養一部TOYOTA RAV4 要花多少錢? 強尼用2年8萬公里整理所有數據告訴你!!
Рет қаралды 36,287
Жыл бұрын嗨朋友們大家好, 我是強尼, 強尼的RAV4休旅車使用2年多, 做完8萬公里的原廠保養了, 今天強尼就來分享這部TOYOTA RAV4 行駛8萬公里的所有支出, 內容包含
8萬公里的9次保養費用, 還有8萬公里總共加了多少油? 平均油耗數字如何? 稅金規費還有保險要花多少? 還有洗車停車通行費甚至罰單到底花了多少? 最後這8萬公里, 每一公里成本是多少呢? 強尼一次說明白!!
@axbetida Жыл бұрын
感謝強尼哥完全透明的公佈自己的營業狀況，從影片中看得出來您是正面樂觀的人
@johnnysnote Жыл бұрын
應該的，謝謝您😅
@James-eu6us 10 ай бұрын
感謝 強尼哥的詳細分享 祝您生意興榮 行車平安
@johnnysnote 10 ай бұрын
🤝🤝🤝
@AsnWang Жыл бұрын
強尼帥哥疫安喔:感謝介紹如此詳細永遠支持你的視頻喔加油加油加油喔!
@johnnysnote Жыл бұрын
謝謝🤝🤝🤝
@user-vx9rm3mr8y Жыл бұрын
好棒的經驗，最貼近易懂的演算方式，創舉，謝謝分享
@johnnysnote Жыл бұрын
🤝🤝🤝
@user-kt5om3sy3r Жыл бұрын
應該這樣說 62萬多扣除24萬等於38萬多在加90幾萬車子錢就是140多萬 如果年收入100萬兩年就是200萬扣除140多萬就剩50幾萬 當然50幾萬也會是每日生活開銷不可能全存起來 所以第三年開始換算為這樣 38萬多除於二等於19萬多那年收入100萬扣除19萬多剩80多萬 也就是第三年開始有80多萬來運用每日開銷 在來 如果平均每日收入3000元週休兩日月收入22天等於66000年收入12個月就有792000元 如果全年無休3000×365=1095000元 然而此行業每日收入不會一樣因人而異很靠運氣 實際年收入都在60萬～180萬之間 別看好賺錢多就衝 像送餐工作滿街人人做 一樣多了瓜分趟數錢就少 當然也有些司機做到賠錢的 例如違規駕駛罰單多還加上常出車禍與車常撞到毀損 賺都來不及賠 也不能說是司機的錯畢竟三寶多 三寶或碰瓷一句沒錢就自己賠錢了 碰瓷額錢的一次就沒工作了因為賠到破產 還有法律上與交通法則不是照著規定走的 例如甲衝過馬路未走行人穿越道也未照正常燈號而強行通過 然而乙未超速也無闖紅燈卻撞到甲發生車禍 照理甲算肇事者合理上要全賠乙方所有損失 而上法院後變乙要自賠還要賠甲方身體受傷的損失 還有很多不合理的事件 計程車錢不好賺 歡迎嘗試這職業 😂但是注意也有可能背債一輩子 也有平淡過一生夠用沒發大財的 加油
@johnnysnote Жыл бұрын
哇！全是重點，說到痛處了😆！想入行的ㄧ定要先了解！也不是不能做，就是一樣的成本，每天8小時和12小時收入一定不一樣的，但保險、靠行費、車價、監理規費都一樣，就看你能投資多少時間換錢了！😅😅😅
@user-wv6ws3zh9v 10 ай бұрын
@@johnnysnote 這是重點 一樣成本 跑越少 越不值得 跑越多越划算
@chenshihhsuan Жыл бұрын
強尼兄，我曾經拜託您幫我後車廂平整！ 我完全自用車，通勤用！發現到目前為止油耗17.4 km/l 這大概是與您的影片最有共鳴的地方了XD 祝福生意興隆，有錢賺，有玩到！身體健康！
@johnnysnote Жыл бұрын
哈哈哈謝謝您🤝🤝🤝
@chaowa2003 Жыл бұрын
我開MODEL3.不到兩年開15萬公里，保養花了4000元的冷氣濾網，如你說的，特斯拉保養每25公里一元，省了25倍。離峰充電每度2元，跑七公里， 0.28元每公里和油電的1.73省了六倍。牌照燃料兩年為零，預計兩年會開到18萬得到共花五萬加上那4000等於5.4萬兩年開18萬公里的費用。油電車真的沒省到錢。給你們參考 不要再迷思了，到處有超充，充電位置很空。
@johnnysnote Жыл бұрын
很棒的資訊，我也考慮過購置電動車，最後因充電問題放棄😅
@king0355 Жыл бұрын
特斯拉作營業車最大的問題有兩點，一個是營業車保險只能保乙式，貴用一年至少15-20萬，攤提一下每公里也需要個1.5-2元左右吧，若不保乙式，在路上祼跑風險又太高。另一個是大電池折舊攤提，每公里大約也要攤2-3元吧，以上兩點加一加再跟油電車比，會不會就跟油電車差不多了呢?
@chaowa2003 Жыл бұрын
@@king0355 那間乙式的要15-20萬，是開PLAD嗎？我問到車價400的公司保險一年11萬，你可能問到甲式了。用我的算，去保養兩年18萬公里要18天，我一天收入2.5萬，大約浪費40萬在保養的時間上，加上保養費就50了，油大約省36萬，稅金算兩年四萬，就差了90萬了。要省錢買電動車，不是油電車。所以不要再算油電車的使用成本了。保養時間成本很貴。算這一個上午你可以做多少客人的營業額，就差更多了。電池可以到35萬，還會更久，可以充2000到5000次，用20萬來算一個電池未來60萬。
@johnnysnote Жыл бұрын
是的，保險確實有點高，但油電車也有電池損耗的問題！😅
@swers0326 Жыл бұрын
@@chaowa2003 營業純電車保險只有一家受保 就是華南 我就是保19萬乙式 如果您是23年以前保到丙式單的那恭喜您
@user-ei8lk4zj7i Жыл бұрын
我的 rav4油電營業車 也是2021年3月領牌.現在里程30萬公里出頭油耗顯示每公升14.5公里因為都跑高速公路居多 除了換兩次變速箱油是在原廠 其餘每13000公里外面特約保養廠保養 目前除了保養的費用還有換過2組輪胎1次前煞車皮 其餘沒任何耗材連小電瓶都還沒換過
@johnnysnote Жыл бұрын
哇！2年多就30萬啦！損耗也漂亮，應該是駕駛習慣很好吧！只是油耗有點怪，一般如果我定速在105-115之間，油耗都很漂亮的，有時還到20公里/升！
@user-ei8lk4zj7i Жыл бұрын
@@johnnysnote 我是機場小黃 有時候趕時間 油門會重一點
@johnnysnote Жыл бұрын
了解，所以油門掌握確實對油耗數字影響很大！👍
@jonathanbanks5963 Жыл бұрын
終於有人說實話
@johnnysnote Жыл бұрын
😅😅😅
@ohoprg999 19 күн бұрын
強尼兄你沒有保車體險嗎?
@johnnysnote 19 күн бұрын
有保車碰車損失險，不知道有沒有差別😅
@jyh1126 Жыл бұрын
我的車是Lexus NX,去年在外面換小電瓶panasonic-S115D26L的也才5200 你的14000真的是多花了近9000 油錢的話一般汽油車應該差不多是在加油電板的1/4
@johnnysnote Жыл бұрын
是的，RAV4 是在8萬保養時換的小電池，具體是什麼型號維修單上到沒有寫，反正是原廠的規範下換的，價格是$3656 ， 14,000是包含80,000公里保養的總共費用的😄
@user-qy6tf9ks5t Жыл бұрын
精闢，車子真的是很傷的耗材 😅
@johnnysnote Жыл бұрын
是啊！有時候不算還不知道！😅
@minlin4883 Жыл бұрын
有保超額嗎？
@johnnysnote Жыл бұрын
沒有喔！
@user-kk9ts5vs4m Жыл бұрын
電動車只會越來越便宜.10年以內台灣油車應該會消失大半.這已經無法改變的目標了.鋰鐵電池損耗沒想像中的嚴重.電動車省錢在每個駕駛的行駛效率高低.有人耗電100w可以跑1km.有的只能跑5km.如果住南部又透天.買電動車絕對是首選
@johnnysnote Жыл бұрын
👍👍👍
@user-kt5om3sy3r Жыл бұрын
如果這樣解釋
@user-gk4dg6ix7k Жыл бұрын
跑中部uber不會賺大錢，中部加成只有1.6倍也不是常常有，跑北部就不同了，北部常下雨，需求高北部uber系統會漲到乘四倍，中部開uber賺日常生活花銷有，要賺到有房不可能，開uber利潤只有四十幾趴而已。
@johnnysnote Жыл бұрын
🤝🤝🤝
@victor07090422 8 ай бұрын
人生何必計較的那麼清楚！
@jackie013ma Ай бұрын
做生意 每一分錢都要計較 不然你還是去上班吧
@hghjgjhgfgfgdgdfgdfgdg173 4 ай бұрын
營業車折舊要再多兩年
@johnnysnote 4 ай бұрын
是啊！營業車的宿命😓
@wlhsu4924 Жыл бұрын
二年才跑8萬公里……這是在跑身體健康的😂
@johnnysnote Жыл бұрын
是啊，一個月大約15-20天😅
@Danny-uo3ey Жыл бұрын
那為什麼不說 你營業時所賺進金額呢？ 還有紅單不能算平均分擔 你賺的錢跟付出的錢又是相差多少
@johnnysnote Жыл бұрын
有的，在某一位朋友的版上有回覆，簡單的説，因為這部車2年收入約140萬，因為旅遊包車和機場或點對點接送都與Uber 無關，所以沒有分享…
@user-gk4dg6ix7k Жыл бұрын
如果在加上uber平台費25趴，恐怕是破一百萬元整了
@johnnysnote Жыл бұрын
👍👍👍
@user-ey2im5jt3e 10 ай бұрын
強尼哥 你應該沒算到新車落地價 自用車落地就砍10萬起 掛營業牌一落地砍起碼要15~20萬哦
@johnnysnote 10 ай бұрын
也是，我比較不捨砍那麼多，就每個月砍1萬，到現在已折30萬了😅😅😅
@user-ey2im5jt3e 10 ай бұрын
@@johnnysnote 因為有朋友在做車商有詢問過 這也是他們跟我說我才知道 砍價砍得很兇 只要車有掛上(營業用)這台車就沒價了5年後公里數拉高更沒價值 提供跟你參考哦
@johnnysnote 10 ай бұрын
@user-ey2im5jt3e 了解，謝謝🙏
@ryanhsu397 Жыл бұрын
跑uber根本沒賺多少錢？
@johnnysnote Жыл бұрын
要賺錢就要在對的地方，要用對的車子！😅
@ryanhsu397 Жыл бұрын
@@johnnysnote 強尼兄，請問油電車不是很適合跑營業車嗎？還是說Rav4 油電成本太高？ 那corolla cross是不是比較適合...？省油，購入成本也較低....？
@johnnysnote Жыл бұрын
營業車基本上油電一定是比較適合的，尤其你提到的CC，車價也比較容易入手，最適合就是artis，但以空間來講還是CC最適合！
@H.W_Shiki 9 ай бұрын
@@johnnysnote 不過CC有個問題，就是不夠有力，電用完了只靠油會覺得很喘。 要是還跑去山區加上載人載東西，會很想換車
@fox7712001 Жыл бұрын
兩年幫您賺了多少?
@johnnysnote Жыл бұрын
Uber +旅遊+接送約140萬
@fox7712001 Жыл бұрын
@@johnnysnote 生財工具👍👍👍
@crazyman6900 Жыл бұрын
@@johnnysnote 請問140萬是已經扣掉營業成本了嗎?
@johnnysnote Жыл бұрын
不是的，只是收入，沒扣成本的😅
@dainese6444 Жыл бұрын
賺140萬未扣成本 也蠻硬的! 司機大哥辛苦了!
@DreamCatcher888 Жыл бұрын
前幾年都不準啦，何況前2年！有超過五年再說
@johnnysnote Жыл бұрын
也是，五年後貸款繳清，但車也老了，變數變多了！😅
@user-sb4dt5kh1x 7 ай бұрын
沒什麼在跑
@user-zi4uv9to6s 7 ай бұрын
滿嘴胡說八道
JOHNNY'S NOTE- 強尼的筆記本
Рет қаралды 31 М.
Toyota 楊欣穠 銷售日誌
Рет қаралды 360 М.
Morozov Automotive
Рет қаралды 509 М.