อวยไส้แตก Toyota Yaris Cross ทีเด็ดรถญี่ปุ่น ผู้ชนะสงครามราคา EV แบบใสๆ

Рет қаралды 66,568

Ай бұрын

โปรโมชั่นหลากหลาย รองรับทุก อาชีพ /ออกรถง่าย อนุมัตไว
ปรึกษาปัญหาเรื่องรถและนัดหมายเข้ารับบริการได้ทั้ง3 สาขา
📍สำนักงานใหญ่ ทางเข้าเมือง
📍สาขาสนามบิน ทางไปนครพนม
📍สาขาพังโคน ทางไปอุดรธานี
☎️Call Center 042-700999
สนใจสินเชื่อ จำนำทะเบียน รีไฟแนนซ์ ปิดยอดที่เก่าให้ฟรี forms.gle/4UN5pZXCiFn242qb6
แอดLINE คุยกับ กันณ์ เรสซิ่ง @rodjha หรือ rodjha.com
ติดต่อ โฆษณา 0872226162
รีวิวรถ Toyota Yaris Cross ตัวท๊อป

Пікірлер: 227

@kunn Ай бұрын

โปรโมชั่นหลากหลาย รองรับทุก อาชีพ /ออกรถง่าย อนุมัตไว ปรึกษาปัญหาเรื่องรถและนัดหมายเข้ารับบริการได้ทั้ง3 สาขา 📍สำนักงานใหญ่ ทางเข้าเมือง 📍สาขาสนามบิน ทางไปนครพนม 📍สาขาพังโคน ทางไปอุดรธานี ☎Call Center 042-700999 สนใจสินเชื่อ จำนำทะเบียน รีไฟแนนซ์ ปิดยอดที่เก่าให้ฟรี forms.gle/4UN5pZXCiFn242qb6 แอดLINE คุยกับ กันณ์ เรสซิ่ง @rodjha หรือ rodjha.com ติดต่อ โฆษณา 0872226162 รีวิวรถ Toyota Yaris Cross ตัวท๊อป

@glynmcpmcp4596 Ай бұрын

การเข้ามาจองรถ EV จีน ทำให้ Toyota ต้องปรับตัว ด้วยการเลิกกั๊ก option แถมกดราคามาดีเลย ต้องขอบคุณรถ EV จีน ทีมา Balance Power ของรถญี่ปุ่น

@user-so2yn6nj3j 28 күн бұрын

จริงค่ะ อัดแบบบ้าคลั่งเลยค่ะ ถ้างั้น ativ ไม่ขายได้แบบนี้หรอกค่ะ ผลประโยชน์ขึ้นอยู่กับผู้บริโภคเลยค่ะ

@vdctube8966 Ай бұрын

อวยให้มันน้อยๆ หน่อย จริงๆ เพราะเจออีวีเจาะ เลยต้องตั้งราคาต่ำลงพร้อมอัดออพชั่นอย่างไม่เคยเป็นมาก่อน เมื่อต้องงัดกลยุทธ์ลดราคามาใช้ นั่นคือเข้าตาจนแล้วต่างหาก แน่นอนทำให้ดึงคนที่ยังลังเลได้ แต่ส่วนแบ่งเท่าไหร่ที่หายไปที่โดนแชร์ไป ก่อนอวยอย่าลืมคิดด้วย

@bunharnkto7891 Ай бұрын

@khunoum2065 Ай бұрын

เอ้า เริ่มเกมหั่นราคาเอง พอเขาลงมาเล่นบ้างก็งอแง

@pubgfunny7801 Ай бұрын

ดูยอดขายครับ อันดับ1 b crossover รถ ev จีนก็สู้ไม่ได้ครับ

@golfqube6018 Ай бұрын

ธรรมดาของธุรกิจ เค้าปรับตัว ผู้บริโภคได้ประโยชน์ ดีกว่าซื้อแบรนด์จีน วันดีคืนดีแบรนด์เจ๊ง ไม่มีใครรับผิดชอบ

@vimoldejsritrakul7350 Ай бұрын

เชื่อมั่นแบนญี่ปุ่นมากกว่าแบนจีน โดยเฉพาะรถอีวีมือ2 ราคาตกอย่างน่าใจหาย

@user-pv7pf7zv1u Ай бұрын

มั่นใจคุณภาพ สะดวกใจความสะดวกไม่อยากไปค่อคิวเติมไฟ ใช้รถปีละฃม่เกิน 10000 กม. ขอเป็นไฮบริดครับ

@somchaithip7100 Ай бұрын

ใช้มาแล้วสามเดือน วิ่ง120 อัพ 21 กม ต่อลิตร สำหรับผม Ok

@panupongobkaew1712 28 күн бұрын

หนวกหูเสียงเยอะมั้ยครัย

@user-ur4ti3cv5e Ай бұрын

ยอดขายเดือนละสามพันกว่าคัน รอเป็นสองสามเดือน ประกอบแทบไม่ทันตั้งแต่เปิดตัว5ตุลา66แล้ว ค่ายอื่นได้แต่มองตาปริบๆ จัดให้ลูกสาวแล้วครับ ดีจริง ประหยัดจัง 23-25ก.ม./ลิคร คุ้มค่ากับราคา สมเหตุสมผล ถามลูกว่าทำไมไม่เอารถไฟฟ้า ลูกตอบว่าไม่อยากเสียเวลาเติมไฟ ไม่ทันใจวัยรุ่น

@eagleeye1524 Ай бұрын

มองยังไงอนาคตรถน้ำมันก็รอดยากอยู่ดี อย่าลืมยอดขายที่เห็นผ่านมารัฐเขาอุ้มน้ำมันไว้อยู่น่ะ ตอนนี้เริ่มปล่อยอุ้มราคาน้ำมันไม่ไหวแล้ว ส่วน EV ยังพัฒนาต่อยอดได้อีกไกล แบตจะเริ่มถูกลงและวิ่งไกลมากขึ้นอาจจะ 1000 โลบวกๆในอีกไม่ช้า ราคาอะไหล่จะถูกลง คนจะเข้าถึงง่ายไม่ต่างจากมือถือในอนาคต ล้วนแต่เป็นจุดเปลี่ยนที่จะเห็นในอนาคตอันใกล้

@MixerOU Ай бұрын

ตอนนี้รัฐกำลังอุ้มรถ EV อยู่ตะหากครับ ส่วนน้ำมันรัฐอุ้มดีเซลถ้าเลิกอุ้มเมื่อไร เบนซินจะถูกลงมาอีก จริงๆแล้ว EV มันมีมานานแล้วแต่มันตันพัฒนาไปไม่ได้ไกล มันเลยช้าอยู่แบบนี้ ยังมีข้อจำกัดอีกเยอะครับ EV รอรัฐเลิกอุดหนุน EV ก่อนเถอะ อย่าไปเทียบกับมือถือครับ นั่นมาราคาหลักพัน หลักหมื่น อยากจะเปลี่ยนเมื่อไรก้ได้ แต่รถหลักแสน หลักล้าน มันไม่ได้ง่ายขนาดนั้น

@eagleeye1524 Ай бұрын

@@MixerOU กราฟน้ำมันโลกไม่เคยหลอกใคร คุณคิดผิดแล้วที่บอกหากรัฐเลิกอุ้มดิเซลแล้วเบนซินจะถูก มันจะยิ่งแพงทั้งคู่ขึ้นไปอีกต่างหากล่ะถ้าต้องถึงขั้นนั้นจริง หากไม่เชื่อ ลองย้อนไปดูสมัยยิ่งลักษณ์สิเป็นไง แพงเกินต้านทั้งเบนซินดิเซล นั่นคือรูปธรรมที่เป็นจริงชัดเจน จะเชื่อข้อเท็จจริงหรือจะเชื่อวาทะกรรมของพวกนักการเมืองก็แล้วแต่คุณ ส่วนที่อ้างว่ารัฐอุ้ม EV แล้วบอกว่าถ้าเลิกอุ้ม EV จะแพง คุณไม่คิดหรือสังสัยบ้างหรือว่าต่อไปอะไหล่ต่างๆของรถ EV จะถูกลงได้อีกเยอะรวมถึงแบต และคุณภาพดีขึ้น การค่อยๆลดการสนับสนุนเขาค่อยๆทำเป็นขั้นบันไดไม่ใช่ยกเลิกทีเดียว ซึ่งแทบจะไม่กระทบราคา EV เลยแม้แต่น้อย เมื่อหักลบกับอะไหล่ที่มากขึ้นราคาถูกลง การสนับสนุนของรัฐมันก็เป็นสิ่งที่ EV ควรต้องได้รับเช่นกัน เพราะที่ผ่านมา รถน้ำมันเองก็ได้ผลดีจากมาตราการรัฐต่างๆไปไม่น้อย เป็น 10-20 ปีแล้ว รัฐหมดเงินไปต้องไม่รู้กี่แสนล้านล่ะ ทั้งกองทุนน้ำมัน โครงการรถคันแรก ลดหย่อนภาษี เงินช่วยติดก๊าซ ngv จากรัฐ และอีกสารพัดโครงการรัฐหมดเงินนับไม่ถ้วน รถน้ำมันได้เต็มๆ

@jitpanoorumruay9467 Ай бұрын

เทียบรถไฟฟ้ากับมือถือผมนี่หนาวเลย เท่าที่ใช้มือถือมาหลายเครื่องถึงจะซื้อมาแพงแค่ไหน Option เยอะแค่ไหนแต่สุดท้าย แบตเตอรี่เสื่อม,อัพเดตไม่ได้,ล้าสมัย,สภาพเก่าแล้วต้อง ทิ้งอย่างเดียวไม่มีราคา😁😄หยอกๆ

@gozillaultraphone5788 Ай бұрын

รอEV 1000โล แต่ตอนนี้ขอไฮบริดไปก่อน อีก10ปีค่อยว่ากัน

@user-sm2pu8xi8n Ай бұрын

รัญแบกรถจีนต่างหาก ทั้งภาษีนำเข้าและเงินอุดหนุน

@alkkakik6340 Ай бұрын

จัดไป ขับเรื่อยๆ80-90แอร์เย็นๆสบายๆ ก็ประหยัดดี ไม่ต้องห่วงปั้มมีเยอะแยะ จากเหนือไปใต้ไม่ต้องพักก็ได้ คิดว่ายังไงก็คงคุ้มกว่ารถไฟฟ้า จีนแดง

@tanaboora2030 Ай бұрын

ญี่ปุ่นเปลี่ยนไปเยอะ หลังจีนเข้ามา..แต่ที่ยังสู้จีนไม่ได้ คือ การออกแบบทั้งภายใน/นอก..จีนสวยกว่า...

@arp7255 Ай бұрын

ไฮบริดเนี่ยแหละ ที่จะสู้ ev ได้ ของฮอนด้าก็ประหยัดมาก ญี่ปุ่นจะไปรอด ทำไฮบริดให้ได้ พันโลขึ้น ก็สู้ได้สบายเพราะ ตอนนี้ ก็ได้ 800 โลขึ้นแล้ว

@chuchartsikhao7821 Ай бұрын

ถ้ารถน้ำมัน ประหยัด 25 km/1 ลิตร ไม่มีเหตุผลในการใช้รถไฟฟ้า เพราะสิ่งแวดล้อมมันไม่ได้ดีขึ้นเพราะรถไฟฟ้าแน่นอน

@Piglet23 Ай бұрын

คนไทยสำนึกในบุญคุณของรถจีนครับ . ถ้าไม่มีสงครามราคาของรถ ev จากจีน โตโยต้าจะยอมเลิกกั๊กและลดราคาสินค้าตัวเองหรือ?😊😊😊

@kanokluxbutrsri Ай бұрын

😂สำนึกเลยทีเดียวเชียว

@theoneyouknowwhonoonecall5693 Ай бұрын

ตกลงอยากซื้อรถจีน ไม่ก๊ักๆ หรือยากซื้อ โตโยต้า เลิกกั๊กและลดราคา กันแน่

@user-sq6mj6ko3g Ай бұрын

สำนึกยุญคุณห่ะได้ภาษีนำเข้า0เปอเช็น😅

@dachajsn6675 Ай бұрын

ไม่สำนึกเลยสักนิด😂 รถญี่ปุ่นผลิตไทย จ้างคนไทยผลิตชิ้นส่วน ได้ประโยชน์ มีงานทำ แต่จีนกินรวบ100% คนไทยได้อะไร ทุกวันนี้ก็ขาดดุลจีน1ล้านล้าน ประเทศจะล่มจมสิไม่ว่า

@piyanutheinsang7863 Ай бұрын

เลิกกั๊ก ออฟชั่น แล้วหรอ ลดราคา ผ่อน10ปี ไปเลยหรอ ราชาต้องทำถึงขนาดนี้เลยหรอ 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

@user-nm6kz6sx7u Ай бұрын

TOYOTA ออกมาแต่ละรุ่น ถ้าไม่กั๊กสเปค รับรองขายดีทุกรุ่นครับ

@hahaha2999 Ай бұрын

พูดตรงไปตรงมาตลอด ชอบครับ 😊😊😊

@sanyapratumwan736 Ай бұрын

สวยจริง ประหยัดจริง

@jitpanoorumruay9467 Ай бұрын

ด้วยแบรนด์ คหสต.ผมว่า คนไทยยังมั่นใจ ผมเองก็ใช้ Vios ตั้งแต่ปี 2011 มา ตั้งแต่ป้ายแดง ถึงรถจะ 10 กว่าปีแล้วก็มี อะไหล่เพียบซ่อมง่ายไม่จุกจิกราคาขายต่อก็ยังได้อยู่ ประกันชั้น 1 ก็ยังรับอยู่ปีนี้ต่อไป 6,000 เศษๆ เดือดร้อนก็เข้าไฟแนนซ์ได้ ถ้าอยากจะเซฟค่าใช้จ่ายเรื่องน้ำมันแพงก็ติดแก๊สไปเลยไม่ต้องเสียดาย เพราะรถก็เก่าแล้วรุ่นนี้ก็ทนแก๊สอยู่ ก็เลยไม่กล้าก้าวไปหา EV จีน ถึงแม้ว่า Option จะเยอะแค่ไหน แบตจะอึดทนนาน คิดไปคิดมาก็ประหยัดแค่ค่าเชื้อเพลิง แต่ด้านอื่นๆไม่ใช่เลย ยุคสมัยนี้ ค่าครองชีพแพง ต้องคิดให้รอบคอบ เกรงว่าจะเดือดร้อนวันข้างหน้าครับ ส่วน Yaris Cross ผมคิดว่าคนที่ตัดสินใจซื้อ อาจจะด้วยเหตุผลว่าวันนี้ ก็ประหยัดน้ำมันในวันหน้าถ้าระบบ Hybrid มีปัญหาต้องซ่อมแพงๆก็ดัดแปลงถอนhybridออกเป็นน้ำมันล้วนแล้วติดแก๊ส ก็ยังได้อยู่ ก็เห็นมี Camry Hybrid รุ่นเก่า หลายรายแล้วที่ทำแบบนี้ ส่วนรถไฟฟ้า ทำอะไรไม่ได้เลย ต้อง ก้มหน้ายอมรับเปลี่ยนแบตที่ราคาหลายแสน ซึ่งมีแค่ความหวังเล็กๆว่าวันหน้า แบตรถรุ่นที่ตัวเองใช้ จะถูกลง แท้จริงก็ไม่มีใครคาดเดาได้ว่าจะมีแค่แบตราคาถูกลงสำหรับรถรุ่นใหม่ๆเท่านั้นหรือเปล่า ซึ่งจะเอามาใส่กับรถรุ่นเก่าได้เหรอ????

@tumgyn Ай бұрын

ถ้ารถจีนไม่เข้ามาตี รุ่นพื้นฐานของพี่โตฯคงเป็นกะทะล้อเหล็ก กระจกมองข้างพับมือแน่นอน

@user-bp6wi4ds5v Ай бұрын

ถูกใจ.ก้อหาซื้อไปใช้. ใครไม่ชอบ ก้อผ่านไป แล้วแต่มุมมองกับการใช้งานนะ บางครั้งในมุมมอง ก้อจะตำหนิไปก่อน ทั้งที่ยังไม่ทันได้ใช้ ถ้าเทียบกับรถไฟฟ้า ต้องมองไประยะยาวๆ กับการที่จะต้องการใช้รถอะไร ที่ตัวเองชอบก้อให้ไปศึกษากับรถคัน นั้นๆ ว่าเหมาะสมกับตัวเราไหม ถ้ารถคันนั้นถูกใจเรานั้นแหละคือของเราที่จะต้องเลือกแล้ว.....

@RTXRACING09 Ай бұрын

ตัวไหนขายดี รุ่นไหนขายเด่น......รอซื้อที่ราคา 50% หน้าลานประมูลได้เลย......คนส่วนใหญ่อยากได้ อยากมี ...แต่ระยะยาวผ่อนไม่ไหว 100 คัน จะมีไม่น้อยกว่า 30 คัน ที่ถูกยึดภายใน 1-2 ปีแน่นอนฟันธง

@tanongpoti Ай бұрын

ผมยังอยากได้เลยยาริสคลอส

@doctorfate5913 Ай бұрын

นั่งสบายตรงไหน นายกันณ์นั่งแล้วดูอึดอัดคับแคบ

@maymeisama Ай бұрын

ใช่ๆ นักสู้หน้าตู้ชาร์จหรือจะสู้นักสู้บ่อน้ำมัน 5 นาทีก็ออกจากปั๊มได้ ถึงที่หมายตรงเวลา

@user-cl3db3uf9e Ай бұрын

ที่ยอด EV จีนเริ่มฝ่อ ไม่ใช่ปัญหาเรื่องที่ชาร์จ แต่เป็นเรื่องสต๊อกอะไหล่และบริการหลังการขาย ใครจะแฮปปี้ โดนชนทีรออะไหล่หกเดือน

@peerawitkun Ай бұрын

Toyota Yaris Cross ติดแก็สดีมากประหยัด

@user-xj5vv2lw2d Ай бұрын

รอกระบะจากจีน ที่ใช้เครื่องยนต์ปั่นไฟให้แบต แต่ขอเครื่องยนต์ดีเซล จะทนทานกว่าเบนซิน ถึงเวลานั้นกระบะที่ผลิตในไทยคงลดราคา และใส่ออปชั่นเต็มๆ

@user-wm2sr4dj7d Ай бұрын

ใช้แล้วคุ้มค่าจริงๆประหยัดสุดๆ22กิโลเมตร/ลิตรขอบคุณพี่โต

@thaisu1000 Ай бұрын

ระหว่างโตโยต้ากับฮอนด้า ผมเลือกฮอนด้านะ ทั้งรูปโฉมความสวยงามดูทันสมัยมากกว่า

@user-pv7pf7zv1u Ай бұрын

ผมก็ใช้ honda มาหลายคัน ปี 2015 2016 สองคัน hrv ปี 15 และ fc ปี 16 มาปี 22 hrv ehev ใช้สองปีสามเดือน วันนี้มา Toyota ครับ (ซื้อเงินสดทุกคันครับ) เรื่องนี้ใจใครชอบอะไร รักแบบใหนก็ทำตามชอบ วันหน้าผมอาจลอง EV ก็ได้หากพร้อมเรื่องบริการจุดชาร์ทให้รองรับจำนวนลูกค้าจริงๆ แต่วันนี้ผมใช้ hybrid ไปพลางๆก่อนครับ

@dachajsn6675 Ай бұрын

ความสวยงามเป็นเรื่องนานาจิตตัง เอามาเป็นมาตรฐานไม่ได้หรอก ถาม 100คน คุณคิดว่าจะคิดเหมือนกันไหม ถ้าคิดเหมือนคุณทุกคน ยี่ห้ออื่นจะได้ขายเหรอ😅

@user-pv7pf7zv1u Ай бұрын

@@dachajsn6675 ถูกต้องครับ วันนี้ชอบแบบนี้ พรุ่งนี้ก็อาจชอบอีกแบบ ธรรมดาของใจคนใช้ครับ

@user-mq5rd1br3t Ай бұрын

จริงพี่ wave สวยกว่ามาก

@vittaya4296 29 күн бұрын

จริงครับสวย เเต่อะไหล่เเพง.ค่าบริการเเพง

@kondedehomsara5811 Ай бұрын

ต้องขอบคุณ รถจีน นะครับ ที่ทำให้รถญี่ปุ่นต้องปรับตัว ไม่งั้นกั๊กออฟชั่นแหลกเหมือนเดิม

@jotajk Ай бұрын

ขายดีไม่ได้แปลว่า ขับดีที่สุด...ยืนยัน ผมคนนึงลองขับแล้วไม่จอง...

@theoneyouknowwhonoonecall5693 Ай бұрын

ขายดี แปลว่า ไอ้ที่บอกว่า จะเป็น โนเกียโกดัก มันน่าจะไม่จริง

@dachajsn6675 Ай бұрын

ขับดีที่สุดของคุณ อาจจะไม่ได้หมายความว่า จะดีที่สุดสำหรับทุกคนนิ😂

@jotajk Ай бұрын

@@dachajsn6675 ก็ตามตัวหนังสือที่ผมพิมพ์ ..ตรงๆไม่ยากเกินเข้าใจ

@piyanutheinsang7863 Ай бұрын

@user-mq5rd1br3t Ай бұрын

จองรุ่นไหนครับลูกค้า

@banpotritthisart3964 6 күн бұрын

สุดยอดเลยครับ

@thisisachairthisisabook2516 Ай бұрын

โถๆๆ ลด spec หลอกฟันคนไทยมานานๆๆ ส่วนรถจีนมาใหม่ใส่ option เต็มราคาถูก

@Abcsdeiffjkeexx668 Ай бұрын

แค่ออฟชั่นก็โคตคุ้มแล้ว อิอิ

@rinrinrin5200 Ай бұрын

😮หลอกให้หลง ทำ มากรุ่นมากแบบ แต่ กั้กออปชั่น ความปลอดภัยแย่ ใช้แล้วเสี่ยงเจ็บเพราะปิคอัพและรถตู้ ช่วงล่าง ร่อน หลุดโค้ง😢

@niponpimpiw3960 Ай бұрын

แต่เขาก็หลอกได้เยอะนะครับเพราะเขาเชื่อมั่นเรื่องบริการหลังการขายอะไหล่เอยมั่นใจได้สว่นรถจีนยังไม่รู้เลยว่าอะไหล่อยู่ใหนแถมพังมาโคตรแพงดีไม่ดไฟไหม้ไม่ได้คืนทั้งอีกปวดหัวแล้ว

@piyanutheinsang7863 Ай бұрын

@user-mq5rd1br3t Ай бұрын

รถจีน😮

@avt36590 Ай бұрын

ที่กั้น ผดส.หน้าซ้าย เขาทำกั้นสายตา สำหรับสุภาพสตรีที่ใส่กระโปรงสั้น ผมคิดได้ไงเนี่ยะ คหสต.ครับ

@user-yj1or8vw6k Ай бұрын

เทียบกับ hrv e ตัวไหนคุ้มครับ

@lt.entertain Ай бұрын

พี่ๆใครที่ซื้อใช้แล้ว ขับนุ่มเงียบดีไหมครับ เม้นตอบหน่อยยยยครับบ

@athispan462 26 күн бұрын

ตอนเตะปิดฝาท้าย ไม่แน่ใจว่าใช้งานง่ายมั้ย เพราะภาพไม่ต่อเนื่อง มีการตัดต่อภาพฝาท้ายปิดลงแล้ว

@user-tb7ik1mj7y Ай бұрын

เอฟชีครับ

@nikornpangchantho9299 Ай бұрын

ข้างนอกสวยงาม ข้างในถอนหายใจ วัสดุแทบจะร้องเลย

@piyanutheinsang7863 Ай бұрын

ดีสเบรคเป็นดิส4ล้อ แล้วดรัมป์ให้มาด้วยหรอครับ😁

@user-ms6mg2cn8e Ай бұрын

ผมเลือกรถไฟฟ้าเบื่อน้ำมันแพง

@ppindeed 23 күн бұрын

ด้านนอกสวยจัง

@user-jy6wd3vk5g Ай бұрын

จัดยาริสไปแล้ว ตามใจชอบ

@triptraveltour8116 Ай бұрын

ไปรถไฟฟ้าแล้ว ครับ

@monkeycute9684 Ай бұрын

ถ้ารถจีนไม่ใช้ยาแรงไม่ได้เจอรถยุ่นครบๆแบบนี้แน่

@user-tc2bi4xq5d Ай бұрын

ตอนนี้ขอev นํ้ามันแพง

@PrPaPeCECE20 Ай бұрын

รอ อะไร ครับ _ ขอบคุณ รถไฟฟ้า จีน พี โต ยอม ให้ มาก ขึ้น

@theoneyouknowwhonoonecall5693 Ай бұрын

การขอบคุณที่ดี คือการซื้อรถจีนใช้ ซื้อแล้ว หรือ รอ อะไรอยู่

@PrPaPeCECE20 Ай бұрын

ซื้อ2

@user-mq5rd1br3t Ай бұрын

Byd หรอครับ

@user-ku7iy8or1y 25 күн бұрын

ไม่อวยก็ขายดีเจ้าพ่อตลาดรถของโลกตัวจริง

@user-zt5uc8jn5e Ай бұрын

หากจะเดินทางไกลต่างจังหวัดไปกลับประมาณ300กม.เอารถน้ำมันกับรถไฟฟ้ามาจอดจะให้เลือกรถแบบใหนได้สอบถามทุกกลุ่มชนเกือบ100%เลือกรถไฟฟ้า(เขตชุมชนผมครับ)เพราะประหยัดค่าใช้จ่ายแถมรถน้ำมันยังถูกโกงไม่เต็มลิตรและราคาพุ่งขึ้นไม่หยุดเขตชนบทอำเภอผมคนรุ่นใหม่เริ่มหันมาใช้รถไฟฟ้าbyd/beta กันเยอะแล้วครับ

@ole761 Ай бұрын

ขายดีมาก ทั้งที่ก็งั้นๆ ไม่สวย ไม่ล้ำเท่าไร มีดีเเค่เเปะ logo toyota เท่านั้น ที่มองดูดีกว่ารถจีน ขายดีระดับไหน? รถไฟฟ้า byd ขายทุกรุ่นรวมกัน น่าจะมียอดขายไม่ถึงครื่งรุ่นนี้ รุ่นเดียว

@user-hp5wn8mo3c Ай бұрын

ญี่ปุ่น กับ จีน มันคนละเกรด

@rickfreunde5957 Ай бұрын

มันตอบโจทย์ของหลายๆคน ไม่จำเป็นต้องสวย ไม่จำเป้นต้องถูกใจคนอื่น

@user-z-9-9-y-t-z Ай бұрын

ญี่ปุ่นมาทำตลาด.เป็นเวลา กีสิบปีจะร้อยปีจีนพึ่งมาทำ รุ่นนี้มีผ่อนแบบยาว และค่อไปถ้ารถจีนมี0บริการ เยอะคนรุ่นใหม่ก็คงใช้บริการเองล่ะรถจีน

@natthawutphroncharoen2387 Ай бұрын

Option กับ ประหยัดน้ำมัน

@Abcsdeiffjkeexx668 Ай бұрын

คนจีนลืมไปไหม เด็กยุคนี้ หลายคนๆ ชอบแบบ มินิมอล ไม่หวือหว๋า ยอดขายจึงยังไปได้สวยเลยญี่ปุ่น แถมคุณภาพเด็กไทยชอบ

@ginotov1 Ай бұрын

ถ้ารถไฟฟ้าวิ่งครั้งละ 600 โลผมว่าคนเปลี่ยนกันเยอะ รอเวลาพัตนาแบต

@user-gf8lt2bx3e Ай бұрын

ไฟฟ้า!อย่างไงก็มา พัฒนาได้เร็วด้วยรัฐลอยตัวน้ำมันไปเลยเอาให้สุด ค่าแรงขึ้นของมันก็ขึ้นอยู่แล้วถูกด่าทีเดียว.

@banpotritthisart3964 6 күн бұрын

เป็นเรื่ิองธรรมดาตลาดที่มีการแข่งขัน

@somdaphone1757 Ай бұрын

รีวิวคำพูดอย่างกับว่ารถคันเป็นพันล้าน

@adisornt9855 Ай бұрын

รอเจนปรับใหม่ดีกว่า ตัวแรกนี้เน้นบีบประหยัด ทำให้อืด ขับไม่สนุก ทางไกลเหนื่อย เสียงลม ล้อดังใต้ท้องรถมาก ใครชอบก็ไปทดสอบลองดูก่อน

@mr.kannaja Ай бұрын

เอาตรงๆรถไฟฟ้ามีเรื่องเดียวที่ต้องแก้ คือราคาแบตเตอรี่ ถ้าราคาแสนนิดๆ รถน้ำมันเตรียมเลิกผลิตได้เลย หรือค่ายรถไฟฟ้ากล้าออกแคมเปญ ในระยะรับประกันลูกค้าเก่าเอารถไปเทินรุ่นใหม่ให้ราคาดี 3-4 แสน รับรอง กระเป๋าสั่นกันเป็นแถว

@user-mq5rd1br3t Ай бұрын

ครับลูกค้า

@anthobby6996 Ай бұрын

เลิกใช้toyata มา5ปีแล้ว...คนอื่นใช้ใช้ไปเถอะ ...

@Abcsdeiffjkeexx668 Ай бұрын

ขนาดมันบ้านๆ ไม่มีไรเด่นกว่าชาวบ้าน บ้านผมยังมี2คัน 5555 งง กับ มันแล้วก็แย่งกันใช้ บ้านมีสมาชิก6คน รถ4คัน แต่แย่ง ยาริส ทุกวัน น้ำมันไม่เคยเติม รอพ่อขับออกไปเติมให้ 55555555 ปล.พ่อเติม600 e20 ขับไปทั้งอาทิตย์ ยังไม่หมดเลย 5555555

@user-hk9wd8le9h Ай бұрын

ทุกอย่างเฟอร์นพคยกเว้นราคาน้ำมันครับ แพงมาก

@user-so2yn6nj3j 28 күн бұрын

ไม่รุ้ใครจะหงายหลังก่อนกัน 5555

@user-ki8bh3to8f 28 күн бұрын

เมื่อก่อน ทํากั๊กๆ😂😂 พอถึงวันนี้ คู่แข่งไล่บี้จี้ตูด..ถึงปล่อยออก..แบบไม่กั๊กมันแล้ว..จัดได้จัดเลยไม่งั้นคูแข่งหลายค่ายเอาไปหมด..😂😂😂

@kitty6556 Ай бұрын

ไปไฟฟ้าแล้ว ไม่กลับมามองน้ำมัน

@s-fishingthailand4856 Ай бұрын

หรอ

@channarongkhamphom1222 Ай бұрын

เวลาเสียก็ขึ้นรถสไลด์นำมัน😂😂😂

@user-qj5ff2ek7n Ай бұрын

ติ่งรถน้ำมันเคยลองขับรถไฟฟ้าหรือยัง? เจอเยอะแรกโจมตีรถไฟฟ้าเสียหาย พอได้ขับ ปากหายแจ๋วเหมือนปากอมสากไว้ แถมทิ้งรถน้ำมัน,ขายทิ้ง ขับแต่รถไฟฟ้า ฝากให้คิด พวกติ่งรถน้ำมัน ออกจากโลกกะลาแคบๆได้แล้ว

@user-mq5rd1br3t Ай бұрын

ผมก็ไป mrt ครับ

@user-yj1or8vw6k 17 күн бұрын

คุณกันเป็นคนสกลนครหรอคับ

@prommingteerakaw5942 Ай бұрын

EV มาแค่ 2 ปี โตต้า กี่ปีแล้ว หากไม่มี EV โตต้า คงไม่ใด้ แบบนี้แน่

@rinrinrin5200 Ай бұрын

🎉😮ทำรถปิคอัพมา 50 ปีแรก มีแต่ร่อนหลุดโค้ง เพิ่งมาหัดแก้ช่วงล่าง คนรุ่นใหม่เขารอไฮโดรเจนอยู่ กับรถไฟฟ้าแบต รุ่นใหม่ ที่ยังซื้อใช้เพราะเงินเดือนสูงอยู่🎉😢

@user-ub6bg9hm9y Ай бұрын

ใช้เเล้ว ใช้อยุ่ ใช้ต่อ😂😂😂

@user-qt9lg8xr6u Ай бұрын

อ้าวๆ พี่โตชนะอีกแล้วเหรอ

@theoneyouknowwhonoonecall5693 Ай бұрын

แล้วจะเป็นโนเกีย โกดัก กี่โมงละเนี่ย

@user-qt9lg8xr6u Ай бұрын

@@theoneyouknowwhonoonecall5693 555555 ดูแล้วยาก พี่โตแข็งจริงๆเรื่องรถ

@chaiyajannuch Ай бұрын

แคบ

@s-fishingthailand4856 Ай бұрын

ชื้อ10ล้อเลยครับ

@gozillacar1463 Ай бұрын

ลองไปดู vr. ญี่ปุ่นดู แล้วคุณจะบอกว่ายิ่งกว่าแคบ

@khunoum2065 Ай бұрын

พาดหัวแบบนี้ ติ่งจีนอกแตกตายพอดี555555

@bunharnkto7891 Ай бұрын

ใส้แตกไม่พอ ใส้ลาวา กันไปเลยทีเดียว

@jjust7503 Ай бұрын

ต่างจังหวัดรถไฟฟ้าผมไม่เห็นสักคันมีแต่รถน้ำมัน

@poappira Ай бұрын

ออกแบบคือเชยมาก ไม่ดูทันสมัยเอาสะเลย

@kruyeebanyen8318 Ай бұрын

ระวังเต็มนำ้มันได้น้ำนะ

@chaichai5198 Ай бұрын

ชาร์จไฟระวังไฟดูดด้วยนะ

@katchadetarrom Ай бұрын

toyota ตัวไหนครับที่มีปัญหาด้านความปลอดภัยจากการผลิต

@afichan476 6 күн бұрын

คนไทยฉลาดเลือก

@lecherytender7512 Ай бұрын

หงายเองน่ะหรอ คันเท่านี้ราคาแพงกว่า Atto3 ถ้าเทียบ WR-V น่ะชนะ มันคือการพัฒนาบนพื้นฐานไดฮัทสุจ้ะ วัสดุ งานประกอบ ราคา มันดีและคุ้ม ถ้าเทียบรถน้ำมัน ไฮบริด แต่อย่าไปเทียบ EV ยังห่าง ทั้งงานประกอบ ขนาด ความคุ้มค่าพลังงาน

@ole761 Ай бұрын

เห็นด้วยเลยครับ อย่าไปเทียบกับ ev อย่าง atto3 เลย เเต่เเอบหมั้นใส่ ยี้ห้อนี้ ขนาด ขายเเพงยังกับ atto3 ทั้งที่เเทบไม่มีอะไรเลย เเต่ กลับขายดี กว่า atto3 มากเสียงั้น เเบบไม่มีทางสู้ หรือสู้ไม่ได้เลยในเรื่องยอดขาย ขนาด atto3 ลดราคาลงมาราคาพอๆ กันเเล้ว ออปชั่น อะไรก็ดีกว่าเยอะ ยอดขายมีไม่มีทางสู้ได้เลย เเพ้เเม้เเต่ altis cross ที่ทั้งเเพงกว่า เเต่ ออปชั่นน้อยกว่า

@Kakura-un3ji Ай бұрын

จะขายดีอยู่รุ่นเดียว นอกนั้นตกหมด

@thsimobile894 Ай бұрын

ทำไมคนใช้ Toyota เยอะแท้

@user-mn2qs2mh1z Ай бұрын

kicks ไม่ยอมสู้เลย

@Rokenweed Ай бұрын

วางแก้วแล้วเข้าเกียรลำบาก

@user-ku7iy8or1y 25 күн бұрын

สู้ไม่ได้แต่ขายดีสุดของโลกได้ไง

@jgffvk8647 Ай бұрын

มันแน่อยู่แล้วรถจีนใส่ถ่านจะสู้ได้ไง

@supachaichaiyabutr248 Ай бұрын

ทุบEV หน้าหงาย แต่จ่ายค่าน้ำมัน...หน้าหงิก

@arp7255 Ай бұрын

รถไฟฟ้า อย่าชนหนักละกัน และถ้าใช้สัก 4 ปีขึ้นแล้วขาย หรือ ใช้จนเปลี่ยนแบต รับรองตอนนั้น หน้างอ

@tkko3181 Ай бұрын

ทำไมติ่ง EV ดิ้นเยอะมากกกกก จะซื้อจีนก็ซื้อไปครับ ไม่ต้องบังคับคนอื่น

@chanel_tum-ruay Ай бұрын

ที่ผ่านมาโก่งราคาไปเยอะ กั๊กออฟชั่นสารพัด 😅😅 ถ้าไม่มี ev จีนเข้ามา คงไม่สำนึกกัน คงจะขูดรีดชาวไทยไปอีกนาน😂😂

@user-dd7qw2br1c Ай бұрын

ไม่ลด ไม่คุ้มค่า ก็สู้ EV ไม่ได้ดิ ทำแบบนี้ถล่มรถน้ำมันด้วยกันเองด้วย 😂😂😂

@Ysr55 Ай бұрын

อวยเกิน เหมือนมีอคติกับev

@MsGridd Ай бұрын

การใช้งานรถ suv ยังงัยก็สู้ EV ไม่ได้หรอกครับ แค่ไปรอรับลูกที่โรงเรียน พี่โตต้องดับเครื่องแต่ EV เขาจอดนอนตากแอร์เย็นสบาย

@ritdechs1 Ай бұрын

คนใช้ EV มีเคือง55😂😂😂😂

@piyanutheinsang7863 Ай бұрын

@ChaiwatThong-zq5ug Ай бұрын

รับเงินพี่โตมา พี่โอโห้.. อวยจัง....

@user-mq5rd1br3t Ай бұрын

ว่าไป

@jarunplastq.ltd.158 Ай бұрын

ต้องบอก รถญี่ปุ่นแรนด์แข็งแรงมาก ช่วงล่างก็ดีกว่า แต่รถญี่ปุ่นชอบกั๊กออปชั่น กล้องไม่ชัด ให้มาแบบพื้นๆ เทียบออปชั่นสู้รถจีนไม่ได้เลย ยิ่งเข้าสู่ยุค EVรถญี่ปุ่นยังปรับตัวช้า ตลาดก็โดนรถจีนกินไปเรื่อยๆ ถ้ายังไม่ทำอะไรก็คงเหมือนเครื่องใช้ไฟฟ้า ที่หายไปเยอะ

@user-hw6pk3ns2w Ай бұрын

รถจีนให้ออฟชั่นมาแล้ว แต่ไม่ให้บริการหลังการขายกับอะไหล่ 5555

@tiwakornpanmunee8284 Ай бұрын

ไม่สวยสำหรับผม

@user-wz6su8ed8u 11 күн бұрын

ออกแบบไม่สวย

@tipeegone9247 Сағат бұрын

รถญ๊่ปุ่นไม่ได้ทดสอบระบบความปลอดภัย ตัวใครตัวมันนะ

@seis2523 Ай бұрын

ราคาเท่า neta v ไหมครับ? ไปหาราคาก่อน แม่เจ้าเกือบ 8 แสน นึกว่าราคาสักสี่ซ้าห้าแสน

@faguzasongza Ай бұрын

หลอนอะไรหนิ รถมันคนละไซส์กันเลย จะมาขาย 5 แสน รถจีนด้วยกันยังทำราคาขนาดนั้นไม่ได้เลย

@seis2523 Ай бұрын

@@faguzasongza อวยขี้แตกไม่แหกตาดูเลย ราคา5-6แสน มีรุ่นไหนบ้าง ราคา8-9 แสนมีรุ่นไหนบ้าง เปรียบเทียบดูว่าถูกหรือแพง ไม่ต้องข้ามค่ายหรอก เอาแค่ค่ายโตค่ายเดียวกันนี่แหละ เวรอส เซียนต้าราคาเท่าไหร่ ไม่โชว์กลัวคนไม่รู้ว่างั้น?