Honda Super Cub Demonstration movie fun bike is complete!

Рет қаралды 225,897

3 жыл бұрын

Demon remodeling trial Cub is completed.
It is a trial bike made from HONDA's turnip, the engine is 90cc
Although it is a normal engine, you can enjoy it by flying and bouncing enough.
Since it is a centrifugal clutch, there are various parts that are difficult to ride, but it was a very fun finish!

Пікірлер: 160

@xxxktlxxx 3 жыл бұрын

沢山のコメントありがとうございます！いつもそうなのですが、動画投稿してるので最後まで作り切れるってところがあります。誰も見てくれなかったらなかなかできません(笑)皆さんありがとうございます！

@user-iw6rx5dn9f 3 жыл бұрын

凄いカブなんだけど乗ってる人のテクニックで凄い迫力です、こんなトライアルが欲しいです

@adambailey794 3 жыл бұрын

In the US there needs to be more people paying attention to the capability of these old bikes modified like you have done here .What a great job excellent video everything about it Thank you.

@lukewalters4716 3 жыл бұрын

Bring that to Arizona this yr for the trials championship. You'd surely blow their minds. Here hope to seeing you there. Great build project by the way.

@user-dh9tj7rl5g 2 жыл бұрын

テクニックがある方が乗るとカブとは思えない走りですね。バイクのチューニングもいいんでしょうね。素晴らしい！

@user-sf6ee1uo1y 3 жыл бұрын

今まで見たカブの中でダントツにかっこええ

@aaronl4036 3 жыл бұрын

Wow! This is such a great build. I love it and so capable.

@Rahmann26 3 жыл бұрын

nice technic vintage trial i think its cool when you using open face helmet.

@ryo6874 3 жыл бұрын

動画見ているとカブ凄いと思って俺もこんなの欲しいと‼️ いや❗️待てよ❗️カブも凄いけどその前に乗り手やと‼️ 下手はなに乗っても下手で上手い人は何乗っても上手いんや‼️とあかんあかんMORI TVのトリックに乗せられるとエライ目に合うと笑笑

@pitouataniche6093 3 жыл бұрын

vous avez réalisé un super prototype , vos vidéos sont vraiment sympa , merci à vous

@yukichixyann 3 жыл бұрын

カブが跳んだ〜トライアルCub走行動画待ってました。凄いポテンシャルのカブ+MORIさんのテクニック。 HONDAカラーの赤もカッコイイですね。私も今日はカブで林道アタックに行きます。

@georgejarry3964 2 жыл бұрын

Awesome trial motorcycle work, all the Best

@atozcycleparts 3 жыл бұрын

You got a skill expert in Trial riding . So owesome.

@orwobaowah 3 жыл бұрын

great job, great riding skills.

@bowosantoso6652 3 жыл бұрын

indeed this one is very popular in the world. Economical and tough ... it's a super cub the pride of Japanese products......cool buddy..

@PS4X4 3 жыл бұрын

カッコイイ！これがカブなのか？惚れ惚れしますねぇライダーの腕も凄いからね！

@JJMLJ 3 жыл бұрын

Awesome build!!

@user-zd5hw2ro7v 3 жыл бұрын

岩越えがかっこいい❣️ そのテクニックがあれば世界中走り回れそうで憧れる❣️

@indeepoutdoors2636 3 жыл бұрын

That’s great! Trials action!

@karlalton3170 3 жыл бұрын

Good little bike , great build 😁😁🤘🤘

@r.i.p.8446 3 жыл бұрын

赤金にしたんですね⭐️かっこいいです！そしていつものことながらモリさん上手すぎる🤩 僕が言った時のカフェカブミーティングにこの車両来てたら僕はこれに投票します😍

@bobwarren3898 3 жыл бұрын

I built one of those bikes from an old S65 using the bottom end off an SL70 and the front forks from an S90. I rode it 14,000 miles in enduros in TX and LA back in the 70s. It was a blast to ride.

@kamarghazali2080 2 жыл бұрын

Awesome build! Konichiwa from Malaysia!

@tysonhovel7075 3 жыл бұрын

Looks super fun!!!

@justspacegoatfarts 3 жыл бұрын

so cool ,, love it !!

@user-tn4xl5jc2f 3 жыл бұрын

完全おめでとうございます乗りての能力スゲ！

@MrJanaRobi 3 жыл бұрын

your super cub trial special is very capable and agile .congratulations ,that was great !

@user-zd7ds5hr3l 3 жыл бұрын

㊗完成　凄い!!!!

@user-dz2cu9kz2p 3 жыл бұрын

めちゃくちゃカッコいいし普通に欲しい👍🏼

@fredericaugier5068 3 жыл бұрын

BRAVO ! Tu est Génial et Vive le Trial !

@dory-channel 3 жыл бұрын

もうトラですやん（笑）今回はタイヤもいいし、エンジンもパワーアップして完璧ですね！足回りの動きも良さそうです！ちゃんとヘルメット被って… 手は素手😎 あとカメラワークが抜群にいいですね！ドローン映像も最高でした🥰

@xxxktlxxx 3 жыл бұрын

カメラマンは嫁最近指導の甲斐あってあまり細かく言わなくても伝わるようになってきた教育大事(笑)

@user-hu6oh7nu8m 3 жыл бұрын

何てことだ私が感じているこの愛ですか

@user-xi9cl4vm3c 3 жыл бұрын

もりさんにかかるとバイクがスーパーに見えますね(笑) カッコ良く仕上がったと思います。ナンバー無しの車体を移動時間なしですぐに試せる環境も素晴らしいですね。

@user-uo5zd1nm9i 3 жыл бұрын

最高です！全日本でこのクラスをやってほしい！！アルティメットカブクラス。カブ又はそれに準じるフレームとロータリーギア以外自由。そんなの有ればもっとトライアルが盛り上がるのでは？

@xxxktlxxx 3 жыл бұрын

アルティメットカブクラスあるなら出ますねｗｗｗ

@bieda_enduro 3 жыл бұрын

Yeah 💪 greetings from Poland ✌️🇵🇱

@jimmycone3717 3 жыл бұрын

Excellent!

@user-ce8nz2bz9j 3 жыл бұрын

オープニングの音楽が進撃の巨人風で気合いを感じました　凄く格好良くて乗って楽しそうですね

@user-sq4ci9dh5h 3 жыл бұрын

これはいいですねー！釣りなんかのお供に乗りたいです

@hisashis7251 3 жыл бұрын

制作から初めて拝見しました。オフ車には興味ありましたが、『カブ』欲しくなりました！ライディングも上手で、ため息が出ました😵💨 買っちゃおうかな⁉️

@user-dl4mt1ff3w 3 жыл бұрын

いい!!超いい!!

@decadantdog4444 3 жыл бұрын

Honda could make a complete series of motorcycles with this one engine.

@decadantdog4444 3 жыл бұрын

They already have 4 models. They need a CL model and an S model, maybe add that trials bike as well.

@chri2halty954 3 жыл бұрын

I want the 125cc adventure bike concept

@cornerspeedgdb 3 жыл бұрын

Pro rider skill 👍

@tosiakichono 3 жыл бұрын

往年の名車モンテッサ・コタみたいでかっこいいですね。

@52TONBI 3 жыл бұрын

映像を見ると流石にプロだと思う！

@ydsdds8017 3 жыл бұрын

惚れた♥

@user-nn8mi9om9d 3 жыл бұрын

ホンダさん見て！！この“カブ“すんげーカッコいいよ‼️

@leoofalltrades1214 3 жыл бұрын

Wow.so great

@expandingknowledge8269 3 жыл бұрын

From a far, this looks like a Montesa Cota 😎

@YAKITUKI 3 жыл бұрын

昔々、カブのトライアル「イーハカーブ」なんて大会がありました（今もあるのかな？）メーカーさんも、トップエンドのマシンだけではなく、手軽に遊べる、すそ野を広げるようなモデルを出してほしいです。

@nubo520 3 жыл бұрын

うん、カッコイイです！！

@jbracingteamcz8427 3 жыл бұрын

Braaapp.. Very nice👌

@Goomer 3 жыл бұрын

Impressive

@fighter-pro 3 жыл бұрын

「（そこらの）カブとは違うのだよカブとは！」

@xxxktlxxx 3 жыл бұрын

フフ、モビルスーツの性能の違いが、戦力の決定的差ではないということを…教えてやる！量産型とは違うのですｗｗｗｗｗ

@riskygumilang2637 3 жыл бұрын

Hi.. I just want to ask, for the wheel set, are they 17inch front and rear ?

@esmeben 3 жыл бұрын

Wicked, what gearing are you running?

@KTFgarage 3 жыл бұрын

Awesome😀😀

@yoelyvega7278 3 жыл бұрын

Saludo desde república dominicana 💪💪

@inamurajane2857 3 жыл бұрын

乗り手が良いし、トライアル仕様カブの出来も良いですね～。トライアル仕様のカブの大会あったら面白そう！

@xxxktlxxx 3 жыл бұрын

量産できたらええんですが、多分わかってもらえると思いますがなかなか障害が多いですよね～

@inamurajane2857 3 жыл бұрын

@@xxxktlxxx カブで同排気量のトライアル仕様だけだとレギュレーション的に公平にならないですもんね。量産するのもなかなか障害ありますよね。それでもこれは楽しい乗り物ですよ。

@hirotetsu5934 3 жыл бұрын

これが本物のハンターカブって感じすね😃

@kushkush7954 2 жыл бұрын

Normally C90 has no manual clutch.but this has . Did you modify it and how ?

@Ivan_Hryha 3 жыл бұрын

Шикарно! Тепер я знаю що зробити зі своєї hond(y)a💪🏻

@divine_sonic.yosuke 3 жыл бұрын

おはよう御座いますヨスケです🤩 カッコよく出来ましたねぇ、腕さえあればマシンはカブでも関係無いですね👍🏻 フロントブレーキ良く効きますねぇ😆

@xxxktlxxx 3 жыл бұрын

ブレーキシュー変えてみたので効きよくなってます～普通に乗りやすいですよこのバイク！

@pmr1067 3 жыл бұрын

カブのトライアル車っていくつか見たことあるけどクラッチがないエンストの心配がないってアドバンテージになるのだろうか？トライアル初心者にはすごい武器になりそう。

@DestraAmni 3 жыл бұрын

Mantap bos

@philippegarcia7291 3 жыл бұрын

Good job 👌👋🇨🇵

@ko05zo01 3 жыл бұрын

カッコいいです！しかし改造してもちゃんと走れるようになるんですねぇ。設計図とかあるんでしょうか？

@nekoneko195 3 жыл бұрын

究極のカブとは、こーいう事だ！

@imandiyansyah1199 3 жыл бұрын

Mantap🔥🔥🔥

@user-qr9pe3vp1z 3 жыл бұрын

昔、トライアルやってた頃に乗っていたバイアルスやTYより面白いかも！素晴らしいです！何CCか興味ある❗️

@xxxktlxxx 3 жыл бұрын

排気量は90でノーマルです。

@adipati6541 3 жыл бұрын

Waow mantap bro

@hot-boots-gaming6075 3 жыл бұрын

編集、神々しいwww

@dmitrbondar7814 Жыл бұрын

What engine on this bike? How many hp and how cm³?

@imamnurjaman1075 3 жыл бұрын

Mantap👍

@72mardy 3 жыл бұрын

That's not a 90cc Honda engine.....it's got electric start. It's got alot more power too.

@taaw124022 3 жыл бұрын

出来ましたね、すばらしい。コイル使えたのかな? 一度見せてもらいに行きます

@xxxktlxxx 3 жыл бұрын

コイル使えました！ありがとうございます！

@kangapjachannel7120 3 жыл бұрын

wow

@LEKBADAKS 3 жыл бұрын

Mantab

@gnolo270 3 жыл бұрын

TLC-90！

@nikolasvoulgarhs9105 3 жыл бұрын

What forks did you use

@hadesomegamoto7639 3 жыл бұрын

Sugoi!

@thiszaky1101 3 жыл бұрын

Gear belakang ukuran brapa om?

@user-yw4qu8ob7s 6 ай бұрын

リアサスの取付け位置も変ってる！カブでね～楽しそう。知ってます〜？カブってチェンジペダル踏みっぱなしにしてると遠心クラッチが繋がら無いって😅 クラッチレバーが無くても同じ様な使い方が出来るって、昔ウィーリーして遊ぶのにローにチェンジ踏みそのままカラ吹かししてチェンジペダル離すと簡単にウィーリーが出来る😅２速３速でも同じ様に出来る。踏みっぱなしだとクラッチが繋がら無い。

@akirayamaguchi7715 3 жыл бұрын

MORIさんのテクニックに応えられるように改造してあるとは言え、横型エンジンでキャスターを立てても前輪とのクリアランスがあり、最低地上高も確保されていて、リヤ2本ショックの割には走破性も高く、ショップオリジナルのような感じで発売したら、動画よりも銭になりそうですね（笑）　試しに作って欲しい人がどれくらいいるのか？聴いてみたら、今年いっぱいくらい仕事が来そうですね😃

@xxxktlxxx 3 жыл бұрын

こんばんは、ありがとうございます。同じ仕様でって考えるとかなりの金額になります、車体とパーツで多分15～20万ぐらいいると思うし、一か月かかるので工賃とかいろんな経費考えるとプラス40万ぐらいまともにやると50～60万ぐらいになると思うんですよね。それぐらいでも売れますかね？今日もうちのお客さんとその話になって同じような話してたんですよ。 60万出すならミニモトの新車とかトライアルの良い中古買えますからね。もう少しコストカットしたモデルを作れればよいんでしょうけどそうなると、見た目も含めてありがちなオフカブになっちゃうんですよね～でもKZfaqも全然金にはならないので何かお金に換える策を考えたいのも事実です。

@akirayamaguchi7715 3 жыл бұрын

@@xxxktlxxx さん、今晩は。　安易な事は言えないので、仮に私がMORIさんの立場であればの話しをしますが、あくまでも副業くらいの感覚で、幾つかのステップに分けて少しずつ弄って行くようなのが、エントリーし易くなると思います。　例えば最初は足回りの交換やスプロケの交換のみで、4MINIを弄れる人なら自分でも出来るようにする。でもその上のステップではフレームを加工して補強を入れたりキャスターを立てるとか、MORIさんにやって貰う前提の段階にするとか、小遣いで賄えるくらいの範囲で弄っては乗って腕を磨き、また改造してだんだん本格的になって行くような風にしたらどうでしょうかね😃

@user-tt1sr7xx7e 3 жыл бұрын

これの製造だけで結構儲かりそう😁笑うちのカブもこうしたいけど外注したら普通にオフ車かえちゃいそう😅

@xxxktlxxx 3 жыл бұрын

丸々これと同じだとコストが合わないですね、普通にミニモトの新車とかハンターカブ買えるもしくはそれ以上になるでしょう(笑)

@user-go3ed6jv3s 3 жыл бұрын

俺もトラ車に乗ればそーゆーコト出来ると思ったけど全然出来ない… なぜだ!?

@user-ip9ix8dr6d 3 жыл бұрын

安心して、私もだよw

@user-ce8nz2bz9j 3 жыл бұрын

全く同感！一進一退しながら楽しんでます

@nobu3 3 жыл бұрын

そうそう、要は、乗り手。トニー・ボウが乗るノーマルカブと、私が乗るコンペティションマシンなら、きっと余裕で負ける。（笑）

@granjasecologicas7888 3 жыл бұрын

Súper👊

@ishi38 3 жыл бұрын

十分トライアルできますね。老後に欲しいなあｗ

@xxxktlxxx 3 жыл бұрын

今日IASのアキラに乗らせてみたら異様な動きしてましたよｗｗｗ

@user-ow4ck4fv5z 3 жыл бұрын

Класс! 👍👍👍👍👍👍👍👍👍

@aqlanirwan6991 3 жыл бұрын

CooL

@1959coupe 3 жыл бұрын

なるほど！これだけの機動力を得たので、シャア専用モビルスーツの色にされたわけですね！？

@xxxktlxxx 3 жыл бұрын

西の赤い彗星と呼んでください笑

@user-wp5rc1hu3j 3 жыл бұрын

トライアルやってみたいです。初めてなので安いバイクでいいのですが、どうしたら買えるのでしょうか。インターネットで検索しても100万円くらいするレース車量しか出てきません・・・

@user-si4mr8cl1w 3 жыл бұрын

スッゲーテク！ヘタなオフ車よりカッコイイ！

@hhyys777 3 жыл бұрын

え、、、、、ッ!!!　ノーマルエンジン、まぢすか・・・(；ﾟДﾟ)　そして、素晴らしいバランス感覚!!!

@shredder_shazza 3 жыл бұрын

Nobody: Aussies: mega postie bike

@user-zg9no2tu6v 3 жыл бұрын

👍

@IwangGia 3 жыл бұрын

hade euy... mantep

@IwangGia 3 жыл бұрын

halo kang abdi ti Bandung

@exploreracdmatms 3 жыл бұрын

👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

@indo6244 3 жыл бұрын

greetings C70 Indonesia😀😀

@domingodvs22 3 жыл бұрын

Indonesia have powerfull underbone engine .

@parkjinho8059 3 жыл бұрын

Keren bat

@agusbambu4217 2 жыл бұрын

Mantap cok