【撮影で使用したアイテム】 キラメキ ホイールクリーナ a.r10.to/hbN3Sy サビキラープロ a.r10.to/hbvFoI サビハイダークイック a.r10.to/hbpIPD オーブ・テック 酸性クリーナー HALT a.r10.to/hb8bDG ロックタイト　サビ落とし a.r10.to/hbHtAH ジンクスプレー a.r10.to/hVSce9 ステンレスたわし amzn.to/2OyfHyv

そうなんだよ、ずっと気になっていたフレームの錆。 やっぱりサビがなく綺麗なフレームは見ていて気持ちが良いです。

昔バイクのサビとるのにサンポールつかってました 後処理しっかりしないとすぐ錆びますが安くて良いですよー

全部の種類を使った訳ではないですが錆転換剤は錆反応時に 錆を食って素材表面がボッコボコになるので私は使わないようにしています。 またローバルは錆止めに対して非常に優秀なのですが下地に対して ローバル自体の食いつきが悪く上塗りにも向かないデメリットが有り 上塗り可能のエポローバルでも個人的に使った結果違いはあまりないような気がしました。 （ローバル→ミッチャクロン→2液ウレタンで処理しても ローバル層が柔らかいので外的ストレスでウレタン層剥がれが有り 苦労した割には結果が思わしくなかったです。） 以上のデメリットが少ない2液硬化タイプのローバルがあるらしいのですが それはまだ試したことが有りません。

お疲れ様です。 勉強になりました、ありがとうございます。

最近くっすんガレージ見るのが生きがいになってるな

検証ありがとうございます。 ホイールクリーナー、盲点でした。 自分はネジザウルスリキット使ってました。 今のカブレストアからホイールクリーナー（値段比較しながら）候補にさせていただきます。(笑)

錆転換剤のエンドッグス使ってますが、錆の部分だけ黒く転換して色もシャーシーブラック的な色でお勧めです。

錆落として 塗装する系の動画は ほんとに見てて気持ちいいですね スッキリします〜

経験上サビキラーの効果は疑問符が残る。

勉強になります👍

みんなの知識が凄い

ジンクは直接鉄と接してないと防錆効果を発揮できないと思います。 さらに、重ね塗りができない塗料であることから、他の塗料を塗ってしまうと剥がれやすくなる可能性が高いです。 錆転換系の錆キラーはどうしても錆が落とせないところにだけっていう計画どおりの方が良かったような気がします。

ホイールの鉄粉取りで代用出来るのは、 コスパの気になる庶民はナイスな情報です！

動画拝見しました 頑張ってますねー 私も昨年のボンネビルにエントリー予定で車両製作を行っていたので、中止は残念でした。 今年のエントリーを目指すのならテストや運搬も含めると（エアーなら良いですが） 舟便では１ヶ月前には荷造りした方が良いと思うので ４月ごろまでに車両を完成しないと辛いと思いますよ 過去にボンネビルに参加したメンバーの話では　ソルトレイク＝塩湖 とにかく一回走るだけで塩まみれになるそうです タイヤが巻き上げる塩は凄まじく不要な隙間はテープで塞いでいたそうです 映像ではかなり低い位置にキャブが来るようなので」対策した方が良いかと･・・ 特に電気系はトラブルの元です では次の映像楽しみにしています

得意のFRPでプール作って亜鉛メッキってのはどうでしょうか⁉️

ホイールクリーナーの発想は天才♪ まるで話しが違うんだけど今までの違和感が分かった！２人の顔と声が逆だった💦

自分も1943年式ジープ（MB）の錆落としの時、ブラシ掛けの→錆転換剤→ジンク塗布をしました。 やりかけて5年放置状態ですが、上記工程を施した箇所はいまだに錆てません。 これから益々と興味深々な展開が始まりますね。

借り物だけど　大丈夫なのかなってちょっと思いつつですが　いい方法を教わりましたありがとうございます

サンダーやらブラストは「削る」処理なので、できるだけ削らずにやるには今回の処理がベターだと思う。 始めから錆転換じゃ駄目なのかな？という疑問と、錆落としのケミカル類は赤錆だけが対象なのか黒錆まで対象になるのか。その辺りが疑問です。 とは言え興味深い内容でした。

そう、これだ。 こういう動画を待っていた

サビはサンポールなどの酸化系の液でも落ちます。手軽なのはクエン酸だと思います。ただし強度の必要なフレーム等に使うと溶けて強度が落ちるので酸化剤は止めたほうがいいです。ホイルクリーナーは還元系のサビ転換剤だと思うので、強度を落とさずにサビを落とすのは良い方法だと思います。下塗りのサビキラーですが、皮膜が柔らかいので塗装が剥がれやすいと思います。ソフト９９かホルツの赤錆転換塗料が、薄くて硬い被膜ができるので良いと思います。あと、水性なので、水濡れしたまま塗れます。また、エンジン系の高圧洗浄機のジェットノズルでもかなり落ちると思います。

バイクレストアをやってますが、いつもフェンダーやタンクな裏側とかのサビ取りに苦戦してます。ホイールクリーナーでこんなに取れるとは、驚きです❗️

勉強になりました

KUREの超強力サビ取り剤は凄かったですよ😊🤚

ホイルクリーナー良いですね 車庫内に粉が飛び散らないのも良いですね

これだけ大きいと費用対効果合わないけど、ちょっとしたものならガソリンタンクの錆取り剤「花咲かG」の残り液を取っといて、それに漬け込んだりしてます。

さび止めにローバルはめっちゃいいですよ でも普通のローバルはパーツクリーナーで溶けるのでエポローバルがおすすめです 是非試してください しかもローバルは磨くと光ります！　まあしばらくするとまた曇ってきますけど

望んでいた多種の検証・・・かなり役立つぞ🤠👍〜🌟

まさかのホイールダストクリーナーが一番使い良かったとは。

S-80での件　茨木にあるRS YOKOTA 一度尋ねられると良いですよ

黒カビ転換剤を使ってる時点でバッチリですね。　私なら、ホイルクリーナーのあと、水で流して、黒カビ転換剤を塗ります。水性塗料なので、良く馴染んでくれます。

サンドブラストが一番早くて綺麗になる

キラメキ ホイールクリーナー、サビキラープロがおすすめということかな。ただ、転換されている部分は色がでるが

単なる想像ですが、錆転換剤の被膜の強度に疑問があるので、30分ぐらい後に洗い落としてジンクスプレーを塗った方が良かったかなと思いました。その方が、亜鉛の効果も出るかも。

リン酸かチオグリコール酸かの違いですね。臭いのはチオグリコール酸です。 チオグリコール酸アンモニウム。 パープルマジックにも入っています。美容室にもありますよ。

調理場で鉄部のサビはマジックリンとボンスターで落としてました　すぐに処理しないとまたすぐ錆びます

アンガールズさんのラジオみたいな方言、癒やされるｗ　広島方面かな

くっすんガレージ最高です

ラストリバー(三彩化工)を試してみては。 町の塗料屋さんで手にはいります。

工場では酸洗（塩酸が多い）して中和（石灰が多い）てすお。 小物はショットブラスト。 百均サンポールと海苔とかの乾燥剤で出来る。

似たようなもんやけどパープルマジック安いし良いよ！

サビ落とす前と後で重量測っといたらよかったですね。

今更ながら、そめQの必殺錆封じの方が塗りやすいですよ。もっとシャバシャバなんで隙間にも入っていきます やっぱり高いけど…

パープルマジックや鉄粉バスター(ホイールクリーナーでコスパバトルの強豪です)さらに効きそうwww 次からも使えるように防錆塗装は必須ですね😵 やる期間が無かったからこんなに大変ですけども💦繰り返し使えそうなフレームですもんね✨

ハウスクリーニング業30年以上してます。コスパと作業効率で手軽に入手できる物がサンポールです。取り扱いは、他のホイールクリーナーなどと同様です。最後に流水洗いで酸を取り除く事必要です。

パイプの中は錆てないのでしょうか?

HALTは時間置いて変化させた方が良いですね

危険物ですけど 塩酸の原液に付けといたら 取れますよ SUS の溶接の色落としに使ってます

キッチンペーパーでサンポール漬け良いですよ

ステンタワシが一番効いている気がしますね。

亜鉛が犠牲陽極になって鉄を護ります。

紫の反応、チオグリコール酸やね（鉄粉落としの定番 サビ置換剤は Holtsや ソフト99からも同様な モンが出てます（乳液っぽい

サンポールを使わなかったのには訳がありますね。

ジンクは鉄の上に直接塗らないと効果無かった気がする…転換剤の塗膜挟むのは良くない

4:35 ボスのうんこ笑笑

これこそ、レーザー錆び取りマシーンの案件向きだったのにねぇ。 メーカーさん😎

ハイトレールもなかなか良いですよ！

サンホールいいですよ

いつも楽しく拝見させて頂いてます！ ここ数日で見逃してた古い動画全部見たっ！ も〜見すぎて広島弁がうつりそうじゃ〜

重曹ソーダブラストの検証していただきたい。

ホイールクリーナー最強

パイプの内側はどうするんだろう？錆てますよね？

トラック用のハイトレール試して下さい。

海に尻入れジェットおろしてたりしたり 北海道だから塩カルとかでヤバ位くらい腐食 ロックタイトの黒錆と サビキラー por-15とか ためしたが 一番はガードセプターが完璧止まった por15もいいが中々乾かないからと ガードセプターはもう穴開きそうなクレープでもその状態で五年錆も出てない完璧乾かないうちにさらっと仕上げ色ふいとけば乾いても色のる

サンポール霧吹きしてスコッチブラシで磨いて水で流してからエンジンクリーナー(強アルカリ)吹っ掛けて乾燥させるのが個人的勝手が良くて気に入ってます^^

ご存じの方はご存じでしょうが・・・お二人さん　サビは木工用ボンドが激落ちです。 サビに木工用ボンドを塗ったくって一日以上完全乾燥させた後剥がしてみると 「えっ」ではなく「ええっ！」と言う感じになります。 ご不振で有れば「木工用ボンドでさび落とし」と検索してみてください　「ええっ！」が待ってます。

私、サビ取りはサンポールしか使ったことありません。

ネジにジンクスプレーって大丈夫ですか？？

サビ取りも薬剤やってみました。 あまり効果がなかった。 もう一つは12Vバッテリーできれば2個直列、マイナス側が溶けます。 100V電球で電流制限（20w/100v=0.2A）ワット数で、電気分解量を加減できます。

サンダーのワイヤーブラシでしたが速そー

お疲れ様ね。 KZfaqでホイールを鉄粉取りに 1日浸けた動画でも見たのかな？☺️ 目の付け所はさすがね(笑)

荒技ですがガスで錆を炙ると黒錆に変わりますよ笑

こんなに強いなら中和しないと…って調べたら中性なんですね。なんなんだ…

錆落としにはサンポールで決まり👍

確かにさび落としは、大変ですねー。(冗談ですが、ヤクザ-イー・k USA)と色々の結果、ホイルクリーナがコスパ最高+2ステップの方法の教えが参考になりました。👍2676

各社の液体錆取り比較の中にサンポールも参戦させて欲しかった！ ちなみにちょっとだけ煮詰めた濃くてクエン酸多めレモンティーを塗っても黒錆加工出来るよね( 'ω') くっすんさんが使ってるやつを買う金無いボンビーは濃いレモンティー塗っとこう笑

ここは思い切って、フレームをチタンにしちゃう！ってのはどーでしょう？ 錆びに強くて車体の軽量化もできる。 一石二鳥ですね。

この時期の加茂大地の気温では、各薬剤が適正反応温度に達してないかもしれないですね

逆に黒サビ塗装は？

ジンクは重い気が

てっきりレーザーブラストが来るかと思った

コンプレッサーがあるなら、サンドブラストか、ウェットブラストがええんちゃう？

ボンネビルなら軽量化は必要無さそう

トヨコーの、クーレーザーをレンタルできれば、一番簡単じゃないの？

鉄さびにはトイレの洗剤「サンポール」です。つけおきすれば結構落ちます。

KIRAMEKI WHEEL CLEANERは現在入手できないようですね。残念です。

ビニールで簡易ブース作って サンドブラストが早くて奇麗になると思うけどなぁ～(;^_^A ケミカルはいまいち信用ならんです。

一番早いのはレーザー錆落とし。 高いが

サビ落としはダイソー等のサンポールが、酸の量が多いので落ちやすですよ。 正規サンポールより酸の保有量が多いのです、安いから効果出す為に。便器には良くない見たいだけど。 錆取りは裏返してもやらないと見落し有るからなー(*´∇｀) 素直にショットした方が早い ホイルクリーナーエンジンのサビ取り楽だたなー

サビ落とし、グラインダーにつけるカップブラシがいいんじゃないですかー？

アンモニア臭がすごいんだよね

面白いけど混ぜるな危険は注意しましょう

亜鉛の発音違くない？

錆び転換剤が素材に与える影響が少なく錆の進行も予防出来るので無難ではないか？

誰かに似てると思ったら　ナイツの塙に似てますねw

とれとるとれとるとれとる反対から読んでもとレトルトレトルトれとる大成功

そこまで行ったら添加剤塗布して黒ザビにしたほうが楽そう

トイレのサンポールが意外と使えます。

花咲かじいがいいような？