亞洲最速GTR | 全車碳纖維 1400hp

Рет қаралды 92,484

Tim Lien

Жыл бұрын

#gtr #r35 #gtr35
Follow me on Instagram
TM motor studio ( / toolmanmotor )

Пікірлер: 119

@anarchy99999 Жыл бұрын

感謝分享唷🥰

@chioulapras Жыл бұрын

哇~我一直入鏡xd

@youngc8599 Жыл бұрын

發動聲音聽起來超爽

@GTR9999_S9 11 ай бұрын

男人的車

@user-mg2uj3pl4p 11 ай бұрын

厲害了。我的只有14P

@sam8012014 Жыл бұрын

這聲音很好聽

@mrlyt3 Жыл бұрын

想請問尾巴那包是什麼

@user-sh9ks6tc8y Жыл бұрын

減速傘

@kd123460 Жыл бұрын

JWCar出品

@dawei0209 Жыл бұрын

anarchy99真的很頂阿谷GTR跟阿駿的supra

@chuna0719 Жыл бұрын

毓谷的車

@a.bob.9443 4 ай бұрын

怎麼這麼沒力對面的小鴨都可以輕鬆爬上去

@boybigace Жыл бұрын

阿谷

@Uma-hk3tg 6 ай бұрын

看起來比我爸的發財車還沒力~~~

@user-uz7pk2ck9r 5 ай бұрын

越不穩越兇啦

@user-wd2wo6bc6w 11 ай бұрын

沒車牌可以上路？

@Keven1988 9 ай бұрын

可以

@phinex1228 Жыл бұрын

哪有全車CF?

@dcsky5320 6 ай бұрын

那是你看不出來.......

@amingohuang7882 Жыл бұрын

裝車好辛苦，開都開不上去

@anarchy99999 Жыл бұрын

不好意思呀冷車鎖轉速賽油也沒帶夠只能慢慢上去

@Lucas0421Lin Жыл бұрын

那裏有個穿黑衣服背包包的走路是不是沒在看路啊

@chioulapras 11 ай бұрын

抱歉喔😂

@shinjayliu985 11 ай бұрын

1P一萬的概念下去改這台。😂

@user-vu3km4cf7f 11 ай бұрын

還真的差不多😂😂

@jsson222 Жыл бұрын

谷谷的車

@Chsojdksd 11 ай бұрын

所以車主做啥的

@user-kk3rt3rg5y 4 ай бұрын

不重要

@MrNitto213 11 ай бұрын

1400P？爬個高低差爬3次…

@user-vu3km4cf7f 11 ай бұрын

上面車主有解釋拜託看一下

@chewei5730 11 ай бұрын

很低端言論

@user-xw6cs4lk3b Жыл бұрын

為什麼發不太起來

@haohank2227 Жыл бұрын

壓縮做大都會這樣

@user-xf7nt7kr9r Жыл бұрын

通常發不起來的跟怠速不穩的不是破車不然就是台怪物😂

@046394534 Жыл бұрын

以前玩vag時都覺得自己發車不好聽…在車聚發車時。隱約會聽到靠..鍛過的引擎。那時候心裡就會很爽了😂

@user-xw6cs4lk3b Жыл бұрын

了解

@user-kc2us7sc4o Жыл бұрын

這台是亞洲最速??

@046394534 Жыл бұрын

目前在有上傳的紀錄確實是最快

@user-bj1lw1yk9s Жыл бұрын

@falcon9012 Жыл бұрын

目前不是了現在最速是檳榔號

@user-tn6xp7ox8b Жыл бұрын

@@falcon9012亞洲最速GTR沒毛病啊檳榔號是TTRS

@linlol4976 Жыл бұрын

@@falcon9012 有分車種的哦

@johnsonhu53 Жыл бұрын

kzfaq.info/get/bejne/jtqUl7uKttiwiWQ.html 這台GTR也很猛很低調

@user-ek4pz1yb6x Жыл бұрын

說真的要玩Top speed 那難度更高尤其300後上400

@johnsonhu53 Жыл бұрын

@@user-ek4pz1yb6x 重點再臺灣，好奇是0-4門檻高還是400俱樂部比較高

@user-ek4pz1yb6x Жыл бұрын

@@johnsonhu53 兩種都需要讓動力有效傳遞至輪胎你看0~402KPH那台他的0~4成績其實是很快的但他主攻是極速所以他的設定絕對跟極致的04調教成績會有差距然後玩極速400尤其300後那定風擾流尾翼都很要求動力要夠那肯定的但最難的是抓得住還要有效傳遞以目前台灣改裝車玩到400的人恩那難度真的高

@Alex-ui5zn 10 ай бұрын

小戴哥也是很有名