Великолепная пятерка из прошлого, настоящего и будущего
Рет қаралды 244,230
3 жыл бұрынВ 2021 году отмечается 115-летие со дня рождения авиаконструктора А.С. Яковлева, в честь которого в Музее техники Вадима Задорожного, совместно с ОКБ Яковлева будет проведена специальная выставка. Одним из мероприятий выставки стала фотосессия самолетов Як, летающих на испытаниях в ЛИИ им. Громова в Жуковском. Собственно, к этой фотосессии я и подключился, что бы поснимать для Вас нечто прекрасное!
Особая благодарность О.Ф. Демченко, М.В. Щербакову, руководству ОКБ, Музею и всем сотрудникам ЛИиДК-Як за такое приключение! Теперь по ЛИИ с нами можете погулять и Вы!
Приятного просмотра!
Подписывайтесь на канал, комментируйте, ставьте лайк!
Skyships Boosty: boosty.to/skyships
Наша группа ВК: public123681709
Канал на Яндекс Дзен: dzen.ru/id/6229f21fb2ff024222...
@SkyShips 3 жыл бұрын
Собственно, на счет выставки Яковлева. Она будет открыта 17 апреля 2021 в Музее техники Вадима Задорожного и расскажет как о самом Александре Сергеевиче Яковлеве, так и о его крылатых детищах, коих в музее очень много: от легких довоенных самолетиков до таких хищников, как Як-141 (который, после реставрации, просто конфетка). И, конечно, гляньте канал Музея на KZfaq: kzfaq.info/love/52rENEiv0ozsa-sVUAOf1w
@8_Kairan_8 3 жыл бұрын
Окей ждём
@valan7192 3 жыл бұрын
Моя мольба была услышана
@vladislavketraru7083 3 жыл бұрын
SkyShips 17 у меня днюха, жаль не в Рф живу, сходил бы, надеюсь сделаешь обзор выставки тут на канале
@uglakg6037 3 жыл бұрын
Ахахаха про кооператив с италиянцами хорош хорош)
@TheR7729 3 жыл бұрын
какое настоящее? какое будущее у Яковлева ???? тишина как на кладбище !!!!!! как и у Микояна, Сухого, Ильюшина, Бериева, Туполева, Антнова. вы последние 35 лет прожили на Марсе и не в курсе всего того что происходило???? или есть какая то параллельная вселенная, о которой я не знаю ?????
@user-lb7fs9db3f Жыл бұрын
ЯК - 40 - непревзойдённое совершенство стиля. Изумительная птица. Все последующие - подражание и копирование. ЯК - 130 - столь же совершенен в своём облике. Браво КБ Яковлева за удовольствие видеть такие машины. И - дальнейших успехов и непременного развития. Вы нужны Стране и её людям.
@Nikolay112 3 жыл бұрын
Привет от бывшего пилота Як-42! )))
@user-ww5uz4uz3x 3 жыл бұрын
Здравствуйте, скажите в чём разница между Як-42 и Як-40 ? Это всё-таки принципиально разные машины, насколько я понимаю (даже внешне 42-й больше почти вдвое)
@user-gg8ju5wz8y 3 жыл бұрын
@@user-ww5uz4uz3x У Як-42 реверса нет... У первых Як-40 правда тоже...
@user-ww5uz4uz3x 3 жыл бұрын
@@helmats7411 Как можно назвать "модернизацией" самолёт, созданный на совершенно ДРУГОЙ базе - планер вообще другой (крупнее раза в два!), стреловидность другая, как я понимаю - практически всё другое, кроме разве что компановки.
@user-ww5uz4uz3x 3 жыл бұрын
О какой "общей базе" можно говорить, если у этих самолётов фюзеляжи даже внешне совершенно разные - по всем параметрам - габариты, размеры, ширина, форма, крылья, крепления крыльев и т.д.? Посмотрев и сравнив схемы, я вообще не совсем понимаю - а что у этих самолётов общего, кроме кампоновки? Совершенно разные машины - Як-40 маленький карапуз, а Як-42 - довольно приличный лайнер уровня Ту-134 или Суперджет. Вот схема сравнительная, сами оцените: ibb.co/RcQSgv4
@alexsolovyov8612 3 жыл бұрын
@@user-ww5uz4uz3x между прочим, Як-42 изначально имел прямое крыло, как у Як-40 (я правда только в чертежах видел). А уже в дальнейшем крыло приобрело стреловидность. Вроде даже была одна машина построена с прямым крылом, потом перестроенная. Я сразу после окончания школы в 1977-м пришёл работать на САЗ (Смоленский авиационный завод), в цех сборки, слесарем-сборщиком ЛА. Отработал 3 года на участке гидросистемы и системы ПВД Як-42, после чего ушёл в ВУЗ. Пришёл на 3-ю машину, уходил с 11-й, то есть на восьми машинах поработал. Правда летать пассажиром довелось только на Як-40, летали в командировку в Саратов, для доработка предкрылков.
@user-oc4fx3fn9d 3 жыл бұрын
Сспасибо за чудесное видео. Мне оно очень понравилось. Професионально снят сюжет. Отлично выбран ракурс съёмки. Шикарно смотирован фильм. Отлично сняты кабины пилотов. Это самое интересное для меня. конструкторы КБ Яковлева. Научильсь производить шикарные боевые машины, линейные самолёты, лайнеры бизнес класса.
@user-hp6mu4wk8f 3 жыл бұрын
МС 21 красавец . А красивые самолеты красиво и хорошо летают ....Пусть пойдет в серию и удачно возит пассажиров
@pro_s_rally 3 жыл бұрын
А если серьезно, то спасибо вам за труды и поклон до земли самому г-ну Задорожному и всем его сотрудникам, это не музей, это что-то магически-шедевральное!!!
@SkyShips 3 жыл бұрын
Да, музей хорош. В основном, наземная техника, но и авиации много в отличном состоянии
@pro_s_rally 3 жыл бұрын
Не то слово, одно наличие 141 чего стоит...
@user-og6es2ht4v 3 жыл бұрын
@@SkyShips Монино тоже неплох, но ему явно недостает финансирования
@user-rg8bo4wz3k 3 жыл бұрын
@@SkyShips разве японский борт Митсубиши не отменили?
@user-tk8fg4wc5q 3 жыл бұрын
@@SkyShips кто их брать будет? Аэрофлот? Посмотрим, может они не плохой, но сервис, это как всегда в России, беда. С сухими, тоже так все на позитиви начиналось, итог тишина, и массово его не берут, сервис кашляет.
@alonzo663 3 жыл бұрын
Як -130 просто шедевр, можно смотреть бесконечно на него
@E266PD Жыл бұрын
Это заслуга итальянцев.
@St0nehead999 3 жыл бұрын
Як-18т - моя первая любовь. За штурвалом этой машины я впервые поднялся в небо! 👍👍👍
@user-ko3qu6cd4t 3 жыл бұрын
Да, прикольный самолетик👍👍👍
@user-ex1js8bj8k 3 жыл бұрын
МС 21 красавец!!! Он мне очень по душе. А Як130 152 вообще огонь. Дай Бог здоровья сил и терпения всем мастерам возрождающим авиацию!!! Sky спасибо за видео. Удачи и успехов!!!!!
@sc0or 3 жыл бұрын
Самолет строится вокруг двигателей. С Пратт&Уитни это как бы так себе возрождение :)
@hs123hs134 3 жыл бұрын
@@sc0or А если Боинг летает с Роллс-Ройсами - то в США вроде как и нет авиации?
@pro-jecktbd6740 3 жыл бұрын
@@sc0or летает на испытаниях борт с российскими ПД-14, первое впечатление - шума меньше чем чем с PW1400, далее посмотрим и узнаем что и как в конце этого года
@sc0or 3 жыл бұрын
@@pro-jecktbd6740 Пока что Ил-96-400М - все. Минус 50 млрд. "Старый" Суперджет не берут (те, кто брал, меняет на более надежные модели). На "новый" выделяется еще 120 млрд. Это пока не очень заметно (в космической отрасли - больше), но даже в условиях как бы капитализма, отношения на производстве и в НИИ возвращаются на уровень социалистических. Т.е. осваивание бюджета важнее, чем прибыль, поддакивание начальству важнее, чем результат работы. Это неизбежный итог внедрения пресловутой "вертикали".
@no_lt 3 жыл бұрын
Когда захожу на ролик скайшип , всегда думаю что не туда пошел учится
@Lehyi 3 жыл бұрын
Да, нафига пошел я в Качу, вот Ульяновс все иначе. Был бы дом, машина, дача и водил бы я Арбус. У летунов все тоже непросто.
@evgeniysvinovsky326 3 жыл бұрын
в путинщине нужно идти в силовики.
@stanislavchepiga19 3 жыл бұрын
на блогеров тогда не учили :-)
@ivandrago3536 3 жыл бұрын
Что делатЬ? -ТЬся
@ilyabredov6567 3 жыл бұрын
Так не заходи, и долой бесполезные мысли :-)
@user-nm4by8fp3e 3 жыл бұрын
Молодец парень ! Особое спасибо за Твой особенный стиль подачи материала🤝
@dmka44 3 жыл бұрын
Супер! Отличный формат репортажа с места событий. Авиация жива и это главный посыл!
@user-mo7zw5ho5h 3 жыл бұрын
Дорогу осилит идущий. Всем чистого неба!
@DrFlooder 3 жыл бұрын
Больше всего порадовал росгидрометовский ЯК-42. Куча аппаратуры внутри, видно, что самолет - рабочий инструмент. Господи, неужели до сих пор кто-то занимается серьезной работой.
@user-wz3im8rm8s 3 жыл бұрын
Спасибо за репортаж. Какой однако скромный личный самолет был у Яковлева тот же Абрамович побрезговал бы летать на таком. Хотя наверное и Яковлев побрезговал был летать с Абрамовичем)))
@user-kl7gf6gq4m 3 жыл бұрын
Кто такой Абрамович? )
@cascheyzona 3 жыл бұрын
@@user-kl7gf6gq4m еврей какой-то
@user-qz5us4nd1z 3 жыл бұрын
@@user-kl7gf6gq4m поц один
@mrvrasar6712 3 жыл бұрын
В основном на этой машине развозили по точкам заводские бригады. Сам АС им практически не пользовался.
@user-gk7il6pm7t Жыл бұрын
В 23 году это ролик как окно в параллельную реальность((
@user-xg2cf3zl5p 3 жыл бұрын
И особое спасибище SkyShips за доставленное удовольствие!!! Вы как всегда на высоте!!!
@user-ie3sl4xt5k 2 жыл бұрын
очень красивые
@iansmith528 3 жыл бұрын
Spasibo bolshoe, ochen interessno !!!!
@user-ms5pj5jh5h 3 жыл бұрын
Великолепная пятерка от Великолепного Рассказчика!!!
@user-pq8km3eh2i 3 жыл бұрын
Счастье видет самолеты произведенные нашими авиаконструкторами!)
@user-pq7nb6us7v 3 жыл бұрын
Недавно был в СибНИА, посмотрел на Як-40 и СТР-40ДТ, созданный на его базе. Очень красивые самолëты.
@user-im5gx4bg6q 3 жыл бұрын
Красивые самолеты! Удачи и успехов в освоении неба и авиарынка!
@user-pe9fo9ik8r 3 жыл бұрын
Красивые самолёты!
@user-ph7bs3un6j 3 жыл бұрын
посчастливилось на як42 и40 полетать. Огонь-птички.
@Tomovich. 3 жыл бұрын
Супер! Шик.
@user-sy2fh8wf4v 3 жыл бұрын
Ждём большиой выпуск про мс-21 и як-152🔥🔥
@VladimBlg 3 жыл бұрын
@LEONARD мнение эксперта подоспело)) Главное уроки не забудь сделать между рассуждениями о геополитике и проблемах современной космической отрасли))
@user-fm4ut3zw2h 3 жыл бұрын
@LEONARD Аргументы ? Нету ? Тогда молчи
@omnihoundRu 2 жыл бұрын
Может лучше про 252?
@harryliebsson4626 3 жыл бұрын
Очень красивые самолёты. Особенно Як 42.
@juiceFORfunNOTyet 3 жыл бұрын
Спасибо большое за видео, комментарий для продвижения
@black_russian_noise 3 жыл бұрын
Як-130 безумно красив.
@sagihaifa753 3 жыл бұрын
Бывал в Жуковском. Самарские бригады собирали в зале статиспытаний экземплярТу-204. Сколько лет прошло, а до сих пор приятно вспомнить. Привет из Израиля!
@baget_tv 3 жыл бұрын
Do you know Russian language?
@user-vq5ct4np4k 3 жыл бұрын
Возвращайся.
@sagihaifa753 3 жыл бұрын
@@user-vq5ct4np4k трое внуков
@tomlucky2227 3 жыл бұрын
@@baget_tv What's surprising? Even the top officers of the Israeli special services know Russian. Since they are also former Soviet people))
@batyagunman 3 жыл бұрын
Скай, большое спасибо за видео! И МС и Як засветились...рассказ, как обычно, интересный, лаконичный и по делу.
@Baannia 3 жыл бұрын
Как всегда - огненный контент! Очень качественное и очень интересное видео! Спасибо за труды!)
@Slava_Severny 2 жыл бұрын
Потрясающая экскурсия! Скай, благодарность тебе за труды!
@bezumnoezlo7132 3 жыл бұрын
очень приятно смотреть! всем поклон, авиация всё же полна приятных людей!👍🏼
@user-te7xi7kx7m 8 ай бұрын
Як-18т был в свое время летающей партой, в том числе и для меня. БЛУГА 84 год.
@user-yb6jl6fe9g 3 жыл бұрын
Звук двигателя песня, Советской пассажирской авиации!👍🔥
@user-fe3gh7vz9y 3 жыл бұрын
Огромное Вам спасибо за видеообзор! Однозначно лайк👍!
@user-vd9zq8gc7z 3 жыл бұрын
Большая благодарность за видео, красный Як-130 "просто роскошь какая-то")
@mavletes2503 2 жыл бұрын
Везёт же вам, такую красоту потрогать , я моряк но самолёты очень нравятся. Благодарю за интересный обзор-фильм.
@user-sb6mo2hi1x 3 жыл бұрын
Ещё по времена СССР можно было по звуку опознать ЯК42 из-за большой степени двухконтурности его двигателей👍👍👍👍👍👍
@znaniesilavideo 3 жыл бұрын
Отдельная благодарность за оперативность.
@juliasafronenko2821 3 жыл бұрын
Великі і епохальні КБ!
@user-qz5us4nd1z 3 жыл бұрын
Спасибо огромное за рассказ и показ. Везде только обсирать МС-21 могут, и это печально. Мне лично этот самолет нравится, и я горжусь им.
@KetsalKoatll 2 жыл бұрын
Нечем гордиться - оно так и не летает
@user-qz5us4nd1z 2 жыл бұрын
@@KetsalKoatll конечно.
@antonbeznosik 3 жыл бұрын
Очень круто!
@Ystali 3 жыл бұрын
-Смотри какая птичка летит! -Какая? -Да железная!...
@karenarutyunyan633 3 жыл бұрын
Спасибо
@aeros652 2 жыл бұрын
Прошлое - да. Настоящее и будущее - уничтожено.
@alexanderscheffer3882 3 жыл бұрын
Большое спасибо за труды!
@MrKN93b 3 жыл бұрын
Отличный выпуск
@fulcrum-29.19 3 жыл бұрын
Порадовался. Живы, работают, есть результаты! Молодцы!
@user-fd5xj9zv2t 3 жыл бұрын
А Скаю спасибо за увлекательный рассказ🤝👍💪
@Wirrrus 3 жыл бұрын
Моловато подписчиков!!!! До безобразия моловато !!
@TheKPEMEHb 3 жыл бұрын
Спасибо, всё было интересно и красиво.
@Ihmawtd0 3 жыл бұрын
Оп оп оп, лайк авансом!
@user-su1tv1vq2c 3 жыл бұрын
Так не стоит делать, алгоритм Ютуба не засчитывает лайки без просмотра))
@Ihmawtd0 3 жыл бұрын
@@user-su1tv1vq2c а откуда инфа? Мне как-то не верится
@user-su1tv1vq2c 3 жыл бұрын
@@Ihmawtd0 , ну почитайте что про это пишут люди непосредственно связанные например с продвижением роликов в Ютубе. Так по вашей логике можно накрутить лайков под видео и всё? К сожалению это так не работает(
@Ihmawtd0 3 жыл бұрын
@@user-su1tv1vq2c я думаю лайк не принесёт пользы автору, если видео, под которым вы поставили лайк, смотреть не будете. Было бы глупо если я поставил лайк, перед завершением ролика, а он всё равно бы не засчитался. И тогда возникает вопрос, когда можно ставить лайк, а когда нет? Да если честно, не всем "знатокам ютуба" вериться.
@vladislavketraru7083 3 жыл бұрын
@@user-su1tv1vq2c засчитывает, после первых минут, но стал часто забывать про них, вот и тоже ставлю начале ролика
@vadimyakovlev8753 3 жыл бұрын
Спасибо за видео
@aramakonstantin 3 жыл бұрын
Великолепное видео
@user-ur3ye8jq2h 3 жыл бұрын
Классно!!!
@makschelyaba3214 3 жыл бұрын
спасибо за красивые кадры
@round8798 3 жыл бұрын
Летал на Як- 40 два раза, один раз через Памир, второй через Казахстан. хорошие птички.
@denlavr9594 3 жыл бұрын
Супер
@kostja905i 3 жыл бұрын
Очень интересно и занимательно! Спасибо!
@pavelprocenko9618 2 жыл бұрын
Было интересно!!!
@user-qb7pq2tj9y 3 жыл бұрын
Отличный сюжет! Как ты умудряешься так часто находить авиационные мероприятия? Мне бы хоть на одном подобном побывать)))
@GeN2077_ 3 жыл бұрын
Урааа! Новый выпуск ская :3 Спасибо за контент!
@HEKOT77 Жыл бұрын
Почему-то 40 очень нравится! Красивый!
@NikamDJ 3 жыл бұрын
Sky, спасибо! Шикарное видео!
@bonamajstro 3 жыл бұрын
Уже увидев знакомые места города Жуковского неистово плюсую и предвкушаю. :)
@Dima_kit888 3 жыл бұрын
Познавательно. Очень интересно. На ЯК- 42 летал пассажиром.
@C.chamaeleon 3 жыл бұрын
вот это достижение! Хвалиться, что ты летал на самолёте в 21 веке, вау!!!
@vladislave7826 3 жыл бұрын
@@C.chamaeleon Спокойней. В чём проблема?
@petr11135 3 жыл бұрын
Тоже летал ребенком в 82 или 81м году. Но он мне не понравился совсем
@C.chamaeleon 3 жыл бұрын
@Денис Кальмин в современных реалиях это тоже самое, что и рассказывать какую булочку ты съел на обед. Это уже обыденность. Тем более пассажир!!! Ты же не рассказываешь своим собутыльникам на какой комфортной маршрутке ты вчера на работу ездил?
@vladdi___4700 2 жыл бұрын
@@petr11135 до сих пор летаю каждый месяц чартерным рейсом) Машина,конечно, очень старая, но полет приятный
@sf_flash 3 жыл бұрын
Эх, в своё время полетал на 42-ых, впечатления - сугубо позитивные. В суровые болтанки на 42-ом не приходилось попадать, как бывало на "полтинике", но чувство уверенности всегда было присуще полётам на этой машине, возможно потому, что я был советский ребёнок летевший на советской технике. Почему-то всегда было ощущение надёжности как в экипаже, так и в машине, и даже в начале кризисных 90ых.
@konstantinhsankor1400 3 жыл бұрын
Як-130 прям вообще, секас)))
@groupjupi3 3 жыл бұрын
быстрый дерзкий, как пуля резкий)
@mikhailkalinkin3619 3 жыл бұрын
Какой красавец як-40, он базируется в жуковском
@nortonidze 3 жыл бұрын
Класс! Мне очень понравилось) Спасибо за работу!
@zohidkurganov8110 3 жыл бұрын
Привет от пилота Б787-8 дримлайнера)))
@stanislove2207 3 жыл бұрын
Большое спасибо за видео, очень познавательно и интересно!))
@user-hg7nc5wu2x 3 жыл бұрын
Оставлю комментарий для продвижения канала
@user-bk6ny3ik8k 3 жыл бұрын
Отличный ролик! Всегда жду твои видео с нетерпением)
@Alex-Pilot 3 жыл бұрын
Огромное спасибо за видео ! Коротко и со вкусом !
@eivannoguine7771 3 жыл бұрын
Каждый раз жду новую серию....
@GerCMIPHOB 3 жыл бұрын
Вот это материал, мать его, эксклюзив! Спасибо! Превосходная подача!
@Lehyi 3 жыл бұрын
Да походить по ЛИИ это интересно. Бывал там не раз и не на авиовыстовках. Столько интересных машинок.
@alexnamashine 3 жыл бұрын
Я человек простой, вижу новый ролик на канале Sky - ставлю лайк.
@maksims7870 2 жыл бұрын
МС-21 всё таки красивый авиалайнер, как не крути.
@skybladeby 3 жыл бұрын
Спасибо большое. Яковлев яковлева - звучит круто :)
@user-ok1hq7xm8b 3 жыл бұрын
Отличный репортаж, СПАСИБО!
@user-fy8tm7fc5i8 3 жыл бұрын
круто
@kambarbektemirov6476 3 жыл бұрын
Что же может быть лучше, чем видео от Скай в конце рабочего дня?))
@user-jo2md9rl2j 3 жыл бұрын
спасибо за скромную показуху ...
@alekseistrelkov3085 2 жыл бұрын
Отличный сюжет! Спасибо огромное.
@user-xl6lz6ol1x 3 жыл бұрын
Як-130 на редкость красивый летательный аппарат !!!
@artgrey3151 3 жыл бұрын
Спасибо за интересный и познавательный видос!
@Rizhajayula Жыл бұрын
Чесала затылок на слове "спойлер" 🤔 таки мы его называем воздушным тормозом. И в документации он везде называется именно так. Ролик очень понравился! Как и все предыдущие ваши видео ❤️
@Another_Fish9 3 жыл бұрын
О, наконец мой город показали
@user-jb7mv4ze7d 3 жыл бұрын
Особое спасибо за ЭТО!👍✈️
@user-dy1ff6dk7t 3 жыл бұрын
Яковлев Яковлева - звучит очень мощно.
@user-dt4dr7gu6h 3 жыл бұрын
Супер! Скай ждем продолжения! 👍
@mels9485 3 жыл бұрын
Большое спасибо за труд !
@marat_117 3 жыл бұрын
Про МС 21 ждёмс ждемс
@dmitrijleonow4752 3 жыл бұрын
Синяя изолента это Сила на все времена! ))) особенно в сочетании с обмоткой от спортивного велика, только на штурвале, наверняка сам Яковлев дал такое ЦУ )))
@Markul737 3 жыл бұрын
Отборнейший контент! Спасибо!
Анатомия Монстров
Рет қаралды 479 М.
Marusya Outdoors
Рет қаралды 54 МЛН
i-modelist.ru
Рет қаралды 128 М.
Alisher Beisebai
Рет қаралды 987 М.
mobildoctoruz
Рет қаралды 1,7 МЛН
Kasim Tech
Рет қаралды 66 МЛН
PRO Hi-Tech
Рет қаралды 104 М.