Muchas gracias por la objetividad y claridad que transmites, enhorabuena por tus videos
@Valentino-fi3hj31 минут бұрын
37:23 esta es la MotoGP de hoy en día, se corre "al filo de la navaja" siempre... El error es admisible siempre... Ya no estamos en los tiempos en que las motos clientes llegaban a medio minuto y los segundos pilotos a 10 o 14 segundos... Ahora están en un puñado de segundos desde el primero hasta el décimo
@Valentino-fi3hj51 минут бұрын
22:33 porque no está Viñales en la estadística del domingo????
@alvarorodriguez17582 сағат бұрын
Que tal la diferencia entre ktm 990 duke y Triumph street triple rs
@GohanCastro-x3i2 сағат бұрын
Es viable para aprender a manejar de cero?
@joseserra79452 сағат бұрын
Este señor juan martinez sinceramente no dice nada nuevo nunca..creo que sobra.no esta a tu altura sensacionalista y parece un bots repitiendo cosas que todo el mundo sabe ya...solo sabe decir:al final.al final.al final.al final.puff que pesado
@claudiosepulveda31343 сағат бұрын
Impecable análisis y a esto hay que sumar que tanto a Martin como Pecco se les suma alguien impresionante como Marc
@d.serrador92775 сағат бұрын
Un talento natural como pocos. En general la opinión pública incluso la española se ha olvidado de la gesta de 125 con una moto experimental de una fábrica familiar en el 89. Luego la rivalidad con Doohan, con la misma moto y aplicando todo su poder para ralentizarlo ... si Doohan es uno de los mejores de la historia, Crivi por lógica está entre los 5 mejores, unicamente el dominio de los medios anglosajones hace que no ocupe el lugar que merece en toda la conversación. En cualquier caso, ¡¡ellos se lo pierden!! Gracias
@user-kd7wu2rd8y6 сағат бұрын
Hubo un artículo en motociclismo que salía jorge y ponía aspar el ratón de la moto ahí fue cuándo empecé a seguirle en TV a ver si ponen carreras en abierto.
@user-is5we9nn3u7 сағат бұрын
HONDA FORZA 750
@VictorPuerto-gt2ej12 сағат бұрын
Grande Pol, ojalá te sigamos viendo sobre una moto tu estilo de pilotaje es muy fino
@VictorPuerto-gt2ej15 сағат бұрын
Es un tipazo un campeón, lucho contra los mejores Ñ.
@matosas533416 сағат бұрын
Muy linda.... Yo le pintaria o sacaria los faros naranjas esos de las ruedas jajj.
@elabuelohernandez940317 сағат бұрын
Entonces es mejor la anterior por ser dohc?
@user-hn8bu2fu8c21 сағат бұрын
fenomenos😜😜✌️✌️👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿
@nicanorhonrado788623 сағат бұрын
deben mover el disco en la pared llama mucho la atencion
@melodieninnin9073Күн бұрын
Gracias, me gusta la mia Pero el assiento no es tan confortable no.... 😂
@cristianlara6790Күн бұрын
Gracias muy buen video 👌 🇨🇱🌿🌿☘️☘️👋👋
@4568731245687312Күн бұрын
Lo de siempre de Michelin. Van bien peeeeerooo. Son una basura
@KikoFJGSКүн бұрын
Disculpa, mido 1,90 y no tengo un 45 de pie… tengo un 44. 😋. Y una GK 350 por cierto, y estoy muy contento con ella… 👍🏼
@MiguelAngel-mw1drКүн бұрын
Yo actualmente tengo una custom....pero pelín pesada ....máxime cuando los años suben ...pero no quiero dejar las motos.....
@MiguelAngel-mw1drКүн бұрын
Entoces a la Strada, no se le pueden acoplar maletas laterales? Porque el Baúl trasero influye demasiado en la conducción.
@jesusmonge9342Күн бұрын
Me gusta mucho edta moto.
@panelakirodriguez6625Күн бұрын
Autonomía????????
@LunaHermanКүн бұрын
En realidad esta bueno todos los análisis que hacen todos pero si no existen las sprint pecco es y sería siempre el mejor. Si aporta emoción y lo que quieres pero los domingos es de campeones
@eskerinola5845Күн бұрын
¿Una trail de 240 kg?
@Jon_FollettКүн бұрын
Pues si hubiera sido más tiempo, me habría parecido bien... jeje
@PepePuertoReal1965Күн бұрын
Muy buenos los datos. Los de Marc deben de ser impresionantes en esa comparativa de un año a otro.
@PepePuertoReal1965Күн бұрын
Disculpa. Un error sí que cometió, no? Si no por qué se cae.
@PepePuertoReal1965Күн бұрын
Disculpa. Un error sí que cometió, no? Si no por qué se cae.
@juanbautistajimeneztorres3227Күн бұрын
Está claro que la pelea, en principio, tiene que ser Pecco/Martín, ya que la moto de Marc, es sustancialmente, peor que la 24, por lo que no lo veo ganando carreras éste año, ojalá Marc, lo pueda hacer aunque lo tiene muy difícil, también creo que no tiene que ganar para demostrar nada, su año, será el 2025, ahí sí habrá que exigir.
@rubeneduardodiazrodriguez93826 сағат бұрын
Pero ustedes decian que a lo que tuviera una Ducati arrasaria con todos y se proclamaroa campeón antes de terminar el mundial. Ahora dicen que con la 2025 los borrará. Luego no se que dirán. A llorar al Valle
@juanbautistajimeneztorres32276 сағат бұрын
@@rubeneduardodiazrodriguez9382 El, ustedes, es muy amplio, yo jamás he dicho que Marc, arrasaria con la Ducati 23
@juanbautistajimeneztorres32276 сағат бұрын
@@rubeneduardodiazrodriguez9382 De momento, el que lloras eres tú, si tuvieras alguna idea de lo que es una moto, no dirías semejante tontería.
@mariajoseortega3632Күн бұрын
Buenas chavales
@juancar2568Күн бұрын
todas las motos y coches de mundo son refrigeración: aire, agua-aire o aire-aceite. buen vídeo
@user-ut5er6cl3r2 күн бұрын
Joder que tío más triste. POTENCIA, CUANTO CORRE , CUANTO VALE , COÑO , ESO NA MAS EMPEZAR, tanto marear la perdiz...cohones
@davidcbvalencia12 күн бұрын
yo llevo los s22 y flaquean un poco en máxima inclinación cuando ya están muy calientes aun bajándole un poquito la presión cuando les voy a dar candela...creo que voy a probar los s23
@Excalibourre2 күн бұрын
Sigo sin ver un solo ensayo de la Rebel 1100 SIN cambio DCT. Es increíble...
@ivaraustria75542 күн бұрын
Que buen video saludos bro buena explicación 👍🏻
@tirso_9422 күн бұрын
El probador es un máquina, ya me gustaría tener sus manos. Está hablando tan tranquilo y no veas cómo va embalado cambiando los giros. Para el uso que le daría rutas tranquilas , viajes, uso para trabajar .etc, me viene de sobra. Ya me estoy enmelonando. A mi anterior Suzuki la hice 92.000 kms ni una avería ni una bombilla fundida, Suzuki = Fiabilidad motos bien hechas. No son punteras tecnológicamente comparado con otras marcas, son " humildes " pero funcionan muy bien.
@Matiaz112 күн бұрын
Excelente review, muchas gracias! Ayer probé la trident y no quise probar nada más… es la moto que quiero y me encantó tanto que mi decisión ya es segura. Saludos y excelente canal, tienes un sub más
@hectormontenegro84722 күн бұрын
Tu sonido muy malo se d Cuela mucho viento
@Jcarcedo12 күн бұрын
me fui a italia con ella es una maquina
@iraldoad3 күн бұрын
"Lo que importa es el torque" 😂😂😂. Como no saber nada de motores o simplemente querer venderte la moto.
@MotorbikeMagEs3 күн бұрын
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@ismgg233 күн бұрын
Me la están matriculando, espero tenerla en un par de días. Alguna recomendación? He pillado la svartpilen, el caso es que iba al concesionario a por una z650, pero me senté en la svartpilen y supe que esa era mi moto.
@MotorbikeMagEs3 күн бұрын
@@ismgg23 Fácil, disfrutarla y hacerla fotos. No hay mucho más que decir 🙌🏻😃
@Akazze_Nup3 күн бұрын
Pues yo la probé, la parte ciclo sin quejas teniendo en cuenta que no es una super sport, la respuesta del motor me parecio tambien muy buena, pero lo que no me gustó nada fueron las vibraciones que tiene el motor, al menos la unidad que probé yo, en menos de media hora me dejó el culo dormido de lo que vibra.
@manolomanola23473 күн бұрын
cobarde
@javiergc11413 күн бұрын
El servicio post venta de zona norte, Bilbao y alrededores lamentable, flaco favor le hacen a la marca, así poco van a vender.
@DiegoOrtiz19763 күн бұрын
Velocidad final en ruta?
@cesarzliim58023 күн бұрын
Hermosa 🤩, ya trae launch control?
@elbadlander4 күн бұрын
Entiendo que es la antesala de una 500 MT con todo lo que le falta