Yamaha’nın Elektrikli Atom Karıncası! Yamaha Neo’s İnceleme

Рет қаралды 15,445

Ай бұрын

Dört tekerlekten iki tekere geçen Halit Bolkan ve Turgut Yüksekdağ Yamaha Neo's ile birlikte kendilerini yollarda buluyor.
Yeni ve verimli şehir içi ulaşım çözümlerini düşünmek için doğru zaman. Sıkışık toplu taşıma araçlarını kullanmak zorunda kalmadan şehirde yaşamanın, çalışmanın ve seyahat etmenin basit ve erişilebilir yolları arandıkça herkesin şehir içinde seyahat etme şekli büyük bir dönüşüm geçiriyor. Ve işte yeni elektrikli scooter NEO's tam da bu zamanda sunuluyor. Bu video Yamaha Türkiye'nin desteğiyle hazırlanmıştır.
Henüz aramıza katılmadıysanız şimdi ABONE OL butonuna basabilir, sevdiklerinizle paylaşabilir veya eklemek istediğiniz konuları yorum olarak bizimle paylaşabilirsiniz.
AutoClub - Otomobil Tutkunlarının Buluşma Noktası
autoclub.com.tr
/ autoclubtr
/ autoclubtr
/ autoclubtr

Пікірлер: 103

@user-ge5xm2oh5u Ай бұрын

video çok iyi ama müzik sesi çok rahatsız ediyor benim tavsiyem ya hiç koymayın yada çok kısık sesle koyun

@a_l_p_e_r_34_ Ай бұрын

Halit bey gerçek bir üstad. Autoclub kanalının kalitesi de zaten tartışılmaz. Paylaşımlarınız icin teşekkür ederim ❤💯

@extremguzey1327 Ай бұрын

Halit Bey el arabası tanıtsa dinlenir :)

@barancakmak9381 Ай бұрын

Halit abi lütfen motosiklet incelemelerine devam et, çok bayıldım izlerken

@Sonmohikamp Ай бұрын

Elk. Motorsikletlerin tutulmasının tek sebebi ucuz olmaları. Yamaha vb kaliteli markalar pahalı olduğu için ülkemizde hiç şansları yok malesef.

@NoirRonin Ай бұрын

Yaklaşık 9 aydır kullanıyorum. Daha yeni Neos hakkında Türkçe içerik gördüm. Üniversite akademisyenim, sizin de değindiğiniz gibi günlük ulaşımımda ve yerleşke içi ulaşımımda kullanıyorum. 75 kiloyum. İzmir'de Güzelbahçe - Buca arası şehir içinde çift batarya ile eko modu açmadan 72 kilometre menzil yapabiliyordum. Şimdi Çankırı'dayım çok rahat tek batarya ile 38 km gidiyorum. Neos'umdan çok memnunum... Teşekkürler Autoclub

@306furkan Ай бұрын

100 kiloyum acaba beni taşır mı

@toprak6132 Ай бұрын

@@306furkan 85 kiloyum + 105 kg artçı ile giderken sorun olmuyor ancak kalkışta biraz yavaş kalıyoruz

@306furkan Ай бұрын

@@toprak6132 bu elektrikliler normalde artçı taşımaz diye düşünüyordum çinli markalar taşımıyor. Tabi yamaha başka boyuttadır

@NoirRonin Ай бұрын

@@306furkan taşır, torku yüksek. Ancak son hız 50 ile limitli... Bilginize

@306furkan Ай бұрын

@@NoirRonin Tam şehir içi kullanıma uygun valla. Araba için para biriktiriyordum her an vazgeçebilirim😂

@eren.simsek Ай бұрын

İzlemeden hemen beğendim. Çünkü sizden kötü bir video gelmezdi.

@ufukdurmus3437 Ай бұрын

Vaayyy krallardan motor incelemesi he bayıldım bu işe❤

@Jisoo_fan123 Ай бұрын

emeğinize sağlık 3 tekerlekli aradım ama sitesinde yok.... çok iyi...

@paramedicemrah Ай бұрын

Hayırlı olsun hocam horwin e bakmismiydiniz

@tolga_alkan Ай бұрын

Hemen nasıl da tak diye buradayız 😃👋🏻

@hhsynn41 Ай бұрын

Dimi 🎉🎉

@mavrikler3770 Ай бұрын

Teşekkürler

@bugraakbay Ай бұрын

İnceleme çok kaliteli olmuş. Rahmetli Barkın abiden sonra düzgün ve akıcı Türkçeyle motosiklet inceleyen yoktu. Motosikletleri Halit Bolkan farkıyla izlemek çok iyi olur, video serisine dönüşsün bu videoyla beraber.

@has.durmaz Ай бұрын

T-shirt 'ler güzel olmuş

@snrylmz Ай бұрын

Abi siz böyle videolar yapmazdınız, baya reklam gibi olmuş bu 😅

@MusabTahaTarik Ай бұрын

ABS olmaması sorun olur mu? Bir de 2 pili aynı anda şarja takmak için iki ayrı kablo olması gerekiyormuş ama tek kablo ile geliyormuş.

@ekrememre806 Ай бұрын

Teşekkürle

@arifyagan Ай бұрын

Güzel hareketler

@user-dy6qg7um4h Ай бұрын

Başarılı

@nandopati2793 Ай бұрын

Alasım geldi öyle bir anlattın ki

@Enes67839 Ай бұрын

nerde o eski autoclub, onno usta yayınları

@nacimuhtaroglu90 Ай бұрын

Halit abi, motor incelemelere devam pls. Harley-Kawasaki-Honda-Indian-triumph-MV Agusta..hepsini isteriz artık biz motorcular 😀 (Kaskı da full-face değiştirelim acil lütfen) Dikkat: Halen şeytan işidir. Eğitim(güvenilir kurum Honda,vs..) almadan kesinlikle trafiğe çıkmayın ve hiçbir otonun sizi farketmeyeceğini unutmayın motor üstünde!

@newuser823 Ай бұрын

Menzil çift batarya için 200 km olmalıydı marmaris merkezden çıkıp bir datça yapamıyorsun

@santlucius2694 Ай бұрын

Gayet güzel bir inceleme olmuş emeğinize sağlık . Motor menzil konusu gayet yeterli görünüyor sonuçta 100km menzili olsa 150 olsaydı 200 300 beklenecekti. Sonuçta bu segmentte bir motor için şehir içi ihtiyacı özellikle portatif bateriyle çok iyi karşılayacaktır

@306furkan Ай бұрын

Çift bataryalı versiyon istanbul için yeterli. Diğer şehirler için tek batarya da yeter. Sonuçta batarya portatif şarj edebiliyorsun. Yakıt maliyetin yok

@ziyagokhancakmak5516 Ай бұрын

Sonunda bir manisalı olduğunu belli etti bi şekilde motora bağladı sonunda Halit abim benim. Manisada ve izmirde motora başlama yaşı 8😅 ayrıca hanım efendiler de köyler de dahil kullanmaktadır. Medeniyey iki teker de efenim. ❤❤

@Zara_Duku Ай бұрын

Segway ninebot scooter aldım 20bin e.. bundan fazla gidiyor 😂 sırt çantası ile takılıyorum.

@hlmrz Ай бұрын

Merhabalar, video ve keyifli sohbetiniz için teşekkürler. Benim bir sorum olacaktı. Ben B sınıfı ehliyete sahibim ve a sınıfı herhangi bir ehliyete sahip değilim. Yeni yasayla birlikte acabalar içinde a1 veya a2 ehliyeti alıyım mı diye düşünüyordum. Sizin incelemenizde söylediğiniz durum ile ehliyet üzerindeki M sınıfı ile bu aracı kullanabilir miyim? Vu bu araçla çıkılması yasak yollar var mıdır? Örneğin otobanlar veya çevre yolları gibi. Şimdiden cevap veren arkadaşlara teşekkür ederim.

@nvztsnl Ай бұрын

gücüne bakıldığında B sınıfı ehliyet yeterli hocam.

@ziyagokhancakmak5516 Ай бұрын

M sınıfı yani moped ile 50 cc altında ise eğitim, ya da sertifika, ekstra motosiklete ait ehliyete ihtiyacımz yoktur. Şehir içi 50 / kmh ile sınırşı sürüş alanımız, otoyol, otoban ya da köprüler, şehitler arası yollara çıkılamaz. Maximum minimum sürüş değerlerini karşılamadığı için. Bence bence ömür geçmeden bir A ehliyeti alın iyi bir eğitim bir de sürücü kursu mis. Hayata motosikleti katınıx efenim. Şiddetle tavsiye ederim ❤

@hlmrz Ай бұрын

@ziyagokhancakmak5516 @nvztsnl Cevaplar için teşekkürler. Benimde aklımdan geçen A ehliyetini almaktan yana.

@arifyagan Ай бұрын

Menzil olmamış çin işi elektrikli scooterler 50 km gidiyor

@asimhulusi Ай бұрын

İki batarya ile 60-70 km gidiyor işte hocam. Hem de Yamaha bu çinli her hangi bir ürünün modelin parçasını,muhatabını 2 yıl sonra bulacağın şüpheli

@tolgabali1 Ай бұрын

Tek batarya ile 120 km giden Çinli var. Hiç olmamış

@semihekim Ай бұрын

@@tolgabali1 Genellikle pek sözlerinde durmuyor. Menziller biraz hayalî oluyor. 125lik Yamaha delight ten pahalı olması saçma olmuş. Delight da çok az benzin yakıyor zaten.

@olurgibi1178 14 күн бұрын

36km menzili olan motoru öve öve bitiremediniz aga 120bin lirayı 36km menzil için vermek mantıksız

@user-hd8zp1kp5g Ай бұрын

Спасибо большое.

@ertugrulsahin4044 Ай бұрын

Halit Baba gençliğe geri dönüş yapmış, devir ekonomi devri, haklı bence 😅😂❤❤

@tolga_alkan Ай бұрын

Bir rejeneratif fren de beklerdim Yamaha'dan

@nvztsnl Ай бұрын

ben de onu yazacaktım. %30 civarı menzil sağlıyor fakat onun için hem ayrı tesisat hem ayrı yazılım gerekiyor, e tabi bunlar hep maliyet :)

@ercanbintepe6793 29 күн бұрын

Yaklaşık 1 senedir neos kullanıyorum Ülkemizde satışa sunulduğun da ilk alanlardan Çanakkale de ilk satın alan kişi benim yaklaşık 6000 km yol yaptım çok memnunum 130 kiloyum çok rahat 80-90 kilo bi artçı ile her türlü rampayı çıkıyorum menzil olarak en fazla 30 km yaptım tek akü ile ama onuda kiloma ve hep son gaz kullanmama yoruyorum son gaz derken motorum da tek sevmediğim yön olarak 47 km e sabitlenmiş olması bu beni çok rahatsız ediyor en azından 60 km e kadar çıkabilmesini isterdim

@burkanoyunda5513 29 күн бұрын

10000 km kullanım diyor 3yıla batarya 40 50 bin tl doğrumu

@ercanbintepe6793 29 күн бұрын

@@burkanoyunda5513 batarya o paralarmış doğru ama 10.000 km den fazla gideceğine eminim bataryanın maşallah şu an hiç bir sıkıntı yok bataryalarımda

@Kadir37491 Ай бұрын

Halit abi zayıflama işleri nasıl gidiyor 🤔😎

@HakanBasol Ай бұрын

Halit abi motor üstünde çok mutlu görünmüyor 😂 Bende tricity 155 aldım işe idmana git gel için.

@yalcinyilmaz728 Ай бұрын

Bende yerli malı volta vdt 3 var 110 km gidiyor.japonlar elektrikli motosiklet de maalesef geri kaldı.

@emrahdogan7165 Ай бұрын

Dik bir rampada bayirlarda performansi nasil acaba cikabilirmi

@ziyagokhancakmak5516 Ай бұрын

136 nm tork hoplatır çıkma ne demek

@necmettinoztek1825 19 күн бұрын

Motoru tanıtıyosunuz çok güzel Motor çok güzel evet peki batarya kaç para 40 bin küsür tl yahu bu motoru kim kullanır parasının hesabını bilmiyen kullanır tabiki pil ömrü iki seneyi bile bulmuyor yani sizin anlıyacağınız bu motor bize göre değil bizim ülkemiz elektrikli araçlara henüz hazır değil 20 sene geçmesi lazım batarya yaygın hale gelmesi lazım işte belki o zaman satın almak basit ve ucuz hale belki gelir o da kesin değil yani biz kullanamayız 🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇵🇸🇵🇸🇵🇸

@sedatdemir5781 Ай бұрын

inceleme güzel fakat menzil çok düşük yamaha daha iyisini yapmalıydı çok daha ucuza yüksek menzilli rakipleri var

@bulentbasar6309 Ай бұрын

👍 🎉

@MusabTahaTarik Ай бұрын

Piaggio 1 vs Yamaha Neo’s EV .. Sizce hangisi?

@motoloji9908 Ай бұрын

Neos ev

@gokhankayali 20 күн бұрын

👍😎⚡️

@benberk Ай бұрын

Silence s02 HS - 165bin lira 7Kw güç 130km menzil.. Pil yine çıkıyor, çekçekli valiz gibi eve taşıyabiliyorsun.. Muhtemelen spor modda menzil 70-80km'e düşüyordur.. ama yine iyi, max hız 90km/h

@hakanres4923 Ай бұрын

B sınıf ehliyet yeterli mi??

@MusabTahaTarik Ай бұрын

Ve 100 bin fazla veriyorsun

@Emrullah_BASER Ай бұрын

Menzil çok kötü. 200 km bile az. 50cc motor alsak 150-250 km gidiyor. Anında fullemek mümkün. Bunun hiçbir mantığı yok. 38 km komik. Sürekli yolda kalınır.

@sevdadaglar Ай бұрын

İyi de bunun mantığı çıkıp uzun yol yapmak değil ki. Çarşıya gitmelik bi alet. İstanbul dışında, özellikle trakya tarafında falan bu tarz mobilet/scooter kullanımı çok yaygın. Konyalı bi arkadaşım var, orada da öyleymiş. Herkes motora atlayıp beylikdüzünden kartala gitmiyor. Bence ihtiyaca yönelik güzel bi alet. Tek itirazım fiyatı olur orda da yamahanın günahı yok.

@akn...287 Ай бұрын

Menzil acayip kotu 2 batarya 150-200km gitseydi guzel olurdu 60 km nedir yaa bide oda kesin degil

@zkrybldn Ай бұрын

30-40km menzil rezalet. 60 bile kabul edilebilir sınırın altında. Mesele avuç kadar aletle günde 100km yapmak değil elbette ama evinden çıkıp biraz gezineyim desen 10km sonra geri dönüş yoluna başlaman lazım ki eve varmak üzereyken acil bir işin çıkarsa yaya kalmayasın. Ben bisikletle bile 15 km den fazla uzaklaşıyorum evden. Pahalı bir oyuncaktan öte bir alet değil. Bataryasının çıkabiliyor olması mükemmel bir detay. Tek beğendiğim yanı bu oldu. Muhtemelen bataryasının çıkabilir olması nedeniyle menzil bu kadar küçük zaten.

Ай бұрын

İyi hoş ama TR trafiğinde motorsiklet kullanmak çok sıkıntılı bir iş, seri katil gibi araç kullananlar ile aynı yolu kullanmak akıl kârı değil maalesef...

@reyhankorpe1230 Ай бұрын

@gecmistengelecegehayatadai6579 Ай бұрын

100 kusur bin ver 35,40 km yol yap hiç mantıklı değil

@tolgabali1 Ай бұрын

Temin yazdım. 100k verince 150km menzil veren Çinli varken çok çok saçma

@tolgabali1 Ай бұрын

100k verince 150km menzil veren Çinli varken çok çok saçma bir şey.

@hakanyildirim2183 Ай бұрын

👍👍🇹🇷🇹🇷

@mustafaatl128 Ай бұрын

2 teker ruhu taşır elektrikte ruh yok :D

@tolgabali1 Ай бұрын

Aman deyim abi. Bu kadar yavaş ve küçük bir makine ile trafiğe çıkma. Çok çok çok fazla tehlikeli.

@G_D_31 Ай бұрын

Çevre emisyon olayı çok saçma bir şey Sanki elektrik doğadan kendi kendini üretiyor gibi anlatılması komik geliyor ( % kaçı yenilenebilir şuan )

@hllknkrt Ай бұрын

Abartmayın araba parası verip günde 2 şarjla mı uğraşacak insanlar

@ersinduzgun4403 28 күн бұрын

Çift batarya 65 km menzil pöh...

@balyooz Ай бұрын

Bisikletle daha uzun mesafeleri bedavaya gidebilirsiniz 😅😅😅😅

@drilkerbike 29 күн бұрын

Neos daha uygun fiyatlı

@10lu Ай бұрын

Ikinizi birlikte üzerinde görememek...

@ccoollppaann Ай бұрын

Horwin sk3 bana daha makul geliyor.

@MusabTahaTarik Ай бұрын

Zincir aktarmalı olmamalı elektrikli bir motor

@ccoollppaann Ай бұрын

@@MusabTahaTarik sebep?

@sedatalizevit51 Ай бұрын

Videoda anlatılmak istenen konsepti bende ne kadar sevsemde, bu scooterın fiyat performansi son derece kötü. Bu fiyata 50 km menzili bile olmayan bu scooter yerine başka markalarin çözümleri daha akıl karı olur.