小鍾牽新車！GR86單挑MX-5！GR86引擎有瑕疵？新車底盤要定位？｜8891汽車
Рет қаралды 93,854
Күн бұрынGR86與MX-5是現在最親民的手排後驅Fun Car，但其實兩車個性有些不同，讓我們用實測數據來比個明白！
0:00 開場
0:08 小鍾牽新車
1:25 GR86引擎有瑕疵？
2:39 引擎動力解說
3:43 GR86加速測試
6:15 MX-5加速測試
8:14 震動測試
9:06 新車要底盤定位嗎？
10:33 GR86賽道測試
15:49 MX-5賽道測試
19:26 總結
#交車 #gr86 #mx5
@louislin7804 Жыл бұрын
很棒的講解👍
@WuIori Жыл бұрын
🎉🎉🎉試車還是小鐘在賽道裡面甩尾的最精彩
@tomkcw Жыл бұрын
簡單一個字....讚!👍
@TS-tx3cd Жыл бұрын
2台车从定位方面，着重点也就不同。 看个人需求了。 我喜欢小马更多一些，速度和激情已经不是我这个年纪的首选。
@Kanazawa1997 Жыл бұрын
最期待這個測試比較，兩台都是自然進氣的fun car。CP值不錯。車重都很輕，又是後驅。
@peterc.4638 Жыл бұрын
哇😱非常專業及高級的data logger耶真的是下重本，感謝上傳分享很有趣的一集！
@tsaiv4075 Жыл бұрын
這集不錯喔！
@lasthopesound Жыл бұрын
這個單元真是太棒惹!!😍
@i66bnb Жыл бұрын
都好玩 👍
@user-jx8ee1om2l Жыл бұрын
兩台都不錯的車但MX5 比較起來算比較舊86則是大改款車型若將來MX5大改款時來比應該也許會有不同的成積出現
@QuakerNTj Жыл бұрын
真的，我也覺得開快比較舒服
@TheKonamicastlevania Жыл бұрын
主持人好歡樂啊
@esc8864 Жыл бұрын
恭喜小鍾 GR86真香呀！🎉
@user-vq2kp5bn3g Жыл бұрын
小編替他說謝謝～
@pjkobe2706 Жыл бұрын
兩台都很棒，但更愛MX5
@ryanliu4023 6 ай бұрын
小鍾在試車都很客觀分析GOOD，每台車都有其優缺點，優缺點也可能是每個不同消費者的需求不同而異。
@user-ph2mw3sc6l Жыл бұрын
不知道加了渦輪的WRX 有沒有RTV膠的問題？
@mpcl190 Жыл бұрын
很好奇為何原廠PDI不在交車前處理RTV膠的問題?
@dagaan666 Жыл бұрын
很棒的比較 希望之後有更多86的日常使用分享~
@user-vq2kp5bn3g Жыл бұрын
好建議～或是改裝分享～
@jrhaulin1672 Жыл бұрын
看小鍾笑得跟孩子一樣，就知道這台車肯定很有趣
@robinqin9680 Жыл бұрын
86的实用性更强， 但考虑到水平对卧发动机先天的特点， 维护 成本和寿命要比直立机优势少很多。 我最后还是选择了对车身尺寸并不是很满意 的Mx5.
@user-vq2kp5bn3g Жыл бұрын
敞篷快感是GR86永遠沒辦法擁有的
@chien5661 3 ай бұрын
可惜MX5是給小學生開的車阿！有夠小的一般人根本很擠。
@Shane3Gs Жыл бұрын
我的經驗起步不要拉轉，半離合2400轉左右，可配合手剎車，mx5 nd2, 我做7秒內。
@user-vq2kp5bn3g Жыл бұрын
2400轉不就是拉轉了？
@zytpthomas Жыл бұрын
接合點那個去換個墊片，順暢好多😊
@user-vq2kp5bn3g Жыл бұрын
小鍾說他是把離合器結合點調低一點，也變得比較好控順暢。
@reborn4751 Жыл бұрын
MX-5已經很老款了，一些設計比不上新出來的車種，這樣相比，MX-5確實不如86。MX-5目前外觀仍然很好看沒有退潮流，不過我更很期待新款MX-5的推出，最好有1.5升款，畢竟它就不是追求速度的跑車，2.0排量只是徒增稅率罷了。
@bravo4freedomg Жыл бұрын
MX-5 RS 算2024年式 這幾年 一直有在擠牙膏 只剩 BBS Brembo沒上 而且這兩個部分沒有差因為自己想改什麼就改什麼
@donnieteng9863 Жыл бұрын
好奇如果MX5把輪胎升級成跟86等級類似的話單圈時間能夠變成多少
@user-vq2kp5bn3g Жыл бұрын
那如果GR86輪胎也升級就一定也更快啦～
@user-uv1he9zo6e 10 ай бұрын
會不會是這樣：馬更傾向於日常開心，而gr更適合少年熱血一下。樂趣的取向不一樣的。
@gary-chen-rockie Жыл бұрын
所以跟馬自達借MX-5去開箱86？猛
@aaaa9509 Жыл бұрын
這應該是我看這麼久 8891 超級測試 小鍾笑得最燦爛的一次。
@user-vq2kp5bn3g Жыл бұрын
好不好開、好不好玩，真的掩飾不了呀～
@user-mt4hz3we8y 7 ай бұрын
以為諧星通告藝人小鐘😄買車車
@Ed82999 Жыл бұрын
請問這個賽道在哪裏呀？有對外開放嗎🤩
@user-vq2kp5bn3g Жыл бұрын
永安卡丁車場 只開放卡丁車體驗
@Lovelife-ih7hx Жыл бұрын
MX-5 ❤❤❤
@rendy2029 Жыл бұрын
要是mx5輪胎也用ps4感覺那個秒差是能夠追回來的…
@vincentgao8839 Жыл бұрын
海外媒體測試圈速差距都在2秒開外..
@vincentgao8839 Жыл бұрын
我的BRZ也是原廠後面傾角差了0.3，這車原裝後傾角是不可調的，請問你是怎麼調回去的
@user-vq2kp5bn3g Жыл бұрын
最後後輪Camber左右還是差了0.6，差距比你大，只是把Toe拉近
@vincentgao8839 Жыл бұрын
@@user-vq2kp5bn3g 裝配質量令人擔心
@rhing118 Жыл бұрын
MX-5敞篷+真皮NAPPA椅子就贏了，快那0.幾秒是要幹嗎? 市區能飆多快，就算上山路飆個幾次罰單跟車禍也跟著來 年紀到一定後都是開帥不開快了，又不是國外那種寬敞無限速的道路 光一個能開蓬，86怎比? 下一個等級的敞篷車價格三級跳 比86穩又快的車款倒是不需要一次跳三級
@user-vq2kp5bn3g Жыл бұрын
MX-5現在還有Recaro+倍適登，更香。然後GR86/BRZ台灣價格有夠貴，不合理。
@user-in7fn8jb3i Жыл бұрын
@@user-vq2kp5bn3g 😂😂😂 太誠實了
@ComyLing Жыл бұрын
听长辈说新车不能跑快，需要让活塞和缸壁磨合一段时间，是真的吗？
@user-vq2kp5bn3g Жыл бұрын
各廠都有針對新車磨合期做出建議規範，我們是覺得能照做是最好。
@kenshirou125 Жыл бұрын
小鐘整個笑開了XDD
@user-lv5dl6sv8r Жыл бұрын
放一點胎壓增加抓地力就能0-1就能在7秒內
@user-vq2kp5bn3g Жыл бұрын
放胎壓確實能增加接地面積，但我們測試統一維持原廠胎壓嘍
@samtc4094 Жыл бұрын
恭喜小鍾牽新車，怎麼不讓原廠處理RTV膠？
@user-vq2kp5bn3g Жыл бұрын
日本母廠無召回動作，在視為正常前提下，自行處理會是最乾脆的方式。
@user-js4zh5uq5o Жыл бұрын
靠 很帥欸
@user-vq2kp5bn3g Жыл бұрын
謝謝惟宇
@feng-hsiangchiu7355 Жыл бұрын
新車買來直接猛操，真的是造福觀眾
@user-vq2kp5bn3g Жыл бұрын
為了觀看數，拼了啊！
@user-pi1tn3wc1h Жыл бұрын
倒楣的是二手車主😂
@wanggangwanggang Жыл бұрын
两辆车都想拥有，刚买了brz,再考虑要不要买mx-5
@sd481017able Жыл бұрын
請問這樣在外廠修殘膠會不會影響保固？
@user-vq2kp5bn3g Жыл бұрын
為什麼會影響保固呢
@RickonChen Жыл бұрын
期待能看到Supra ，外型真的美❤
@user-vq2kp5bn3g Жыл бұрын
希望小鍾可以再買一台Supra手排讓編輯部試車
@ryanliu4023 6 ай бұрын
@@user-vq2kp5bn3g 😆😆為了試車小鍾又要破費了
@loonyui 9 ай бұрын
zn8的这代转向不如上一代 其次油门延迟和REV HANG是最大的问题 至今无法解决
@user-vq2kp5bn3g 9 ай бұрын
REV hang可能只能靠電腦REMAP來解決了
@hgm3407 Жыл бұрын
德哥有教01可以去看一下😂
@user-vq2kp5bn3g Жыл бұрын
豪哥也可以去看一下小鍾針對718T手排加速測試的講解 kzfaq.info/get/bejne/j9ybpaxhyde8Y5s.html
@berkeleybruin1971 Жыл бұрын
不是”Run-in” 是 “break-in”….
@djtoshio7551 8 ай бұрын
MX5 內行的選擇
@cpo8996 11 ай бұрын
撫遠廠耶~
@chrishan.ireland Жыл бұрын
還是選MX5，對比高一階的跑車，它們其實是差不多快，MX5慢GR86很少很少(如果輪胎相同的話也不一定跑不過GR86)，但可以開蓬，這就無價了 😆
@user-vq2kp5bn3g Жыл бұрын
敞篷的爽度真的很高！
@user-dm7ig1ol8w Жыл бұрын
我也是選ＭＸ5 敞篷無可取代
@tongchiu9757 Жыл бұрын
想請教一下，RTV膠會有什麼樣的問題嗎？
@user-vq2kp5bn3g Жыл бұрын
會有堵塞機油油路的疑慮
@tongchiu9757 Жыл бұрын
@@user-vq2kp5bn3g 回原廠維修，Toyota會提供維修嗎？
@gary-chen-rockie Жыл бұрын
MX-5 比較快樂~~~
@user-mh7hv3us6b 2 ай бұрын
剛牽的，不是還是新車嗎？😂
@user-ix2qy6hr5h Жыл бұрын
新婚都沒笑得這麼爽
@user-vq2kp5bn3g Жыл бұрын
🤣🤣🤣
@summer95475 Жыл бұрын
要敞篷車買mx5 要跑車買保時捷
@user-vq2kp5bn3g Жыл бұрын
敞篷保時捷不好嗎
@user-in7fn8jb3i Жыл бұрын
😢😢 配音 噢 No 😂😂😂
@exat775 Жыл бұрын
尾速GR86佔優勢！
@Andy007149 Жыл бұрын
聽到這BGM會肚子餓是正常的嗎
@user-vq2kp5bn3g Жыл бұрын
看完再去吃！
@user-pe3xm4se8k Жыл бұрын
對岸的66哥說：這台車誰買誰傻........
@user-vq2kp5bn3g Жыл бұрын
臺灣700個人搶爆下定GR86，小鍾不孤單，有699位陪他一起傻🤣
@powarpo Жыл бұрын
對岸只會噴日本車 噴他們自已國產車就是不愛國
@h.z1109 Жыл бұрын
不行啊兩台車調性不同級距也不同要怎麼比 好歹……拿暴力鴨來比吧哈哈哈🤣
@h.z1109 Жыл бұрын
阿基拉之前拍MX5的時候就有說加速不是他的強項
@h.z1109 Жыл бұрын
看完評測，感覺這台86真的好像只是大改款，而不到所謂的GR，反而感覺比較像是GR SPORT模式🤣🤣🤣
@user-dm7ig1ol8w Жыл бұрын
暴力鴨四驅的和這種後驅跑車調性差更多啊～～
@jackracing8004 Жыл бұрын
7秒？？怎么那么慢？
@88.88- Жыл бұрын
是不是一直大舌頭阿？
@user-vq2kp5bn3g Жыл бұрын
該上正音班了😣
@user-xj1if6ml3n Жыл бұрын
隨便特斯拉m3 就打到地上磨擦
@andrew1576 Жыл бұрын
...好喔
@powarpo Жыл бұрын
喔
@chien5661 3 ай бұрын
特斯拉真的棒，但是M3台灣那鬼價格就不要提了啦。
@jacky3346 Жыл бұрын
兩輪有台積R6，四輪有台積86
@jacky3346 Жыл бұрын
這一代86開起來車尾比Brz靈活除了底盤設定之外，86後車廂少了備胎的關係也是造成差異的關鍵，一個備胎至少差20公斤以上
DR. IF fACTORY 硬核車媒
Рет қаралды 45 М.
Dcard Video
Рет қаралды 1,4 МЛН
ABRACADABRA TV
Рет қаралды 391 М.