آیا برلیانس نسبت به قیمتش ، ارزش خرید داره ؟ - تست و بررسی خودرو برلیانس c3 کراس

  Рет қаралды 8,379

RingSportofficial

RingSportofficial

2 жыл бұрын

هاچبك كراس ها در بازار رقابتي صنعت خودرو هميشه مورد كم توجهي واقع شدند و اين شرايط در بازار ايران به دليل فقدان خودرو های قابل قبول در اين كلاس سخت تر نيز شده است .
اين كلاس خودرويي مي‌تواند تا حدی حس خوب و مخاطب پسند را به خريداران ارائه كند اما همچنان به دليل نداشتن سواري دلچسب كراس اوور ها ، حس و حال اسپرت خودروي هاي هاچبك و راحتي خودروهاي سدان نتوانسته تا مورد توجه خانواده ها و جوانان واقع شود .
بهره‌مندي از ظاهري جذاب باعث شده تا این خودرو بتواند در برابر رقبای هم قيمت و هم كلاس خود قدعلم كند اما عرض اندام اين خودرو تنها به طراحي پخته اش خلاصه مي‌شود چرا كه از نظر كيفيت ساخت و منتاژ ، طول عمر و دوام قطعات ، و قوای محركه هيچ حرفي در برابر رقباي خوش نام و با سابقه ي خود چون رنو ساندرو ندارد ، گرچه اين بازي براي پارس خودرو يك بازي دو سر برد محسوب مي‌شود .
خودرو چینی تست شده توسط تيم رینگ اسپورت ،از پیشرانه ۱۶۵۴ سی سی بهره می‌برد که به لطف آن قدرت ۱۱۴ اسب بخاری را برروی میل لنگ و گشتاور ۱۵۴ نیوتن متری را با فشردن پدال گاز در اختیار راننده می گذارد . برلیانس C3 جزو خودرو های کم مصرف بازار به حساب می‌آید و استانداردهای آلایندگی را به نحو احسنت پاس کرده است و از معدود خودروهاي منتاژي با استاندارد آلايندگي یورو ۵ به شمار می رود.
گرچه در بخش پیشرانه و گیربکس برلیانس C3 کراس به نسبت H320 بهبود هایی داشته است اما دركل نمي‌توان تفاوت های بسیاری را مابین H320 و C3 از لحاظ فني قائل شد .
برلیانس C3 کراس با دارا بودن ارتفاع بيشتر و نصب قطعات پلاستيكي در نماي خارجي ، باعث شده تا با نسخه ي H320 وجه تمايز ايجاد كند و اينك لقب كراس را در پس نام خود يدك بكشد . رقبای C3 کراس در ایران خودرو های لیفان X50،رنو ساندرو،H30 کراس و MVM X22 هستند.
اميدواريم تا در اين تست و بررسي توانسته باشيم تا ديد منطقي و واقع گرايانه با رعايت عدل و انصاف را به شما عزيزان ارائه كرده باشيم.

Пікірлер: 27
@amirrastgarpour
@amirrastgarpour 2 жыл бұрын
با سلام و تقدیم احترام دوستان عزیز در خصوص برلیانس بنده همین خودرو رو دارم اونطوری که شما تعریف کردین در خصوص شتاب واقعا اینطور نیست از بنزین سوپر یا اکتان استفاده کنین در خصوص سروصدای موتور این ماشین بسیار زیاد به روغن موتور حساسه برای مثال توش10w40میریزن که اصلا روغن موتور مناسبش نیست اما به خاطر ارزونی و دسترسی بیشتر این روغن موتور رو میریزن که خود کارخونه سازنده روغن 5w30رو پیشنهاد داده که بسیار بسیار تاثر در نرمی کارکرد و سروصدای موتور داره در مورد کوبش با شما کاملا موافق هستم که دارم دنبال راهی برای کمتر کردن این کوبش میگردم دوستان اگر پیشنهادی دارن خوشحال میشم بدونم در مورد بزرگی سانروف و کامل باز شدن ش در مقابل رقبایی مثل ایکس 22چیزی نگفتین در مورد سرو صدای داخل بنده بجز صدای صندلی ماشین که گویا اشکال همه برلیانس ها هست چیزی ندیدم در خصوص گیج بودن گیربکس این حالت دو به یک معکوس همونطور که خودتون در قسمت آخر ویدیو فرمودین این ماشین شاتون کوتاه هست و این به خاطر ایمنی گیربکس هست که اجازه نمیده به یک بره که اصولا به خاطر ایمنی گیربکس و فشاری که خیلی بهش میاد در اون زمان هست البته که در سرعت های پایین این کار انجام میشه که وقتی معکوس میخوره به قدری ماشین کله میکنه که راننده متوجه میشه گیربکس خیلی تحت فشار هست و فکر نکنم اینکارو یک راننده عاقل انجام بده چون واقعا همون معکوس به دو کفایت میکنه برای ایست کامل در مورد ترمزهای ماشین بنده به شخصه مشکلی نداشتم و خوب بود البته قابل ذکر هست ماشین قبلی بنده اچ سی کراس و در حال حاضر یک ایکس 22که در دست همسرم هست دارم که این در مقابل ایکس 22 و اچ سی کراس واقعا بهتره ماشینی هست که بسیار خوش رخ و خوش اسپورت هست یکی از باگهاش که در نقد و بررسیتون نبود اشکال ورود آب به زیر پای صندلی شاگرد هست که اونم دوستان برلیانس سوار اگر راه حلی دارن بگن لطفا استفاده کنیم. ببخشید که طولانی شد ممنون از نقد و بررسی خوبتون....
@RingSportofficial
@RingSportofficial 2 жыл бұрын
سلام دوست عزیز بابت نظر و تجربه شخصیتون که با ما در اشتراک گذاشتید کمال قدر دانی رو از شما داریم کامنت شما پین شد اگر کسی راه حلی برای مشکل شما داشت بتونه کمکتون کنه امیدوارم مثمر ثمر واقع بشه
@user-yy1uu2wh5y
@user-yy1uu2wh5y 10 ай бұрын
اولا این ماشین کراسه برای این میکوبه دوم شما ۳۳۰ موتور ۱۶۵۰ رو چک کنید متوجه میشید چه قدر فرق داره صندوق دارش بهتر راه میره بعد تازه ۱۲۰ بع بعدش خیلی بهتر میشه
@vahid.2820
@vahid.2820 2 жыл бұрын
عالی بود💙👍🏻👍🏻
@HSohrabian
@HSohrabian 18 күн бұрын
حسین کیه دیگه مسلمون . خوبه هستین بخندیم 😂😂😂😂
@sajjadghasemy8128
@sajjadghasemy8128 2 жыл бұрын
سلام. کارتون درسته، کاملا مسلط هستین. ممنون میشم سورن پلاس رو هم تست کنید
@latiferanjbar2819
@latiferanjbar2819 Жыл бұрын
سلام بین خرید برلیانس کراس و بسترن b30 نمیدونم کدوم رو انتخواب کنم راهنمایی میکنید
@darhambarhm
@darhambarhm 2 жыл бұрын
عالی بود 🤣🤣🤣👏👏🙏
@muteplayer8580
@muteplayer8580 2 жыл бұрын
سلام اگر میشه بورگوارد bx7 رو هم تست کنید ✌
@TAHA-wc5oy
@TAHA-wc5oy Жыл бұрын
برلیانسH330 بیشتر ارزش خرید داره یا تارا اتوماتیک
@mahditajbakhsh6379
@mahditajbakhsh6379 2 жыл бұрын
کلا فقط ادعا دارین ومیخواین این ماشین رو خراب کنین والا هم شتاب قابل قبوله واتاقش جز محل کنسول جلو صدایی نداره
@alighasemi4571
@alighasemi4571 2 жыл бұрын
سلام برسی هاتون خیلی عالی هستن فقط خیلی دیر به دیر برامون فیلم تست خودرو میزارین خواهشاً یکم بیشتر برسی کنین و ماشین های متنوعی بیارین و زود به زود فیلم برسی بزارین❤️
@mansourgtcobra
@mansourgtcobra Жыл бұрын
من این ماشین و دارم در مورد ویدیوتون : تمام حرفهاتون و با دقت گوش کردم ... همه مسایل و بدون هیچ تعارفی عنوان کردین ...مسایل فنی و ضعف عملکردها رو خیلی خوب با علتش گفتین ....فقط اگه طنز کار رو کم کنید خیلی بهتر میشه بنظرم زیاد جالب نیست که راجع به حجم صندوق عقب از بریدن دست و پا و شوخی های بین خودتون مایه بذارید..یا مثلا پیاده بشین و با بطری آب بخورین و سلام بر حسن و حسین کارای چیپی هست که در مقابل این اطلاعاتی که راجع به ماشین دادین خیلی حیف میشه و کلا کار جالبی نیست ... تقریبا همه موارد فنی و خیلی خیلی خیلی خوب عنوان کردین ...ممنون از شما
@vahid.2820
@vahid.2820 2 жыл бұрын
کاش سراغهmvm x22برین تفاوتش با پروو💚👍🏻
@user-ue6zr9sg3z
@user-ue6zr9sg3z Жыл бұрын
واله من دارم هیچکی منو نمیگیره تو جاده خیلی شتاب داره چرا تو سر مال میزنین خدایی حرف نداره این ماشین
@user-nh9ll4yr4h
@user-nh9ll4yr4h 2 жыл бұрын
مامیتونیم امانمیخایم بهترین نکته ی داستان مثل ایران خردووسایپا
@mohammadmahdialemi4927
@mohammadmahdialemi4927 2 жыл бұрын
شما بین این ماشین و دنا پلاس توربو اتومات کدوم رو انتخاب میکنید
@RingSportofficial
@RingSportofficial 2 жыл бұрын
قطعا هیچکدوم
@mohammadmahdialemi4927
@mohammadmahdialemi4927 2 жыл бұрын
@@RingSportofficial میشه تو این بازه یک خوردو خوب بهم معرفی کنید
@RingSportofficial
@RingSportofficial 2 жыл бұрын
متاسفانه تو این رنج قیمت خودرویی پیدا نمیشه که بگیم همه ویژگی هارو تا حد خوب رعایت کرده این خودرو ها یه سری ویژگی هاشون خوبه یه سری ویژگی هاشون بد یا حتی خیلی بد ما نکات مثبت و منفی این خودرو هارو تا جایی که میتونستیم به بینندگان ابلاغ کردیم ،خودشون تصمیم میگیرند که کدوم خودرو رو انتخاب کنند
@user-vl7eb8sy3s
@user-vl7eb8sy3s Жыл бұрын
خیلی بررسی مزخرفی داشتیت دوستان حیف وقت واقعاً چون من از هر کی داشته پرسیدم راضی هست به شدت خودمم یکبار پشت 1.5 نشستم راه رفتنش خوب بود بعد شما...
@alirezabarfeai2478
@alirezabarfeai2478 Жыл бұрын
حیف وقت برای دیدن این بررسی مضخرف …کاش لاقل اطلاعات درست میدادید
@user-ue6zr9sg3z
@user-ue6zr9sg3z Жыл бұрын
ماشینت خرابه .. یا عمدا از قصد اینا رو میگی ایرانتودرو پول میده تبلیغات منفی کنی داش .. خدایی از پژو سمند و دنا بهتره دیگه
@mehdibordbar429
@mehdibordbar429 10 ай бұрын
مشخصه بهتون پول دادن بکوبین این ماشینو داداش من ۳۳۰ دارم حرف نداره تو هندلینگ و شتاب نسبت به فورغونای وطنی بعدش شما رو ارجاع میدم تست بررسی کامل و درستشو از پیج سالار ریویوز ببینید
ПРОВЕРИЛ АРБУЗЫ #shorts
00:34
Паша Осадчий
Рет қаралды 6 МЛН
Heartwarming Unity at School Event #shorts
00:19
Fabiosa Stories
Рет қаралды 20 МЛН
I Can't Believe We Did This...
00:38
Stokes Twins
Рет қаралды 132 МЛН
در خودرولاین B50 F تست و بررسی بسترن
27:14
khodroline | خودرولاین
Рет қаралды 4,7 М.
تست و برررسی مزدا ۳ کارکرده
4:48
DIGIMACHINEMAG
Рет қаралды 1 М.
تست و بررسی برلیانس C3 کراس در تهران
12:57
تست استال گیربکس اتوماتیک
7:17
CarKhan
Рет қаралды 426
نقد و بررسی اچ سی کراس (H30 cross)
5:50
Hamrah Mechanic - همراه مکانیک
Рет қаралды 12 М.
Это его первая машина
0:42
TanobobaShorts
Рет қаралды 1,2 МЛН