【研修資料】事故[5]事故0秒で警察 & 2件目事故30秒 / Accident on freeway

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AmpiTa

AmpiTa

4 ай бұрын

閲覧注意:交通事故のシーンが映っています。
Warning: Scenes of car accidents are shown.
 この動画はNES株式会社が安全教育用に制作しました。研修会で1回視聴しただけでは教訓を得づらいと考えてKZfaqで共有しています。公開できない動画は同社提供の研修会で供覧しています。
This video was created by NES Corporation for safety training purposes. We share it on KZfaq because we believe it is difficult to learn a lesson after just one viewing at a workshop. Videos that cannot be made public are available for viewing at the workshop.
 この事故はワイパーが必要な程度の雨が降る昼間に起こりました。
 事故が起きた瞬間にも警察が到着して即時対応しています。
 車両が急減速したので、後方で追突事故が発生しています。2件目の事故です。
 2件目の事故の方は30~40分で撤収できましたが、1件目の方は1時間以上留まっていたため片側車線規制が解除されたのは事故から1時間20分後です。
00:10 1件目の事故発生(10時15分)
00:14 警察到着
00:50 2件目の事故発生(10時16分)
04:42 パトカー到着(白黒のパトカー1台目)(10時22分)
04:45 パトカー到着(白黒のパトカー2台目)
06:24 最初の警察車両撤収
06:31 後方の2件目の事故の追突した側のトラック自走撤収(10時45分)
06:38 白黒のパトカー1台目撤収
06:55 阪神高速の隊員到着(?)
07:07 後方の2件目の事故の追突された側のトラック自走撤収(10時52分)
07:12 白黒のパトカー2台目撤収
07:25 黄色いレッカー車到着(10時56分47秒)
10:24 1件目の事故車両レッカー移動(11時33分)
10:28 阪神高速の隊員撤収開始(片側規制解除)
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※.4~8番は2024年3月発生
【撮影場所】南扇町ビル
www.tenjinbashisuji.com/
【使用機材】
HV-800G2 (H.View) amzn.to/49LzKkz
【企画・制作】
AmpiTa Project
www.ampita.jp
BCP/BCMコンサルティング | NES株式会社
www.24med365.net/bcp/
#事故 #高速 #瞬間

Пікірлер: 105
@kick0423
@kick0423 4 ай бұрын
過去一で警察の到着が早い事故動画
@user-oc5ge1zs2l
@user-oc5ge1zs2l Ай бұрын
いや、他にも交通取り締まり現場で事故起きた動画とかちょくちょくあるよ。 他にも、事故処理にあたる交通課のハイエース型のパトカーが右折レーンで信号待ちしてる目の前でバイクと横のコンビニから出てきた車が衝突して即事故処理してた動画とかあった
@zazamushio
@zazamushio 4 ай бұрын
すげえ!事故0秒で事故処理開始w
@duke5226
@duke5226 4 ай бұрын
まさかの後続に警察車両😅
@mike-neko22
@mike-neko22 4 ай бұрын
余分な仕事増やしやがってって思ってそう
@tyno6534
@tyno6534 4 ай бұрын
扇町カーブとは違うのですが、かなり昔に朝日放送がクロージング後に朝日新聞大阪本社屋上から堂島カーブから堂島合流を映した定点カメラ映像を流してて、なんか眠れなくてネットも無い時代なのでボーっと見てたら10分か20分ぐらいの間に2台スピン。 未明の交通量の少ない時間帯だったので接触事故もなく、側壁に当たる事もなく2台とも復帰して行きましたが、その映像が結構トラウマになってて阪神高速の急カーブでは充分に速度を落とすようにしてます。まあ急カーブは阪神だけじゃないですけどね、皆さんも安全運転で
@user-cl1kx3zd4
@user-cl1kx3zd4 3 ай бұрын
すぐ後ろに警察車両って運がいいのか悪いのか
@user-vt7uq1pe5u
@user-vt7uq1pe5u 4 ай бұрын
二次災害は新型エルフかぁ。💦
@End_of_Japan
@End_of_Japan 4 ай бұрын
事故渋滞嫌いなんだろ? だったら車間距離空けようぜ…
@user-xr1hj7dp6d
@user-xr1hj7dp6d 4 ай бұрын
車間距離は大事だと思うが、このケースでは直接の原因が車間距離不保持ではなく濡れた路面でのスピードオーバーと前方不注意にともなうハンドルミスじゃないかな?ここのカーブでは壁やポールにぶつかる事故が発生する。ポールが倒れたら反対側車線に倒れこんで反対側を塞いで連発事故になるケースがある。電通や三井物産のビルビルの間をぬけるここのコースは環状線の中でも珍しい景色で脇見しやすいと思う。
@user-sw4tj2cf4n
@user-sw4tj2cf4n 3 ай бұрын
​@@user-xr1hj7dp6d 後続の事故は明らかに車間が原因やろ
@user-id3ij8qn3b
@user-id3ij8qn3b 3 ай бұрын
機動隊員内心「チッ」w
@user-po6wm1tz7g
@user-po6wm1tz7g 4 ай бұрын
最悪すぎる…だいたいスピードを出しすぎる。単独事故を起こして後続の車に迷惑かけちゃってるし。何故減速しないのか。雨の日にスピード出せばその分スリップすることぐらいわかるはず。憤りでしか無い。
@TS1718CR
@TS1718CR 3 ай бұрын
事故現場に警察車輌走ってるってタイミング良すぎん!?笑
@simplepleple
@simplepleple 3 ай бұрын
どうやって阪神高速みたいな単調な道で事故するんやろうといつも思うわ 飛ばしててもこうはならんやろ どんなけ下手なん…
@0909fluorite
@0909fluorite 4 ай бұрын
転がるタイヤが何か虚しい、大阪なんだから、「この先事故る」位の標識や掲示板が有っても良いような
@user-jc2xd6qe6e
@user-jc2xd6qe6e 3 ай бұрын
大阪は国内全域が「この先事故多発エリア」だから掲示するだけ無駄
@takuhome24
@takuhome24 4 ай бұрын
現場が到着しました ↓ 現場に現場が到着しました?
@MIZUMIZU60
@MIZUMIZU60 Ай бұрын
すごいタイミング!
@marukyo-dr1ov
@marukyo-dr1ov 4 ай бұрын
0:30 外れたタイヤがどこかに転がって行くのか、と思いきや、 くる~っと廻って、自分の車の元へちゃんと戻って来て、ちょこんw なんだかペットみたいで可愛くない?(笑)
@yasudasu100
@yasudasu100 4 ай бұрын
バックミラーに赤等見えてカーブの所でブレーキ、そしてスピンしたかも・・。
@taku61701
@taku61701 3 ай бұрын
ここ指定速度守ってる車本当に見たことないですもんね…
@user-oc5ge1zs2l
@user-oc5ge1zs2l Ай бұрын
もし、途中に横を通り過ぎたバス警察車両が事故直後に真後ろにいた場合は凄い数の警察官が現れるんだろうな。 ちょっとそれが見たかったかも
@user-crystars17hoop777
@user-crystars17hoop777 4 ай бұрын
なんか、左上側のビルが模型に見える。
@FLAT_007
@FLAT_007 3 ай бұрын
ここ標識折って向こう側でも事故が起こるっていうことあったよね。
@on2orz
@on2orz 4 ай бұрын
遊撃車、赤色灯は最初から点灯してるが、停車時は直ちにハザード焚いてサイレン鳴らし注意喚起するなりしたらどうかなと、機動隊だから?その辺疎いのかな
@Roads_and_People
@Roads_and_People 4 ай бұрын
ほんとだね。ニンジンぐらい積んでるだろうから後方で振って車両の誘導ぐらいすればいいのにね。結局は高速隊が来るまでほとんど役に立ってないw
@maerinco8767
@maerinco8767 4 ай бұрын
オロオロしてたに違いない。
@user-wc9ku2nz2x
@user-wc9ku2nz2x 4 ай бұрын
遊撃隊なので、交通課や高速隊に比べて不慣れだろう。規制かけて事故処理の仕方。高速隊ならパイロン設置、発煙筒。パイロン積んで無いだろう。
@user-wc9ku2nz2x
@user-wc9ku2nz2x 4 ай бұрын
後ろのトラックも追突や接触大迷惑。
@user-zi7tu2nk7i
@user-zi7tu2nk7i 3 ай бұрын
昔の戦隊シリーズに流れた「大阪後楽園ホテル」の風景みたいだな。
@ymtm1813
@ymtm1813 4 ай бұрын
おそらく、スタッドレスタイヤだな。 雨に弱いから。
@kiko-ej8gn
@kiko-ej8gn 4 ай бұрын
追いかけてたん?
@Asuka810
@Asuka810 2 ай бұрын
てっきり警察から逃げてるのかと思ったら偶然だったのね。
@junsuzuki-lr2mt
@junsuzuki-lr2mt 4 ай бұрын
タイヤ転がるの長っ
@Shinzo-Abe
@Shinzo-Abe 2 ай бұрын
ここは事故がめっちゃ多いよな
@raulg10ify
@raulg10ify Ай бұрын
コロコロ〜コロっ゙ まさかのタイヤオチかい
@user-iq3qr8tk3z
@user-iq3qr8tk3z 4 ай бұрын
危険な場所だ。
@user-xr1hj7dp6d
@user-xr1hj7dp6d 4 ай бұрын
ここのカーブでは壁やポールにぶつかる事故が発生する。ポールが倒れたら反対側車線に倒れこんで反対側を塞いで連発事故になるケースがある。電通や三井物産のビルビルの間をぬけるここのコースは環状線の中でも珍しい景色で脇見しやすいと思う。
@FLAT_007
@FLAT_007 3 ай бұрын
​@@user-xr1hj7dp6d その動画も見ました😢
@bogari2970
@bogari2970 4 ай бұрын
交通課ではなく鑑識課が事故対応するのか
@user-jc2xd6qe6e
@user-jc2xd6qe6e 3 ай бұрын
警察に入ったらまず交番勤務になり、パトカーでドライブするから事故対応は慣れてるはず。 鑑識も事故現場対応するし、交通整理と状況確認(というより後続を走ってた目撃者なので本来は不要だと思うけど)ぐらいはすればいい。 それにしても動作がとろ過ぎる。
@user-qo2hd3pp1f
@user-qo2hd3pp1f 3 ай бұрын
事故当時は路面濡れてたし、カーブだし高速はスピード出てるからね
@t8213k
@t8213k 4 ай бұрын
阪高守口線の連続急カーブのとこだな。 ここはスピード落として通るのが常識なのにーそんな事もしらんのか?
@sumeragi7775116
@sumeragi7775116 2 ай бұрын
ここ、何度か走ったことありますがヤバいです。構造上の問題があるかと
@user-el7xv6ix7r
@user-el7xv6ix7r 3 ай бұрын
事故った所をすり抜けようとする人間性。情けない。
@0130123
@0130123 3 ай бұрын
雨の日は停止線や横断歩道など時間によっては見えないというのに何で高速のカーブでスピードを緩めないかなぁ。アホなやっちゃで。
@goldcrosaries7010
@goldcrosaries7010 4 ай бұрын
他の路線(名神や山陽等)と違って市街地を走る高速だから比較的急カーブが多い それに加えて交通量も多いし、その割にみんなガンガンとばすよね。 仕事で阪高はよく使ってたけど、毎日「危ないなぁ…」って思ってた 阪高での事故渋滞はホントに勘弁
@you-wk5cs
@you-wk5cs 3 ай бұрын
阪神に限らず都市高速を普通の高速道路だと思ってはいかんよ
@daemonikeronn1956
@daemonikeronn1956 3 ай бұрын
リアとリアサイドのガラスが真っ黒でドライバーも見た感じも半グレな雰囲気です。 いかにもな事故です。
@user-mo5ws4kh5s
@user-mo5ws4kh5s 3 ай бұрын
カーブ、雨降りは要注意
@user-je6ss8li9l
@user-je6ss8li9l 4 ай бұрын
最初の軽の単独事故、どんな状態のタイヤを履いているんだろうか? あまりにも簡単にスピンしたように見えるが、それとも、脇見運転?、スマホ運転?だろうか。
@user-je6ss8li9l
@user-je6ss8li9l 4 ай бұрын
よくよく、動画を見ると、明らかに、他の流れより、速度が速いな。
@user-je6ss8li9l
@user-je6ss8li9l 4 ай бұрын
しかし、大阪は、みんな、車間距離を取らないね。 大坂、関西気質はそんなものなのかな?
@TOMODMX123ZA
@TOMODMX123ZA 4 ай бұрын
カーブでインに寄りすぎて、慌てて逆ハンドルしたように思う
@VirtualComplication
@VirtualComplication 3 ай бұрын
Das ist aber auch ein Zufall das gleich die Polizei vor Ort ist 😂
@user-vu8zl4rj2w
@user-vu8zl4rj2w 3 ай бұрын
高速で事故ったやつは億単位の賠償してもらわんと影響がデカすぎる
@user-nf3gw4oh4u
@user-nf3gw4oh4u 4 ай бұрын
人様に迷惑かけんなよ!
@00hottea00
@00hottea00 3 ай бұрын
扇町やないけど、若宮カーブで事故った車のせいで強制的に高速下ろされてバチクソ狭い夜の坂道を走らされた恨みを思い出したわ
@blue_sky1016
@blue_sky1016 3 ай бұрын
車間距離の大切さがわかる動画ですね。 けど、これを見ても事故るやつは事故る。。
@THISELEGANT7739
@THISELEGANT7739 3 ай бұрын
下手ほど飛ばす
@user-et2vv6sc7z
@user-et2vv6sc7z 3 ай бұрын
救急車いちゃただけど警察官ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー早過ぎ
@user-uo3jf2wc2d
@user-uo3jf2wc2d 4 ай бұрын
加害者がタイヤどけにいけよな (間に受けるなよな 気分だから) 軽車がイキがって雨降るカーブをスピード出すからだろうが、 一回跳ねられてもいいから人生学んでこいって感じやね😙
@User-hf2ks
@User-hf2ks 4 ай бұрын
気持ちは解るけど出ちゃダメ
@keimame_Railway
@keimame_Railway 4 ай бұрын
高速では、むやみに出るなっていわれるぞ。 自分も、誤進入をやらかして高速隊と警察に連絡したけど。
@user-tw9tj7hl9p
@user-tw9tj7hl9p 3 ай бұрын
馬鹿なくせして運転なんかするとこうなんだよ☝️
@user-qo2hd3pp1f
@user-qo2hd3pp1f 3 ай бұрын
下手に高速道路に出たら、余計事故になる。コメ主そんなことも知らないの?
@User-hf2ks
@User-hf2ks 3 ай бұрын
@@user-qo2hd3pp1f まま、皆が運転免許もってるわけじゃないし。
@user-qp1mq6ew2w
@user-qp1mq6ew2w 4 ай бұрын
単独事故だなビックリ
@user-vj1yu2vq9q
@user-vj1yu2vq9q 3 ай бұрын
バイクで下りのカーブはやばいって知ってるから減速するけど😅
@gannta
@gannta 4 ай бұрын
発炎筒と三角表示板を出せよ!
@defiman2608
@defiman2608 Ай бұрын
110の通報だけ省けたな😂
@user-ct4kb7ve4e
@user-ct4kb7ve4e 2 ай бұрын
ハハハ(≡^∇^≡)良かったのか悪かったのか…😭偶然にも後続車警察😅 居なければまた大渋滞😮警察車両いてもこの渋滞だからね……やっぱり処理は迅速にね~😊
@user-pm3rx8jf8r
@user-pm3rx8jf8r 3 ай бұрын
阪神高速ヤン
@user-xa358
@user-xa358 4 ай бұрын
カ-ブの手前では減速しましょう!
@zookun64
@zookun64 4 ай бұрын
ウェット路面を舐め過ぎ。 タイヤ性能過信し過ぎ。
@user-zx2om8kv2f
@user-zx2om8kv2f 3 ай бұрын
Chriskent helio love you
@sukeddd9200
@sukeddd9200 3 ай бұрын
二件目の事故は運転手の技術不足だな。本当迷惑。警察に事故処理頼まないで全部自腹で直すべき。
@xyossiytrain
@xyossiytrain 3 ай бұрын
ボンクラ運転手!タイヤぐらいどけんかい!
@pitapon8888
@pitapon8888 3 ай бұрын
犯人護送中ではなかった
@kon8806
@kon8806 3 ай бұрын
いやそうはならんやろw
@user-ot4ip1wl2j
@user-ot4ip1wl2j 3 ай бұрын
自動車専用道なのに 高速自動車 国道 と混同して飛ばす人多いですよね💦 都道府県道の自動車専用道はあくまでも一般道路ですもんね(^o^;)
@user-qd3uk1uo3n
@user-qd3uk1uo3n 4 ай бұрын
ABSが当たり前に成ったから、下手なドライバーでもある程度のスリップはブレーキで収められるけど ABSの限界超えたらプロでも止まれん事が多いだろうな。 ワシの古い軽はABS無いから雨の日コーナーはビビりながら走る。まれに、サーキット走った時並みに緊張する。
@user-xr1hj7dp6d
@user-xr1hj7dp6d 4 ай бұрын
大昔と違って この頃の環状線では 軽自動車でもかなりのスピード出しているようです。限界点をしらないのでしょう。
@see5868
@see5868 3 ай бұрын
この軽はコントロールと言うよりタイヤの残量が無い滑り方だね。 前輪駆動なのにリヤが抜けた滑り方っぽいし、ぶつかってからもスケートリンク状態。
@j.p7450
@j.p7450 4 ай бұрын
タイヤつんつるてんやったんやろうな つか軽自動車の分際で雨の日に右車線走ってんなよ
@user-xr1hj7dp6d
@user-xr1hj7dp6d 4 ай бұрын
つるんつるんなりの運転ができないのに、つるんつるんに気づかない人がいると思う。
@t8213k
@t8213k 4 ай бұрын
軽自動車は関係ない。 大型でも走るな
@BAD-PANDA-md5fb
@BAD-PANDA-md5fb 3 ай бұрын
事故は、アンラッキーやが…後続車がテンカラ付きでラッキーやな😂
@mten8950
@mten8950 Ай бұрын
じじいだな
@8119JAL
@8119JAL 4 ай бұрын
ちょうど後方に警察車両いたから二次災害おきなくて救いだったなあ、雨の日に軽四輪で飛ばし過ぎ、だから素人は、怖い、全身骨折しなきゃわからんな👻
@user-qf8rw5lz8s
@user-qf8rw5lz8s 4 ай бұрын
二次災害起きてるしwww
@Taxxxify
@Taxxxify 3 ай бұрын
そのままムショに護送されればよかったのに
@trucker39307
@trucker39307 3 ай бұрын
Die haben doch echt ein Rad ab !
@user-zu9sg5yi6u
@user-zu9sg5yi6u 3 ай бұрын
これ犯人乗せるやつ
@kansaiwarai
@kansaiwarai 3 ай бұрын
事故車両+パトカーで2車線塞いでどうする。 同じレーンに並んで後続車の逃げ場作らんと。
@user-vk5jl7hc6t
@user-vk5jl7hc6t 3 ай бұрын
紫か黒の軽ってほんとろくな奴のってないよね。
@user-ks6rz8rd8v
@user-ks6rz8rd8v Ай бұрын
運転免許持ってんのかこいつはw
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