Ondro super videjko, po mojí první xt660z nejspíš plánuju tuto:) Díky za recenzi, úžasné video jako vždy. Mimochodem taky jezdím Sidi Crossfire 3, haha :) :D měj se, ať se ti daří a snad se někdy v životě projedem spolu, jsi velká inspirace!

Vau veľký dobrodruh

Supr dobrodružství, já zatím trénuju na Tenere 750. Pro začátek, jak se prosím dostat ke sbírání vína ve Francii???

Naše planeta je tak přenádherná a my si někdy i za celý život ani neuvědomíme kde žijeme, hlavně že se ženeme celý život za úspěchem v práci ale zatím ta pravá podstata života nám utíká. Nedovedu si představit větší úspěch v životě než být se svojí rodinou na takovém místě a klidně bez peněz, jen tam být a užívat si bytí s těmi nejmilejšími

Luxus. Užívej života a ať se ti plní dál tvoje sny. Respekt 🤜🤛

Mega wyprawa . Jestes moja inspiracją kolego. Pozdrawiam z Polski

Piekna wyprawa. Naprawde cos wspaniałego. Pozdrawiam z Polski

Skvělý 👍

Respekt, neskutečné tě sledovat. :) #vzor

tyhle lidi jsou strasny kreteni a nemeli by vubec ridit... Divim se ze si vyvazl takhle dobre

Epic video man !! cheers from Greece !!

Velká inspirace Ondro, respekt. Jen tak dál, jsi borec. Dnes jsem pořídil tenerku a už se těším na první trip někam daleko <3 Bless you a dávej na sebe pozor

Jak casto menis olej a jak to delas na cestach?

Mega video Ondro!!! Na podzim tam taky vyrážim, tak doufám, že si to tam užiju aspoň z poloviny jako ty.

Wow the bike looks great! My extreme is on the way, where did you get your graphics kit?

Pošli mi kontakt.

Díky Ondro za postřehy z dojmů z Extreme, ale i z WR. Rozhoduju se mezi koupí verze WR a Extreme a zajímal by mě Tvůj názor na porovnání vnímání hmotnosti. Kompenzuje nižší těžiště u WR vyšší hmotnost o 15 kg oproti verzi Extreme (WR 220, Extr. 205 kg)? Jak je to v porovnání pocitově při manipulaci na místě a v těžším terénu? Mám 180 cm a 78 kg a při vyzkoušení WR jsem s tím trochu bojoval vzhledem k tomu, že jsem na KYB podvozku dosahoval na zem jen špičkama, což bude na Extreme stejný. Je pocitově Extreme lehčí než WR? Jinak za mě, z WR mám super zážitek. A přestože jsem, co se výkonu týká, posledních 15 let zmlsanej ze silničních litrů, WR mě velice příjemně překvapila i svojí agilitou na silnici. Až tak, že jsem se rozhodl jí pořídit :-) A ta sedačka a posez? Na ničem pohodlnějším jsem nikdy nejel, než na té WR... Má Extr. taky tak pohodlné sedlo? PS: tenhle svůj koment jsem dal i pod starší video o WR, ale tady je to čerstvější ;-)

Díky Ondro za postřehy z dojmů z WR. Rozhoduju se mezi koupí verze WR a Extreme a zajímal by mě Tvůj názor na porovnání vnímání hmotnosti. Kompenzuje nižší těžiště u WR vyšší hmotnost o 15 kg oproti verzi Extreme (WR 220, Extr. 205 kg)? Jak je to v porovnání pocitově při manipulaci na místě a v těžším terénu? Mám 180 cm a 78 kg a při vyzkoušení WR jsem s tím trochu bojoval vzhledem k tomu, že jsem na KYB podvozku dosahoval na zem jen špičkama, což bude na Extreme stejný. Je pocitově Extreme lehčí než WR? Jinak za mě, z WR mám super zážitek. A přestože jsem, co se výkonu týká, posledních 15 let zmlsanej ze silničních litrů, WR mě velice příjemně překvapila i svojí agilitou na silnici. Až tak, že jsem se rozhodl jí pořídit :-) A ta sedačka a posez? Na ničem pohodlnějším jsem nikdy nejel...

Kde najdu více info a jak to objednat? Dík

Hned bych jel

Hned bych jel

Pro mě celkem rozporuplná motorka.Není to celkem tvrdý, ale je to tvrdý jako prase.Předek se ale při brždění strašně boří, to moc nechápu (možná rozeštelovanej podvozek?). Sedlo taky extrémně tvrdý a na delší cesty nepohodlný (asi jsem rozmazlenej).Ve stoje kloužou kolena kolem nádrže (určitě tam jde nalepit adhezni samolepka, ale ten plast je tam dost malej, takze si nemyslim, ze buh vi jak pomuze).To kolečko u infotamentu je fakt strašný/nebezpečný. Bočák se vyklápí nějak divně ztuha. Abych jen nekritizoval-perfektni posez, perfektně se vede, super převodovka, hezkej zvuk s origo vyfukem, hezká.Moc nechápu, na co je motorka postavena, ciste do terenu bych si vybral neco vic ofroudovyho, na silnici tomu chybi spousta vykonu.Jsem rad ze jsem se na ni svezl, protoze jsem zjistil, ze jako celek je to fajn motorka, ale určitě ne pro mě.

you think the suspension is a lot better than the normal one? Or would you still upgrade the suspension of the extreme?

Krásné video i já malinko finančně pomohu. Nevím jestli mi to uteklo a je to někde zmíněno, ale zajímá mě použitá video a foto technika + dron. Děkuji moc za odpověď. Přeji mnoho km bez nehody a krásných dnů na motorce. S pozdravem PK🤙

Myslím, že Extreme nemá výfuk Akrapovič ani odolnější kryt motoru, tohle co má Ondra od Kabourků, je ještě vylepšené a tedy asi dražší ale i kdyby Extrem s Akrapovičem a odolnějším krytem byl za plusminus 310.000,-Kč tak má větší smysl (pro mě tedy) než Rally se standard tlumiči ...

Takové polnáčky projela i kejvačka s myslivcem i brokovnicí😅 je to k smíchu

Ahoj, já už po Tenerce delší dobu pokukuju, ale úplně si nejsem jistý na kterou verzi se zaměřit (Ještě jsem netestoval ani jednu, mám to v plánu letos v létě). Jsem tak nějak zjistil, že víc než 50% mého ježdění na motorce je vlastně cestování, zároveň jsem na naháči už tak nějak po silnici procestoval dost, chtěl bych to povýšit i o ten lehčí terén a přeci jen dlouhé vzdálenosti na naháči nejsou úplně to pravý ořechový. Odhadem bych rád 65-70% silnice a 30-35% nějaká ta šotolina a polňačky, žádnej extrém. Hledám nízkoobjemovou, lehkou motorku a Tenere mi z toho všeho vyšla jako nejlepší. Jenže, mám 176cm a teď babo raď. Klasika, Extreme nebo Explore ? Zatím se přikláním ke klasické verzi, u verze Explore mi přijde, že je stavěná pouze na silnici i když bych určitě využil nižší výšku sedla a Extreme mi zase přijde na ty moje pojezdy zbytečně moc offroadová. Někdo nějaký zkušenosti/postřehy ? Děkuji

Extreme je pěkná ,s odpruženým blatníkem vypadá "víc adventure" Ale šel jsem do World Rally a bylo mi potěšením že jsem si jí mohl před Velikonoci v Motoshopu Kabourek ochutnat a definitivně se pro ní rozhodnout a teď mi stojí doma a dělá mi ohromnou radost!!! 🙂💙

Ja ju mam uz vyse mesiaca... vsetko je super. Ale je fakt vysoka :) Ja som si ju nakoniec musel znizit (moja vyska 180cm), dobre si treba premysliet kupu ak ste nizsieho vzrastu ;)

Odvykol si si rozprávať veľa a plynulo na kameru. Ale super, chceme proste viac videí 👍

Seděl jsem na obou strojích v Písku před Velikonocema. Teda seděl, spíš jsem se svýma 171cm z nich visel dolů.. 😂. Na mě moc vysoký, i ta Explorka je pořád hodně vysoká.. na silnici bych to dával, ale myslim že v terénu bych se s tim moc trápil.. Každopádně díky že jsi je zajel a budou konečně k projetí👍😉

Taky nad verzí extrem uvažuji 👍 Zároveň ale přemýšlím i nad ještě lehčí AJP PR7. Neměl si možnost to vyzkoušet a porovnat?

je blbost Ondro predat Tenere 2022 standard za 8K a kupit extreme 2024 za 11.900e!?...vitaj doma

Xtreme je momentalne za mna najrozumnejsia volba zo vsetkych teneriek , kamarat si kupoval rally a podla mna spravil chybu kedze je drahsia ako xtreme a ma len vyfuk a kryt motora no zial na povodnom podvozku.

Děkuji za srovnání. Když jsem na ní v Písku koukal, tak jsem si říkal, jak moc se bude při jízdě projevovat nižší váha, vyšší těžiště na stejném podvozku jako má WR.

Skvělý video. Můžu se zeptat, kde/jak jsi udělal ten startér na klíč? Děkuju

Fakt úžasná cesta! Zrovna jsem v situaci, kdy se rozhoduji jakou adventure motorku si pořídit. Rozhoduji se mezi Africou a Ténéré, ale nejspíše zvolím Ténéré. Taky bych se chtěl vydat na cestu, dokud jsem mladý a bez závazků. Tohle video máš vážně úžasně sestříhané a používáš hodně pohledů kamerou, fakt parádička :)

Jasné! KTM 500! BVPčko! Za 11 rokov mám uz 4.novú a nikdy nesklamala.

Děkuji za hezké 🌹 video

Dakujem..

Opět boží 🤘

Jo KTM EXC 500 SIXDAS 22 mám v garazi a je to bozi stroj 😉😂 uz se tesim na toulání opět 🤙🤙2 roky radosti a užívání 👍

Nějaké srovnání s 690 kterou jezdíš v Gruzii? Kterou by jsi vzal na ježdění po TETu?

Krásné video z z cest , které jsou úžasné.velky obdiv tobě.diky moc ,obdivuji tě,,, šťastnou cestu 😊

Ahoj Ondřeji, bude zde zase nějaký film z cest? Díky.

Přesně tohle si chci příští rok koupit nebo 450, uvidím co bude na bazaru kolem 100-150mth. Do nové se mi moc nechce, prý je tam už o hodně míň oleje (1.2 vs 1.5litru) a stejně na tom budu mít 100 hodin za pár týdnů. Už hodně dlouho o ní uvažuju, hlavně díky rtwPaulovi a jeho buildu. Pak jsem viděl i další lidí co na ní po světě nalítali desetitisíce km. Na TET nebo off obecně úplný ideál když jezdíš hlavně sólo, ta váha je neskutečná (+výkon). A hlavně se s tím dá i po dálnici, když je potřeba. Koukal jsem že v USA se na ní hodně jezdí, takže na adventure pořádně odzkoušená. Jo jinak v Gruzii budu nejspíš v červenci, tak se klidně můžem někde potkat kdybys chtěl. Ale na gruzínském TETu moc lítat nebudu (možná bych zkusil jen Gudamakari pass), mám na to docela těžký stroj (190kg mokré + bagáž) :D

Super super

Ahoj, dlhsie pokukujem po EXC v uprave na dualsport motorku. Co tvoj subjektivny pohlad na prejazdy. Ked si predstavis, ze by si sa na tom musel dostat z Prahy povedzme do Č.Hory? Primarne urcenie stroja je niekde inde, ale k tomu terenu sa treba dostat😀

Kolik to tak vydrzi mth než se bude muset neco menit v motoru ?

sorry , sub title please