YAMAHA XSR900 GP 2024 | Prueba y Opinión

YAMAHA XSR900 GP 2024 | Prueba y Opinión | ¡Como en los años 90!

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Күн бұрын

Probamos por fin la nueva Yamaha XSR900 GP, la versión racing de la XSR900 estándar y la versión racing&retro de la MT-09. Además encontramos algunos pequeños cambios más allá del carenado y los semi manillares, que te contamos en el vídeo. No obstante es una moto mucho más pasional/emocional que técnica, por lo que tampoco vamos a comentarte su ficha técnica, sin embargo sí te compartimos todas las sensaciones que nos ha transmitido, que no son pocas.
FICHA TÉCNICA:
www.motorbikemag.es/ficha-tec...
PRUEBA ESCRITA:
www.motorbikemag.es/yamaha-xs...
EQUIPAMIENTO:
- Casco: Arai Chaser
- Cazadora: Rev'it Akira
- Pantalones: Spidi Furious Pro
- Guantes: Alpinestars Drystar
- Botas: Alpinestsrs Fastback
🟡 Insta360 ACE PRO: www.insta360.com/sal/ace-pro?...
🟡 Insta360 ONE X3: www.insta360.com/sal/x3?...
🟡 Insta360 ONE RS: www.insta360.com/sal/one_rs?u...
🟡 ACCESORIOS: store.insta360.com/accessory?...
#MotorbikeMag #yamaha #xsr900gp

Пікірлер: 60

@gregogp 3 ай бұрын

La negra debería haber sido una azul Gauloises, como contrapunto a la bonita roja-blanca. Felicidades por la prueba✌️

@MotorbikeMagEs 3 ай бұрын

Gracias por comentar Grego! Bueno, tiempo al tiempo, seguro que se sacan esa decoración en no mucho tiempo... estoy convencido!

@j-csl7858 3 ай бұрын

Soy un seguidor de los austriacos de 1000PS, y me encanta que le deis esa nota desenfadada a las pruebas. Estafia genial que de vez en cuando hicieriais tertulias informales hablando del sector, vamos ese rollo. El "Patillas" y tu lo hariais genial ✌️

@MotorbikeMagEs 3 ай бұрын

Muchas gracias!!!

@Jumacado 3 ай бұрын

Me encanta este probador, da gusto escucharle. Un gran moto que quiero comprarme y una gran prueba, gracias a la moto y a este piloto-probador.

@MotorbikeMagEs 3 ай бұрын

Muchas gracias Jumacado!! 🙌🏻

@Alex-ko6qq 2 ай бұрын

Quiero unaaaaa! muy buen video! como siempre!!!

@MotorbikeMagEs 2 ай бұрын

Muchas gracias Alex!!

@tiburonlopez6841 3 ай бұрын

Impresionante informe!!!! Alvaro sabes describir a la perfección cada detalle, cada punto, y cada sensación. A mi es una moto que nunca me gusto, pero a partir de este vídeo he cambiado el enfoque. Mil gracias Álvaro y mil gracias motorbike

@MotorbikeMagEs 3 ай бұрын

Muchas gracias Tiburon!! 🙌🏻🙌🏻🙌🏻🙌🏻

@juancarlosoconnor154 3 ай бұрын

Me encanta. Muy bien explicado, muy pasional, como esta moto

@MotorbikeMagEs 2 ай бұрын

Muchas gracias Juan Carlos!

@superpozito 3 ай бұрын

Puff, la moto es preciosa, si, soy de aquella época, y eso me recuerda aquellas motos, motos con alma, con carisma, motos salvajes, las pinturas de aquella época no daban lugar a equivoco.. Esta moto transmite eso sin duda, ojo, con la quilla inferior, y esos espejos donde van los contrapesos 😔, los prediero delante. Me encanta, iré a verla al conce y s ver si me dejan probarla, por otro lado, espero un reportaje on board de los tuyos, ya sabes , sin más prensa delante. Un saludo Alvaro, me encanta verte pilotar.

@MotorbikeMagEs 3 ай бұрын

Superpozito! muchas gracias, como siempre!! Ya nos contarás cuando la veas en persona.. y si te dejan probarla, háznoslo saber!! cuenta con el onboard!!

@fransoi28 3 ай бұрын

Muy buena prueba, solo con el tono de voz ya se ve lo que transmite la moto! No por tener una, pero lo único parecido que creo hay hoy en dia es la BMW NineT Racer! Si necesitais una para hacer unas buenas tomas ya sabeis ;) Un saludo y felicidades por el video!

@MotorbikeMagEs 2 ай бұрын

Muchas gracias Franso!!

@Llew_Mt 3 ай бұрын

Se ha hecho de rogar la prueba, la esperábamos, lástima de problemas técnicos 😢. La moto...me parece preciosa en negro, eso si, con quilla aunque ir añadida al pack dispara el precio, entra en una barrera sumamente prohibitiva aunque la exclusividad queda garantizada. Deseando verla en vivo y que completes la prueba para que nos deleites con tus apreciaciones. Un saludo crack ✌️

@MotorbikeMagEs 3 ай бұрын

Jeje muchas gracias mister Llew! Siio, haré un especial Onboard con esta moto! 🙌🏻😊

@mariosanchezmerino6120 29 күн бұрын

Genial el vídeo. No conocia este canal y ya llevo unos cuantos vistos de seguido. El piloto probador genial! Un video ameno e interesante

@MotorbikeMagEs 29 күн бұрын

Muchas gracias Mario!

@andresalaskeno2710 3 ай бұрын

La moto ya me flipaba Alvaro, pero escuchando tu análisis y sobre todo las sensaciones, ufff, me has puesto los dientes pero largos largos...Es una moto que apetece pero mucho mucho...Hace dos meses y pico me pillé una t7 world rally..y me encanta! Joder, joder...tengo una T12 zeRE tb...no, no de puede tener todo...pero ilusión por tenerla??!Toda!!Yamaha está haciendo muy bien las cosas...Quizá pida una demo...y a soñar con la loteria...un pellizquito güeno San Glas!!😊 Buen repor Alvaro...(En 4 meses cumplo 50palos ...quien sabe) Sí, yo viví los '80 y '90...gloria bendita!!

@MotorbikeMagEs 3 ай бұрын

Me alegra leer este comentario Andres!! por lo menos intenta probarla ... ya luego, tendrás que contarnos tu a nosotros que has hecho finalmente jejeje ... un saludo!!

@aamonioecarepoy7854 3 ай бұрын

Otro del 74! Esa época es mítica.... No es lo mismo pero acabo de comprar una triumph ST 1050 sprint de 2008..... Sin electrónica ni abs..... Y un sonido de serie que enamora..... Estoy encantado, disfrutando como un niño con bici nueva..... Un niño de los de antes, claro..... Saludos en V

@andresalaskeno2710 3 ай бұрын

@@MotorbikeMagEs Desde la presentación en Portugal, he visto todos los videos subidos. ..Estoy de "veneno" hasta las orejas...Ya contaré si la pruebo, saludos, je,je

@MotorbikeMagEs 3 ай бұрын

@@andresalaskeno2710 😆😝

@andresalaskeno2710 3 ай бұрын

@@aamonioecarepoy7854 Te entiendo bien amigo..Buena moto si señor... A disfrutarla quinto!

@nonatsu 2 ай бұрын

Jo vaig tenir la XSR900 del 2015 i la vaig vendre, me'n penedeixo cada dia!!!! És una meravella de moto. Gràcies pel video

@borjaerasun6862 3 ай бұрын

Como otras pruebas, da gusto verla, entre otras cosas, por la naturaleza, transparencia y la opción subjetiva, que es de agradecer. En cuanto a la moto? La encargué en diciembre, fue a primera vista, vengo de una mt09sp. Mil gracias por la prueba

@MotorbikeMagEs 3 ай бұрын

Muchas gracias Borja!!

@OlafThorbjorn Ай бұрын

🔥🙌🏻

@manuelfreireperez1985 3 ай бұрын

Buen analisis,yo he encargado una hasta primeros de julio no llegaria,solo tengo una pequeña duda,la posicion si sera muy radical y las suspensiones ,he vendido una mt 09 sp del 2019 y no se si despues no va er como yo esperaba, aunque el motor se que va bien para mi uso rutas de 300km no se si sera muy incomodamido 1,75..felicidades y muchas gracias asi da gusto ver analisis y reportajes de motos

@MotorbikeMagEs 3 ай бұрын

Muchas gracias Manuel!! La postura más que radical es, eso, larga. Entonces los que somos bajitos la sentimos algo incómoda para rutas de muchos km. 300 km está bien, quizá para cosas de 400~500 km si puede resultar cansada ..

@manuelfreireperez1985 2 ай бұрын

@@MotorbikeMagEs muchas gracias espero que no sea demasido ya solo me tiene que llegar ayer me dieron malas noticias hasta septiembre....

@alex.gallega 2 ай бұрын

Es el mismo asiento de la XSR900? no encuentro fotos sin el colín

@MotorbikeMagEs 2 ай бұрын

Sí sí, pero incluso más mullido!

@lobomalo9312 2 ай бұрын

Con sólo verla siento que me crece el cabello... La verdadera máquina del tiempo.

@unkitkat1 3 ай бұрын

¡Lástima de una buena melena, Álvaro! ¡Parecerías Mad Max, ahí, entre las balas de paja y el pepino Yamaha! 😂😂 Gracias por la prueba. Como siempre, lo mejor, tu pasión.

@MotorbikeMagEs 3 ай бұрын

Jajaja... ay señor.... Gracias Kitkat!!

@oscarcantero7247 3 ай бұрын

Editado de matrícula . La moto es una recreación de la época dorada , de una generación motoril , qué jamás nos debió abandonar. ( Los 90') . De hecho , una linea ya desterrada ,de culos cuadrados , métricas alargadas , y cúpulas de araña , han dejado en jaque , todo tipo de corte manga actual . ( A mí gusto) , dónde aquellas Exup , ZXR H , GSX R , 916 /96/98 , paso , db1 ...etc marcaron un antes y un después. Sólo hace falta un Yoshi lateral y unos espejos anclados al carenado, para dejarla redonda . De tí Álvaro , tú criterio y manera de acercar y transmitir información es le una locuacidad suprema . Lo compro todo .

@MotorbikeMagEs 3 ай бұрын

Muchas gracias Oscar! El Yoshi lateral viene firmado por Akra en el pack racer jeje, pero con los espejos me parece que no vamos a poder hacer nada, por lo menos desde el lado original de la marca... Un saludo Oscar!!!

@TheAlexherher 3 ай бұрын

Con el carenado inferior me parece que es más bonita!! Da gusto que las marcas generalistas se arriesguen y saquen modelos arriesgados, aún sabiendo que no van a ser récord de ventas!

@MotorbikeMagEs 3 ай бұрын

Si, con el carenado inferior parece más auténtica todavía, pero con el semi tiene un aire TRX 850 que también mola! Muchas gracias por comentar Alexherher!

@8ThePaco8 2 ай бұрын

¿Crees que en ergonomía y conducción sería similar a una cbr650r?

@MotorbikeMagEs 2 ай бұрын

mmm, la CBR650R es un puntito más cómoda, y algo más suave y blandita de conducción... sería como un "step" más hacia la polivalencia ... la XSR900 GP tiene menos concesiones ✌🏻

@cct1941 3 ай бұрын

Álvaro nos debes una prueba con tomas a bordo probándola por zona conocida. Esta y la nueva CBR 600 RR me tienen loco y odio amo los semis. Jajajaja 😂 cuál recomendarías para un 1,85 como segunda moto? Vss! Un abrazo!

@MotorbikeMagEs 3 ай бұрын

Uff.. cual es la primera? sinceramente, si es para entrar a pista, la CBR, si no, indudablemente la XSR900 GP .. que ojo, también puede funcionar dpm en circuito, pero bueno.. por darle prioridad a cada una..

@bobx4275 3 ай бұрын

Lástima no tener un garaje para tener varias motos y los putos impuestos, gran prueba, eres un crack.

@MotorbikeMagEs 3 ай бұрын

Muchas gracias Bob! Lo mismo digo...!

@LaManoDelCaos 2 ай бұрын

Por tus palabras no me queda claro si te ha gustado la moto, jaja... Al margen de bromas, si una moto te transmite emoción, lo han conseguido. Y en esta Yamaha, con solo verla, apetece subirse. Han dado en la tecla desde luego.

@jotajota5594 3 ай бұрын

Comparada con una R6R del 2006, hay mucha diferencia? Comportamiento, posicion, "comodidad", motor. En definitiva, cambiarias la r6r por esta?

@MotorbikeMagEs 3 ай бұрын

Bueno, son muy diferentes. Podemos decir que, al margen de la estética, la R6r es una moto de circuito "adaptada" para ser usada por carretera, allá por el 2006, con otro enfoque, tendencia, mecánica, etc.... y la XSR900 GP es una moto de carretera tan capaz y tan tecnológica que podría usarse en circuito logrando ritmos muy altos. La posición también es uy diferente, esta XSR900 GP les ha salido "demasiado bien", y es que resulta larga, como las motos de los 90... y eso puede ser incómodo para algunos, no para otros. La R6r por contra es más cortita de ergonomía, pero la posición de mandos es mucho más radical (más baja)... gallinas que entran por las que salen... cómoda cómoda, diría que es más cómoda la XSR900 GP, pero con esa peculiaridad. Cambiarla? depende de tus prioridades, gustos, uso, etc ... solo puedo adelantarte cómo puede ser la XSR900 GP e invitarte a que te acerques a un concesionario, cuando las tengan, y que te dejen probarla... no podría decirte si la cambiaría o no. Quizá en base al uso en circuito que le des, ahí puedes tener la respuesta.... Un saludo jotajota y gracias por comentar!!

@jotajota5594 3 ай бұрын

La he usado en circuito bastante pero ya hace tiempo q no y en carretera se me hace bastante incómoda y ya si hablamos en el día a dia.. Pero también me da miedo venderla, es una moto estupenda y la tengo con varias chuches. Escapes, amortiguador, bomba y me da pena. Si la cambiará la XSR GP sería casi la única opción.

@delicatpizza3981 3 ай бұрын

Ya era hora. Una pena que no sea tetra !!!! Los espejos delante. No en los puños.

@MotorbikeMagEs 3 ай бұрын

Coincidimos! jeje

@setoain20 6 күн бұрын

Trata de arrancarlo!

@nesssasumuro8516 Ай бұрын

Me he quedao esperando, un pov no cae mal, sin hablar mejor 🤣😂🤣😂🤣😂🤣

@aamonioecarepoy7854 3 ай бұрын

Muy bonita, pero sin el silenciador de toda la vida pierde mucho..... Esa mania de los escapes capados.... Y los espejos..... Por favor, no es una café racer..... Y muy muy cara...... Habrá que escucharla en directo con un buen escape.

@MotorbikeMagEs 3 ай бұрын

Ojo, aunque concuerdo, de serie tengo que decir que suena muy bien!! y con el pack racer que viene con Akrapovic, suena mejor todavía!

@Carretedigitall 4 күн бұрын

tio, me preocupa un poco que alguien como tu , con tu trayectoria profesional definida y los años que llevas al lomo no tengas dinero en el banco suficiente ni para comprar una moto como la xsr 900 GP , eso mismo no me da confianza ninguna para hacer caso de tus consejos xDDD