Yamaha Tenere 700 World Raid - první dojmy
Рет қаралды 39,835
2 жыл бұрынDíky Motohopu Kabourek se mi pod ruce dostala uprgadovaná verze Tenerky a tak jsem pro vás natočil mé první dojmy po 700 kilometrech. Nejsem žádný velký recenzent a tak berte prosím recenzi s rezervou. Za mě se Yamaze World Raid až na jedno malé zaváhání opravdu povedl a myslím, že pokud plánujete s motorkou dlouhé výlety a normální terén, tak není moc o čem přemýšlet a i já bych z fleku do World Raidu šel. Pokud máte někdo další dotazy k motorce tak se prosím ptejte v komentářích a já se pokusím co nejrychleji v téhle hektické době, kdy mám pár dní do odjezdu na vaše dotazy odpovědět.
@martinolivka8248 2 жыл бұрын
Ondro díky za recenzi. Mám již objednáno a jen jsem se utvrdil v tom, že moje volba byla správná.
@JerryAnyz 2 жыл бұрын
Díky moc za video! Pomohl jsi mi se rozhodnout a zítra potvrdím objednávku, příští týden by měla přijít :)
@putinpidarasfack5671 2 жыл бұрын
Za půl roku budeš chtít 1200 ))
@alesmusil7174 2 жыл бұрын
Hezká recenze ! už se těším, až se svezu! To ovládací kolečko infotainmentu na pravé straně u plynové rukojeti mi drtí u všech Y !!
@davidpavelkad.pavelka3151 2 жыл бұрын
.. To hoši v Yamaze nedoresili.. taky mě to se..., proc to není v levo🤔
@milanpalenik7500 2 жыл бұрын
Zdarec, dík za porovnání Tenerek.
@hrcekm 2 жыл бұрын
Tak koukám, že v Aprilii slavili předčasně 😀
@noe2611 2 жыл бұрын
Tiez vlastnim klasicku T7 a aj ked suhlasim ze WR je pekny upgrade, tak za cenu ktoru sa predava na SVK mi uz tato motorka oproti konkurencii postrada zmysel. Cena je relativne blizko zakladnej AT a zial vyhody malej hmotnosti a jednoduchosti sa uz stracaju. Klasicka AT - 226 vs T7 WR 220kg, nadrz porovnatelna o to viac ak porovname realny dojazd pri nizsej spotrebe AT, elektronicky AT podstatne viac vybavena vratane moznosti navigacie cez telefon. Pridajme pruznejsi motor AT od 130+ a jedina vyhoda je mozno trochu lepsie odpruzenie u WR. Sečteno podtrženo, keby kupujem opat tak mi stale dava zmysel klasicka T7 alebo ked uz tak doplatit 4k za AT :)
@Jan_Miklas Жыл бұрын
Presne!
@marianfilo4505 Жыл бұрын
Ja sa práve rozhodujem a mne sa naopak zdá cenový rozdiel 1200€ dosť na to, že by som dostal niečo, čo nepotrebujem - elektroniku, konektivitu. Vyššia hmotnosť je pri rozdiele 4,2 l paliva, to už dáva okolo 10 kg, spotreba nie je pri AT nižšia (v rýchlostiach v priemere do 140 km/h ), t.j. dojazd blízko 500km AT nedosiahne. Pružnosť motora od 130+ nepotrebujem. Jediné + pre AT pre mňa je tempomat v základe, ale ten hravo oželiem. Za tých 1200€ dovybavím T700WR všetkým - padáky, zadný nosič, vyhrievané hefty, vyššie plexi, rozšírenie pätky bočáku, hlavný stojan...a mám kompletnú motorku. Ale AT je isto dobrá motorka, len v základe ju nikde nemajú, všetci predávajú len Adventury s výbavou od 16 a pol tis.+ do 20 tis. A to už nie je o čom uvažovať.
@cirkulace 8 ай бұрын
Není to jen o celkové váze, ale o rozložení té váhy, těžišti apod. Pokud to myslíš s ježděním v terénu vážně, je to dost důležitý. I ta nejlehčí klasická z Afric má pořád dost vysoko těžiště a pocitově bude WR mnohem lehčí, snáz se s ním bude jezdit v terénu v pomalých rychlostech apod. Nejlépe se to pozná, když člověšk zvedá npadlou motorku. Vsadím se, že díky těm nádržím to bude u Tenere WR mnohem menší námaha než u AT, byť váží podobně.
@MrJendatu 6 ай бұрын
Zdravím, parádní nůž.
@radeksova1600 2 жыл бұрын
Ahoj Ondro, co ochrana proti větru, je to lepší oproti klasické verzi?
@Erik123lol Жыл бұрын
Moc dobré videá. Ta dvojita nadrz je dobre spravená natankujes viac a v terene sa ti neprelieva benzin a nebaraza do strán to je len dobre.
@jbd91 10 ай бұрын
Dobrý den, u Jindry "Jednoustopou" jste zmiňoval, že jste vyměnil zadní pružinu od Rally? Myslíte, že je to nutné udělat i u WR? Mám kolem 100kg, tak u základní vím, že je to nutné. Děkuji
@lukaspalan3758 2 жыл бұрын
Otázku k Tenere WORLD RAID mám jen jednu...kde na tu krásku vzít prachy 😀😀
@mirekcos652 2 ай бұрын
Díky Ondro za postřehy z dojmů z WR. Rozhoduju se mezi koupí verze WR a Extreme a zajímal by mě Tvůj názor na porovnání vnímání hmotnosti. Kompenzuje nižší těžiště u WR vyšší hmotnost o 15 kg oproti verzi Extreme (WR 220, Extr. 205 kg)? Jak je to v porovnání pocitově při manipulaci na místě a v těžším terénu? Mám 180 cm a 78 kg a při vyzkoušení WR jsem s tím trochu bojoval vzhledem k tomu, že jsem na KYB podvozku dosahoval na zem jen špičkama, což bude na Extreme stejný. Je pocitově Extreme lehčí než WR? Jinak za mě, z WR mám super zážitek. A přestože jsem, co se výkonu týká, posledních 15 let zmlsanej ze silničních litrů, WR mě velice příjemně překvapila i svojí agilitou na silnici. Až tak, že jsem se rozhodl jí pořídit :-) A ta sedačka a posez? Na ničem pohodlnějším jsem nikdy nejel...
@majokiaba2474 2 жыл бұрын
Je veko na nádrž je uchytené o motorku? alebo musím obe veka otvoriť nikde ich položiť a potom tankovať ?
@OVLK_RideforLife 2 жыл бұрын
Na WR už jsou standardní víčka nádrží :) takže nic nikam odkládat nemusíš
@beddccom 2 жыл бұрын
Mám dotaz. Tenere RAID je těžší než běžná verze a váží 220 kg. Cítíte ten rozdíl w off-road? zdá se, že hmotnost se blíží manuálu Africa 1100
@OVLK_RideforLife 2 жыл бұрын
Při manipulaci na místě je výšší váha trošku znát, ale jinak při jizdě v terénu mi WR přijde váhově stejná jako normální Tenerka, navíc je opravdu znát že WR má nižší těžiště.
@farmerlister3863 Жыл бұрын
Je to pro 190cm/105kg jezdce?
@firstMexican 2 жыл бұрын
Velká škoda, že nevyřešili lepší uchycení výfuku :(
@OVLK_RideforLife 2 жыл бұрын
za mě je uchycení výfuku v pohodě :) ale moc nepadam a tak jsem to zatim nejak nemusel řešit
@Max_Moto1 2 жыл бұрын
Hey, your content in english would be great :) Greetings from Germany
@marekhlina74 2 жыл бұрын
Za mňa nie.... Paradoxne pre všetky tie vychytavky!)... True Tenere ia all about simplicity....
@sakyboarderssakyboarders7075 10 ай бұрын
Ahoj Ondreji .....da se na tom jezdit kdyz mam jenom 175
@MrKalisr 2 жыл бұрын
Velka skoda toho nedostatecnyho propojeni nadrzi. pritom by stacilo zvolit vetsi prumer pro lepsi prutok. musi bejt opruz tankovat 2x
@OVLK_RideforLife 2 жыл бұрын
taky jsem si to nejdřív říkal, ale fakt to nějaký opruz neni, navíc nemusíš sundavat tankvak :D
@erikhrcka3389 2 жыл бұрын
aku mas vysku?
@PetanEG4 2 жыл бұрын
Otázka. Jakou má world raid konektivitu? Je tam 12V zásuvka nebo USB konektory? Dá se na ten displej zrcadlit telefon? A přišlo mi to, nebo ten pohyb v menu je dost pomalý? Jak je to s padákama? Dělají se origo nebo na to ještě nic není. Předem děkuji za odpovědi 🙂
@OVLK_RideforLife 2 жыл бұрын
Jedna zásuvka na 12V, USB konektory tam nejsou. Co se týče displeje tak zrcadlit displej se nedá, ale měli by tam jít číst zprávy - ale nezkoušel jsem to. Pohyb v menu je celkem rychlý, jen za mě to ovládání je trošku neštastně řešený. Padáky by na to měli být origo - už i spojený ve předu, takže mnohem odolnější než ty co Yamaha dodává u stadartní verze.
@ebbass 2 жыл бұрын
Na ľavej strane pred vidlicou je niečo s napisom ABS ON, nieje to rýchle ovládanie ABSka?
@OVLK_RideforLife 2 жыл бұрын
bohužel není :(
@tomasblahut8918 2 жыл бұрын
Ondro zlatej..uz par tydnu vandruju od Tenere k AT..obcas ulet k PanAmerica..a ustalil jsem se na AT..az do ted. Abych zacal od znova😉
@OVLK_RideforLife 2 жыл бұрын
to se omlouvám :D
@tomasblahut8918 2 жыл бұрын
@@OVLK_RideforLife jj, to je dobře :)
@Jan_Miklas Жыл бұрын
Nemáš čo banovať 🤷♂️
@tomasblahut8918 Жыл бұрын
@@Jan_Miklas čo?
@Jan_Miklas Жыл бұрын
@@tomasblahut8918 ...že nemusíš banovať to "ustálenie na AT". world Raid je podobne ťažký, podobne drahý, menej komfortný a horšie vybavený ako AT.
@Matanner11 Жыл бұрын
mam 174 cm,dosahnu na zem? Nevim ktera verze je pro mne nizzsi a vhodnejsi
@OVLK_RideforLife Жыл бұрын
myslim ze moc ne... nejlepsi si bude zajet nekam do showroomu
@davidmecko9818 2 жыл бұрын
Z pohladu jazdca to pripomina ktm 990 inak mne osobne by bolo na tvojom mieste luto ze som vysolil nie male peniaze za ohlins , zvacsenie nadrze a o chvilu pride na trh motorka ktora je hotova a mam z teba dojem ze je podvozkovo lepsia . A podla mojho laickeho nazoru prekopanie obycajnej tenerky do terajsej podoby vyjde viac ako kupit hotovy word raid. Zial cpovek nieje vestec a nevie co pride do buducna. Este som zvedavy aka bude dostupnost motorky vzhladom k tomu ze ani obycajne niesu.
@OVLK_RideforLife 2 жыл бұрын
Podvozek je super, ale ohlins je mimo asfalt pořád trošku jinde. Každopádně musim uznat, že je KYB na asfaltu příjemnější a jak píšeš, trošku mě mrzí, že Yamaha přišla s WR v době kdy já jsem si svůj WR postavil :D ale už s tím nic neudělám no.
@michsky46 2 жыл бұрын
jestli se pripravujes na cestu, tak doporucuju novy klim badlands pro 2022. ja ho mam asi 3tydny, vynikajici!
@michsky46 2 жыл бұрын
@@jurajslota410 but tvoje zdravi nebo penize. Typek chce jet na delsi cestu: Badlands nebo Carlsbad
@jurajslota410 2 жыл бұрын
Za mne Carlsbad je top hlavne gate.Badlands je dost ťežká váha.Muj tip Icon Riden za polovinu,pŕíp.RSTpro series Adventure za tretinu
@michsky46 2 жыл бұрын
@@jurajslota410 mel jsem RST adventure-crap, lindstrands oman-shit, icon not sure! Rukka yes, Klim the most logic!
@michsky46 2 жыл бұрын
@@jurajslota410 urcite! Badlands aspon ten novy ho velepsili jak jsem si to predstavoval. Ten stary badlands jsem nechtel a premyslel o Carlsbadu
@josefkolomy6551 2 жыл бұрын
Bo Tenéré se neséréé... 😉
@mikulikm 2 жыл бұрын
Rozdíl pár tisíc? 65 tisíc rozdíl mi přijde celkem dost.
@OVLK_RideforLife 2 жыл бұрын
No pokud si vezmes ze to ma lepsi tlumice, velky a hezci nadrze, tlumic rizeni, velky stupacky, lepsi sedlo v zakladu… tak tech 65 fakt neni moc.
@mikulikm 2 жыл бұрын
@@OVLK_RideforLife jako ten narust ceny vzhledem k vylepsenim je pomerove ok. Jen bych tomu nerikal par tisic. Ale jinak s tebou souhlasim.
@Jan_Miklas Жыл бұрын
Za tú cenu sme však u Afriky s takmer rovnskou hmotnosťou, ktorá je s výbavou a výkonom zase niekde inde 🤷♂️
@majkys222 Жыл бұрын
@@Jan_Miklas no ono je to tak že nie každému sa Afrika páči práve sa rozhodujem nad novou mašinou a prave wr zatiaľ vyhráva ak teda nakoniec neskončim u husky 701 v uprave rade garage 😊
@Jan_Miklas Жыл бұрын
Dizajn je samozrejme velmi subjektívny. Ale balik, ktorý ponúka AT oproti WR (vykov, výbava, komfort) pri velmi podobnej cenovke a hmotnosti u mňa rozhodne prikláňa pomyselné misky váh k AT
@michsky46 2 жыл бұрын
nechapu ze nepredelali ten vyfuk. aspon kdyby se to dalo oddelat a nebylo to prisvareny k ramu, nebo vubec to fouknout vic nahoru
MotorideTV
Рет қаралды 26 М.