1番お得な免許は中型8㌧限定だと私は思ってます

今の準中型免許（７．５ｔ未満）前の絶妙な時期の免許ですね。 実際の所、今の準中型でも４ｔ車はほぼ乗れないし、免許更新時に深視力検査も無いのでお得と言えばお得なのかなぁ。 やっぱり旧普通免許（中型免許８ｔに限る）世代が最強すぎる。

マジでややこしいから中途半端なことしないでほしい

建設系に務めている5t限定を持っていた世代です。荷台に2.0tと表記があってもローダー込の総重量で5050kgの会社のダンプが運転できませんでした。8t限定の世代を羨ましく思う気持ちもありましたが、材料運搬や社内での雑用、車両移動は下っ端の自分の仕事、しかし自分はそのダンプが運転できない というもどかしさと不便さがそれ以上に物凄くありました。結果として上司に現状を話し、準中型の限定解除をさせて頂きました。今では準中型で経験を積み、大型まで取得しております。指示を出す側も悪気があったり知っててわざと言ってるわけではないと思いますが、若者世代は多くのトラックを運転できないんですよ…申し訳無いんですが、残念な顔しないでくださいね(笑)

解説ありがとうございます。運転させる時に免許の提出をさせて、十分に気をつけて運転させたいと思います。間違い無いように

3tでも2.95tにおさえて総重量が5t未満なら5t限定免許でも運転可能。

8トン限定中型所持者です。 中型免許の設定がなかった頃は乗車定員11名以上29名以下の乗合乗用車(ハイエースコミューターや中判ナンバーのマイクロバスなど)は大型免許所持でないと運転できなかったのですが、現行制度だと条件違反には問われるものの無免許運転とはならないということになるみたいですね(もちろん違法行為ですが) なんか今の中型だ準中型だ普通だってものすごくややこしい気がしてならないのですが私だけでしょうか。

中型8t限定と準中型は総重量と積載量がそれぞれ0.5tしか違わない 統一出来れば多少はわかりやすくなったかも。

ただ、いまだに普通免許で４t車に乗れて何年か経つと8t車に乗れると思ってる人がいるようで…

準中型5t限定で積載車を動かせないのが惜しいところ

免許制度は遅く生まれるほど損。免許制度ができたころだと免許取っただけで大型免許だし。 二輪もそう。今７０代以上の方で若いころに二輪免許を取っていたら大型だった。 自分は４０代で８t未満に限る。だから。それ以降の人は乗れるのが制限され過ぎて本当に厳しいと思う。

勉学なりますいいなぁ

改正前に免許取った30過ぎのおっさんだけど更にめんどくさいことになっていたのね。

運転免許センターで 準中型5トン限定解除一発試験は あるのですかね？

準中型5t限定で最大は2tナローのロングの箱がギリギリです。 車検証で確認して下さい。 中には基準オーバーの場合があります。

準中型とかなんトンとかもう意味が分からんからいちいち気にするのも嫌だしめんどいから大型取っちまった(笑)

10年以上も前に取った時には普通免許だったのに 準中型に変わって準中型は5tに限るって書かれてて なぜ？準中型なんて受けてない！ ってなってたからこれで納得です笑

昔、大型免許取得したから良く見とこう

今後、トラックドライバーになるのなら、一気に、大型一種免許を取得したほうがいいでしょう。私もそうでしたから。

改正前に大型免許取ったから、5トン限定準中型免許が更新時に付いてきて、？？ってなったのを思い出しました。

5t限定免許で運転できるのは、2t平ボディ、2tショートの箱車くらいやろ。小さめの2tしか乗れないのです。まず箱車にはほぼ乗れない。　5t限定だから、4t車も乗れると勘違いする人が多いい。 5t限定免許では9割の2t車は乗れない。一部の小さい2t車しか乗れないのです。あとは積載量の重さの設定次第。まぁ4t車は馬鹿デカイから見れば乗れないのは分かるが、3t車だとひと回り大きいくらいだからパッと見じゃ分からないかも。

普通免許取得後に2トンに乗れないことを知って中型免許を取得した世代です。

中二で運転できる中型車はなく、準中型車は準中型車は（５ｔ）に限る　（旧普通二種）っていうのもあります。

免許制度改正前に上位免許である中型、大型免許を取得された方でも改正前の普通免許の効力なのか、準中型5tの表記がなされるのですよね

準中型免許で3トントラック運転できますか？

私は大型持っているので関係ないが、当時普通免許で4トンに乗れたので、これが大型とほとんど形状が変わらなかった。 これによる事故が多発し別れたので、仕方ない側面がありますね。 まあ、大型を取りましょう。

これってどの様な基準で改正為れたのですかねぇ～分からないです。因みに、私は8㌧です

バリバリ3トントラック運転してたw

ウィング車とかは、積載量2300ぐらいでも おおきさが４トンワイドのものがいて ８トンの中型じゃあないとのれないのもあるよ

中型８トン限定だと更新の時、視覚検査は楽ですね。

若い時に大型を取っておいて良かった。 今の区分はさっぱり分かりません。

お？　中型（8㌧）になっていた元普通乗用車。　穴の空いた二輪車限定解除も手元に。

普通免許取得してから、大型免許を取得したため、中型免許の記載が付いてますが、大型免許補油者に、この記載、必要でしょうか？

俺の第一種普通車免許はまさにコレ。(5㌧限定)

親から準中型新設後に取得した組です 親が俺の世帯から2トン乗れなくなるのを教えてもらったので差額埋めて準中型で取りました、仕事でエルフ乗るので結構助かってます 現在大型二種免許とる予定で教習費用貯めてます！

普通の2Tダンプが車両総重量5T未満で運転出来るのに3点式のダンプが確か車両総重量が5.5Tでガチで知らずに運転してたのを思い出したわ…その後その辺りの事が面倒だから中型を取りに行きました！

中型車8㌧限定は深視力が要らないのが楽だと思う。

オフクロ(81才)は大型、大型二輪まで乗れるぞ 免許的にはな、現在は身分証明書として活躍

私が18歳の時 普通免許を取れば 今で言う限定解除の自動二輪免許が付いていました。 また記憶に間違いが無ければ大型トラックも運転出来たと記憶しています。 また当時16歳で取得できる、軽自動車(360cc)の限定免許がありました。 私が17歳の時にこれが無くなるとの事で慌てて取りに行きましたよ。

ハマーH2は普通車免許乗れますか？

俺は8トン中型車の古の人でした

若者ばかり嫌な思いをする。なんで普通免許が親世代より劣化したものになるのか？不公平だわ。細分化したからって教習所の料金や免許の取得総費用が以前より下がる訳でもなし。

2t平だけやと業界では使い物にならんがな

2t車でもロングのワイドボディ車は総重量が5tを越えてしまうから5t限定の免許では運転不可。

2020年に免許更新で以前もっていた大型1種免許使わないし深視力自信ないから外してもらったら条件記載が中型8t限定だったけど？

普通免許に関しては、激変したのね。そこら辺は、運行管理者の責任が、すっごく問われますね。中型免許設定以前に所得してましたから、遥かに大きめなトラックが運転出来ますけれど？、それでも注意ですよね？。８tに限るって書かれてますね。

何か、普通免許を取り巻く環境は、年々厳しくなる一方ですね。

ややこしい。普通と大型で十分。やることのない公務員が評価のために作ったとしか思えん。

かくにんするよりめんきょをとったがはやいぞー

中型を18歳で取れるようにしておけば、準中型とか作らなくてよかったのに。

2tロングの説明辺りから🤔⁉︎と思ってしまった。 今では2t車と3t車で分けていないのかな？ 以前は2tロングやワイドでも最大積載量が2000kgのトラックが多かったのですが、今は2t車と3t車を分ける括りが存在しなくなったのかなと思ってしまいました。 準中型免許の増設によって各運送会社は更なる人員確保が難しくなっているみたいですね！ トラックのドライバーは高級取りのイメージはとうの昔に消え去っているので、薄給の業種に行くのにわざわざ普通自動車免許以外の免許を取得してまでやる様な業種なのかと、その業種の魅力を無くす行政の改悪法に憤りを感じてしまいます。

今は面倒くさい事になってんだな　昔自衛隊で大型取ったけど今は娑婆出てもフルサイズの大型車は乗れないとか

リムジンなんぞ２トン車より遥かに長いけど普通免許で乗れるのか？

こういうのがめんどくさいから大型とった

おれのときは、日野のにとんだったね、 でも、中型とったから、そこそこのれるからいいけどね

元々、二トンは普通車枠。こうなると免許制度改変とは言え、教習所の経営をヘルプしとる感は否めない‼️ しかし、昔の普通車枠は幅がありすぎた。あやふや感たっぷりも事実。

そのうち準大型とか出てきそう

オイラは大型免許持ってるから、なんでも乗れるよん。 勿論２種免許持ってないので観光バスはあかんけどね。😅

法律上は、乗れるとして。 普通免許の重量減ったのは乗用車の規格で無理矢理つくった小型トラックがバランス悪すぎたのが問題なので 限定解除までトラックは避けるべきかと

建設業の人は特に注意しないとね

違反の際、準中型の車両だと大型扱いだから、金額も高くつくから制度が中途半端だよ。

そうかなあ大きい車乗りたい人には限定は及び中型は落とし穴ですよ…まして５ｔ限定なんて…せめて年齢層あげて８ｔに限るまででしょう。これの目安が４ｔ車と言われる奴です。 私自身、２種免許の大型なのでいえる事ですが、中型車大量に抱えてる業者が白ナンバーで営業してる方が経営に疑問感じるんですよ。そもそも仕事で車運転させるなら２種免許にした方が会社含めて問題は生じない。 ８ｔに限るの免許の方がレアっすわ…５ｔに限るが無免運転として検挙されやすいんで準中型とかでなく大型目指してください。ご本人の不利益が減ります。

警察も分からずに無免許運転してしまうことあるそうです

準中型5トンはユニック乗れないですか🥺。

ややこしいから大型取ったほうが早い😅

免許が複雑になりすぎてるんだょそのうち準大型とか出来るんじゃないか

中型車は中型車(8t)に限る。 と書いてます。中型免許が新設される2007年以前に普通免許を取った人が書かれます。準中型免許が新設される2017年以前に普通免許を取ったら準中型5tがついてるようです。 大型二種と大特一種と大型自動二輪、けん引があるので一応何でも乗れますが、更新の時に消してくれないかと相談したら大型二種を一旦返納しない限りムリと言われた。

レアなケースだけど普通より先に大特を取得している場合 その他は大特の取得日になるので免許を見ただけではどちらかがわからないね

2tワイドの総重量5t未満なら乗ってた

現在の免許制度では若い人達の就職に大きく影響するわね、旧制度の普通免許制度に戻して貰いたいわよ😂

私は昭和40年に普通免許を取得しましたので、その頃は、普通免許で自動二輪とマイクロバスも定員19名(だったと思う)が運転出来ました。今から思うと結構大きなクルマも運転出来ていたんですね。自動二輪なんか乗ったことも触った事も無いのに、免許だけはありました😅

休日仕事終わりで普通乗用車だけ運転する自分にとっちゃ全然役立たない5トン免許w

現行制度は運転手イジメだ！と思うな、 トラック業界にもマイナスだしややこし過ぎる、 国民を苦しめて税金ばかり搾り取りあがって！ ふざけているとしか思えないが従うしかないのがイラッとくる…、 そのうち乗用車も排気量や電気で区分けしやしないか 暴動を起こそうぜ！

準中型車は準中型車5トンに限るは、4トンにまで運転出来ますか？

昭和四十何年まで普通免許でマイクロバス運転出来たそうです。

昔免許の「中型車は8tに限る」は、お得なんだろうか？ 昔は、AT限定免許が無かったから、身分証がわりにMT免許取った人、結構居るんだよな。

02:09 限定無しの中二持ちなのに 免許良く分かってない店員さんのせいで これ借りられなかった、、、、

2とんしゃかくで、3とん車もおるから複雑よね

え！？２トン車普通免許で乗れないの！！？？免許取ったらこの2トン乗れるね〜なんて話してた、危ねぇ😫

積載トン数と総重量トン数がゴッチャになっているのが昔からわかりづらかった。 免許区分の中型と自動車道を走るときの区分の中型も別物でややこしい。 ２トンショートのアルミバンでも全く同じ見た目で小型と中型があって社長が安い方の小型を買ったらスピード違反で捕まった時罰金がかなり安くて助かった。

リョーキ等の2tは乗れない…(￣▽￣;)

迷ったら大型免許を

2トン平ボディにしか乗れない免許の何がお得なんだ。

これ国策だからな　私は50代半ばの者だが当然昔はこんなことはなかった　軽過失の者が無免許運転などという重い犯罪を犯す可能性が生じるような車の車輌設定はなかった　自分の身を意識して守るしかない　偶然ではないからね

レンタカー借りられないし。

2トン運転できないと思いながら過ごしてたら 職場で積車運転できるじゃんと言われそれから高額車両を積車で運ぶようになりました笑

わしのは、普通免許で『準中型（8tに限る。）』だわ〜。

全然気にしたことがなかったけど、あらためて見てみたらビックリ！　 中型車は中型（8ｔ）に限る　となっているではないか。 ま、こんなクルマは運転することはあり得ないが、昔は太っ腹だったんですね。 教習所では乗用車しか乗ったことがないのに、こんな大きなクルマまで許すって おかしいですね。

8トンになってるけど、、、？

法律が改悪されてだけなのに。 動画作成者はとてもプラス思考ですね。

うち2トンまでできるて聞いたけど車校で言ってたこのKZfaq嘘じゃあ🤔

車両総重量と積載量を勘違いしてる人も多いね

高齢者は無免許と同じくらい意味ない。 免許証が警察のポイントカードの様な存在だからアカンのだよ。 俺は震災時に4トン平ボディロングを乗ったけど資格が有るからと言うだけ。2トンしか普段乗らないから化物に感じた。

幻の8トン限定ですw

トラックよりも年寄りから免許を剥奪出来る法改正をして欲しい

大型特殊取得→2017年3月12日→普通免許取得だと、免許の取得日は法改正前の日付が書かれているが、乗れる車は普通免許の範囲というトラップ まあ最初の四輪免許に大型特殊を取るモノ好きなんて、この制度を知っているだろうから大丈夫だと思うけど

中型車は中型車(8t)に限る 準中型で運転できる準中型車は準中型車(5t)に限る 『準中型で運転できる』←この文は なくても良かった説

えっ？今の普通免許で２トン乗れないの？そんなにめんどくさくなったの？(@_@;)

今時は細分化されて面倒くさいんだな！準中だの中型だのって、いっそうの事大型とっちまえば、いちいち車検証確認しなくても、まどろっこしくなくて済むよ!!

5トン未満限定何てトラックは、世の中に中々無いんだよ？法の制定の失敗じゃ無いのか？最大総重量に最大総重量、定員乗員のバランスがおかし過ぎる？準中型という区分は、本当は、いらないと思うな？トラックの大きさは、作業目的や仕様目的に寄って、多種多様だからね？それをあえて制定したって事は、普通とは別に、仕事等で、どうしても、トラックの運転しないと行けない人等は、改めて、免許取得させる事にしたんだと思うな？こんなの社会全体的に悪循環だと思うけどね？俺は良く無いと思うな？元々運転免許とは、仕事では会社の即戦力なり、活躍出来、生活は、便利性が有り、運転する事に寄って、幅広く対応出来て、腕が磨かれ成長して行くと共に、重宝するので、両立が出来て、人生に不可欠な、一個人の権利だと思う？その中身を削ったり、奪ったりして行ったらその運転免許に対しての価値も薄く成ってしまうじゃないの？4トン車なら、最大総重量の数値は、大体、最大総重量の倍が最大総重量ですから最低限、倍の8トンもしくは倍に凄く近いギリギリの7.99数値は、絶対必要何ですよ？反対に1トンでも加えて欲しい位でしょう？準中型の積載量の数値もおかしいんですよ？3トン以下だから2.99トン迄なのに2.95トン迄何て変な設定してますよね？だから2.95トンの最大積載量に対し5トン未満って事は明らかにおかしいし、荷物が積載されたら、車体事態が支えられ無く恐れが高くなるって事なので、最低限最大総重量は6トン以上～7トン未満は必要だと思うな？安全性等しっかり調べて、良く考えた上で検討して、制定しないとアンバランスじゃ良く無いですよね？2トンロングで5トン近く有るのだからね？、主流の2トン4トン車運転資格を切り離しだけじゃ無く、更にややこしくした挙げ句に、細かく(細分化)されてますよね？普通で2トン車も運転出来無いんじゃ免許証の意味が余り価値や効力が弱くされてしまってますよね？幅広く対応出来無くされたという事が、役人がする事じゃないでよね？