【予習で安心】上海（浦東）空港乗継ガイド PVG Airport Transit Guide (浦东机场转机指南)

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2 ай бұрын

Shanghai Pudong International Airport Transit Guide
The Hedgehog experienced transit at Pudong International Airport in Shanghai, China.
Many passengers use this PVG airport for connections with China Eastern and Shanghai Airlines, so the Hedgehog will be your guide!
上海浦東国際空港乗り継ぎガイド
ハリネズミは、中国上海の浦東国際空港でトランジットを経験しました。
中国東方航空や上海航空の乗り継ぎで、この空港を利用される方は多くいらっしゃいますので、ちょい頼りないですが…ハリネズミがガイドしますね！
上海浦东国际机场转机指南
刺猬(Hedgehog)在中国上海浦东国际机场转机。
许多乘客都在浦东国际机场转乘中国东方航空公司和上海航空公司的航班，因此刺猬将成为您的导游！
BGM
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#上海

Пікірлер: 41

@user-xl4yx4qf4f 2 ай бұрын

Shanghai Pudong Airport (PVG) is probably the second largest airport in destinations amount after Dubai International Airport (DXB)

@nabepon 2 ай бұрын

Thanks for your comment. Yes, PVG had a very huge terminal. On the other hand, the passenger movement flow was well designed.

@user-lh3gj8lf8b 2 ай бұрын

Much better than vietnams queue to many even i cant stop image it😂

@user-xl4yx4qf4f 2 ай бұрын

To clarify, second largest in Asia, as Istanbul, Frankfurt and Paris-CDG are bigger than Dubai

@nabepon 2 ай бұрын

@@user-lh3gj8lf8b Immigration process in Vietnam is very ugly sometimes, especially in SGN airport.

@user-xl4yx4qf4f 2 ай бұрын

0:39 is that train the Airport skytrain or a Shanghai Metro train that connects between two terminals

@nabepon 2 ай бұрын

Thanks for your comment. It was a terminal connection shuttle train.

@daimuyamawaki6582 6 күн бұрын

@@user-xl4yx4qf4f 丁寧に対応してくださりありがとうございます。頂いたアドバイスを参考に上手く乗り継ぎできるといいです。ありがとうございます

@godrugal1 2 ай бұрын

Satellite terminal? Is that different than terminal 1?

@nabepon 2 ай бұрын

Thank you for your comment. The satellite of PVG airport is a completely separated building, far away from Terminal 1. Therefore we need to access there by shuttle train.

@user-kj7ke9kz3q 2 ай бұрын

私も6月に上海浦東空港で乗り継ぎするんですが、旅程が中部国際空港　中国東方航空便→上海浦東空港　上海航空便→ハルビン着なんですがこの動画と同じ乗り換え方法ですか？スルーバゲージです。

@nabepon 2 ай бұрын

ご質問ありがとうございます。はい、中国東方航空・上海航空ともに、ビデオと同じ乗り継ぎの流れとなります。なお、「Gが付かないゲート番号（第一ターミナル本館）」と「Gが付くゲート番号（サテライト）」は、どちらの航空会社を利用するかにかかわらずランダムに運用されているようで、例えば私が訪問した日のバンコク行き便は、第一ターミナルからサテライトへのゲート変更が行われていました。いずれにしても、異なるターミナル間を移動する必要がある場合は電車がありますし、動線は「転機(转机）」のサインに従うだけですので、迷うことはほぼないと思います。どうぞ良いご旅行を！

@user-kj7ke9kz3q 2 ай бұрын

@@nabepon 返信ありがとうございます😊 ちなみに国内線も国際線も関係なく同じ乗り継ぎの仕方と思えばいいですか？航空券が中国東方航空、上海航空だからこの乗り継ぎができるってことですか？

@nabepon 2 ай бұрын

@@user-kj7ke9kz3q ごめんなさい、国内線〜国際線やその逆の上海乗り継ぎ（東方航空・上海航空）は経験していないので、詳しくは分かりませんが、国内转机, 国际（港澳台）转机…のサインに従うという基本原則は変わらないはずです。ちなみに、すでにご存知かもしれませんが、港澳台…は香港マカオ台湾のことで、国際関係上、これらへのフライトは国際線と同じ搭乗プロセスになります。

@nabepon 2 ай бұрын

あと、中国東方航空・上海航空の場合には、ターミナルが共通ですし搭乗地で2枚の搭乗券がもらえるので、ビデオの内容が有効ですが、例えば「ANAから上海航空」とか「JALからエアアジア」などの場合は、おそらくもう少し複雑になると思います。

@mamekoharu 24 күн бұрын

上海浦東の乗り継ぎ、時間に余裕が有れば意外と簡単です。スルーバゲージ条件で国際線から国内線で約2時間、国際線から国際線で約3時間有れば概ね問題ないでしょう。最悪な状況はスルーバゲージ無しで中国に向かう国際線が大幅な遅延した時です。これを避けるためには予約時にスルーバゲージか？を確認してから購入するか、乗り継ぎ時間をたっぷり取って予約するか、ですね

@nabepon 23 күн бұрын

実体験に裏付けられたコメントありがとうございます、今後訪問される方々にとって、すごく有意義な情報をいただき感謝いたします！

@user-lh3gj8lf8b 2 ай бұрын

00:39 train go away 1:46 why hedgedog doing in here And if no starts with G me lucky and what should i do if i didnt have a letter started with G?

@nabepon 2 ай бұрын

Gate numbers “Without G” means it is located in the main terminal. So you just have to follow the number, then you can get to the gate without taking trains.

@user-lh3gj8lf8b 2 ай бұрын

And go to airplane right

@nabepon 2 ай бұрын

@@user-lh3gj8lf8b Yes, the gates without having G is accessible by walking, and we can board the aircraft. At some gates, we need to take buses to the aircraft, but the gate itself can be accessed without taking trains.

@kargenrock 17 күн бұрын

今度、東京→アムステルダム行きで上海乗り継ぎ1.25hチャレンジします。預け荷物なしで行くのでうまく行くか楽しみです笑

@nabepon 17 күн бұрын

コメントありがとうございます。預け入れ荷物がないとだいぶ安心ですね！時間を長く取られる可能性があるのは、保安検査ぐらいなので、もし時間が足りなければ、スタッフさんへの積極的なアピールがだいじかも…笑どうぞ良いご旅行を！

@user-jw6ke1hs3g Ай бұрын

空港から出ることなく、成田→浦東→重慶→ブダペストまで毎回違う便（全てエアチャイナ）で行くのですが、浦東と重慶の両方でアライバルカード？という紙に記入する必要があるのでしょうか？ぬいぐるみと曲がシュールですね

@nabepon Ай бұрын

中国はたまにしか訪れないので、私自身も情報の正確さに自信がありませんが、ルートを拝見する限り、入国カードを記入して浦東で中国へ入国し、浦東〜重慶は国内線の扱いで搭乗した上で、重慶からの中国出国としてブダペスト線に乗る流れになるように思います。同じ空港内での国際線乗り継ぎであれば、比較的スムーズでしょうが、入国と出国が別の空港になってしまう場合は、手続きが煩雑になってしまいそうですね… よいご旅行となることをお祈りします！

@uenoe233tatrkbussid 2 ай бұрын

2nd

@nabepon 2 ай бұрын

I'm glad you comment every time, and I hope you enjoy videos. If you have any requests or feedback pls feel free to add!

@fvttomo 24 күн бұрын

私は大学生で、初めての海外旅行に行く予定です。夏休みに福岡から上海を経由して成都に行きますが、とても不安です。上海浦東国際空港（PVG）のターミナル1（T1）での乗り継ぎについて詳しく知りたかったのですが、この動画の方法で問題なく乗り継ぎできるでしょうか？とても参考になりました。ありがとうございます！

@fvttomo 24 күн бұрын

この場合、入国審査は上海で行われるのでしょうか？乗り継ぎ時間が6時間なので大丈夫かとても心配です。

@nabepon 24 күн бұрын

コメントとご質問ありがとうございます。福岡〜PVG〜成都であれば、入国審査は上海ですね。最近は、有人カウンター手前の自動機で、指紋など基本的な事前手続きを済ます段取りなので、入国審査の待ち時間はだいぶ短くなった印象です。定刻に飛んで6時間確保できれば、かなり余裕あると思います。また、国内線も国際線も同じターミナルなので、その点でも問題はなさそうです。どうぞ良いご旅行を!

@fvttomo 24 күн бұрын

@@nabepon ご返信いただきありがとうございます。もし飛行機に大幅な遅延や欠航(本当は考えたくないですが)が生じた場合、どうしたらいいのでしょうか？

@fvttomo 24 күн бұрын

また、もしT1-T1の場合、動画のような電車での移動はないのですか？

@nabepon 24 күн бұрын

@@fvttomo 遅延の場合、同じチケットでの一括発券や、同一の航空会社（中国東方航空と上海航空は概ね同一扱い）の場合には、後続便への振替を手配してくれます。前後のフライトが全く別々の場合は、航空会社からの救済を得るのは難しいので、自分で加入する旅行保険などでカバーするのが原則になります。 T1の場合、本館とサテライトは「同じ施設の中」という感じで扱われています。各便がメインとサテライトどちらを利用するかもランダムなので、電車利用の有無を過度に意識せず、「エレベーターやエスカレーターの延長」くらいの感覚で捉えるのがいい気がします。

@daimuyamawaki6582 8 күн бұрын

10月に上海経由にてヨーロッパに行く予定です。　安さに惹かれて乗り継ぎ時間1時間35分しかないルートを予約し、よくよく考えたらだいぶタイトな事を実感して今から不安になっています。　これは無謀でしょうか😱

@daimuyamawaki6582 8 күн бұрын

東京→上海　上海→ロンドン　どちらとも中国東方航空のおなじ航空会社です　あまりフライト経験がない為何かアドバイス頂けたら幸いです

@nabepon 6 күн бұрын

@@daimuyamawaki6582さん、コメントありがとうございます。 10月の乗り継ぎ行程の時刻表をざっと調べてみたのですが、東京（羽田？）ー上海浦東ーロンドンの旅程だと、私が見た日程では1時間35分より長い乗り継ぎ時間が取れそうに見えました。曜日や日付により検索結果が違うのかもしれませんが、予約時とフライト時とで、時刻が変更されることもありますので、念のため、現時点での最新の乗り継ぎ時間を調べてみるとよいかもしれません。なお、ビデオでは経路が複雑そうに見えるかもしれませんが、乗り継ぎ用の電車は頻繁に走っていますし、乗車時間も３分くらいなので、純粋に移動時間だけを考えると、仮に1時間35分だったとしても大丈夫そうな印象です。電車利用がなければもっと速いです。問題は、「前の便が遅れた」というケースですが、見たところ中国東方航空の東京線（羽田・成田とも）が遅れた割合はかなり低いようです。また「乗り継ぎ客用のセキュリティチェックが混んでいた」という場合に時間がかかりがちですが、そのへんは、「次便の時間がないことを積極アピール」すれば優先的に通してくれるはずです。乗り継ぎがうまくいき、良いご旅行になることをお祈りします。

@shokom4334 19 күн бұрын

ハリネズミがあまりに可愛くて、最初ハリネズミばかり見てしまいました。今回、2時間で乗継をしようと思ってドキドキしております。そもそもの質問ですが、最初の飛行機が遅れて乗継の時間を越してしまった、またはギリギリの場合どうなるのでしょう？搭乗者がいる限り待ってくれるのでしょうか？待ってくれない場合、バッゲージスルーなので荷物はどうなるのでしょう？おわかりになる範囲で教えていただけないでしょうか。

@nabepon 10 күн бұрын

コメントありがとうございます。お返事が遅くなり申し訳ありません！乗り継ぎ2時間あれば、定刻ならぜんぜん問題ないと思います。なお、遅延などで乗り継ぎ時間が少ない場合、地上係員さんなどが優先的な案内をサポートしてくださるなど、できる限りの配慮はしていただけることが多いです。ただし、「次便の出発を遅らせて待つ」という対応は、なかなか行われないと思います。私の経験上、人の乗り継ぎが成功できる時間さえあれば、荷物も基本的には乗り継ぎ成功することが多い印象です。

@shokom4334 6 күн бұрын

@@nabepon お返事ありがとうございます。飛行機が定刻とはあまり考えられないようなので、トランジット6時間の便に変更しました。余裕をもって上海トランジットを楽しんでみます。ありがとうございました。

@nabepon 6 күн бұрын

@@shokom4334 わざわざのご報告ありがとうございます。乗り継ぎに余裕ができて良かったですね。上海浦東は、待合エリアが比較的快適に作られていて、電源やお湯なども簡単に得られるので、多少の待ち時間なら耐えられる…と思います。（少なくとも、乗り継ぎに成功するか当日までドキドキし続けるよりは良さそう）ただ、中国系じゃないインターネットサービス…例えばKZfaqやNETFLIXなどは、空港WIFIだとアクセス制限されているので、あらかじめ暇つぶし用の動画などはダウンロードしておいたほうがいいかもしれません。なお、携帯のローミングならば大丈夫っぽいです。どうぞ良いご旅行を!

@shokom4334 4 күн бұрын

@@nabepon 色んな情報ありがとうございます。初めての上海、楽しんできます。