Ich finde das Ding schoninteressant! Auch wenn ich 2Räder bevorzuge ist die Niken auch für mich ein "Motorrad" mit einem extra PLUS! (Reifen)

Ähnlich einem Snowmobile - großartig in Technologie und Fahrspass.... Klasse YAMAHA 👍

❤warum immer schneller macht.. Besser sicherer macht..❤

Sehr guter Niken Test, auch wenn mir das Zweirad vorne optisch nicht gefällt, ist es aber doch ein Sicherheitsgewinn. Als sportliche Touren-, Reisemaschine könnte ich sie mir jedoch sehr gut vorstellen, allerdings ist die Zuladung viel zu gering, min. 220kg Zuladung und ein ordentliches Gepäcksystem wären schön, sowie vernünftige Soziustauglichkeit und besserer Windschutz. Für mich käme die Niken aber nur als Zweitmopped in Frage, an erster Stelle stehen bei mir immer noch zwei Räder.😊

ABS und das Hinterrad hebt trotzdem ab... hatte ich auch bei meinem Yamaha. Bei meinem Fahrschul Motorrad ein Honda hebte nichts ab. Kann das einer erklären?

Ich bin die Niken heute probe gefahren und muss sagen absolut Klasse. Ich hab bis jetzt noch kein so tolles Motorrad gefahren. Eine so sichere und kurvenfahrt hab ich bis jetzt noch nicht erlebt. Leider ist der Preis für mich zu teuer weshalb ich warten muss bis es sie gebraucht gibt. Tipp auf jeden fall beim nächsten Yamaha Händler mal probe fahren.

Die Neiken ist einfach Geil zum Fahren und die GT ist doch ein Top Turen Motorrad mit em du voll Entspannt brettern kanst bis die Pinte leer ist, ich bin sie selbst gefahren und ich muss schon sagen die Kurfengeschwindigkeiten sind doch höhen als bein zweirad und wesentlich sicherer. Auch wenn du längst am Schmirgeln bist lasen dich die Bitumenstreiffen und Schachtdecke in ruhe... ich find sie TopTop.... ich bin zwar kein tester aber fahr doch schon 40 Jahre und nicht immer schön ;-)

Finde auch das ein "Motorrad" 2-Räder hat. Von der Optik sagen mir die Konzepte überhaupt nicht zu und wirken eher so, als wären sie für körperlich eingeschränkte Fahrer gebaut.

Guter Bericht. Und was soll ich sagen? So sehe ich das bei meiner Piaggio MP3 500 auch! Man fühlt sich sicher und es macht echt Spaß damit zu fahren.

Moin Danke für eure Fahreindrücke. Bei uns vor Ort kann ich das Fahrzeug leider nicht ausprobieren. Der Händler meint : " Alle wollen die Niken mal fahren, aber keiner will sie kaufen." Ich finde die Idee schon ziemlich genial... vielleicht kann noch einiges verbessert werden. Ich bleibe bei meiner alten GS, mit der kann ich auch über schlechte Straßen fahren und werde nicht durchgerüttelt und Schräglage geht auch. Ich fand euren Bericht objektiv und es wurde nicht nur alles gelobhudelt. Schöne Grüße von der ostfriesischen Nordseeküste. Bernd👍👍👍

👍 Fähre selbst die GT NIKEN Begeisterung pur!

Und jetzt einmal auf Schnee testen bitte 😉 dann kann man sich mal ein Bild machen ob es zum ganzjährigen pendeln geeignet ist.

Ob es meine Gummikuh ersetzen kann will ich jetzt nicht sagen aber neugierig bin ich schon mal die Kiste Probe zu fahren. Werde ich nächstes Jahr mal angehen rein um dann aus erster Hand sagen zu können was ich davon halte.

Wo bleibt die Niken L5e Version !? Die anderen sind mir zu unsicher und Sitzposition Gefährlich (1.92m), und wäre wie viele anderen über 1.80m Männer und Frauen die Zielgruppe !

warum ist die Vmax so niedrig?,die müsste mit der ps Angabe doch mindestens 220kmh fahren....

wäre geil wenn man noch eine rausbringt die auch hinten 2 räder hat aber trotzdem wie ein motorrad fährt

Guter Test - nehmt doch mal die Dina mit zum Alpenmasters! Dann hat die BMW wahrscheinlich (endlich) ausgeschie.... und die Sache bekommt mehr Aussagekraft für uns Normalos!

Sieht gut aus finde ich

Braucht man Motorradführerschein ?

0:02 Wie wäre es wenn man angehenden Motorradfahrern eine vernünftige Linie zeigt und nicht gefährlich den gesamten Oberkörper im gegenverkehr hält? Ich hab grade heute ein viedeo von einem "Motovlogger" gesehen der mit ähnlich miserabler Kinienwahl den Kyff hochgefahren ist. Er wurde in den Kommentaren hunderte male darauf hin gewiesen. Ich kann mir sowas für dieses Video nur auch wünschen. Bitte bitte, als rieseges Motorradmagazin muss sowas besser gehen! Ride hard, ride fast, ride long, but always ride safes o you can Ride Again!

Interessant ja, was ich mir überlege wohl eher was für solvente Leute Einstandspreis und immer auch ein Reifen und ne Bremse mehr zu machen kann mir sogar noch vorstellen das die in der Wartung noch sowas wie Achsvermessung zusätzlich bekommt.Und dann das Gewicht wenn sie liegt brachts wohl zwei Mann.

De facto und de iure das beste Motorrad das je gebaut wurde

Mag vielleicht geil fahren, schaut aber aus wie ein Rollator

A feuert den Designer und macht das ding optisch HOT, B hat das teil einen mächtig nachteil... zwischen den autos durch kannst knicken ...C viel zu teuer ....

Warum baut man so etwas?Kein A-Schein fahrer kauft sich das Dreirad.Viel zu teuer.Entweder kann man es mit dem PKW Führerschein fahren,oder man lässt es sein.

Dreirad-Motorräder/Roller, sind eben die besseren Bikes und fertig....muss man neidlos anerkennen!

Es fehlt das loch im Sitz der Abpresswinkel stimmt aber führ ein Scheißhaus fehlt das loch

Fahren, testen und vielleicht gut finden....ja!! Kaufen niemals!! Optisches NoGo🤔 15 mille.... wird leider ein Wirtschatlicher Totalschaden.😷

Das wird mit Sicherheit ein wirtschaftlicher Flop. Im Gegensatz zum MP 3 dürfen das "Teil" keine Autofahrer (ohne Motorradschein) fahren. Ein Motorradfahrer wird es sich nicht kaufen weil er damit allen suggeriert auf 2 Rädern - ist mir zu gefährlich - trau ich mich nicht so recht. Weshalb wurde auf die Mittenverriegelung verzichtet. Das wäre gerade beim Aufsteigen, anfahren und anhalten für kleine Menschen und Menschen mit körperlichem Handycap ein enormer Vorteil. Wie gesagt als Motorrad geht das "Ding" sowieso nicht durch.

Furchtbar !

ไม่. ผมไม่ชอบแบบนี้

Ganz ehrlich was kann das Ding was ein reinrassiges Motorrad nicht kann!? Ein riesen Trümmer und ein Verschwendung an Resourcen. Ist für mich ganz klar so unnötig wie manch andere Erfindung auf diesen Planeten. Und wer mir erzählt das Ding macht mehr Spaß wie ein richtiges Motorrad (mit 2 Rädern)denn kann ich da nur müde belächeln. Aber am Ende soll jeder Fahren was er will, so lange er Spaß hat.

Die Yamaha Niken zeigt auf, wie sich Motorradfahren zukünftig anfühlen kann. Sehr Sicher, grosser Funfaktor und leicht handhabbar, aber auch erbärmliches Design und teuer. Bald auch mit Elektromotor erhältlich. Dann wird auch der Schwerpunkt weiter unten und hinten liegen.

Unfassbarer Scheiß, oder will sich jemand outen sowas gekauft zu haben?!? Mal fahren mag ja lustig sein, aber wer gibt dafür Geld aus?

Murks

山葉！能不能不要把前叉給顯現出來，醜弊了！ 這種車，就跟電動車一樣，貴！。那就該把它設定成超跑的價值，而不是針對普通駕駛者。 外型要夠殺，性能採用增壓器。 這樣才能得到性能迷的青睞。 感覺，日本人腦袋僵硬不知變通。

Jetzt kommt langsam der nüchterne Blick auf das Dreirad bei den erste Journalisten durch. Schwer, breit, mehr Bremsweg, weniger wendig, nirgends im Vorteil zum Einspur Motorrad.