arkadaşlar motor sahibi olarak ustama teşekkür ederim işinin ehli ve titiz olması sorunu özen göstererek çözen aldığı ücreti hak eden emek harcayan doğru bilgi vererek yardımcı olduğu için gerçekten işçilik olarak çok iyi motorum tabiri caizse canavarlaştı eline koluna sağlık ustam hayırlı işlerin olsun.
@TamirciAbi6 ай бұрын
Eyvallah güzel yorumun için çok teşekkür ederim kardeşim. işimi severek yapıyorum. Senide mutlu edebildiysek ne mutlu bize. Herzaman beklerim .
@OnurYldrm356 ай бұрын
Sevis kitapçığına göre şanzıman kapağı cıvatalarının sıkma torku 20 Nm. Çapraz numaralandırıp numara sırasıyla sıkın yazılmış. Yağ kapasitesi de komple sökünce 230, rutin değişim 200 ml. Fazlası keçeleri zorlayabilir. Selamlar, kolay gelsin...
@TamirciAbi6 ай бұрын
Güzel bilgiler icin tesekkurler
@muratgulle45386 ай бұрын
Kolay gelsin ustam işini severek yapıyorsun ben bartının köyünde oturuyorum buralarda motosiklet ustası olmadıgı için kendi işimi kendim görmeye çalışıyorum saygılar ustam
@TamirciAbi6 ай бұрын
Eyvallah evet bu işi yapmak benim için çok zevkli. Yardımcı olabiliyorsak ne mutlu bize. Kiminin parası, kiminin dua'sı bartına selamlar.
@yavuzakar25236 ай бұрын
Lutfen mustetinin arkasindan konusmayalim😂
@TamirciAbi6 ай бұрын
:)
@rali-vs5tg6 ай бұрын
Kolay gelsin murat ustam uzun zamandır aklımda olan şeyi yaptınız orjinalde somunların kaç torkla sıkıldığını tespit etmek için tam torku bulmak için küçük torktan yükseğe doğru sıkma tarafını deneseniz net bulunmazmı torku açarken yaptığınız gibi gerçek değeri vermeyebiliyor saygılar
@TamirciAbi6 ай бұрын
evet daha mantıklı kardeşim denemek lazım denerim bunu sökme taraflı deneme başarısız çıktı sıkma taraflı denemek en mantıklısı
@Burak.Yilmaz6 ай бұрын
facebook xmax grubunda görmüştüm 10 yıllık grupta ilk kez karşılaşılan durum abi bi insan neden oraya kaşık sokar :D
@TamirciAbi6 ай бұрын
Aynen o grupta bende varım bende gördüm o motor bu motor işte yaptık :)