延期に延期を重ねてついに飛び始めた日本一新しい飛行機に乗ってきた！！

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5 ай бұрын

ついに新しい航空会社が飛び始めました！！
最初の予定から2年くらいの延期となりましたが…無事に今後も飛んでくれることを祈ります！
撮影協力　パスケース
→ pass-case.com
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#飛行機 #速報 #デビュー

Пікірлер: 106

@user-dv5xo4ut1c 5 ай бұрын

新潟県の魅力を広めてくれてありがとう

@user-gw9rq8qk7d 5 ай бұрын

新潟行ってみてぇ🎉

@user-nu7gd8sr4v 5 ай бұрын

かんのさんの解説わかりやすかったです。同じトキエアーに航空系KZfaqおのださん、山本さんが、すでに動画上げられていて、3本目ですが、かんのさんらしさで、見やすかったです。

@train-coops-tyhs 5 ай бұрын

トキエアが一時期人員不足や機材関係で開業が度々遅れたが、ようやく開業できた千歳ではなく小型機メインの札幌丘珠空港発着で、これで丘珠使う選択もかなりあるだろう

@aya19720603 5 ай бұрын

札幌市内だと丘珠空港が便利だから利用したいです😊

@edamame22278 5 ай бұрын

かんのさんトキエア取り上げてくれてありがとうございます！無事就航良かったです！北海道行きたくなりました。次は新しい新潟駅です。待ってまーす😊

@kokitetsu 5 ай бұрын

トキエア始動！🛫 乗ってみたいですね〜😊

@OHAGIRLFAN 5 ай бұрын

分かる、その気持ち。

@user-ob7ty7gt4v 2 ай бұрын

深く同意します😅

@takachantv.4 5 ай бұрын

新しい航空会社は新潟象徴イメージアップみたいだな

@OHAGIRLFAN 5 ай бұрын

「トキエア」がついに就航開始したが、凄いですね。いつか乗ってみたいですね。

@tkmm6133 5 ай бұрын

トキエアの就航するのは、今回初めて知りました。詳しいレポート、ありがとうございました。機会があれば利用してみたいですね。

@MineYama-jr9fu 4 ай бұрын

丘珠は札幌市街に近いから良いですね！

@masayukifukushima5931 5 ай бұрын

こんばんは、今回もお疲れ様です。NHKワールドのニュースで拝見しました。札幌市街地に近い丘珠空港を発着しているのがとても便利ですね。

@koheirailway001 5 ай бұрын

新規の航空会社としてはこれからですが、地元の航空会社がより新潟観光の魅力を伝えるキーマンの一つとして発展することを願います!

@BokeShinjinOssann 5 ай бұрын

プロペラ機も良い。新潟が盛り上がるといいね。

@user-qb2lf6no3x 5 ай бұрын

新規就航の詳しすぎる情報ありがとう。丘珠空港、珍しいですね。

@user-rv4ii6tv1p 5 ай бұрын

トキエアですね🛩️ 札幌市内から新潟に行ける上に少し運賃が安いので嬉しい。ヨーロッパ製のプロペラ機ATR42-600型機は翼が高い位置にあるので景色を眺めるのも良さそうです😊

@user-CN9Bd9Ryou9Kyou 5 ай бұрын

マジレスですみませんが現在のところは42のストレッチタイプのATR72のみですね　ですがATR42も導入予定です　なのであながち間違ってはいませんが　機材名はあってます

@user-rv4ii6tv1p 5 ай бұрын

ATR72でしたか。42も導入予定なんですね… ATR機といえば胴体が短い42の方が馴染み深いような🤔

@user-pr2le9jz5p 4 ай бұрын

@@user-rv4ii6tv1p JACやHACがATR42-600を多数保有してるしな。 JACはATR72-600を2機しか保有してない。トキエアは将来はATRが開発中のATR42-600Sという滑走路が短い空港に離着陸できる機種を導入予定やがその機材が開発遅れで納入がいつになるやら… その前にトキエアの体力が持つかどうかも問題。

@user-cq4qu1kw4r 5 ай бұрын

この時季なだけに、確かに悪天候からの影響が心配されますが、是非頑張って欲しいですね。あともう一つ、この飛行機の巡航スピードをご存知でしたら教えて欲しいです。

@user-ii6nc1gq8k 5 ай бұрын

かんのさんトキエア🛫を教えてくれてありがとう😊 （知らなかった）

@user-xg8sz7ji2u 5 ай бұрын

FDAは丘珠の滑走路が短いので冬季は運休中です。

@Ayanemaru 5 ай бұрын

今後札幌では雪まつりがあるでしょうし丘珠までトキエアで行けるのは個人的に(新潟県民としては)便利だと思いました！運賃も安いですし！

@shimekawa-daishi 5 ай бұрын

飛行機も良きかんの最高

@user-zf3dh3xf6z 5 ай бұрын

初日の103便なら、トキ鉄の社長さんが乗ってたみたいです。

@ku-manemerald9424 5 ай бұрын

そのようですね。社長さんの書いた記事、読みました。トキ鉄も乗ってみたいです。😊

@user-gt3jx3gv1m 5 ай бұрын

名前は聞いたことがありましたが､ついに飛び出したのですね｡新潟や札幌など行く機会があれば使ってみたいです｡

@masahikotukano2184 4 ай бұрын

私初めて飛行機に乗ったのが、丘珠空港です当時は帯広空港へ飛んでいましたので、大変便利に使わせていただいた思い出です、ぜひ新潟から丘珠に飛行してみたいと、思って計画しています。

@stary1116 5 ай бұрын

トキエア、取り上げてくださってありがとうございます。機体はATRからリース契約とは初めて知りました。天草エアラインのみぞかちゃんみたいに頑張ってほしいですね。(もう2機いるけど)

@user-zs5cx8wt3b 5 ай бұрын

誤り15:13　46人乗り→✕　72人乗り→〇ですよ。

@user-CN9Bd9Ryou9Kyou 5 ай бұрын

佐渡ヶ島は空港はありますが飛行機は運休中です　飛行機運休中？！が続いていましたが、うまくいけばようやく佐渡ヶ島に飛行機でいけるようになりますね　これで佐渡ヶ島も知名度アップです　トキエアは時の航空会社だったと呼ばれないように頑張ってください　佐渡に正式に就航するのであれば旭伸航空の二の舞にならない事ですね

@StarsWhite1945 5 ай бұрын

今日羽田空港の案内ツアーに参加したから凄い嬉しい

@dadada4641 5 ай бұрын

トキエアいつか乗りたいですね。プロペラ機に興味津々だわ😳

@OHAGIRLFAN 5 ай бұрын

それな。

@user-ng3lz5qy1b 5 ай бұрын

トキエアのATR42-600Sの導入も楽しみしていますね調布飛行場　佐渡空港　等の滑走路が短い空港に就航が出来るターボプロップ機材だけど… 開発が遅れています。

@user-vg7sh4os2j 5 ай бұрын

トキエアがんばって欲しいですね

@user-xk5fg5bc6x 4 ай бұрын

確か羽田～佐渡も視野に入れているって聞いたことがあります。ただどの航空会社も2030年パイロット問題を抱えていて大変みたいです。

@user-pr2le9jz5p 4 ай бұрын

羽田はプロペラ機の乗り入れ不可やから成田-佐渡の予定という情報が出てたのは見たことある気がする。

@tsuha100 3 ай бұрын

うわー山火事

@user-ey4yo2vp6i 5 ай бұрын

新潟・札幌丘珠線のJA01QQ/ATR72－600の機材は46人乗りとの説明でしたが・・・、新潟発の初日第1便では71人搭乗のようでした。　黒糖饅頭は丸尾本店でなくて、丸屋本店の和菓子かも。　札幌だけでなく、佐渡や神戸、仙台、羽田と新潟空港間が格安でつながったら、ぜひ利用してみたいです。新潟空港内は、きれいですね。

@user-CN9Bd9Ryou9Kyou 5 ай бұрын

日本エアーコミューターも同じ機材保有していますね　天草はショートタイプのATR 42ですが

@user-ey4yo2vp6i 5 ай бұрын

佐渡へは滑走路の関係から、ATR42の機材の導入を考えているようですね。

@io-iv8sd 4 ай бұрын

新潟駅も新しく建て替えられて駅周辺整備含めると2025年に完成予定ですね 2024年4月には駅の上の階に170店舗がオープンして1階がバスターミナルになるんですね

@user-qe6ic3lm8s 4 ай бұрын

2023年は丘珠でTOKIの1号機、2号機の撮影してましたわ。あと、北海道エアコミューターでは無く、【北海道エアシステム】が正解ですよ……時刻表などでHACと表示されてますがね😅

@user-ob7ty7gt4v 2 ай бұрын

トキAIR就航おめでとう🎉ございます㊗️㊗️㊗️

@user-rr9ud7ce9s 5 ай бұрын

新潟空港からロシア号の始発、ウラジオストクに行けば、鉄道でヨーロッパに行かれました。今でもウラジオストクに行かれるのかな？

@east5028 4 ай бұрын

丘珠から栄町駅中央バス路線バスの場合Suica等のＩＣカードの場合のみですが乗り継ぎ料金制度があります。なお、余談ですが北都交通のリムジンは乗り継ぎ料金制度ない上にＩＣカードはVISAタッチのみしか使えません。

@user-nt2mz9ck3u 4 ай бұрын

北海道エアコミュターではなく、北海道エアシステムです。

@titti325 5 ай бұрын

新潟空港のアクセス改善したらもっと使いやすくなる上越新幹線乗り入れないかなぁまるお本店ではなく丸屋本店です

@t.t4824 5 ай бұрын

現在の新潟空港の利用者数では採算性として、わずかに足りないとのことです。一時、羽田のパンクでhub移転という話もでましたが、コロナで頓挫しました。トキエアが丘珠、仙台、セントレア、神戸で利用者伸ばせれば可能性は。ただ8kmしかないので在来線延伸？

@titti325 5 ай бұрын

在来線延伸ではなんの意味もないです原発再稼働と引き換えに交渉してほしいところですね

@user-pr2le9jz5p Ай бұрын

在来線接続でも採算に疑問が出てんのに新幹線で空港アクセスは流石に無い。他の空港見てても接続する鉄道は在来線か私鉄か三セクか地下鉄やし(神戸空港は新交通システムのポートライナーなので特殊やが)。

@achapy_desu_yo 5 ай бұрын

機体のリースのことについて言及されてますが、航空業界ではリースは普通にやっていることで、JALやANAも多くの機体がリース会社が所有してますよ。

@user-hd7bw3ji6t 5 ай бұрын

この動画が拡大のきっかけになり、機内の案内コメントにあるようになるといいですね💕

@JR45355k 5 ай бұрын

かんのさん，ATRの飛行機は台湾のユニエアとマンドリンエアもあります

@user-AhsoKatano 5 ай бұрын

丘珠といえばロケットスタートが魅力的な空港なので個人的にはプロペラ機なのが残念ＦＤＡ名古屋ー丘珠、TOKI丘珠ー新潟で行くのが色々楽しめそう

@filipinpinya3618 4 ай бұрын

フィリピンでは極当たり前の飛行機ですね。単なる航空会社の提灯持ちではなく、これを使った名所案内が欲しかった。昔、伊丹から鳥取便がYS11(プロペラ)で離陸後、ジェットでなかったので数回上昇旋空回をした後に向かった覚えがあります。

@user-uo5hk3kf7y 5 ай бұрын

飛行機オタクのかんのさん。日本で空港の多い都道府県は？第一位は沖縄県、第二位は北海道、第三位は分りません。ご存知であれば教えてください。トキエアも名古屋の小牧空港まで飛ばせば需要があると思いました。

@user-bj6qs2st8w 5 ай бұрын

鹿児島県も離島が多いから空港が多いです。(第三位かどうかは知らんけど)

@user-uo5hk3kf7y 5 ай бұрын

@@user-bj6qs2st8w さま大変失礼しました。確かに鹿児島県は離島が沢山ありますね。代表的な空港は、与論島、徳之島、種子島等存在しています勿論一部ですが、私が若い頃は与論島星の砂で有名でした。現在も人気がある用です。勉強不足で失礼しました。

@user-xe7ql7sn2r 5 ай бұрын

昔のプロペラの飛行機に比べて随分静かになりましたね😊 機内も広く綺麗なので記念品がもらえるうちに乗りに行ってみたいなぁ♪ かんのさんの情報はいつも最新で楽しんでみています。これからも頑張ってください‼️ いつも応援してます🔥

@t.t4824 5 ай бұрын

かんのさんが取り上げて下さるのは発信力として大きい。今後、仙台、セントレア、神戸、東京－佐渡就航予定。新潟駅のバス乗場は3/末で駅高架下に変更。いよいよ昭和のバス乗場終了。また新潟空港の利用者数が対比120％程度で新潟駅ー新潟空港の鉄道延伸の検討。（元々羽田のパンクでhubを一部移そうみたいな話もありましたがコロナで頓挫しました）佐渡が世界遺産になるかでも大きく変わりそうです。 Jリーグの新潟ー神戸や名古屋戦なんかは倍率高そう。

@user-ri6vo3sr1t 3 ай бұрын

ATR72-600はすでにJACで何年も前から運航してるけどなー。　日本一新しい航空会社と書きたかったんだよね？

@ttkkui 3 ай бұрын

初日から終わってる😂😂

@user-tz5qt5ip6t 4 ай бұрын

夏だけ屋久島行き来

@tarouken2652 5 ай бұрын

丘珠空港のデッキにいたんで映っていたわ　笑

@sakanatsuri 3 ай бұрын

日本国内だったらプロペロ機が良い。　離着陸が早いし、飛行高度が低いので景色が楽しめる。　座席によってはエンジン音が気になるが、耳栓を使えば問題ない。　小さい飛行場はゲートを見つけるのも簡単だし、歩く距離も短いから楽だ。

@Okadakyu 5 ай бұрын

新潟⇔札幌6900円～ってことは新日本海フェリーに対抗したのかな？

@user-ob7ty7gt4v 2 ай бұрын

フェリー🚢より安いですか⁉️

@user-tz5qt5ip6t 4 ай бұрын

屋久島空港いきあるとよいかな

@2010noki 5 ай бұрын

トキエアの飛行機、プロペラ機がとても新鮮ですね。最近はジェット機ばかりであまり見ませんからね。かんの君も動画の中で言っているとおり、将来的には佐渡島への便もあるのだそうです。その佐渡島への便は新潟空港からだけで無く、成田空港からも予定されているそうです。佐渡は昔行ったことありますが、とても良いところです。今後のトキエアの展開に期待したいです。

@user-pg9xe8ky4r 5 ай бұрын

かんのさんが搭乗した同じ日、同じ便に、航空系ユーチューバーのおのださんも搭乗していたようですね。大物ユーチューバ同志、ご対面はなかったのでしょうか...（笑）

@user-gv5zi3ir6l 5 ай бұрын

かんのさんは搭乗してない。

@user-pg9xe8ky4r 5 ай бұрын

@@user-gv5zi3ir6l 　なるほど、それでおのださんとのご対面はなかったのですね...笑

@user-ip6el8bi1d 2 ай бұрын

新しい飛行機？

@zzt241wwithtoyota6 5 ай бұрын

トキエア就航おめでたいですね(*´▽｀*) ちなみに厳密に言うとこのプロペラ機もジェット機に分類されますよ(^-^) ターボプロップ機と言う種別になりますね(*´▽｀*)

@johnb777300 5 ай бұрын

おのださんも乗っていましたね。

@rinh8335 5 ай бұрын

カスタードクリームが生だから厳しかったのかな、丸屋さんシュークリームにしてほしかった・・・。

@user-em4hb8qv7t 5 ай бұрын

トキエアを取り上げている鉄道系KZfaqrは多くはないですが、この初フライトに乗ったのはかんのさんだけなのではないでしょうか。1便目は大人気だったようですね。そのせいか2便目は比較的空いていたようで、同じ便には他にもKZfaqrが乗られているようでした（確か、かんのさんが座られた席の通路を挟んで反対側にはおのださんが乗っていたはず）。かんのさんが乗られた便の女性のCAさんはかつてエア・アジアで勤務されていたそうで、再就職を果たされたそうです。鉄道ファンとしては、佐渡や仙台へ就航した時に、上越新幹線や東北新幹線のダイヤに影響があるかが注目ですね。

@user-pr2le9jz5p 4 ай бұрын

新潟-仙台は新幹線は遠回り&金がかかる、高速バスは安いが時間がかかるので空路はニッチな需要がある気がする。(就航すれば1時間弱で行けるので) ただATR72-600ではそんなに搭乗率が高くない気がする。

@user-em4hb8qv7t 4 ай бұрын

@@user-pr2le9jz5p その二つの点で、果たしてどうなるんだろうってところありますよね。

@user-pr2le9jz5p Ай бұрын

@@user-em4hb8qv7t 就航先の知名度の問題もあるしな。神戸空港では地域航空会社の先輩であるFDAが松本便以外で苦戦してるし。まあ、FDA自体は生誕地が静岡、実質拠点は名古屋(小牧)と東海地方の会社やし。新潟拠点のトキエアが神戸に就航するとソラシドエアは那覇便やけど本来は宮崎県の会社、 AIRDOは北海道、 FDAは静岡やけど拠点は実質名古屋(小牧)[神戸も拠点化してる] に続き4社目の他地方拠点の航空会社になるのでまた面白くなってくるが。

@user-em4hb8qv7t Ай бұрын

@@user-pr2le9jz5p 神戸に就航するほうが面白いと言うか、比較的善戦する気はしますね。もともと、特急サンダーバードなどが大阪から新潟まで走っていた時代があったわけですし。意外と四国に行くのに使えるかなとも思います。

@user-pr2le9jz5p Ай бұрын

@@user-em4hb8qv7t 神戸空港ではスカイマークと連携したら面白いかなとも見れますな。新潟視点では北海道は丘珠、東北は仙台、セントレアは国際線乗継で使えそう(国際線が割と豊富やし)、神戸は路線が豊富なスカイマークで長崎鹿児島下地島便に乗り継ぐ手もある。 (高知は運休するかもやし) かつての北前船は大坂に来てたし関西にゆかりがあるので神戸便も順調にいけるようになってこそ "令和の北前船"になれるものと見てる。在阪メディアも早めにトキエアを取り上げて欲しいが…

@user-zs5cx8wt3b 5 ай бұрын

誤り27:17　まるおほんてん→✕　まるやほんてん→〇ですよ。

@user-vs4or3ey3w 5 ай бұрын

不定期的に投稿してアップロードされるユーチューブの動画「こうくう教室」でも一切告知のない「トキエア」の開業前から初就航を事前に心配されておられたとは、情報収集がお早いですね。北九州空港と東京の羽田空港の路線を最も早く、最も遅く結び、都内の滞在時間を最も確保出来得るユーチューブの動画の時以来ですね。お疲れ様でした。..!!