Ай озорник) Радостно хвостиком виляет, предвкушая свободу полёта! ))
@SALOemOdin2 жыл бұрын
Прекрасный самолет. Во его сей час и не хватает с новыми экономичными двигателями и авионикой. И Ан-24 и Ил-18 нужны с новыми доработками и вперед. Ненадо ничего изобретать раз 30 лет ничего не делали. Сделайте то что уже есть, ведь советские самолеты были красивыми и созданы чтобы летать. Дайте им вторую жизнь. А еще мой самый любимый и красивый самолет Ту-154.
@user-ck5wb7yh1e Жыл бұрын
Мой дед, летал на таком красавце с 1972 по 1979 в правом кресле, кресле КВС. Говорил, что это не самолёт, а бабочка словно!
@artemsuhoy8863 Жыл бұрын
В Украины моторы покупаете😀
@user-gu8iw5ft8u7 ай бұрын
@@user-ck5wb7yh1eВообщето квс это левое кресло...
@user-ck5wb7yh1e7 ай бұрын
@@user-gu8iw5ft8u да, разумеется. Это я так написал, наверное ещё о другом думал! 😄
@SergPanov3 жыл бұрын
- Як як? - Ну як як? Як як як...
@yuriykireev37393 жыл бұрын
Такое ощущение, что летчики керосин продали, а взлетают на том, что есть. Очень аккуратненько, молодцы.
@user-pi1cb4nl1q6 ай бұрын
У А.С.ЯКОВЛЕВА были самые красивые самолёты начиная с И-26 👌
@ludovithalac7823 жыл бұрын
Krásne s užitočné lietadielko. Paradat. Nech sa Vám dary bratia Rusi.
@user-ym5ni3gl6t3 жыл бұрын
Летал на нём, в качестве пассажира. Достойный аппарат!
@mukhindenis Жыл бұрын
Ахахах. Теперь ясно почему его иногда колбасит на взлетке. Птичка кстати классная, в полете и не поймете что изобретался в древние 60-е. С уважением, постоянный пассажир
@user-or6gd6ro2z3 жыл бұрын
Маленький очаровашка!!!
@uranium_enjoyerOfficial Жыл бұрын
Красивый самолёт, не поспоришь. И зачем сейчас что-то новое разрабатывать? Доработать старое новыми системами, и можно в небо. Такие бы мелкие яки пустить на междугородние маршруты
@RUS-ro2cr3xr5h Жыл бұрын
Летал на таком, самолёт супер👍
@igorigor62403 жыл бұрын
Воробушек , помню вход в салон был через задний отсек со стеллажами
@alexanderyefremov64533 жыл бұрын
Прекрасная машина!
@ab6099 Жыл бұрын
Як-40 - красавец! Люблю советскую ливрею.
@Aviahub3 жыл бұрын
Красиво снято.
@s7ven483 жыл бұрын
100%
@fn30483 жыл бұрын
Чайковский 'Танец педалей руля' :)
@firstofficerkuratov2 жыл бұрын
Есть истребитель Сухого Есть истребитель сухого, полусухого и полусладкого А есть истребитель керосина))
@Alex.norman Жыл бұрын
Ещё говориться так: Конструктор Сухой, истребитель сырой, техник мокрый. Как-то так.
@user-mn3mm1dw9g3 жыл бұрын
такой стройный "окурок" просто супер
@Ed-sd9qb3 жыл бұрын
Я бы на нём , вокруг шарика сиганул. 👍
@user-jg3km2jw3p9 ай бұрын
Люблю этот самолёт.
@user-xt4cj7gb5jАй бұрын
Из Волгограда в Сочи с папкой летали много раз. 👍👍👍❤
@nikolajsatnik20023 жыл бұрын
Красавец!
@user-rd3kx7lm1i3 жыл бұрын
Красавиц
@s7ven483 жыл бұрын
Красавчик!
@Andrey-ne3qf Жыл бұрын
Повезло что птиц небыло на малой высоте
@keithrichards3783 жыл бұрын
Beautiful jet, my choice corporate jet , well sweety Konstantin
@aviaprad793 жыл бұрын
яшка красавец
@user-sw7cy8ol2l Жыл бұрын
Красавчик ❤❤❤
@user-mv9rc6mo7u Жыл бұрын
Приходилось летать пару раз Як - 40 Чаще всего Ан - 24
@johnman42543 жыл бұрын
Крохотный истребитель керосина...😀
@user-bt8ci1ck6z9 күн бұрын
Полетела птичка!
@niuchajianfa62223 жыл бұрын
that is so smooth
@BomJJJariK2 ай бұрын
это маршрутка. Сейчас тоже нужен.
@rambak21228 күн бұрын
красавчик ! )
@BAVBavarianAviationVideonews3 жыл бұрын
nice video mate! Thumbs up ;)
@user-cb9ig7zu4m7 ай бұрын
КРАСАВЧИК😊!!!
@stepmak318011 ай бұрын
Гигант 747 на фоне так внушительно смотрится)
@jmace59643 жыл бұрын
Very cool
@ravembersnow53642 жыл бұрын
У як-40 проблемы с курсовой устройчивостью на разбеге? Почему так активно работают педалями?
@IBRAHIM_99953 Жыл бұрын
Красавец
@user-ks5uf1fj2j Жыл бұрын
Класс , и тебе привет!
@Greggspies3 жыл бұрын
Was a wasp in the cockpit lot of rudder action?
@user-gi2rq5cy7u3 жыл бұрын
Их бы 4000-5000 штук в небо на Россию... И билеты бы по 900-1200 руб на рейс...
@yuriykireev37393 жыл бұрын
Ты поздновато родился. В советское время, например, Москва- Донецк, летали тушки и ЯК 42, расстояние - 1000 км. стоил - 22 рубля, а ЯК 40 был региональным самолётом, то есть до 1000 км, на 500, 600 км билет стоил 13 - 15 рублей.
@user-gi2rq5cy7u3 жыл бұрын
@@yuriykireev3739 ну я об этом классе для нынешнего и говорю
@ivan35rus3 жыл бұрын
@@user-gi2rq5cy7u Вологда - Москва 5000 рэ билет стоит на як 40)) конкретно этот самолёт уже вроде бы на запчасти разобрали - www.jetphotos.com/photo/10158586
@user-lq1ro3ik5f2 жыл бұрын
@@yuriykireev3739 Як - 40 тоже летал 1000 км., например Тюмень - Салехард!
@adehepburn2453 жыл бұрын
Brilliant
@user-el4ix5tz8m11 ай бұрын
Летал на нем в качестве сына командира! До сих пор жалею, что не ту профессию выбрал!😓😓😓
@user-ui3uc7xq2v Жыл бұрын
Три двигателя 34 пассажира. Не выгодно, но Красивый!
@user-qy5rr5ly6q3 жыл бұрын
Почему на взлёте постоянно работал руль по рысканью?? Его так колбасит по полосе каждый раз при взлёте ??))))
@METALLISTIC3 жыл бұрын
Прощался :)
@user-qy5rr5ly6q3 жыл бұрын
@@METALLISTIC 😁👍🏻
@Mazafaka773 жыл бұрын
возможно был тремор рук у пилота
@user-fr8jo5sd1t3 жыл бұрын
техническая уловка. Так был задуман противоракетный маневр, для тех времён 🤫
@user-qy5rr5ly6q3 жыл бұрын
@@Mazafaka77 Скорее тремор ног😁
@dikiykipovec49182 жыл бұрын
Пилот там ногами сучил на разбеге))
@georgy46504 ай бұрын
А чего так РН болтается на разбеге? Выдерживают ось полосы педалями и поэтому рулем машет?
@kirelavpupkin10 ай бұрын
Прекрасный самолет. Вот его сейчас и не хватает с новыми экономичными двигателями и авионикой !!! Зато завод угробили.., как и многое в РФ !
@mistermulder3409 Жыл бұрын
А почему у него стабилизатор так двигается туда сюда при взлете ?
@brabus343 Жыл бұрын
Приколист за штурвалом)
@user_Aleksey_E8 ай бұрын
"Шимми" - это самый модный танец.😉
@Marfanizm Жыл бұрын
Ощущение, что шасси убрали прямо на полосе
@ItecomRu7 ай бұрын
1982 г. А/п Березово (ХМАО). Мне 12 лет, сестренке 2 года, с родителями вылетаем на Як-40 в Тюмень (Рощино). Разбег, а в конце полосы самолет резко тормозит. Стоим, подъехала машина, отбуксировала обратно на перрон, нас всех повели обратно в аэропорт. Второй борт должен был вылетать в Тюмень сразу после нас. Вобщем почти всех пассажиров с первого рейса (с неисправного самолета) посадили на второй. В итоге всех детей (и с отдельными местами в билетах в т.ч.) посадили на колени к родителям, кто-то сидел на чемоданах в хвосте. КВС когда вышел из кабины и увидел, сколько людей в салоне - взялся за голову и зашел обратно в кабину. Взлетели, еле-еле набрали высоту. Все закончилось хорошо. Запомнил этот случай на всю жизнь. В отпуск и обратно с Севера летали Белоярский-Березово/или Игрим (Ан-2, Ми-8) - Тюмень (Як-40, Ан-24) - Киев (Ту-154), так что налетался на всю оставшуюся жизнь )).
@gamma198016 ай бұрын
Зачем он при взлете, так машет рулем направления?😮
@user-tv7nd6xw4o9 ай бұрын
88170. Всё.
@user-gi2rq5cy7u3 жыл бұрын
Их бы 4000-5000 штук в небо на Россию...
@citizen08kg2 жыл бұрын
Бизнес джет Як 40мд
@adolfsterzer93203 жыл бұрын
А шасси по РЛЭ так убирают?
@Captain_B747ABC2 жыл бұрын
Не так
@user-pf5ji6kr9v2 жыл бұрын
Зато Красиво! Молодцы Ребята!
@Mazafaka773 жыл бұрын
в чем преимущество медленного набора высоты? экономия топлива?
@user-lq1ro3ik5f2 жыл бұрын
Полет просто по кругу, или в соседний городок!
@felipepereiranunes79032 жыл бұрын
Eles vão voltar com tudo
@user-qh8bt4mu2p3 жыл бұрын
Мал да удал 👍
@rinatjakupow4519 Жыл бұрын
Перегружен
@alitagiyev99443 жыл бұрын
Na kakix reysax est ono?
@Captain_B747ABC2 жыл бұрын
Так педалями шурудить это зря
@user-gv1qb4dk5j3 жыл бұрын
От дыма или от высокой температуры хвостовая часть самолёта почернели,это портит эстетический вид,самолётам с таким расположением двигателя белый или яркие цвета не подходят