害欸 連古董車都有辦法處理
@ttjj8080 Жыл бұрын
總是中車王
@user-mm3ut5hj7g Жыл бұрын
有啊讚同
@z88976 Жыл бұрын
小施 MG的車你覺得好開嗎？ 有什麼要改裝的嗎？ 我訂油車
@user-re3kz2oq4v Жыл бұрын
阿呆說的正確唷!自發光儀表再配上路燈!許多三寶車主都不自覺沒開到大燈!
@user-us4fj5vm2b Жыл бұрын
有次在公園抓寶聽到無知的小黃司機說要省電所以開小燈
@n8706003 Жыл бұрын
有些時候不是不開燈，是一直以來都是設定自動啟閉，去驗車時驗車場會關掉，驗完也不幫客人恢復自動啟閉，車主以為天色暗了就自動會亮，沒注意到其實早就被關掉了，我好幾次進入隧道後才發現怎麼大燈不亮，以為燈泡燒掉，結果是被驗車場關掉了。也有些車主在交車時業務就幫客人開好自動啟閉，有些車主根本不知道自己的車燈怎麼開關，一旦被別人關掉之後，自己不會開燈，只好一路開下去。
@David-xg2jq Жыл бұрын
有些車子有自發光儀表或液晶儀表，還會提醒你要開頭燈的 例如Tucson L 在光線過低時偵測到頭燈沒開，儀表下方會顯示“head lights off”(頭燈為關閉狀態)，並發出短促的登登聲提醒駕駛注意燈光
@Walk_0210 Жыл бұрын
好貼心的設計
@PROkiwiable Жыл бұрын
既然可以检测到那为什么不做成自动大灯？
@David-xg2jq Жыл бұрын
@@PROkiwiable有自動大燈，但可以手動關閉呀
@hjs0988 Жыл бұрын
牛頭牌燈光控制桿是選配的吧? 不只大燈不開方向燈也不打 所以我合理懷疑燈桿是選配的
@user-ln8en7cm3t Жыл бұрын
哈哈 出生沒多久 就住院!!哈哈 小施就是這麼優秀!!風趣!!
@user-it4yj2xu6m Жыл бұрын
因為有很多人以為日行燈可以當大燈呀～～
@jeffgta Жыл бұрын
過了時速98馬達已經破萬轉，所以馬達的四速變速廂會換檔，會有斷層。 我自己每次一腳開到80後，腳放開，再輕踩時會發現馬達轉速從原本9千轉降到2~3千轉時速上到100，表示有換檔。
@mulunchao Жыл бұрын
GR測試時要設定單純前輪驅動模式（不確定店家有沒有設定）晚上不開大燈很大原因是有很亮的日行燈，晚上不開大燈日行燈也可以稍稍看到光亮，所以很多人都以為已經開大燈了
@alexk1518 Жыл бұрын
不開大燈，尾燈不會亮！重點是要讓人看得到你的車，開大燈是習慣問題，跟日行燈很亮沒關係，這不是不開大燈的理由，別製造讓自身與他車陷於危險之中的機會
@mulunchao Жыл бұрын
不少駕駛的習慣就不好，有罰則也沒看過警察主動開單（或是勸導） 再加上不少車型儀錶開啟電門後就自發光了（如同阿呆所說）完全沒察覺自己沒開燈
@philipla1119 Жыл бұрын
蛋捲的後勤的確會影響車主下次購買車輛的考量。這次MG做的不錯
@benchouchc7 Жыл бұрын
明明都是同一集團 為什麼不給和泰代理真的不懂
@KomugiJheng Жыл бұрын
給和泰代理，然後變得像 BZ4X 那時候一樣嗎?
@benchouchc7 Жыл бұрын
@@KomugiJheng 至少比蛋捲好
@a86715234 Жыл бұрын
竟然有這樣，似乎不錯~
@user-vg4ri3ie1g Жыл бұрын
前後霧燈開啟的時間和路況有法規規定，可以上法規資料庫做查詢，違反規定會被檢舉開單
@ttjj8080 Жыл бұрын
被重視的敢覺 真好
@wind201010 Жыл бұрын
我猜，需要扭力的時候靠馬達，等引擎轉速及檔位追上來的時候換引擎。
@vicchien837 9 ай бұрын
我是覺得因為您是小施，很重要，所以所長才會去，現在小施哥已經不是小咖了
@1988matic Жыл бұрын
好懷念海陸當兵時 五級廠吊引擎 去馬力測試間 拉馬力那種快感 V12柴油引擎 讚
@satandodo Жыл бұрын
學長好
@samwan7915 Жыл бұрын
新車就亮氣囊燈，這品質真不錯
@user-xt4cn5rh5p Жыл бұрын
小施越來越像師爺了
@freeman22xa Жыл бұрын
小施棒棒
@lucastaipei Жыл бұрын
車王小施哥
@user-rm3hi5te4w Жыл бұрын
看一下行車紀錄器就可以知道有沒有做拖車去楊梅組裝廠囉
@user-ps8rk2xq3q Жыл бұрын
不開大燈原因 1.是因為發光儀表板 2.很多人根本不會去看儀表板的燈號 3.現在hid大燈貼較黑的隔熱紙加上環境燈光太亮會把白光蓋掉
@user-dl4yh3ri8s Жыл бұрын
真的
@ggyy73712 Жыл бұрын
停我隔壁阿北的車子 HRV , 地是平的我看他進燈照2個車身遠的牆壁 切線比他燈還高 真的超屌 B開頭的牌 1-2年的新車
@user-cv5ud5yr4z Жыл бұрын
突然發現小施沒有新車命ㄋㄟ，跟新車都不太合拍，果然命定做二手車的😂😂
@yanki686 Жыл бұрын
感謝MG進來台灣，用心做一定會有更多人支持。
@user-pt5zt8ps6o Жыл бұрын
你是感謝什麼,MG是大陸三流的車,人民幣十萬以下的車.來到台 台賣到快一百萬的破車,你是盤子還是sakura
@focal303 Жыл бұрын
這台內裝真的很沒質感…一堆廉價塑膠感 路感很晃很搖，完全不用過彎側傾光是直線高速就是了，除了馬力，其他一無是處
@focal303 Жыл бұрын
要來就來MG7，說個壞消息，問過原廠 MG7肯定不會進來台灣
@jackygao4363 Жыл бұрын
@@user-pt5zt8ps6o精闢
@bjts1 Жыл бұрын
霧燈常駐當大燈 只開霧燈不開大燈 一堆牛頭的日常😑
@iamdaviddog Жыл бұрын
小施的新造型讓我想起師爺...
@skey3502 Жыл бұрын
不開燈 因為那個選配沒選 跟方向燈一樣 應該不難理解啦
@glock2040 Жыл бұрын
大燈沒開很有可能是路燈都換LED電燈，導致駕駛員以為自己有開大燈，更何況現代的汽車大燈大多數都是LED智慧頭燈，所以駕駛直覺反應是自己已經開了大燈，另一種可能是失竊車輛，躲避交通攝影機的拍攝、躲避警察尾隨、檢查車牌號碼。
@roget54088 Жыл бұрын
有沒有可能原廠修理後，直接把氣囊燈給滅了?
杰運汽車AUTOSTAR
Рет қаралды 576 М.
Everydaydigital - 每天D著頭
Рет қаралды 98 М.
8891汽車
Рет қаралды 497 М.
Wrap Ohio
Рет қаралды 28 МЛН
EuroAuto
Рет қаралды 1,9 МЛН