Приветствую, Ярослав! Не задавался таким вопросом

Арчи, доброе утро! Поздно вспомнил про подкапотное пространство. Сделал несколько снимков только для Инстаграма. Там довольно веселая фоточка получилась)

Арчи, приветствую ещё раз! У электрокаров нет "коробки" как у ДВС, поэтому не заостряю внимание. Но раз такой вопрос возник, наверное, буду проговаривать в будущем. Что касается морозов, то тут также "поведение" у всех понятное. В холодных регионах есть опции в виде подогрева батареи, но это все равно ее даёт дополнительный расход, как ни крути... Спасибо за Ваше мнение!

Вот у меня примерно также. В целом очень нравится. Но внутри немного простовата. И снаружи своеобразна. И при всем при этом в целом оставляет очень приятное послевкусие. Думаю, это из-за ощущения качества всех деталей и продуманности мелочей. Кстати, в салоне появилась версия с передними Ламбо дверями и ядовитом зеленом цвете. С первого взгляда - дичь, особенно потому, что передние двери коротковаты и не смотрятся когда в верх открываются. Но то что эта версия появилась - уже интересно) Возможно, короткий обзор сделаю.

Поздно спохватились у этого авто. Только фото "подкапотки" для инстаграмма успели сделать

Приветствую, Николай! Думаю, если уже за пределами гарантии, то на много рублей) Но это можно сказать обо всех современных автомобилях со сложной светотехникой. Можно купить с лампочкой накаливания Ильича и не волноваться за этот вопрос. И жертвовать качеством освещения. Тут уж кому что важнее.

@@SergeyGogiberidze лампочка Ильича врятли на такие авто подойдёт :) )) .

@@user-ct2jc4nf9b Николай, я имел в виду, что купить авто сильно дешевле с лампочками накаливания) Просто по моему мнению, человек должен брать авто по карману. Ну примерно из расчета "машина = 6 месячных зарплат". Поэтому, при покупке машины с такой светотехникой, хозяин не обеднеет и не сильно расстроится при замене блока фары.

Приветствую, Илья! свои китайские тесты проводят, без этого никак.

Олег, добрый день! Это действительно город, но тупиковый проезд. Мало транспорта и видимость позволяет. Это из серии "очень не рекомендуем выполнять такие заезды самостоятельной". Негодование понятно. Сам никогда скоростной режим не нарушаю. Тем более в Китае, где на каждом шагу камеры. Поскольку проезд ещё не открыт и он тупиковый, то там камер пока нет.