อุตสาหกรรมรถยนต์ญี่ปุ่น ผลิตรถไฟฟ้าในไทย พร้อมพบนายกฯไทยเยือนญี่ปุ่น

No video

อุตสาหกรรมรถยนต์ญี่ปุ่น ผลิตรถไฟฟ้าในไทย พร้อมพบนายกฯไทยเยือนญี่ปุ่น

Рет қаралды 6,678

9 ай бұрын

งาน "เจแปน โมบิลิตี้ โชว์ 2023" จะพาไปการพัฒนาเทคโนโลยี ของค่ายรถญี่ปุ่น ที่มาคู่กับความปลอดภัย เพื่อลดอุบัติเหตุบนท้องถนน และมุมมองของผู้บริหาร สูงสุดของค่ายรถญี่ปุ่น ที่มองอนาคตและแนวโน้มประเทศไทยบนการเปลี่ยนผ่านของอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าคู่กับเครื่องสันดาป หลังนายกฯ ประกาศจะเสนอแพกเกจสนับสนุนค่ายรถญี่ปุ่นในไทยต่อไป และเป็นประเทศสุดท้ายที่จะผลิตเครื่องยนต์สันดาป
อ่านข่าวเพิ่มเติมได้ที่ : ch3plus.com/ne...
-------------------
เรื่องเด่นเย็นนี้ วันที่ 30 ตุลาคม 2566
ออกอากาศ ทุกวันจันทร์ - ศุกร์ 16.30 - 18.00 น.
#เรื่องเด่นเย็นนี้ (Ruangden News )
ติดตามความเคลื่อนไหวข่าวสารก่อนใครได้ที่นี่
ch3plus : ch3plus.com
facebook : / 3plusnews
Twitter : / 3plusnews
KZfaq : / 3plusnews
Tiktok : www.tiktok.com...

Пікірлер: 13

@user-hy6zw8tk3n 9 ай бұрын

เยี่ยม

@user-ge5xw2hx7o 9 ай бұрын

ดีมาก💖รักฮอนด้าน่าใช้ เมื้อมีระบบป้องอุบัติเหตุฉุกเฉย.

@nopadonchanglee3929 9 ай бұрын

อยากให้ญี่ปุ่นเข้ามาทำตลาดรถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็กในไทย อย่างเช่นเจ้า nissan sakura เป็นต้น น่ารัก น่าใช้มาก แต่ถ้าเข้าไทยก็ขอเพิ่มแบตสักหน่อยนะ ระยะทาง 180 กม/ชาร์จ มันสั้นไปจริงๆ ขอแค่ 300กม/ชาร์จ วิ่งจริงได้ 250กม/ชาร์จ ก็เพียงพอต่อการเป็น City EV แล้ว

@undisclosedthai 9 ай бұрын

คนสนใจอีวีแต่ไม่เอาสินค้าจีนมีเยอะครับ เชื่อว่าหากทำราคาได้เหมาะสมและมีกำลังการผลิตมากพอก็จะประสบความสำเร็จได้ไม่ยาก ลำพังแค่ชื่อชั้นของฮอนด้าและญี่ปุ่นเองก็ตบเกรียนค่ายจีนได้อยู่แล้ว

@user-mi8fw7ij2k 9 ай бұрын

ขายถูกๆหน่อยนะครับ

@rsu04442522 9 ай бұрын

แพงอยู่แล้ว

@bunlertnakhon3652 9 ай бұрын

EV โฉม HRV อยู่ลาว ใช้กันหลายคัน เท่าที่เห็น ราคาไม่แพง รุ่นวิ่งได้ 420Km 25,200 $ ส่วน 510Km Top 29,900 $

@user-ck8nt8gr6o 9 ай бұрын

ของไทยรัฐบาลเค้าไม่สนับสนุนบ้างเหมือนญี่ปุ่นบ้างเหรอมีรถยี่ห้อเป็นของตัวเองส่วนคนไทยรัฐไม่เคยสนับสนุนอะไรซักอย่าง มัวแต่แจกดิจิตอล

@taevatanadol 9 ай бұрын

หยุดเอง กะทันหันแบบนี้ ท้ายพังแน่

@user-gl1rh7xt1w 9 ай бұрын

ข้อเสียญี่ปุ่น คือ ไม่มีบริษัทผลิตแบตเตอรี่เอง เพราะแร่มีแต่ในจีน ที่ผลิตแบตได้มากที่สุดในโลก

@rsu04442522 9 ай бұрын

พื้นฐานรถก็ใช้ร่วมกับรถสันดาปในค่าย จากรีวิวจากช่องคุณตาม bjorn nyland นักรีวิวรถไฟฟ้าชั้นนำของโลกเชื้อสายไทย ก็ออกมางั้นๆไม่ได้โดดเด่นอะไร

@user-bv7dj7xq6o 9 ай бұрын

เชื่อมั่นในปรัชญาการทำงานผลิตผลงานของญี่ปุ่น. เป็นประเทศขนาดกลางเล็กแต่เคยขึ้นเป็นอันดับสองของมูลค่ามาแล้ว. ถ้าอเมริกาไม่เล่นแง่ทางการค้าก็ชนะได้ด้วย. ดีกว่าสินค้าโนฮาวจีนที่หวังผลกำไรแบบตีหัวเข้าบ้านไม่รับผิดชอบอะไร.