Yakin beli Compact SUV bensin? Cek dulu nih Chery Omoda E5 VS BYD Atto 3

Рет қаралды 17,094

Күн бұрын

Buat bossgenk yang pada masih bingung mau beli compact SUV kekinian tapi udah males ke pom bensin. Nih kita kasih alternatif plus komparasinya. Jadi kalian ga perlu bingung karena di video kita kali sudah cukup lengkap pembahasannya dari mulai design, dapur pacu, rasa berkendara hingga harganya. Gausah berlama-lama langsung aja tonton sampe tuntas
Jangan lupa like, comment , dan subscribe. Karena subscribe kalian berarti buat kami agar kita makin semangat lagi bikin videonya GASSSS !!!!
Mobil123
Facebook: Mobil123
Instagram: @mobil123id
Tiktok: mobil123
Official Website: www.mobil123.com/

Пікірлер: 49

@tenarisblue67 4 ай бұрын

untuk mobil compact itu paling bagus warna terang, jadi kelihatan agak besar

@travellerz1005 4 ай бұрын

Bagus kali side skirt bgt.

@hanggorosasongko1592 4 ай бұрын

Pindah kesini ternyata.. Auto subspesies

@palmblue1 4 ай бұрын

Mg zs ev gak kalian bahas?

@steavehendrikh8338 Ай бұрын

Omoda E5 klo ditambah body kit muka belakang dan samping pasti lebih garang. Karena klo dr belakang E5 nungging banget

@hilmifirdausi5413 Ай бұрын

Gak ada yg bahas sisi batre? Garansi brp lama? Andai rusak n mesti ganti batre baru, brp harga batre baru omoda vs BYD?

@Arin-ul7ip 3 ай бұрын

salam dari chery amarta Bandung🙌🙌😍

@husenhaykal4100 12 күн бұрын

ada harga, ada kualitas. terlepas dari ngk ada nya ac dikursi, kl mau ngincer byd pas udh di build di indo, pasti kualitas nya beda, dari yg sudah2 mah gitu, ambil contoh zenix,corolla cross,yaris cross.....kualitas safety nya corolla cross lebih aman dan well build. saya prefer byd karena msh build cina dan mereka niat bikin safety car. kl soal harga, asli nya dari sana ngk semahal pas msk di indo, ya taulah byd bakal marak makanya dari awal udh dimahali biar indo untung😂

@mr.febrian9248 4 ай бұрын

Loh pindah lagi sigemuk jadi kyk kembali di c-m

@ican85 4 ай бұрын

Interior omoda cakepnya ga ada obat..

@bocahungu8874 4 ай бұрын

Beuh omoda item guanteng rek.. coba bisa beli dua duanya 😢

@Mobil123id 4 ай бұрын

aamiin om🙏

@santosoindra4474 4 ай бұрын

Komparasinya ga lengkap,dan aga berat ke salah 1 produk,padahal kalau h2h dari segi fitur dan VFM jelas unggul yang 1 nya

@FSoewarna 2 ай бұрын

Mendingan Omoda E5 jauh lebih eye-catching...😀 performa dan fitur lebih canggih juga

@HanFynn 9 күн бұрын

Perbandingan kurang apple to apple yah. Gimmick nya byd di mention terus. Tapi apa lupa kalo byd tidak bisa apple carplay. Kelemahan omoda, penumpang gak ada kuasa ngecilin volume radio. Omoda software masih banyak bugs. Atto modelnya mainstream. Design yang biasa aja. Nga se eye catching omoda. Omoda punya ruang buat dibikin lebih wow. Kalo atto agak sulit. Buat interior musti liat omoda dengan black interior. Atto kalah dalam hal ini. Cuma atto3 punya tombol fisik lebih manusiawi dibanding omoda. Overall semua balik ke selera. Kalo saya pribadi lebih suka dengan omoda. Atto3 mobil sangat limbung. Dan kalo soal empuk, omoda sudah sangat nyaman. Ini semua hanya pendapat pribadi.

@agusedyanto3324 4 ай бұрын

Dua2nya bagus, tp dalam teknologi ev byd lebih berpengalaman dan punya tenaga kerja bidang RnD ev lebih banyak

@nazafarizqinuha2135 4 ай бұрын

Listriknya lebih irit chery Omoda E5 ketimbang BYD Atto 3 terus interiornya lebih cakep chery omada e5 ketimbang byd atto 3

@husenhaykal4100 12 күн бұрын

cuma untuk battery life byd lebih unggul karena sdh blade battery, terlepas dr warranty yg tidak lifetime, tapi itu membuktikan byd pede dgn kualitas battery nya. gw awal juga prefer e5, cuma setelah ikut giias kmrn, byd paling cocok buat dipilih karena dasar nya dia mobil yg dirakit khusus untuk mobil listrik beda dgn e5 yg struktur awalnya mobil konvensional...

@vickyharmony5558 4 ай бұрын

Ovr all byd sih😅

@mtaufanrp26 4 ай бұрын

Pertamax Turbo

@DorimossakStr 4 ай бұрын

🎉

@user-lo1nl7ux7w Ай бұрын

Jual juga ke seluruh indonesia bang jgn hanya jakarta

@salescheryjakarta 3 ай бұрын

Sesuai selera kalian masing-masing aje guys🔥

@antonyjanta 4 ай бұрын

Saya rasa ground clearance/bagian terendah mobil penting di indonesia. Atto 3 = 17.5cm Omoda e5 = 19cm Atto 3 PPN masih 11%, artinya kalo dirakit di indonesia harga akan turun Omoda e5 PPN sudah 1% Harga di Semarang Atto 3 = 540jt Omoda e5 = 499jt Selisih 40jt Ventilated seat/hembusan AC dari kursi Atto 3 tidak ada ( padahal di dolphin sdh ada) Omoda e5 ada Apa lagi ya bedanya...

@renbangbprd7236 4 ай бұрын

Berdasarkan hasil analisis saya saya BYD menempatkan positioning Atto 3 dan Dolphin salah total kayaknya: 1. Atto 3, kita bandingkan dulu sama kompetitor senegara yakni omoda e5, secara harga lebih mahal padahal spesifikasi lebih rendah sedikit, dimana omoda e5 sudah pakai Snapdragon 8155, ventilated seats, walk-away lock, touchless trunk opening dll 2. Atto 3, kita bandingkan dengan harga di negara tetangga, disini 515, di Thailand 430jt (New Model Year 2024), di Filipina 505. Di Indonesia paling mahal. Berdasarkan 2 alasan tsb positioning Atto sudah tidak menarik, jadi kelihatan seperti produk decoy aja. 3. Dolphin, kita bandingkan dengan negara tetangga, di Malaysia sekitar 415 jt, di Thailand sekitar 387 jt an. Harga disini 425 lebih mahal lumayan. Padahal insentif pajak BEV kita lebih bagus dari Malaysia hadehhh 4. Untuk BYD Seal mereka cukup sukses karena di komparasi dengan Ioniq 6 harga jauh, walaupun kalau di Thailand dan Malaysia sih seal tipe tertinggi dibawah 700 jt ya Harapan saya sebenarnya BYD bisa ngikutin MG dan Chery untuk subsidi PPn 1 persen nya. MG dan Chery itu walaupun CKD, tapi TKDN belum sampai 40% lho bos, jadi sembari mengejar TKDN nya mereka subsidi dari kocek mereka sendiri dulu. Yang sudah resmi dapat PPn 1 persen itu baru AirEV, Binguo dan Ioniq 5 berdasarkan data menperin.

@PsychedMedia 4 ай бұрын

Omoda tiada aplikasi smartphone

@renbangbprd7236 4 ай бұрын

@@PsychedMedia sekarang udah ada om, namanya carlink o

@mr.febrian9248 4 ай бұрын

GC 19cm hoax

@husenhaykal4100 12 күн бұрын

@vickyharmony5558 4 ай бұрын

Ext omoda lbh macho tp int feminim..sbliknya dgn byd😅

@Mobil123id 4 ай бұрын

nah kalo ini balik lagi ke selera masing masing om 😁

@ismailaja1734 3 ай бұрын

Jepang makin ketingalan😮😮

@ismailaja1734 3 ай бұрын

Mobil msadepan

@RizkyEndasPutra 4 ай бұрын

Terlalu cepet penjelasannya om

@fauzi5413 4 ай бұрын

Stel aja bg kecepatan putarannya jadi lambat

@williamharjanto2462 3 ай бұрын

Plus Minus.. Bensin harga bekasnya tidak sejatuh Baterai.. Mobil Baterai spt Handphone, langsung drop harga jualnya. Pikir2 dua kali kalau bosen, begitu dijual langsung kaget harga bekasnya.. wkwkwk

@HanFynn 9 күн бұрын

Resale value memang penting. Tapi point dari membeli mobil yah selera dulu. Kalo cocok yah nikmatin dulu. Kalo misal pas dijual ancur. Yah pakai sampai garansinya habis. Intinya yah musti open mind buat bisa terima ev. Kalo mobil pertama sebaiknya ice aja.

@renbangbprd7236 4 ай бұрын

Jika menurut hemat saya saya BYD menempatkan positioning Atto 3 dan Dolphin salah total kayaknya: 1. Atto 3, kita bandingkan dulu sama kompetitor senegara yakni omoda e5, secara harga lebih mahal padahal spesifikasi lebih rendah sedikit, dimana omoda e5 sudah pakai Snapdragon 8155, ventilated seats, walk-away lock, touchless trunk opening dll 2. Atto 3, kita bandingkan dengan harga di negara tetangga, disini 515, di Thailand 430jt (New Model Year 2024), di Filipina 505. Di Indonesia paling mahal. Berdasarkan 2 alasan tsb positioning Atto sudah tidak menarik, jadi kelihatan seperti produk decoy aja. 3. Dolphin, kita bandingkan dengan negara tetangga, di Malaysia sekitar 415 jt, di Thailand sekitar 387 jt an. Harga disini 425 lebih mahal lumayan. Padahal insentif pajak BEV kita lebih bagus dari Malaysia hadehhh 4. Untuk BYD Seal mereka cukup sukses karena di komparasi dengan Ioniq 6 harga jauh, walaupun kalau di Thailand dan Malaysia sih seal tipe tertinggi dibawah 700 jt ya Harapan saya sebenarnya BYD bisa ngikutin MG dan Chery untuk subsidi PPn 1 persen nya. MG dan Chery itu walaupun CKD, tapi TKDN belum sampai 40% lho bos, jadi sembari mengejar TKDN nya mereka subsidi dari kocek mereka sendiri dulu. Yang sudah resmi dapat PPn 1 persen itu baru AirEV, Binguo dan Ioniq 5 berdasarkan data menperin.

@Azure_KilluX 4 ай бұрын

Loh chery Omoda e5 belum ppn1% yah?

@yutrasandhi6894 4 ай бұрын

Itu harga thailand liat dulu specs yg mana gan, disana dijual 2 tipe... tipe extended range disana sama dengan yg dijual dsini

@renbangbprd7236 4 ай бұрын

@@Azure_KilluX sudah di advertise PPn 1%, namun secara legal dari pemerintah belum. Jadi mereka itu subsidi dari kocek sendiri

@renbangbprd7236 4 ай бұрын

@@yutrasandhi6894 Iyes itu yang standard range, nanti saya perbaiki om. Terlepas dari itu extended range MY 2024 disana itu cuma 466jt

@Azure_KilluX 4 ай бұрын

@@renbangbprd7236 jadi yg pada CKD rugi donk Apa kedepannya mereka diskon lagi?