YAMAHA TMAX 560 TECHMAX İNCELEME | Hyper Scooter
Рет қаралды 61,947
2 жыл бұрынTouring desen değil, Scooter desen değil bambaşka bir sürüş deneyimi, harika bir konfor, Euro 5 ile yenilenen yüzü ile işte Tmax 560 Techmax.
Üzerinde elektronik hareketli cam, sele ısıtma gibi konfor odaklı teknolojiler ile, uzun seyehatlere kapı aralayan , tarfsiz gücü ile virajı yollardan asla ayrılmak istemeyeceğiniz tarfsiz, sınıfsız, benzersiz bir motosiklet.
Biz binerken hastası olduk, eğrisi ile doğrusu ile de size anlatmaya çalıştık. Size de izlemek düştü , izlediğiniz için şimdiden teşekkürler.
Keyifli Seyirler...
Ayrıcalıklardan yararlanmak için bu kanala katılın:
/ @advistanbul
İzlediğiniz videoları beğenmeyi, yorum yapmayı ve kanalımıza abone olmayı unutmayın. İletişim için yildiray@emymedya.com adresine mail atabilirsiniz. www.emymedya.com
@k4vvulf 2 жыл бұрын
kymco ak550 rakibini denmiş, evet doğru, videoyu çektiğimiz dönemlerde daha ülkede satışı olmayan bir motoru saymak saçma olacaktı, teste açılır açılmaz inceleyip anlatabilmek dileğiyle, Esen kalın efendim
@grayswonderahoy2061 2 жыл бұрын
Yabancı kanallar dahil simdiye kadar dinledigim en iyi Tmax 560 incelemesi. Konuya her boyutu ile yaklasmıssınız. Ozellikle Turkiye sartlarına gore ozel onerileriniz de cok degerli. Tesekkurler.
@k4vvulf 2 жыл бұрын
Övgüler için çok teşekkür ederim 🙏🙏
@mrlawyer4271 2 жыл бұрын
Nuri'nin tane tane, anlaşılır bir şekilde bizlere motosikleti tanıtmasını çok beğeniyorum. İzlerken yormuyor ve videodan kopmuyorum. Ayrıca kendi şahsi yorumları da 10 numara. Evimizden biri gibi. Seviliyorsunuz Nuri ve Adventure İstanbul ailesi. 👻👻👏👏
@k4vvulf 2 жыл бұрын
❤️❤️❤️❤️❤️
@yukselifmuzik 2 жыл бұрын
Ya adam dümdüz konuşuyor abicim. Sıkıcı bence
@muratsavas1544 2 жыл бұрын
Videonuz için teşekkür ederiz. İnşallah daha nice güzel videolara...
@k4vvulf 2 жыл бұрын
Biz de izlediğiniz için teşekkür ederiz 😊
@FT.fikrettunc 2 жыл бұрын
Video ve bilgiler için teşekkür ederim.
@ynyss1224 2 жыл бұрын
Bir zamanlar cygnus L adında küçük bir scooter i vardı Yamaha'nin. Onunda gidonu kilitlendiginde orta sehpası kitleniyordu. Bence tüm scooterlerde olması gereken bir özellik
@akrep69 2 жыл бұрын
Bir çok incelemeci, fiyat söylemezken, başka ülkeler ile alım farkını söylemen çok hoşuma gitti. Tebrik ederim.
@evrimenator 2 жыл бұрын
Abi çok keyifli ve istekli bir anlatım olmuş :)
@teknoman3400 2 жыл бұрын
Emeğinize sağlık her zamanki gibi çok güzel olmuş. Ben de t max 560 40 km kadar deneyimledim. Çok güzel kesinlikle ama gereksiz pahalı. Tabii ki muadili değil ama ne motorlar var o paralara. Alabilen arkadaşlara helal olsun önce çok para sonrada zevk sahibi insanlar
@ramazanciftci167 2 жыл бұрын
Mükemmel bir anlatım teşekkür ederiz
2 жыл бұрын
Akıcı güzel bi anlatım. Teşekkürler
@k4vvulf 2 жыл бұрын
İzlediğiniz için ben teşekkür ederim.
@mertapaydn4628 2 жыл бұрын
Emeğine sağlık hocam 👍🙋♂️
@mesutkayman 2 жыл бұрын
Mükemmel inceleme, eline sağlık hocam.
@k4vvulf 2 жыл бұрын
Teşekkürler
@rizafirat8926 2 жыл бұрын
Üstat o son söylediğin cümleye sonuna kadar katılıyorum
@yakupbesik5992 2 жыл бұрын
“Nuri Yargı Dağıtıyor” adlı bi serinin başlangıcına şahitlik ediyoruz arkadaşlar, buralar kıymetlenir. Ağzına sağlık.
@k4vvulf 2 жыл бұрын
Teşekkürler 😊
@gorgulumurat 4 ай бұрын
Hocam merhaba videolarınızı ilgi ile takip ediyorum Emeğinize sağlık çok teşekkürler, Forza 250 kullanan birisi olarak, Kymco AK550 ve Yamaha TMAX e bakma nedenlerimin en başında yollardaki çukur, bozuklukların motora ve sürücüye dönüşü açısından ne seviyede bir fark var acaba... bu motorlarda kullanılan ters çatal ön amortisör ve tek kollu salınımlı arka amortisör yol konforu açısından ne kadarlık bir fark yaratıyor.. forza 250 14 jant, 500 sınıfı 15 jant burada konforda büyük bir fark olmasada amortisör sistem farklılığı sebebiyle birleşince böyle bir geçişe değermi bunu bulmaya çalışıyorum saygılar..
@bahadr8096 Жыл бұрын
Kanalın motosiklet incelemelerini sen yap reis sade ciddi akıcı bilgilendirici gayet başarılı iyi yayınlar dilerim
@ceyhanyildiz 2 жыл бұрын
merhaba, İstanbul'da test edebilmek için önerdiğiniz bir bayi var mıdır, genelde test motorları bulunmuyor da?
@recepow123 2 жыл бұрын
Mükemmel giriş özet resmen 😁
@RoadYouWannaGo 2 жыл бұрын
Traction'ı kapatmak için motor dururken menü tuşuna basılı tutarak detaylı menüye girip TCS kapatılabiliyor. Ben de başta sürerken kapatmayı denemiştim ancak sadece dururken yapılabiliyor.
@ali-rd8gv 2 жыл бұрын
Anlatım cok güzel
@semihoktay4877 2 жыл бұрын
Ağzına sağlık Nuri Kardeşim. Emeklerine sağlık... Yamaha Tmax 560 üzerine iki incelemeni ardı ardına izledim. Aklımda pek soru bırakmadın doğrusu. Teşekkür ediyorum sana... Şu ön camların otomatik açılıyor ve kapanıyor olması pek albenili görünüyor gözüme bir. Sıcak seven biri olarak da oturacağım yerin ısıtılmasına bir itirazım olmaz, bu da iki... Bu kadar param yok. Alamam. Bu da üç!.. 😎
@ferhankayaoglu 2 жыл бұрын
Yani Nuri abi başta siyah havyar diyince buraya yağdırmaya gelmiştim ama son 2-3 cümlen ile durumu toparladın. Avrupa'da tmax almak için buradaki nmax kadar bile para vermiyorsun. O kadar normal ki bunlara sahip olmak... Bizde de 2019'a kadar yine pahalıydı ama en azından borç harç ulaşılabilirdi. Hele son 1 senede fiyatlar x2 oldu artık sadece videosuna bakmakla yetiniyoruz. İyi bari teste makine açmışlar.
@alikaya9543 2 жыл бұрын
Kapanış çok güzel oldu abi helal olsun .....emegine saglik
@ahmet-sb3vg 2 жыл бұрын
Bizde 530 kullanıyoruz aynı kasanın nasipse 560 düşünüyoruz ayarlardan tcs girip o hız sabitleme de kulanılan tuşu alt tarafa doğru basılı tutarsanız tsc kapanıyor kontak aç kapat yapınca eski haline tekrar dönüyor
@zekeriya3523 2 жыл бұрын
Sonu muhteşem di diyor lar ya vallahi her anı muhteşem di billahi muhteşem di emeğinize sağlık forza mı tmax mı sizce neye ekmek bansak tok tutar
2 жыл бұрын
Nuri Abi, sunum kalitesi giderek daha da iyi oluyor. Severek izledim.
@k4vvulf 2 жыл бұрын
Teşekkürler 😊🙏
@Explorerda 2 жыл бұрын
Çok başarılı bir inceleme olmuş.
@adnanciler1389 Жыл бұрын
Emeğinize sağlık
@kemalaksoy3718 2 жыл бұрын
Hocam öyle bi anlatmışsınızki " uff anlat dediler anlattık eh işte 😏😏" dercesine izledik
@RoadYouWannaGo 2 жыл бұрын
Lastiklerle ilgili olumsuz yorumunuzu anlıyorum ancak şehir içinde sert olsa da uzun yolda asfaltta oldukça iyi performans veriyor.
@arifmeral7786 2 жыл бұрын
Helal sana kardeş son cümlen on numara ha bide Fransa'da paketi motoru t maxler...
@erolyildiz8302 2 жыл бұрын
Ankara'dan selam ve saygılar sunuyorum. Bu tür videolarda asıl amaç bilgilendirmektir. Bu modeli almayı düşünen insanlara veya bilgi sahibi olmak isteyenlere çok güzel anlatmışsınız. Fakat video kapanışında ki konuşmanız ; Ne kadar samimi ve dürüst bütün sorunu kısaca özetlemişsiniz , Maşallah
@k4vvulf 2 жыл бұрын
Teşekkürler 🙏
@mertahmet86 2 жыл бұрын
Video'nun en önemli kısımları 11:30 ve 12:30 saniyleri arasnda. Esas sorulması gerekeni sorduğun için teşekkürler Nuri hocam.
@k4vvulf 2 жыл бұрын
İzlediğiniz için ben teşekkür ederim.
@muhammedsharr 2 жыл бұрын
Sevgili Nuri; anlatmıyorsun, adeta yaşıyorsun ve bu enerjin de biz izleyicilere mükemmel bir şekilde geçiyor.
@k4vvulf 2 жыл бұрын
Siz böyle güzel şeyler yazınca ben de şevkle yapıyorum, Teşekkürker :)
@muhammedsharr 2 жыл бұрын
@@k4vvulf sende böyle güzel içerikler çıkarınca, büyük bir keyifle izliyorum:)
@emrahtasdemir8414 2 жыл бұрын
Bunun fiyatini bu hale getiren ayni zamanda gecmedigimiz koprunun parasini da bizden usd bazinda aliyor.
@AlirAlbayrak 2 жыл бұрын
Nuri abi ağzına sağlık valla geçenlerde düşündüm ulan bi tmax incelemesi yok benim cihazı vereyim Nuri abiye bi inceleme çeksin şöyle dedim ve derken bugün bi yeni kasası geldi bende 2015i var :) bide o kollaruni bi sal ben seni hareketli görmeye alıştım böyle durunca sarmayi. Seviliyorsun abi selamlar saygılar 👋🏻
@k4vvulf 2 жыл бұрын
Tamam salarim bir daha 😁
@ragibelibol8450 2 жыл бұрын
Haklısın Nuri baba. Yorgu ndan bizim neyimiz eksik
@alpergultekin1903 2 жыл бұрын
Son yorum çok iyiydi. Bizde hesap sorma hakkını arama ne gezer
@hamidoaga3376 2 жыл бұрын
Şehir içinde 220 kg lık motor nasıl kullanılır? Yada bu boyda bir motorla şehir içinde nasıl rahat edilir?? Hadi onuda geçtim sırf şehir içinde kullanmak için 200 bin üzerinde para nasıl verilir?? Aklımda deli sorular. Neyse üstadım ağzına sağlık anlatımın için tmax alma niyetim vardı gerçekten vardı.. gs adw den yorulmuştum uzun yolda da kullanabileceğim bir scoter istiyordum c650 ile töax arasında sıkışıp kalmıştım beni caydırdığın için çok sağol iyi yarınlar hayatta kalın bir ömür motor sürün..
@spartal159 2 жыл бұрын
Kardesim su kamerayı değiştirin telefonlami çekiyorsunuz
@recepgulseven7184 2 жыл бұрын
Merhabalar Honda XADV ve TMAX kıyas videosu çok iyi olur yabancı videolar var ama anlamıyoruz 😏
@barsylmaz3791 2 жыл бұрын
video için teşekkürler. Biraz da motosiklet üzerinde sürerken çekim alsaymışsınız daha iyi olurmuş. Ne bileyim hızlanması , sabit hızdaki tüketimi , viraj dedik tecrübeli sürücünün virajı dönüşünü görseydik. Yani bir parça sürerken anlatsaymışsınız daha iyi olurmuş.
@barsylmaz3791 2 жыл бұрын
Edit: ben diğer sürüş videonuzu görmemiştim yorumu yaparken. Ayrı bir videosu daha varmış onu da izledim teşekkürler öncelikle. Soru: izmir deyim, işe git gel trafik yüzünden xmax 250 techmax aldım. Fakat arada İstanbul izmir git gel de yapmak istiyorum. Hatta kafama eserse ufak çaplı Avrupa turu da atabileceğim bir motosiklet düşünüyorum. X-adv 2021 ve tmax 560 arasında fikrinizi rica ediyorum. ( tmax bagaja kask + mont atabilmek, cruise , elektrik cam, koltuk - Elcik ısıtma ve şase ön plana çıktı. X adv ise tasarımı daha çok beğendim açıkçası, çok dağ tepe, kamp kafalı biri değilim. Karar veremedim. )
@asss3744 4 ай бұрын
Slm tanıtılan ürün 530 degilmi sizce
@erdoganbahar23 2 жыл бұрын
Nuri gardaşım,Kuruz kontrolden bahsettin ya hani şu (Kuruz) nedir? Biraz açar mısınız bir tahminim var ama sizin gibi bilinçli kullanıcıdan detayını anlamak,okumak istiyorum. Eymene selam,sevgi 🇹🇷🙋
@Advistanbul 2 жыл бұрын
Arabalardan bildiğimiz el gazı :) Selamlar
@yerelrehber6244 Жыл бұрын
Valla helal olsun asıl değinilmesi gereken yere değinmişsin. Yorgo kardeş aptal değil emeğinin karşılığını sorguluyor. Sorgulamayan toplumlar putlaşiyor.
@senerylmaz6072 2 жыл бұрын
ANLATIM SÜPER HELAL NURİ HOCA
@k4vvulf 2 жыл бұрын
Teşekkürler ❤
@Yusuf-AA 2 жыл бұрын
Tutunamayanlara selamlar . Teşekkürler Nuri bey, ötv kaderdir diyor köşeme çekilip ağlıyorum...
@k4vvulf 2 жыл бұрын
Ben teşekkür ederim :)
@grayswonderahoy2061 2 жыл бұрын
Sizden Tmax- Forza 750 - X-ADV karsılastırması da bekliyoruz! ve tabi gelirse AK-550
@k4vvulf 2 жыл бұрын
Honda tarafında dediğiniz makineleri teste alabilirsek, seve seve
@motorasktr2496 Жыл бұрын
2022 Eylül ayından selamlar..180 bin küsürlerde olsa koşarak gidip alırdık şimdi..maalesef fersah fersah uzaklaştı hayallerimiz
@cankatdx 2 жыл бұрын
Param olsa almam.Tmax diyorsun ekran ne öyle.Adam gibi teknoloji ekranı koysalarmış.Tam tmax olurmuş.Anniversary editionda bile aynı ekran.
@cerkezmafya 2 жыл бұрын
A2 kullanabiliyor mu diye merak ederken cevabı aldım
@GojiraMotorChannel 2 жыл бұрын
Tmax’i çok güzel anlatmışsınız elinize sağlık. Tmax’in birebir rakibi yok diyordunuz ya videoda , artık var. Kymco AK550 geldi Türkiye’ye hemde fiyatı 40.000 tl daha ucuz. Birebir rakibidir Kendisi.
@k4vvulf 2 жыл бұрын
CC olarak öyle gözüküyor, test sonrası söylemim muhtemelen değişecek.
@GojiraMotorChannel 2 жыл бұрын
@@k4vvulf yurt dışı testlerde hep bu iki motoru kafa kafaya kıyaslayıp test ediyorlar. Zaten Kymco bu motoru yaparken belli ki Tmax’in piyasasına göz dikmiş, gerek tasarım gerek güç ve hacim olarak neredeyse aynısını yapmışlar. Ülkemize gelmesi çok geç oldu ama iyi de oldu hani. Testini yaparsanız izlemeyi çok isteriz.
@k4vvulf 2 жыл бұрын
@@GojiraMotorChannel ben de daha bugün ilk bakış videosunu izledim dediğiniz gibi tmax e göz dikerek üretilmiş bir motor ve şuan 40 bin daha ucuz, 250 CC lerini çok beğenmiştim kymconun
@cevizliibrahimli7195 2 жыл бұрын
Nuri bey merhaba bunun dengi Kymco ak 550 Onunda testini bekliyoruz ...
@k4vvulf 2 жыл бұрын
Gelir gelmez nasipse
@okanozcan1991 5 ай бұрын
Top speed ne.
@alisonmez8880 2 жыл бұрын
Hans'da 12.500 Euroya biniyor. O yüzden belki kiskaniyor niye 18 bin degil diye.
@belforge Жыл бұрын
Bu motoru kullanmak farklı bir deneyimdir ayrı bir konu ama sadece scooter'dan vazgeçemeyen ya da ikinci motor olarak düşünenler için uygun olduğunu düşünüyorum. Çok daha uyguna TT 900 GT Pro alınabiliyorken bunu almak mantıklı gelmiyor. Tabi elma-elma karşılaştırması değil ama ben almazdım şahsen, tercih meselesi diyelm
@mendereskurtoglu 2 жыл бұрын
Zaten temel sorun da bu saçma vergi sistemi değil mi? Emeğinize sağlık.
@gokhanparmaksz1659 Жыл бұрын
Üstad ağzına sağlık çok güzel olmuş fakat sormak istediğim lastiklerini beğenmedin peki hangi marka lastik almak doğru olur ya da hangi marka Türkiye şartlarına daha uygun olur ( bu motor özelinde soruyorum )
@Advistanbul Жыл бұрын
Teşekkürler, Pirelli Diablo Rosso Scooter ya da Michelin Pilot Road4
@gokhanparmaksz1659 Жыл бұрын
@@Advistanbul teşekkürler
@erhanozguzel8313 2 жыл бұрын
İspanya fiyati 14666 euro ,Yunanistan bilmiyorum ama 15 den azdır bence 11 bilemedin 12 ile alınır yani 24 ay taksit varsa rahat rahat binerler)))
@olcayvural1733 2 жыл бұрын
Biraz teknik bir yorum yapalım. Hocam anlatım tarzınızdaki cansızlık fiyatı gördüğünüzden mi ekonomiden mi Türkiye'de yaşıyor oluşunuzdan mı bilmiyorum :D Ama bir cansızlık var anlatımda. Uykudan uyandırılmış gibi. Biz mi çok alıştık canlılığa yoksa gerçekten dediğim gibi bir durum mu var bilemedim. Ama elinize sağlık iyi çalışmalar.
@k4vvulf 2 жыл бұрын
Öyle mi olmuş yahu 😩
@grayswonderahoy2061 2 жыл бұрын
Ben begendim. ''Canlı'' ile kastınız ne bilmiyorum...ama kendine guvenen, konusuna hakim bir ses tonu!
@k4vvulf 2 жыл бұрын
@@grayswonderahoy2061 teşekkürler 🙏😊
@ilyasovich88 2 жыл бұрын
bence çekmeköyden daire almak daha mantıklı ))
@ilhankeskin5596 2 жыл бұрын
Çok güzel inceleme videosu olmuş. Size iki sorum olacak. 1. Forza 750 mi T max mi? 2. Şehir içinde hangisi ?
@Advistanbul 2 жыл бұрын
Forza Tmax e göre daha güçlü bi makina , şehir içinde o kadar güce ihtiyaç var mı bilmiyorum ama fiyata bakıldığında Forza hem ucuz hem güçlü, para etken değilse ben Tmaxi seçerdim. (Nuri)
@ilhankeskin5596 2 жыл бұрын
@@Advistanbul Teşekkür ederim
@RGS-wd2jf 2 жыл бұрын
Scooter olarak üretilen bir motora isim aramak? Fiyat fazla olunca kafalar karışıyor sanırım. Ha o fiyata scooter alınır mı? 1000 tane seçenek varken alınmaz. .
@ilhancbrful 2 жыл бұрын
Tesekkur ederim.Normal 770 mm genislikte bir giris kapısından iceri geçirebilirmiyim almış olsam acaba?
@Advistanbul 2 жыл бұрын
Motosikletin teknik özelliklerine bakarak fikir edinebilirsiniz.En geniş yeri gidonsa genişliğinden 10 cm daha dar bir kapıdan gidonu giriş anında sağa sola çevirerek geçer.
@ilhancbrful 2 жыл бұрын
@@Advistanbul teşekkür ederim. O zaman anladigim kadarıyla genişlik olcu olarak gidon baz alınıyor.Govde kısmı degil.Allah emanet olun.Bay bay.
@buraq87 2 жыл бұрын
Elinize sağlık. Bir ayrıntı: Cvt şanzımanda kevlar kayış olduğunu zannetmiyorum. Farklı bir teknoloji yoksa metal bilezik veya eklemlerden oluşan aktarma parçaları vardır.
@k4vvulf 2 жыл бұрын
Yamaha nin yalancısıyım , kayış olduğunu gözümle gördüm ama kevlar mı bilmem :)
@buraq87 2 жыл бұрын
Abi tahminimi söyledim doğrudur. Otomobile daha hakim olduğumdan ordaki sistem gözümde canlandı. Bu arada anlatımlarını çok beğeniyorum. Nacizane çekimden önce senaryoya bir tık fazla önem verirseniz hasretini çektiğimiz lezzete kavuşuruz diye düşünüyorum.
@k4vvulf 2 жыл бұрын
@@buraq87 senaryodan kastın nedir tam olarak ?
@buraq87 2 жыл бұрын
Örneğin başlangıçtaki mizansen gibi
@k4vvulf 2 жыл бұрын
@@buraq87 kötü mü olmuş
@Enkimann 2 жыл бұрын
Vasat lastik degil o. Tr de asfalt bozuk. Almanyada lastik güzel tutuyo
@huseyinkahraman628 2 жыл бұрын
bunun direk rakibi Kymco AK550 kardeşim.
@hakanyavuz 2 жыл бұрын
Forza 750'de elektrikli cam ve hız sabitleyici olmaması Tmax'in ardına düşürüyor.Isıtmalı sele ve elcik işi çözülür ancak hız sabitleyici ve elektrikli cam sonradan eklenebilen özellikler değil maalesef.Yakıt sarfiyatı en önem verdiğim noktalardan biri.Forza 750 en agresif kullanımda dahi 4,5lt geçmiyor.Tmaxin yakıt sarfiyatı çok yüksek hacime oranla. Ayrıca en acilinden Forza 750 ve Tmax karşılaştırma incelemesi bekliyoruz.İkisinin 0-100 süresini gösteren yok henüz.
@Advistanbul 2 жыл бұрын
Honda’ya talebimizi ilettik test motoru bekliyoruz.
@yusufdemirdover2527 Жыл бұрын
Forza çakma integra... aynı bloğu ısıtıp ısıtıp satıyor lar,yüksek cc li bir scooter yapamadılar,t max doğuş tan yüksek hacimli.
@yavuzusenmez7924 4 ай бұрын
Yorgo kıyaslamandan dolayı takibe aldım.
@kelebek68 2 жыл бұрын
Suzukı burgman 650 bu motora denk olabilir deneyimlerseniz sevinirim. Teşekkürler
@ferhankayaoglu 2 жыл бұрын
Bu motorun dengi olabilecek tek aday bmw c650gt, o da 1 boy geride kalıyor. Burgman 282 kg ıslak ağırlık ile hantal bir touring scooter, tmax ile uzaktan yakından alakası yok daha çok xmax400 ayarında.
@k4vvulf 2 жыл бұрын
Burgmanin sıfırı yok maalesef
@Berkay.3458 Жыл бұрын
Hey gidi hey motoru şuan showroomlarda 600 bin liradan satıyolar.. videoda bahsedilen fiyata şuan 2023 forza var.. oda stokta yok 😂
@fat1hmehmetace 2 жыл бұрын
15 asgari ücret olsa hemen alırım ama bu fiyata çok zor.
@anotherbrick55 2 жыл бұрын
Abi bu Kobe eti değil bildiğin kurbanlık. Bu fiyatla 7 kişi girilir buna
@chucky5053 2 жыл бұрын
Almayı maddi olarak düşünemiyorum bile;mükemmel anlatımın için teşekkürler,lakin şu lastik işini anlamadım gitti,hadi Çinliler ucuz lastik takıyor peki bu iyi markalar neden takar anlamadım gitti?
@Advistanbul 2 жыл бұрын
O bizim ucuz dediğimiz orta sertlikte lastikler Avrupa asfaltında yeterli geldiğinden ekstra maliyete girmiyorlar ama o lastik bizim asfaltta sonuç vermiyor.
@erdoganbahar23 2 жыл бұрын
Emeğinize sağlık.Kamu işçiyim alabilirmiyim bakacaz.
@k4vvulf 2 жыл бұрын
Teşekkürler, Allah nasip etsin.
@sungurok 2 жыл бұрын
👍👍👍👏👏👏👏❤️❤️❤️❤️❤️
@nihatsayn4272 2 жыл бұрын
Küçük bir düzeltme yapayım; rakibi kymco ak550
@serkanbey7158 2 жыл бұрын
Her şey iyiydi de fiyat kısmına gelmeseydik be abi :(
@erdoks9890 2 жыл бұрын
Zorla anlatmış
@barkinsahin 2 жыл бұрын
Bunun rakibi Suzuki Burgman 650 dir de, o da gelmiyor artık...
@dusunenbirvarlk310 2 жыл бұрын
9 ay öncesi ile günceli arasında 2 kat fiyat farkı var.
@Advistanbul 2 жыл бұрын
Malesef katlana katlana gidiyor :(
@cankatdx 2 жыл бұрын
Yorgo 5 yaşarkan 2 düşüp battı.Yorgo 5 yaşarken biz zaten 2 yaşıyorduk.Şimdi 0.5 yaşıyorsun.Yorgo battığında bile bizden iyiydi.
@arifmeral7786 2 жыл бұрын
Fransa'da t max paketi mototu yorumu siz yapın...
@bukletakbay7801 10 ай бұрын
Bu gun bir tur attim hasta oldum motora
@csipahi77 2 жыл бұрын
Nuri bir yorgo ayarı verdin bütün bezgin bekirler piste indi .....Hadi bakalım hayırlı yorgolar 😁
@ilyasovich88 2 жыл бұрын
aynen ben yunan youtuber travelmoto yu takip ediyorum yunanistana göre çok pahalı değil
@ercancebeci5467 2 жыл бұрын
Abiler whatsup grubuna nasıl gireceuk? Parayi alip kacti bunlar galiba😁
@k4vvulf 2 жыл бұрын
KZfaq topluluk bölümünde link var
@pipinabibina1974 2 жыл бұрын
182 bin büyük para esdegerde gs850 özel seri ile aynı fiyat birde ÖTV indirimi geldi diye millet reklam yapıyordu
@k4vvulf 2 жыл бұрын
Motosiklette bildiğim kadarıyla bir ÖTV indirimi olmadı
@pipinabibina1974 2 жыл бұрын
@@k4vvulf baktım sadece araçlara gelmiş maalesef hocam
@cuneythocaoglu9840 2 жыл бұрын
TMax çok güzelde😔😔😔 biz XMax’mıza sahip olalım onun bile 2021’i 72000 liracık oldu😢😢😢😢
@swarovski333 2 жыл бұрын
Ben havyar almıyım abi alerji yapıyor.
@erdikaraagac Жыл бұрын
550.000 oldu
@depdep229 2 жыл бұрын
Tutunamayanlar' dikkat :)
@msa7746 2 жыл бұрын
TARHANA BİLEM YAPİYİ
@huseyinumitoztokatli4936 Жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍🇹🇷🌹
@Ozan77772 Жыл бұрын
Çok güzel anlatmışsın ustam ama çok pahalandı herşey inşallah bende alırım
@justswedish 2 жыл бұрын
:)
@mustafahepgul982 2 жыл бұрын
:) Altın elbiseli adamı izleyin biraz, abiler…
@k4vvulf 2 жыл бұрын
yıllardır izleriz zaten, eğer onu örnek alın demek istiyorsanız, onun mantalitesi, yardım severliği, kullanıcı dostu oluşu zaten yol haritamızdır ama onun gibi anlat onun gibi espiriler yap demek istiyorsanız yapılmışı yapmanın, taklitçi olmanın da bir manası yok bizi de seven böyle sevsin :)
@serdarmutlu3629 2 жыл бұрын
@@k4vvulf Her halinle seviliyorsun Nuri UYANIKOĞLU.Makina sana ne vermişse onu en güzel şekilde aktarıyorsun ve ekip olarak hepinize çok teşekkürler tarafsızlığınız ve gerçek kullanıcı yorumlarınızla.
@k4vvulf 2 жыл бұрын
@@serdarmutlu3629 çok teşekkür ederim güzel yorumunuz için
@numanakyol8231 2 жыл бұрын
Tutunamayanlar için...
@erdiabdi1 2 жыл бұрын
Tmax çok güzel bir motor, ama rakipleri içinde en güçsüz olan motor sanırım A2 ehliyet için Bmw c660gt Burgman Forza 750 hepsi daha seri Kymco ak550 belki geri kalır
@ferhankayaoglu 2 жыл бұрын
A2 uyumluluğu için 35kwda yazılımla sınırlı. Mesela A2 için Yamaha MT07nin de bu şekilde 35kw limitli versiyonu var. Diğerlerinin kağıt üstünde yazan beygirlerine aldanmayın, düşük ağırlığı ve tekere güç aktarımı ile tmax bu saydıklarınızın hepsini motor hacmi daha düşük olmasına rağmen rahatlıkla alıyor. Çok basit, yukarıdaki youtube arama çubuğuna c650gt vs tmax 560 vs ak550 diye yazıp arayın, çıkan drag videolarını izleyin. Burgman zaten en hantalı onu saymıyorum bile ıslakta 280kg motor totosu kalkmıyor. Forza 750ye de daha kalkışta boy farkı atıyor, ardından dctden dolayı her vites geçişinde fark giderek açılıyor.
@erdiabdi1 2 жыл бұрын
@@ferhankayaoglu ben integra ve tmax kalkışlarını izlemiştim. integra baya fark atmıştı :) tekrar kontrol ederim.
@ferhankayaoglu 2 жыл бұрын
@@erdiabdi1 hepsi daha seri dediğiniz motorlar daha seri değil onu diyorum ben. İntegra bir efsaneydi o ayrı, revize edilip tekrar pazara girebilirdi fakat Honda yakıt ekonomisi ve euro5 normlarına daha kolay adapte olacak NC blogunu kullanmayı tercih etti.
@cemcakmak6145 2 жыл бұрын
Forza 750 yi a2 kullanabilir mi kw gücü fazla 35 kw dan
Action C Mini
Рет қаралды 130 МЛН
motobolisma
Рет қаралды 16 М.
Adventure İstanbul
Рет қаралды 25 М.
Motopark Tv
Рет қаралды 124 М.
# мотоТаня
Рет қаралды 7 МЛН