この貴重な映像はすごい！丸屋根車がタップリ見られて感激です😊ありがとうございます！

31年前の映像だけど、走っている車両は余り変わっていない印象。 名古屋線なら尚更でしょうね。

21:41あたりで伊勢方に11400系3両(Tc車は11520形)＋大阪方に12200系4両を併結した7両編成の鳥羽ゆき阪伊乙特急が走っていきました。 この頃は3両編成の11400系が健在だったため重要に応じて単独での3両編成・2両編成を併結した5両編成・4両編成を併結した7両編成と言った奇数両編成の特急列車も存在していました。

前にしか方向幕なくて横は黒い枠の中に準急とかしか書かれてないやつ。 あれは子供のころ困惑した😓 あれはリニューアルされたんか廃車になったんかどうなんかな。 方向幕ならぬ方向板、旧エースは生まれた年なので知らない。 物心ついた頃には全部方向幕になってた。 ギリギリ旧ビスタカーと新型ビスタカーが混在してた頃は知ってる。 でも平成元年なのでまだ新型ビスタカー出てない頃ですね。 大阪線は令和7年から新型一般車両が導入されますね。 導入されたとしてもまだ丸屋根の2400系とかは残りそう。 なんなら新型といっしょに連結されてそう😅 まだ生まれて5日ぐらいしか経ってない当時の貴重な映像ありがとうございます😅

アーバンライナーがデビューした翌年ですね。この頃は、五位堂が小さな駅で、急行は、布施を出ると大和高田まで止まりませんでした。改造前のビスタカーもなつかしい。

この時代国分から先八木方面は準急は3両か4両で、区間快速ですら早朝は4両があったのか。

この頃大阪線に3連運用が多くて驚きました。2000系に2050系も走っていましたね。2600系もまだ方向板ですね。また5200系×2運用には驚きです。

この時代には、スナックカーが１０両編成で走っていたんですか❓ 凄いですね❗

懐かしいけど当時と今と車両が殆ど変わってないのが悲しい。。。けど 塗装の仕方が今と若干違うのとスナックカーの羽マーク行き先板が好きだった懐かしい♪ この年バファローズ優勝したけど加藤哲郎が余計な事言うから。。。。。。。

そういえばこの当時、インバータロングシート車は妻面が白だった。VXは赤帯が妻面に回り込んでたっけ。

下田駅の辺りで撮られたのですか？ 大阪上本町駅周辺には、地下鉄谷町線・千日前線の谷町九丁目駅があります。 1990年に大阪市で行われた花博は国際花と緑の博覧会、通称「花の万博」「EXPO'90」でした。

裾帯かっこいい

かっこいい

当時は3,4両編成が主流だったんですね

当時はインバータ車の妻面が白くて新型感があってなんかめっちゃ好きでした。 今からでも白に戻してくれへんかなー？笑

この後、五位堂総合車両基地が建設されて、高安検車区五位堂車庫が竣工する。

名古屋線に集結している2000系の大阪線運用時代。

このころは五位堂通過でも快速急行十連で結構な乗車率ですね

5:48 今ではフルカラー幕になったVC53が

今は当たり前にある英字入り方向幕が出たばかりの時代

地味に185系の音がする！

車体の一番下に赤いラインあるやん、今の車両にはないからリニューアルされたのかな

この頃の車両は、たぶん 新造車両だったかも❓

最後は名阪甲だな。