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別名、淡路要塞。阪急淡路駅は京都線と千里線が平面交差する駅。現在、この淡路駅とその周辺は高架化の工事中です。高架となる駅は、淡路駅・崇禅寺駅・柴島駅・下新庄駅の4駅、高架区間は約7.1km。広範囲に及ぶ大工事は20年もの歳月を掛けて現在進行中。高さ30m、4階建てとなる予定の淡路駅は4階と3階がホームとなる2層構造。この駅から4方向に電車が発着します。このような巨大2層構造駅を鉄道マニアの一部では「要塞駅」と呼びます。他の主な要塞駅としては、①青砥要塞(京成電鉄青砥駅) ②布施要塞(近畿日本鉄道布施駅) ③太田川要塞(名古屋鉄道太田川駅) ④蒲田要塞(京浜急行電鉄京急蒲田駅) が挙げられます。しかし、これらは3方向への要塞駅。この淡路駅は前代未聞の4方向への要塞駅となります。また、途中、JRおおさか東線と、東海道新幹線をまたぐ為、高さ30mとなり、新しい駅の巨大さに驚かされます。今回は、阪急淡路駅、JR淡路駅、下新庄駅、おおさか東線との交差部分、東海道新幹線との交差部分、小川踏切・国次踏切を中心に、現在の高架工事の進捗具合を見学します。
撮影2020年1月
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