Yamaha 9.9 FMHS 2012 г раздушить и настроить

Рет қаралды 23,031

Гусар Игорь Добровольский

4 жыл бұрын

Пікірлер: 174

@user-nn9yv9uk8b 4 жыл бұрын

СУПЕР 👍

@user-cm2qv7ue2z 4 жыл бұрын

Всегда жду новые видео!!!

@panteraqwerty3529 4 жыл бұрын

*моё почтение Игорь*

@user-zd9lh3yj6l 4 жыл бұрын

И наше вам с реверансом)))

@andrzejbarankiewicz4690 4 жыл бұрын

Pan Dobrowolski robi czary mary... miło widzieć przy zdrowiu..pozdrowienia...

@user-vd9wh8ot4c 4 жыл бұрын

Всё по делу 👍

@_II_DEN_II_ 4 жыл бұрын

Шаман в действии! Техника шепчет и владелец доволен!👍🤝

@user-rj4oh7qx6e 4 жыл бұрын

Как всегда - просто, доступно, без воды.

@user-ll4wg4zu9y 4 жыл бұрын

Будет возможность раскажите настройку тросов газа на сузуки DT 9.9

@user-wd8ps5rg2f 3 жыл бұрын

Это что то новое что у минералки моющие свойства лучше

@user-pg5sf1iu5q 4 жыл бұрын

здравствуйте Игорь, подскажите пожалуйста стоит ли брать двигатель HDX, или гладиатор, ваше мнение о надежности, спасибо.

@sanek8484 4 жыл бұрын

Осенью привезу свой Сузуки 2.5 Игорю, пусть посмотрит )))

@EriksCh 4 жыл бұрын

Игорь добрый день, Yamaha 15hp 4stroke, F5AMH(1996год), все работает как часики, недавно началась проблемка:- иногда при сбросе газа обороты не достигают нижней нормы нормы, а остаются на 2500-1500, "лечится" рестартом или иногда короткими подгазовками. Правильно ли я понимаю что нужно чистить карбюратор?

@user-ro3dh3vx7g 4 жыл бұрын

Добрый день Игорь! Обкатывал свой гладиатор 9.9. На холостых 700 и на максимальном газе 5000. В магазине говорили раздушен. Это нормальные обороты или должны быть больше? Обкатал пока 3 часа.

@user-vf4vy6be7b 4 жыл бұрын

еще один пожилой дядя, побоялся сам на косячить ! очкует сам пластинки гнуть ! Игорь помог как всегда ! Игорю как всегда лайк и всех благ !

@diemysonmorais8062 4 жыл бұрын

Muito bom seus vídeo, me ajuda muito , pena q não tem , legendas para português, Brasil

@user-zd9lh3yj6l 4 жыл бұрын

Diemyson morais Vou tentar ativar as legendas...

@diemysonmorais8062 4 жыл бұрын

@@user-zd9lh3yj6l muito bom trabalho aqui no Brasil com os motores de 15 hp a 30 hp eo q tem aqui na minha cidade e seus vídeos são o máximo me ajuda muito , obg

@westmetal1124 2 жыл бұрын

клапана надо подгибать или можно заменить на другие?? как подгибать?) СПАСИБО!!!

@vitalii197539 4 жыл бұрын

Вот смотрю и улыбка сразу,развода нету как у Андрея Юрича)))))

@shaitanbek2993 4 жыл бұрын

Не слишком ли много чести, называть хамского мошенника по имени и отчеству...

@vitalii197539 4 жыл бұрын

@@shaitanbek2993 да ладно,он же благородных кровей)))))

@shaitanbek2993 4 жыл бұрын

@@vitalii197539 Голубых чтоль? :)

@user-lm5qq6gc2r 4 жыл бұрын

@@shaitanbek2993 полу гулубых))

@panteraqwerty3529 4 жыл бұрын

Отписался от АЮ

@user-hi4ew9tr8f 4 жыл бұрын

Игорь, поскажите, какая рабочая температура должна быть на головке двигателя в районе свечей? 130°С это нормально при измерении пирометром?

@user-zd9lh3yj6l 4 жыл бұрын

При исправно работающей системе охлаждения, между свечей не измерял.

@user-mf8wm6uv8p Жыл бұрын

Куда пропал?

@user-mf8wm6uv8p Жыл бұрын

Игорь,здравствуй.

@Fan_Tom. 4 жыл бұрын

Уважаемый Гусар прошу подсказать ответы на пару вопросов. Первый вопрос: мотор хайди 9.9 2019 года, после первого ТО после обкатки мотор стал плохо держать холостые. Но заводится хорошо. Холостые на 720 примерно. Что делать что бы мотор не глох. Вопрос второй. Винт 9 шаг. Крутит 5500-5900 в пол газа на полный газ обороты начинают падать на 4800-4900. Какой винт нужен.

@user-zd9lh3yj6l 4 жыл бұрын

Ответ: 1) добавить холостых оборотов винтом количества смеси 2) требуется винт 10 шага, при обнаружении падений оборотов в полный газ (особенно это на слух слышно, мотор набирает обороты, потом резко убавляет) заменить CDI. Но что-то мне подсказывает, что ваш тахометр безбожно врёт, воспринимая импульсы фона. Переложите провод или перезаведите провод от тахометра на свечной бронепровод. Сегодня аналогичное было на плм, перезавёл провод и получились корректные показатели.

@DL____ 4 жыл бұрын

Еще вопрос- от прежнего хозяина досталась ямаха 9.9 Fmh, 11 года, и с черным нагаром поршни, как с этим побороться ???

@user-zd9lh3yj6l 4 жыл бұрын

Либо химическим, либо механическим путём... делов то)))

@user-fw2ty7vu5y 4 жыл бұрын

Познавательно,со временем хочется мощнее,быстрее. Подскажите модель тахометра,и при замене батарейки моточасы обнуляются?

@user-zd9lh3yj6l 4 жыл бұрын

RL-HM011A при цене в 1500, есть возможность предложить за 1000.

@dregster1980 4 жыл бұрын

Я поставил Skipper стальной 11 шаг, на лодке 380 -43 км/ч в одного , я 110 кг + бак, обороты 5800, ямаха 9.9 gmhs разрушенная

@user-zd9lh3yj6l 4 жыл бұрын

Семь футов...

@ValeriK605 4 жыл бұрын

А если тахометр на полном газу показывает 4600 оборотов, то винт какой надо ставить?

@rail_Go 4 жыл бұрын

Уменьшить на 1 шаг.

@user-wl4cr4ow5e 2 жыл бұрын

Игорь, подскажите, что значит европейский стандарт зазора на пластинах и мотор не сможет никогда развить максимальную мощность?

@user-zd9lh3yj6l 2 жыл бұрын

1,9 мм с ограничением в пол газа

@user-fd5md1vw5g 4 жыл бұрын

Подскажите какое лучше масло для двухтактного Мотора лить ?

@user-zd9lh3yj6l 4 жыл бұрын

Я использую масло Хайди 2т, меня устраивает. Что вас устроит, решать вам.

@AndreyGreeny 4 жыл бұрын

хмм... а в Европе разрешеным моторы 2Т? О_о

@user-kl7rm8zd1v 3 жыл бұрын

Я думал что просто снимается ограничитель что бы перейти на 15,а тут еще и оказывается надо с лепестками поработать

@user-zd9lh3yj6l 3 жыл бұрын

Эта модель старая, индексом F, там ограничения на лепестках 2мм. Не путайте со свежими моторами.

@user-kl7rm8zd1v 3 жыл бұрын

@@user-zd9lh3yj6l А на свежем просто снимается ограничитель?

@user-zd9lh3yj6l 3 жыл бұрын

@@user-kl7rm8zd1v когда на свежем снимите ограничитель, дайте полный газ не запуская мотор. Пяточка не упёрлась в ограничитель, мотор надо будет настраивать, чихи будут.

@user-xq8nx8zf7q 3 жыл бұрын

Игорь, какое масло лить на обкатку в 2Т мотор, минеральное, полусинтетику или синтетику, и в дальнейшем на чем ходить? Чем больше сморю советы блогеров тем больше вопросов нежели ответов))

@user-zd9lh3yj6l 3 жыл бұрын

Тут наверное у каждого вопрос религии по маслам. Я пользуюсь полусинтетическим маслом, техника работает, меня устраивает.

@user-xq8nx8zf7q 3 жыл бұрын

Гусар Игорь Добровольский а какую марку масла вы выбрали если не секрет?

@user-ks3ux6wb6f 4 жыл бұрын

А у 9,9 gmhs с клапанами что то делать нужно?

@user-es3cs5fd3q 4 жыл бұрын

Нет

@user-ll4wg4zu9y 4 жыл бұрын

Добрый день, не вижу у вас проктически сузук в ремонте или они мало ломаются

@falarco2010pro 4 жыл бұрын

Их не подделывают

@user-zd9lh3yj6l 4 жыл бұрын

Павел, начать с каких Суз? к примеру 2,5 валом в ремонте, бывают 4, 5, 6, 9,9/15...

@alexandernek7519 4 жыл бұрын

Ломаются все "именитые" особенно если им помогаем Мы владельцы... правда в последнее время они производители в погоне за "монетой" стали улучшать их до преждевременной кончины.

@user-zd9lh3yj6l 4 жыл бұрын

@@alexandernek7519 где надо нажать, что бы выскочило "правильный комментарий дня"?

@alexandernek7519 4 жыл бұрын

@@user-zd9lh3yj6l Лучше кнопку хочу отослать и куда отослать мотор если что то сломалось или если есть сомнения, глупости читать в комментариях в стиле "Игорь а-ну подскажи что со мной или мотором не так". Довольно часто или почти всегда видимой проблеме предшествует не видимая, или просто та на которую "забил" владелец... И подсказать можно много, а когда читаю комментарии интересно провести аналогию - доктор что это может быть? - доктор - наверное х...ня какая то. - пациент - а она изличима может что то попить? И т. д

@RUS-iw6ki 4 жыл бұрын

А топливо вырабатывать обязательно, и чем это чревато?

@user-zd9lh3yj6l 4 жыл бұрын

Оптимально, но тут дело веры.

@user-cz8bi8fq1i 4 жыл бұрын

Впервые слышу, что от приборов ломается мотор. Гениально.

@DL____ 4 жыл бұрын

Подскажите что за тахометр установили ??? И ссылочку на наго. Спасибо.

@user-zd9lh3yj6l 4 жыл бұрын

RL-HM011A тахометр

@user-es3cs5fd3q 4 жыл бұрын

И на сколько и как их отогнуть? 😊

@user-vf4vy6be7b 4 жыл бұрын

6 мм зазор должен быть у 15 яма. как!? инфы много ! акуратно и не коцая ! открутить и отогнуть .

@user-ei9tv8be3g 3 жыл бұрын

Приветствую. Нужен совет. Ханкай 9.9. Накат 50литров после обкатки. Зажигание настроено по вашему видео. Работал без нареканий. Тут в конце поездки убрал газ до холостых и он заглох. Работает со средних,заводится только на подсосе. С чего начинать поиск неисправности? Если не затруднит....

@user-zd9lh3yj6l 3 жыл бұрын

Здравствуйте, при симптомах - работает на подсосе, говорит о грязи в карбюраторе. Наверное всё решение.

@user-ei9tv8be3g 3 жыл бұрын

@@user-zd9lh3yj6l спасибо. Я так и планировал. Если не поможет,следующие сальники. В планах была их замена. Нашел фирмы"нок" япония. От авто.

@user-zd9lh3yj6l 3 жыл бұрын

@@user-ei9tv8be3g глобально, думаю не потребуется.

@user-ei9tv8be3g 3 жыл бұрын

Починил. Засора небыло.но все равно промыл,продул. Верхняя крышка была слабо притянута. Возможно просто под ней резина села. И был подсос воздуха.А так спасибо большое за совет🖒

@user-ps1cn5ik3c 2 жыл бұрын

Здравствуйте Игорь. Вы просто молодец. Очень познавательно. У нас в Хакасии в ямахоцентре нет специалистов. У меня сиапро9, 9-15 после обкатки то только смазка и всё. Была маленькая нднд 340, а сейчас солар 400 на шильде, а по замеру 440. Будет ли он, плм, таскать лодку без дополнительных настроек.?

@user-zd9lh3yj6l 2 жыл бұрын

Здравствуйте, в любом случае будет таскать. Наверное зависит, что вы подразумеваете таскать...

@user-ps1cn5ik3c 2 жыл бұрын

@@user-zd9lh3yj6l здравствуйте. Я имел ввиду лодку солар 440 с загрузкой 300кг..

@user-gm4eb8ol7y 2 жыл бұрын

А зачем намордник отдел ,пыли вроде нет

@user-in8vn2bl7i 4 жыл бұрын

Я не понял.Когда мы мою 15ку будем смотреть?🤩

@user-zd9lh3yj6l 4 жыл бұрын

)))))))))))))))

@aleksandrstepennov595 3 жыл бұрын

Игорь скажи пжлст вы в каком городе находитесь

@user-zd9lh3yj6l 3 жыл бұрын

Санкт Петербург

@user-kh5ok2fv3g 4 жыл бұрын

А почему на тахометре к Ямахе нужно выбирать режим 01, а не 02? Ведь на каждую свечу идёт своя катушка зажигания.

@PopsPiter 4 жыл бұрын

Сергей Блэк 02 вроде для четырехактников

@user-kh5ok2fv3g 4 жыл бұрын

@@PopsPiter для четырёхтактников режим 03

@PopsPiter 4 жыл бұрын

Ну может, забыл уже, но у меня на тохе 5лс и ямахе 9,9 стоит режим 01 оба двухтактные

@Wika4ika 4 жыл бұрын

@@user-kh5ok2fv3g не факт смотря какая модель тахометра и да они все китай и это надо учитывать,по показаниям смотрите. у меня на 1 режиме все корректно показывает мотор 4 такта.

@user-zd9lh3yj6l 4 жыл бұрын

Сергей Блэк существует в одном корпусе более 20-ти разновидностей тахометров... наверное это полный ответ.

@user-fs3fl6yw9v 4 жыл бұрын

Игорь добрый день, чёт Я не понял,какое масло лучше лить,минералку или синтетику,Я лью синтетику мотюль,мне 2-3 л. хватает на сезон, поэтому на масле не экономлю.

@CTAJlUH 4 жыл бұрын

мне на 4 тактах этот матюль вышел нагаром с "песком" на свечах...

@hrenzashrekuhohlobendere 4 жыл бұрын

@@CTAJlUH песок может быть от бедной смеси и масло тут не причём.

@user-zd9lh3yj6l 4 жыл бұрын

@@hrenzashrekuhohlobendere а может и при чём...

@user-zd9lh3yj6l 4 жыл бұрын

Добрый Семён Семеныч, лучше лить рекомендуемое, дальше дело веры.

@hrenzashrekuhohlobendere 4 жыл бұрын

@@user-zd9lh3yj6l только если это фуфломотюль.

@MKChannel1 2 жыл бұрын

добрый день. 30 градусов на каких оборотах проверять нужно стробоскопом ?

@MKChannel1 2 жыл бұрын

сказочно работает ... конечно - лайк

@user-zd9lh3yj6l 2 жыл бұрын

@@MKChannel1 30 градусов полный газ, дроссель отключен по тяге.

@MKChannel1 2 жыл бұрын

спасибо....то есть мотор реветь на полную не должен, тягу открутить совсем? для олигофренов разжуйте пожалуйста.

@user-zd9lh3yj6l 2 жыл бұрын

@@MKChannel1 а смысл, чтобы мотор ревел в полный газ? Да и не выйдет, отсечка сработает. Открутить винт на тягу, дать полный газ, отклоняется только зажигание, ставим 30 градусов, корректируем после 5, подключаем тягу закрутив винт. Строим качество смеси, убираем люфт управления рубашкой верхнего тросика газа. Мотор готов к бою. Все процессы описаны в сервисмануале по настройке Ямаха 9.9/15F.

@user-kz6ic6ug6k 4 жыл бұрын

С 29 апреля не слышал этого звука, урчит как котёнок

@_wiwok_2004 2 жыл бұрын

В маске +100 к урону? :))) Игорь,ну на этот маскорад,будь собой.

@user-ch6yn8gm3v 3 жыл бұрын

Здравствуйте, скажите какая модель надежнее F или G, ищу б/у

@user-zd9lh3yj6l 3 жыл бұрын

Здравствуйте, любая

@DukHunter82 4 жыл бұрын

Подскажите пожалуйста у меня на такой-же ямахе после перегазовки на нейтрале происходит чихание мотора. Что это значит. Что нужно посмотреть?

@user-zd9lh3yj6l 4 жыл бұрын

Это значит, что мотор надо подкорректировать по зажиганию и качеству смеси.

@DukHunter82 4 жыл бұрын

@@user-zd9lh3yj6l спасибо

@DukHunter82 4 жыл бұрын

Как с вами связаться. По какому адресу ремонтируете?

@ALEX19859 4 жыл бұрын

Игорь здравствуйте не подскажите у меня лодка таймень 3600 нднд мотор 9.9 шармах винт 9 шага на полный газ выдает 4900 оборотов это что означает что он задушен

@user-zd9lh3yj6l 4 жыл бұрын

Здравствуйте, это значит, что мотор не корректно работает. Ваши обороты 6000-6300 при 9 шаге.

@ALEX19859 4 жыл бұрын

@@user-zd9lh3yj6l а может быть из-за лепесткового клапана не разогнутые

@ALEX19859 4 жыл бұрын

@@user-zd9lh3yj6l а что делать мотор новый

@Nikolay8181 4 жыл бұрын

Ты еще и комментарии подчищаешь) Вот уж точно корона мозг передавила))) Выходит, что только умничать умеешь, да зажигание по стробоскопу проверять.

@Nikolay8181 4 жыл бұрын

Хозяин мотора знатный чудак - прибавку мощности прям в бочке почуял)))

@user-zd9lh3yj6l 4 жыл бұрын

Ограничь мотор в половину мощности, походи сезон, а потом верни назад... будешь то же чудак.

@Nikolay8181 4 жыл бұрын

@@user-zd9lh3yj6l Во-первых, 10 - это не половина от 15. А во-вторых, как он мощность в бочке определяет? Как вода бурлит?) Ладно бы он каждый день разные моторы в этой бочке запускал, я бы поверил, а так - плацебо обыкновенное))

@Nikolay8181 4 жыл бұрын

@@user-zd9lh3yj6l И я так и не услышал ответ, что за проверка с глушением мотора на оборотах и последующим запуском. Или "не царское это дело"?

@user-zd9lh3yj6l 4 жыл бұрын

@@Nikolay8181 могу предложить только посчитать... чисто теоретически... какова мощность мотора при ограничении на клапанах 0,7 мм и с ограничителем газа на 50%; какова мощность мотора при ограничении на клапанах 1,3 мм и с ограничителем газа на 50%; какова мощность мотора при ограничении на клапанах 6 мм и в полный газ. И хотя бы дайте теоретическую расчётную мощность 6 мм = 15 л/с, 1,3 мм = ? л/с, 0,7 мм = ? л/с. При условии, что карбюратор тот же. И уточните, откуда уверенность про 10 л/с? А там уже и про плацебо можно поговорить при желании.

@user-oi7fc4pw2h 4 жыл бұрын

У меня такой тахометр с отключением сломался и найти сейчас не могу, плиз ссылку на продавца

@user-zd9lh3yj6l 4 жыл бұрын

У меня то же закончились, тахометр RL-HM011A

@user-oi7fc4pw2h 4 жыл бұрын

Гусар Игорь Добровольский найду скину ссылку на отключаемый тахометр

@alexandernek7519 4 жыл бұрын

Да Ямаха, клиент молодец. Да дергать за "кривой стартер" нужно сразу обучать, тоже замечал по знакомым дергают от души, а зачем ... показываешь как - они удивляются что завелся.

@SlivaBuh70 4 жыл бұрын

У меня тоже от Вихря,привычка осталась.Мышечная память видимо Трудно отвыкать!

@user-wq7bh5bb8i 3 жыл бұрын

C какого вы города?

@user-qi3ox2wh9w 4 жыл бұрын

Игорь, добрый день, с удовольствием смотрю ваши видео, но к сожалению не увидел ничего по ямахе 5л.с. 4 такта. Столкнулся со следующей проблемой, может сможете подсказать что делать. Мотор Ямаха 5л.с. 4 такта. Новый. Произвёл обратку, заменил масло. Мотор с самого начала не выводил на глисс лодку 3000 с багажом и мной 14км/ч, поеобрел лодку 3600 нднд, но и с ней он не справляется 16км/ч, поставил винт вместо 8ки, 7ку, тоже самое. Менял угол мотора тоже не помогло. Поставил тахометр, на холостых 750-780 оборотов, на полном газе 2700-2800. В чем может быть проблема? Один парень сказал, что возможно нужно разрушить или снять какую то сетку в карбюраторе. В общем не знаю что же и делать.

@Wika4ika 4 жыл бұрын

даже если до 14 км разгоняется ну это ника не 2800 оборотов!

@hrenzashrekuhohlobendere 4 жыл бұрын

А вес ваш какой? У меня китаец был 5лс,4такта112куб,на лодке 310 киль,слань,меня 110кг и 30 кг пёр 22кмч,а на фрегате 350нднд килевое дно, одного еле еле 18км ч,так что может мотор и не причём,хотя может карб подрегулировать стоит,обороты малы или настройки тахометра.🤔

@user-oh8sn1cn7y 4 жыл бұрын

Не понятная история , у меня на 300 лодке с Ямахой 4 4 т скорость была 26 км . Но без груза , я 95 кг вешу

@user-qi3ox2wh9w 4 жыл бұрын

Вес у меня 100кг + лодка 34 + шмотки 10-20кг и того 150) в теории для 5ки самое то. Но по факту хрень какая то, и не понятно что лелать)

@hrenzashrekuhohlobendere 4 жыл бұрын

@@user-qi3ox2wh9w попробуйте с удленнителем румпеля должен вытянуть и попробуйте сдуть киль,если киль большой точно не поедет,мне пришлось лодку поменять на менее килеватую.

@user-es3cs5fd3q 4 жыл бұрын

Так всё таки нужно клапана разгибать?

@user-vf4vy6be7b 4 жыл бұрын

на старых нужно , на новых нет проверяли ! только не клапана ! ограничительную пластину клапанов лепестковых .

@user-hv2re5ui3h 4 жыл бұрын

@@user-vf4vy6be7b а с какого года выпуска не нужно разгибать пластины?

@user-oi7fc4pw2h 4 жыл бұрын

Защитник на этих GMHS

@user-es3cs5fd3q 4 жыл бұрын

Да вот сегодня залез от старого хозяина раздушены, выстучены в прямую пластину ограничители... Сейчас съездил купил агалог Тайваньский сразу в сборе там уже всё как должно быть

@user-es3cs5fd3q 4 жыл бұрын

У меня мотор 2012 года F

@dimor1972 4 жыл бұрын

Корешу респект!

@user-sl7fe3kk2r 4 жыл бұрын

Кто подскажет где купить краску для Yamaha. Купил мотор б/у, старый хозяин возил его на мотоблока к водоёму есть небольшие сколы. Хочу придать нормальный вид.

@user-nl2wf2df9m 4 жыл бұрын

У нивы шеви есть такой цвет. Название мокрый дельфин. Номер краски не помню. Спроси в магазине автомалярки. Там точно номер скажут.

@user-yy9fx1mv2p 4 жыл бұрын

Иван Лобань В любом магазине авто эмалей,для образца нужна любая деталь(колпак) подберут запросто!

@user-gl2ej6gx1x 4 жыл бұрын

Доброго времени суток,раздушка и настройка зажигания хорошо,но почему с выхлопом ни чего не делаете....?

@OUTBOARD_USK 4 жыл бұрын

А что там по-вашему с выхлопом надо делать? Рассверливать или наоборот заваривать?

@user-gl2ej6gx1x 4 жыл бұрын

Я так понимаю увеличивать выхлоп, мотору будет легче дышать

@user-zd9lh3yj6l 4 жыл бұрын

@@user-gl2ej6gx1x не проблема сделать увеличение, меня беспокоит другое... анекдоты появляются не от бурных фантазий, а взято из жизни. К примеру анекдот про крушение авиалайнера, свисток и глухую акулу... дальше вы наверное догадаетесь, что кто-то сделал что-то с выхлопом))))))))

@ivcusto777 4 жыл бұрын

Вчера,на воде были!👍👏😂 Ошибся,винт 11-ый оказался,думал что 10-ый...9 1/4×11.... Каталожный номер,на коробке,оканчивается на 10...😥😥😥😂😂😂 Сам себя ввел в заблуждение...😥😥😥 Когда менял,сосредоточился на вал винта... на наличие ржавчины и смазку.... Тахометр показал,что с клапанами всеж придется решить вопрос,проверить и наверняка подправить... Ямалюб и Мотюль,как показал опыт применения,оправдывают себя и свою стоимость(отчасти)!👍👏😂 Тент ходовой,накануне приклеили его опорные пятаки... Чтоб не париться на солнцепеке и не мокнуть,под дождем... Друг,для семейного отдыха,захотел тент,для жены... Да и для волны,от захлеста частично будет полезен...!👍👏😂 Парусность,как оборотная сторона и лишний расход,да и есть опасность,переворота при порывистом боковом ветре!😥😥😥 Теперь не лодка,а шатер Муаммара Каддафи,на воде...!😂😂😂😎 Складывается и снимается,достаточно быстро,если что... Как и ставится...😂

@user-us9wo8ye9e 4 жыл бұрын

Здравствуйте, скажите у меня ямаха 15 тахометр показывает 5130 максимум оборотов , это правельно или нет . Лодка ревьера 3600

@user-zd9lh3yj6l 4 жыл бұрын

Здравствуйте, если винт 11 шага, то вполне возможно.

@user-us9wo8ye9e 4 жыл бұрын

@@user-zd9lh3yj6l да винт 11 шага , это нормально или винт менять надо, и в какую сторону , подскажите пожайлуста .мне до вас ехать 6000 км . Благодаря Вашим роликам я отрегулировал свою ямаху 2015 год выпуска , зажигание . Теперь заводится просто песня.

@user-zd9lh3yj6l 4 жыл бұрын

@@user-us9wo8ye9e попробуйте установить винт солас 10 шаг и винт солас 11 шаг, взять у знакомых на тест. Разницу ощутите сразу, там и определитесь какой нужен. Винты другие не соответствуют заявленным характеристикам.

@Timka89rus 3 жыл бұрын

Каким надо быть рукож.... чтобы идти платить , чтобы болтик ослабить и удалить ограничитель и снять карбюратор?. Еще говорит , что возил его чтоб шприцевали масло в редуктор. Действительно надежная техника, раз у такого дилетанта столько лет живёт!))

@user-zd9lh3yj6l 3 жыл бұрын

Действительно, каким же надо быть рукож... если можно взять и самому хлеб испечь, куртку сшить, дом построить, а не искать людей, которые этим занимаются профессионально: пекарь, портной, строитель...

@Timka89rus 3 жыл бұрын

@@user-zd9lh3yj6l ну это крайности. Есть вещи, которые элементарные и больше времени потратишь на поездку. Хлеб проще купить конечно же, чем ставить тесто и т. д. Если серьёзные поломки, то не спорю. Если лампочка в авто перегорела, то думаю проще самому поменять, не ехать в сто.

@user-zd9lh3yj6l 3 жыл бұрын

@@Timka89rus просматривается тенденция в последнее время, что многие владельцы являются только эксплуататорами техники и не имеют самого элементарного понимания, как и что при таких или иных ситуациях. Т.е. купил, завёл, поехал. Если что-то случается, обращаются либо к друзьям, либо в сервисы. Когда 4 человека в лодке и гребут в сторону берега, потому что мотор ревёт но не едет, а причина банальная - шпонка винта... Сколько недоумения, что всё можно сделать самостоятельно прямо на воде, да ещё под капотом шплинты и шпонки запасные, особенно когда подходишь и решаешь эту проблему тут же... либо кнопку останова отключаешь от блока зажигания и мотор заводится... а есть ещё творческие люди, которые берегут свои пальцы, т.к. специфика профессии такая... так что выравнивать всех под одни понятия, думаю не корректно. Не знает и не умеет, он и везёт туда, где знают и умеют. А относительно лампочки в авто, то же не всё так просто как думается. Есть варианты исполнения, пока бампер не снимешь, акб не отключишь, бачок омывателя не демонтируешь, блок фару не снимешь, лампочку не заменить, тут в помощь только СТО. И это не редкость уже... У меня например в ПТФ чтобы лампочку заменить, надо бампер снять, чтобы бампер снять, надо два локера демонтировать, что бы локера демонтировать, надо колёса снять. И не забыть про защиту картера... Улыбает лампочку заменить.

@Timka89rus 3 жыл бұрын

@@user-zd9lh3yj6l это не спорю. Скоро как в Европе будет. Сами ничего не будут делать. Мне самому парой лень то же масло менять и не хочу заморачиваться, а просто 500р отдал и готово.