#바이크튜닝 #야마하xmax300 #오토바이튜닝과정 #바린이#Yamahaxmax #바이크연비 #엑스멕스 #포르자#바이크튜닝 #바이크입문#튜닝#야마하xmax #혼다포르자 #출근길 #오토바이 #라이딩 #안전운행#hondaforza250
안녕하세요! 부싼남자입니다.바이크를 오래탔지만, 튜닝에 전혀 관심이 없던 제가 야마하 X-Max300을 구입하고 하나하나씩 튜닝을 하다보니,튜닝가격만 200만원이 넘게 들었습니다.^-^
제가 어떤 부분들을 왜 튜닝했는지야마하 X-max300 튜닝편을 준비했습니다.
✔야마하 X-max300 튜닝항목 1:00
✔떼르미뇨니 머플러를 선택한 이유 1:172
✔야마하 정품 컴포트 시트 1:563
✔야마하 정품 등받이 2:25
✔등받이 장착 시 야마하 스티커 부착 꿀팁 2:474
✔윈드스크린, 몰딩, 가니쉬의 기능 3:065
✔미러 브라켓 세트로 변경한 이유 3:366
✔포크슬라이더의 기능 4:067. 핸드발란스
✔조절식 6단계 브레이크 레바 4:178
✔ yss 쇼바 가스통을 설치하지 않은 이유 4:379
✔사이드스텐드클립, 텐덤스텝, 튜닝발판 4:53
✔텐덤스텝 작업이 어려운 이유 5:11
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