Yamaha YBR125 - #26 Обзор, отзыв после двух лет владения; Yamaha YBR125 - #26 Review;

  Рет қаралды 10,848

GigRicOfTar

GigRicOfTar

7 жыл бұрын

bikepost.ru/blog/69172/Obzor-o...
Yamaha YBR125 - #26 Обзор, отзыв после двух лет владения;
Yamaha YBR125 - #26 Review;
Ссылка на плэйлист рубрики Yamaha YBR-125:
• Yamaha YBR-125
Смотрите также:
1) Рамка под номер своими руками
• Yamaha YBR125 - #4 Рам...
2) Осторожно: злая резина!
• Yamaha YBR125 - #3 Ост...
3) Установка сигнализации
• Yamaha YBR125 - #2 Уст...
4) Линзованный ксенон
• Yamaha YBR125 - #6 Лин...
5) Подогрев руля
• Yamaha YBR125 - #8 Под...
6) Вольтметр
• Yamaha YBR125 - #9 Вол...
7) Прикуриватель
• Yamaha YBR125 - #10 Пр...
8) Приборка на светодиодах
• Yamaha YBR125 - #11 Пр...
9) Поворотники на светодиодах
• Yamaha YBR125 - #12 По...
10) Защита рук
• Yamaha YBR125 - #13 За...
11) Шаблон защитных дуг
• Yamaha YBR125 - #14.1 ...
12) Варим защитные дуги
• Yamaha YBR125 - #14.2 ...
13) Нижнее крепление защитных дуг;
• Yamaha YBR125 - #14.3 ...
14) Как я сжёг сцепление;
• Yamaha YBR125 - #15 Ка...
15) Регулировка тросика сцепления;
• Yamaha YBR125 - #16 Ре...
16) Покраска защитных дуг;
• Yamaha YBR125 - #14.4 ...
17) Замена масла;
• Yamaha YBR125 - #17 За...
18) Как снять пленку с лючка бензобака;
• Yamaha YBR125 - #18 Ка...
19) Взгляд со стороны;
• Yamaha YBR125 - #19 Вз...
20) Установка и тест дуг;
• Yamaha YBR125 - #14.5 ...
21) Покатушка Пермь-Мостовая-Кунгур-Пермь;
• Yamaha YBR125 - #20 По...
22) Покатушка Пермь-Полазна-пляж-Пермь;
• Yamaha YBR125 - #21 По...
23) Невидимый шептун;
• Yamaha YBR125 - #23 Не...
24) Для крутых горок нужно больше мощности;
• Yamaha YBR125 - #24 Дл...
25) Тюнинг для езды по лесу, подведение итогов;
• Yamaha YBR125 - #25 Тю...
Подписывайтесь на канал, много интересного впереди! :)
Subscribe to my channel! :)
Мой канал (My channel):
/ gigricoftar

Пікірлер: 96
@user-vg3zx5rz3y
@user-vg3zx5rz3y 6 жыл бұрын
У меня был такой первый мотик, я в него поставил линзованный ксенон, гелевый аккум, кофр Coocase 36 литров, дуги, подогрев ручек, и после прошествии уже 5 лет, и 4 байков от 500-1000 кубов, я смотрю на видео и мне так жалко что я продал ебрика.....внатуре палочка выручалочка, вот на нем легко бы поехал от Владивостока до Лиссабона, с одной ответкой и ключем на 17 И мне похер что про меня подумают как я выгляжу со стороны!!!
@yuriysmirnov9739
@yuriysmirnov9739 3 жыл бұрын
Всем жаждающим, привет! Живу я в Тульской области, работаю в Москве. Если помните, на авито висело объявление, Оренбургская область г. Илек, юбр125 2008 года с пробегом 2000, это объявление было в моих избранных примерно 1,5 года. Так вот! В этом году 29 апреля я прямо с работы, прилетел в Оренбург, купил этот мотоцикл и включая всякие-разные погодные условия и никакую экипировку 1.05.21 прибыл к своему гаражу. YBR125 это надёжный и верный конь!!! Мой пробег, в июле 60 лет.
@motalex
@motalex 7 жыл бұрын
Спасибо за обзор , вы вселяете уверенность в завтрашнем дне . Купил для начала ЮБР 3х летку по осени на закрытии сезона, уже летел снежок. За "рогаткой" не сидел 22 года последний мот был ИЖ ПЛАНЕТА- 5. Коллеги крутят пальцем у виска , а я ощущаю себя опять пацаном. Сейчас токсикозим. Всю зиму перепроверяю все узлы и детали. Поменял резину пока на ПЕТРОШИНА , произвёл статическую балансировку колёс, очистил и смазал цепь и так всё по порядку. Вобщем пытаюсь увеличить динамику путём снижения многих тормозящих фактов и я думаю её достигну. А уверенность в меня вселяют такие добрые видеообзоры. Мой рост 190 вес 94 и скорость на нем по ровной местности достигал 110км/ч на стоковой китайской резине и в обычном лыжном костюме. Ждём ещё видосы ,многое из вашего видео пригодилось.
@GigRicOFTar
@GigRicOFTar 7 жыл бұрын
Это вам спасибо за добрые слова! А видосы обязательно будут! :) Ps: ебрик - мотоцикл хороший, не пожалеете!
@user-bc5vm6gt5n
@user-bc5vm6gt5n 6 жыл бұрын
Алексей Жаворонок Вам удобно з таким ростом? Собі також хочу купити ну вагаюсь мій рост 186.
@user-gs8zz9hn7l
@user-gs8zz9hn7l 3 жыл бұрын
Хорошо описание, продали уже?
@user-jp6yt2ev3u
@user-jp6yt2ev3u 4 жыл бұрын
Отличный обзор, лайк!
@andrewlosseff2361
@andrewlosseff2361 6 жыл бұрын
Самый лучший мотик.Езжу 12 лет.Бриллиантовая езда переводится ybr
@user-ui4bd9fz3g
@user-ui4bd9fz3g 4 жыл бұрын
Мой при скорости 80-90 при обгонах 100 с кофром 40 лит. кушает 2.3-2.8 лит. карбюратор с салона не трогал мото 2012г. замеры 100% точные.
@alexalexalex470
@alexalexalex470 7 жыл бұрын
хотел сказать 2 слова по поводу боковой крышки. она на самом деле очень легко закрывается,но с небольшой хитростью. надо сначала одеть ее заднее ушко затем закрыть замочек и только потом вставлять передний штырек. и все станет просто)) всем советую попробовать
@GigRicOFTar
@GigRicOFTar 7 жыл бұрын
Ок, запомнил, попробую :)
@user-nq8wf8fu7z
@user-nq8wf8fu7z 5 жыл бұрын
У МЕНЯ С САМОГО НАЧАЛА ЭТОТ ЗАМОК НЕ РАБОТАТ..СДЕЛАЛ ТИПА ПЛАСТИНКИ И ПРЕКРЕПИЛ ГДЕ КОЖУХ ЦЕПИ.
@user-qx5rc3oq3b
@user-qx5rc3oq3b 6 жыл бұрын
ЮБР незаменим!
@user-co5sk2gj7v
@user-co5sk2gj7v 6 жыл бұрын
Красавчик
@Densais
@Densais 7 жыл бұрын
Относительно мотоцикла пока не знаю. Если катаклизмов не будет, то куплю к Новому году. А вот голос за кадром просто чарующий)))
@nougat1370
@nougat1370 5 жыл бұрын
Отличный канал. Про YBR125 хорошо рассказываете. Смотрел еще около 10 каналов о ебриках. У вас лучше.
@user-yn8by9lc7l
@user-yn8by9lc7l 5 жыл бұрын
Люди думают нормально, разглядывают, интересуются. Теряют интерес и сразу уходят когда узнают, что 125 кубиков. В Aprilia rs125 тоже 125 кубиков - тем не менее с таким объемом мотоцикл считают игрушечным. Но для своей области применения - он хорош. Конечно на трассе хочется побыстрее, но если побыстрее, то это 400см3 - и тяжелее, и больше расход.
@user-kz4re6bg4p
@user-kz4re6bg4p 7 жыл бұрын
Мажте штырек и ушко крышки аккумулятора маслом,вазелином и т.д.,снимайте нажимая на штырек. с обратной стороны под баком и будет все норм.Прогреваю 3-4мин,даже летом.
@GigRicOFTar
@GigRicOFTar 7 жыл бұрын
Возьму на заметку. Спасибо! :)
@user-kz4re6bg4p
@user-kz4re6bg4p 7 жыл бұрын
+GigRicOfTar Когда я ставил свой на зимовку и снимал аккумулятор,то резинка задубела и я выталкивал штырек,одев на палец колпачёк от какой то бутылочки)))А если б просто тянул,то сломал бы точно.
@andrey_ivanov_
@andrey_ivanov_ 7 жыл бұрын
Я тоже грею минуты 3 даже летом. Иначе не трогается - глохнет. Сначала думал, потому что новый, но когда прошел обкатку, то "проблема" осталась.
@Master63x
@Master63x 7 жыл бұрын
класс, молодцы)
@GigRicOFTar
@GigRicOFTar 7 жыл бұрын
Старались!)
@user-ed7eb7mn7v
@user-ed7eb7mn7v 7 жыл бұрын
Привет! Отличный обзор мотоцикла. Сам катаю на таком же, полностью поддерживаю автора. Кстати, про бензин - бадяжил 80 + 95 - жрёт всё. Учитывайте при покупке резины её максимальную скорость применения. У кроссовой петрошины она по-моему, если не ошибаюсь, до 90 кмч по асфальту. И при разной резине и покрытии скорость будет разная. 80-90 приемлемая крейсерская, но в компании с 400-ками, явно маловато мотоцикла...
@GigRicOFTar
@GigRicOFTar 7 жыл бұрын
Полностью согласен!
@andrey_ivanov_
@andrey_ivanov_ 7 жыл бұрын
Привет, Дмитрий! Вот, где я тебя нашёл )
@user-ed7eb7mn7v
@user-ed7eb7mn7v 7 жыл бұрын
Андрей Иванов Привет! Что значит нашёл? :) Андрей из Ульяновска (82-Б?)
@andrey_ivanov_
@andrey_ivanov_ 7 жыл бұрын
Полный Бак Не-а. Да на другом канале мы переписывались. Ты мне еще скидывал по почте инфу по ёбру... Запамятовал...
@user-ed7eb7mn7v
@user-ed7eb7mn7v 7 жыл бұрын
Андрей Иванов Всё понял :)
@Brutafor
@Brutafor 7 жыл бұрын
лайк. Но с расходом топлива ты перегнул)
@GigRicOFTar
@GigRicOFTar 7 жыл бұрын
Brutafor "За что купил, за то и продаю". Напишите какой расход у вашего ебрика, людям интересно будет. :)
@Brutafor
@Brutafor 7 жыл бұрын
Как и сказано производителями в его характеристиках. 2,5 - 3 литра. И скорость крейсерская - сотка. на стоковой резине при попутном ветре - 110км. Ёбрику два годика.
@user-nq8wf8fu7z
@user-nq8wf8fu7z 5 жыл бұрын
@@GigRicOFTar У МЕНЯ БАКА ХВАТАЕТ НА 270 КМ. ПРАВДА РЕЗИНА ПЕТРОШИНА ОБОИ.
@user-vj4kw5cq9h
@user-vj4kw5cq9h 4 жыл бұрын
2.2- 2,6 л у меня ,у друга было 1,8- 3л
@GigRicOFTar
@GigRicOFTar 7 жыл бұрын
Ссылка на плэйлист рубрики Yamaha YBR-125: kzfaq.info/sun/PLHUPa3t8JKEdH7EKUOJdOtqZ6WlBvWU9C Смотрите также: 1) Рамка под номер своими руками kzfaq.info/get/bejne/oMmVfrh1xr7WgXU.html 2) Осторожно: злая резина! kzfaq.info/get/bejne/pp5dpriV396dmn0.html 3) Установка сигнализации kzfaq.info/get/bejne/aJp4esWpuN3Yqmw.html 4) Линзованный ксенон kzfaq.info/get/bejne/ptd0oKeSuK-zYWQ.html 5) Подогрев руля kzfaq.info/get/bejne/g9udjcSbrL7Jk4E.html 6) Вольтметр kzfaq.info/get/bejne/j5eFe6elm9O7aZc.html 7) Прикуриватель kzfaq.info/get/bejne/j6d1fcJ1vdu1npc.html 8) Приборка на светодиодах kzfaq.info/get/bejne/nuCmfsufu92mYXU.html 9) Поворотники на светодиодах kzfaq.info/get/bejne/j915jNaqp7LLqmg.html 10) Защита рук kzfaq.info/get/bejne/l9J_fcWqlZbYYYU.html 11) Шаблон защитных дуг kzfaq.info/get/bejne/mdumosx6yqu-pYE.html 12) Варим защитные дуги kzfaq.info/get/bejne/edegltGFmZm0n4U.html 13) Нижнее крепление защитных дуг; kzfaq.info/get/bejne/o518ps-LksvXZaM.html 14) Как я сжёг сцепление; kzfaq.info/get/bejne/bbiXaLaYtLHcpWw.html 15) Регулировка тросика сцепления; kzfaq.info/get/bejne/e9Sqasdk2cXec58.html 16) Покраска защитных дуг; kzfaq.info/get/bejne/l8mGoaZ2282bqYU.html 17) Замена масла; kzfaq.info/get/bejne/pbmBoJqXtNGZYGw.html 18) Как снять пленку с лючка бензобака; kzfaq.info/get/bejne/bs2amZCatJ23pWg.html 19) Взгляд со стороны; kzfaq.info/get/bejne/j96enteXmNa2iHU.html 20) Установка и тест дуг; kzfaq.info/get/bejne/fL6iippmrbmmXWw.html 21) Покатушка Пермь-Мостовая-Кунгур-Пермь; kzfaq.info/get/bejne/h62GZJejq5y4m5s.html 22) Покатушка Пермь-Полазна-пляж-Пермь; kzfaq.info/get/bejne/p8d2p6ie27DHh40.html 23) Невидимый шептун; kzfaq.info/get/bejne/Zrd2hJar1La-f4U.html 24) Для крутых горок нужно больше мощности; kzfaq.info/get/bejne/iKmfkslqtKeReGg.html 25) Тюнинг для езды по лесу, подведение итогов; kzfaq.info/get/bejne/rrlodZNemZu1coE.html
@valery6324
@valery6324 6 жыл бұрын
Жирный лайк)
@SancheZ911gt
@SancheZ911gt 7 жыл бұрын
Здорово и качественно снято, ребята! И рассказ по сути, не нудный. Да и в целом канал интересный, но именно в этом видео непрерывные размахивания руками заставили меня отвернуться и просто слушать, ибо раздражает. Жаль про дальняки на нём нету ничего, планирую летом скататься ~6 000 км, вот думаю как оно будет и как подготовить. Пилите ещё видео)
@GigRicOFTar
@GigRicOFTar 7 жыл бұрын
-> вот думаю как оно будет Всё будет пучком! ;) -> Пилите ещё видео Пилю-пилю, второй год вот пилю. PS: я на байкпосте писал про свой дальняк Пермь-Москва-Санкт-Петербург-Пермь. Вот ссылки (так-то можно было бы и видео ремейк сварганить): bikepost.ru/blog/travel/52912/Perm-Piter-2011-tuda-i-obratno-s-prikljuchenijami-chast-1.html bikepost.ru/blog/travel/52913/Perm-Piter-2011-tuda-i-obratno-s-prikljuchenijami-chast-2.html
@user-et4uj4ok3t
@user-et4uj4ok3t 5 жыл бұрын
классный аппарат-взял себе его в марте этого года,по всему что говорит автор ролика-полностью соглпсен(и про скорость и про характеристики),летом если дадут отпуск планирую из москвы в астрахань на нём рвануть))
@GigRicOFTar
@GigRicOFTar 5 жыл бұрын
На дальняк тяжко на нем, но зато когда будете на месте - оторветесь!)
@user-et4uj4ok3t
@user-et4uj4ok3t 5 жыл бұрын
@@GigRicOFTar главный момент из-за которого я взял это надёжность.на ютубе есть канал одной девушки называется канал Панда-банда,там она с ребятами на ёбриках из москвы в европу ездили-пробег 9000км,после просмотра их блога я окончательно принял решение брать юбр,брать не из-за того что я хочу как они так же на нём на дальнобой,а из-за надёжности,до юбр рассматривал сузуки джебель 250,но сейчас понимаю-не зря я юбр взял,большинство джебеле довольно "уставшие" от времени,а брать мотоцикл 15й давности зо 200 к пусть даже в отличном состояние мне финансы не позволят,да и с каждым годом будет сложнее достать к нему оригинальные запчасти,с ёбриком же
@user-et4uj4ok3t
@user-et4uj4ok3t 5 жыл бұрын
с ебриком же с запчастями нет проблем...аппарат популярный)
@GigRicOFTar
@GigRicOFTar 5 жыл бұрын
@@user-et4uj4ok3t К надежности нет вопросов. Я про другое. На трассе на ебрике бывает неуютно, поясню. 1. Обгоны мотоциклу даются очень тяжело. 2. Боковой ветер может переставлять аппарат на полметра в сторону, тут вроде как можно подруливать, но всё это на сыром асфальте в дождь - "такие себе" ощущения. Кстати, я весной ездил в дальняк с другом. Я на ебрике, он, как раз, на джебеле 92 г.в. На трассе крейсерская скорость одинаковая. Но! Сидушка на джебеле - это узкая лавка, на ебрике сидушка классическая. На ебрике запас хода в среднем 300 км, если не тошнить, на джебеле каждые 100 км заправлялись (у друга джебель 92ого года бак емкостью 7-9 литров). На ебрике полный набор приборов - есть и уровень топлива, есть тахометр, можно всегда предсказать оставшийся запас хода, без заморочек с запоминанием цифр на одометре. На джебеле из приборок - минимализм, нужно запоминать цифры на одометре, переключать передачи, основываясь на ощущениях и молиться, что мотор не перегреется. На ебрике есть багажник уже с завода, в пластиковом варианте больше места для дополнительного оборудования. Короче говоря - ебрик и джебель - очень разные мотоциклы. Ебрик более универсальный.
@user-et4uj4ok3t
@user-et4uj4ok3t 5 жыл бұрын
@@GigRicOFTar про боковой ветер-ехал по трассе летом,по встречной полосе фура под 100км неслась и как вы говорили реально меня полметра сдуло,ну и при сильном боковом ветре ощущения не из приятных,так что сдесь я с вами соглашусь...экономичность расхода бензина подкупает меня в наши нелёгкие времена,где в самой богатой ресурсами стране мы живём как в африке..летом фазеры 250е по 199 тыс
@user-yn8by9lc7l
@user-yn8by9lc7l 5 жыл бұрын
По-моему сколько я видел б/у ебриков - у всех сломаны крепления. Забывают поддевать пин пальцем изнутри. Тогда крышки легко снимаются, без усилий. Но если пин приклеить эпоксидкой, то вполне держит.
@user-ez5yw8ev3z
@user-ez5yw8ev3z 7 жыл бұрын
собираюсь брать ybr 125 или китаец 200 посоветуй !
@GigRicOFTar
@GigRicOFTar 7 жыл бұрын
Я бы ybr выбрал, т.к. если куплен он в хорошем состоянии, то головной мороки с ним точно не будет.
@user-yi7ei3br9r
@user-yi7ei3br9r 7 жыл бұрын
GigRicOfTar расскажи про свой гараж, уж больно нравится как в нем все расположено и про утепление. А то в своем постоянно все валяется под ногами.
@GigRicOFTar
@GigRicOFTar 7 жыл бұрын
Андрей Борисов, гараж брата, он постоянно его улучшает. :) Перечисли - что именно интересует. Можем запилить небольшой обзор гаража. Ps: гараж утеплен пенополиуретаном, в среднем толщиной 5см.
@andrey_ivanov_
@andrey_ivanov_ 7 жыл бұрын
Про "незаметность" на дороге. Есть такие упыри (не знаю, как помягче сказать), которые тебя в упор отказываются видеть. Ехал я как-то ночью по трассе, машин относительно немного. Сзади меня по соседней полосе обгоняет один такой упырь и, проезжая метров десять, перестраивается прямо в меня. Ну что за уебан? Разница скоростей у нас небольшая. Оно очень надо было ему меня обогнать? Начинаю ему сигналить, догоняю и и смотрю в его глаза. Что я там смог разглядеть в темноте? В них пустота. Я так и не понял, что он этим хотел сказать. Я его обогнал и поехал дальше.
@NEO-gb7io
@NEO-gb7io 7 жыл бұрын
мой вес 70,езжу как уже писал по городу, на полной ручке, иначе в Москве выпадаешь из потока, а это опасно. Карб регулирую сам, по профессии механик, поэтому доверяю только себе, но у меня парусность. Мой рост 186 см.А расход реальный, как написано выше.В оффроаде практически не участвую, где-то 5% от всех поездок))) Резина перед сток, зад 110/90, звезды перед 15,зад сток 45.
@user-mf7md9wz6v
@user-mf7md9wz6v 7 жыл бұрын
крейсерская скорость если едешь один - 90-100 км. Может ли он разогнатбся до 100 км/ч - может если Вам повезет. Профессиональный обзор.
@user-ky5mr9ev8w
@user-ky5mr9ev8w 3 жыл бұрын
максималку и крейсер не надо путать
@user-mf7md9wz6v
@user-mf7md9wz6v 3 жыл бұрын
@@user-ky5mr9ev8w я цитировал автора видео
@NEO-gb7io
@NEO-gb7io 7 жыл бұрын
я езжу постоянно ручка на полную, по городу, и расход, сколько я не проверял, больше 2,5 литров ни разу не получился. А если ездить не больше 80 с плавными разгонами, то мне кажется легко в 2 литра уложится.)))
@GigRicOFTar
@GigRicOFTar 7 жыл бұрын
N EO Какой ваш вес? Какой вес второго номера? По какому дорожнлму покрытию? С каким рельефом? Вопросов море. Насчет минимального расхода не спорю, можно упороться и добиться таких показателей. Но вот если ехать на все деньги, вдвоем с общим весом 150кг, по лесу, со сложным ландшафтом, да еще пытаться не отставать от более кубатурной техники 2.5 литра - из области фантастики. Либо мне не попадались исправные ебрики. :)
@IgrovoeShow
@IgrovoeShow 7 жыл бұрын
Всё отлично расписано и разложено по полочкам:) Но мне интересно: почему у всех он разгоняется до 100 "при попутном ветре и с горки", когда я на нём (если один) стабильно разгоняюсь до 110 по ровной дороге в безветренную погоду...
@user-pi7jb9rg4m
@user-pi7jb9rg4m 7 жыл бұрын
IgrovoeShow ну наверное каждый по разному ухаживает
@GigRicOFTar
@GigRicOFTar 7 жыл бұрын
IgrovoeShow хз, сколько ебриков не брал у друзей прокатиться, 100ка очень тяжело дается. Это если еду один. Вес мой 90кг. Я описываю свои наблюдения, и ехать меньше 100 меня не обламывает. :)
@GigRicOFTar
@GigRicOFTar 7 жыл бұрын
Всё возможно. Если дело в тех состоянии и настройках, то хотел бы сравнить со своим, чтобы понять разницу. :)
@IgrovoeShow
@IgrovoeShow 7 жыл бұрын
Ну даже не знаю, тех состояние кстати странное. Брал его в августе, б/у. Заметил, что неплохо ест масло, но и ездил я в основном по загородному шоссе, мотоцикл практически всегда в пиковой нагрузке был. Заверили, что при такой эксплуатации конечно двигатель кушает больше. И расход конечно, очень странный, либо врёт датчик (что, кстати, скорее всего), либо расход у меня около 5 литров. А вот настроек никаких я сам не производил. Интересно будет покопаться.
@alexalexalex470
@alexalexalex470 7 жыл бұрын
бро тут сильно влияет вес седока и груза,с моими 95кг у меня больше 90 по прямой не едет а с горки тоже 110 идет))
@user-yn8by9lc7l
@user-yn8by9lc7l 5 жыл бұрын
Парень расстроился когда девушка поставила 4 :) Что с них взять - им подавай украшательства, а нам важнее практичность.
@user-yn8by9lc7l
@user-yn8by9lc7l 5 жыл бұрын
1:07 Понимаю, откуда мог взяться такой расход - для такой скорости придется ехать на открученном газу и предельных оборотах. Самый экономичный вариант - когда обороты не выше 7000.
@TONY-vn1fv
@TONY-vn1fv 7 жыл бұрын
Расход на ybr 125 : 2- 3.5 литра на сотку, я непредставляю, как надо газовать чтоб расход был 4 и тем более 5 литров!!! Уже молчу про 6 и 7 )))
@user-hx3pc2ln8l
@user-hx3pc2ln8l 2 жыл бұрын
6-7даже чиза моя не берет
@tenere7984
@tenere7984 7 жыл бұрын
2000 рублей дороговато конечно за страховку. Я отдал неделю назад 682 рубля за год. Ямаха Супер Тенере 1200 (110 лошадей). Роль наверное играет что я в Кондратово живу, а она по документам деревня☺. А в деревнях коэффициенты ниже.
@GigRicOFTar
@GigRicOFTar 7 жыл бұрын
Tenere Кондратово пока еще не включен в черту города, поэтому таки да - это имеет значение) Интересно сколько там будут стоить налог и страховка на 200 сильный спорт?)
@tenere7984
@tenere7984 7 жыл бұрын
GigRicOfTar У меня транспортный налог 19 рублей за лошадь, 110 лошадей. Считают они за 9 месяцев. Итого 1570. Я не знаю есть ли у них интервалы по мощности как у машин.
@user-yn8by9lc7l
@user-yn8by9lc7l 5 жыл бұрын
Девушки говорят: "Прокатишь с ветерком?" :) Если ее до этого не катали на спорт-байках, то ветерка на 80 км/ч вполне хватит. К тому же можно сказать, что мотоцикл может ехать и быстрее, но "для заботы о ее безопасности ты весь такой правильный и не откручиваешь".
@alexh434
@alexh434 7 жыл бұрын
у меня юбр и менять его не хочу мне хватает(быстро ездить не умею тихо не могу)
@GigRicOFTar
@GigRicOFTar 7 жыл бұрын
Отличный фразиологизм для ебрика! :)
@thebulbul4622
@thebulbul4622 5 жыл бұрын
А если 92 бензина нет? Что тогда лить?
@GigRicOFTar
@GigRicOFTar 5 жыл бұрын
Заливаешь то что есть. :)
@user-cv6vp3ud7w
@user-cv6vp3ud7w 4 жыл бұрын
76
@user-nn9pm6hb5p
@user-nn9pm6hb5p 7 жыл бұрын
Блиин, на улице -40 уже 5 дней. Как там моя Маха в гараже поживает.. У меня крейсерская скорость 80 км\ч.
@GigRicOFTar
@GigRicOFTar 7 жыл бұрын
Такая скорость в -40?)))))
@user-nn9pm6hb5p
@user-nn9pm6hb5p 7 жыл бұрын
Нет конечно! :) Я же разделил предложения на абзацы.
@user-dg5re9ty8r
@user-dg5re9ty8r 7 жыл бұрын
по поводу незаметно! все моты не заметны,коробки нас не видят и не слышат,он кондей включил ,окна закрыл и музыку погромче !!!
@GigRicOFTar
@GigRicOFTar 7 жыл бұрын
Выезжая на мотоцикле, надо помнить это)
@user-zo8dc5we2j
@user-zo8dc5we2j 5 жыл бұрын
Какая максималка по ровной дороге?
@GigRicOFTar
@GigRicOFTar 5 жыл бұрын
Крейсерская 90-95 км/ч примерно. Целенаправленно максималку не проверяли, 100 с хвостиком, если повезет.
@user-zo8dc5we2j
@user-zo8dc5we2j 5 жыл бұрын
ну 100 стабильно идет?)
@user-zo8dc5we2j
@user-zo8dc5we2j 5 жыл бұрын
?
@GigRicOFTar
@GigRicOFTar 5 жыл бұрын
Смотря что подразумевается под стабильностью. Если вас интересует - едет ли YamahaYBR-125 100 км/ч при любых внешних условиях (встречный ветер, езда в горку, большая загруженность мотоцикла...) - тогда НЕТ, нет такой стабильности. Более того, на таких скоростях боковой ветер и потоки воздуха от обгоняющих фур легко передвигают мотоцикл на полметра в сторону, весьма неприятное чувство. Его стихия не автобаны, а разбитые проселочные дороги. Дешево и сердито. Надеюсь, ответил на вопрос.
@user-zo8dc5we2j
@user-zo8dc5we2j 5 жыл бұрын
ну я имею без ветра по прямой дороге
@alexalexalex470
@alexalexalex470 7 жыл бұрын
а свет родной на ебрике полное Г . кто ездит ночью по неосвещенной трассе тот знает. но тут сильно помогает мотоксенон)))
@andrey_ivanov_
@andrey_ivanov_ 7 жыл бұрын
Я езжу ночью по трассе. Согласен - свет слабоват. Еду на ближнем, т.к. дальний вообще ни о чём. Вот так я сотни километров проезжаю на ближнем.
@user-vg3zx5rz3y
@user-vg3zx5rz3y 6 жыл бұрын
Ну а почему неудобно на дальняк? посадка у него ровная, едет он по трассе вместе с машинами по правому ряду, на нем можно куда угодно доехать, нацеплять на него можно столько же сколько и на трансальп, варадеро, стром, версус. Да он не едет 120-140 в крейсере он едет 90-100. Я лично на нем проезжал 300-350 км с Киева до Житомира и обратно и я не уставал, трасса там очень хорошая ехал себе в правом ряду и никому не мешал, например на SV650S я уставал больше хоть и ехал 150-160.
@user-ff6mw4fu9g
@user-ff6mw4fu9g 7 жыл бұрын
мдээээ, 3-4 литра. Моя умница худеет. 2.3-2.7 литра
Ybr 125 G rolling
0:20
Uneeb Arshad
Рет қаралды 14 М.
Обзор Yamaha YBR 125 через 32000км
17:56
НедоБайкер
Рет қаралды 169 М.
Final muy inesperado 🥹
00:48
Juan De Dios Pantoja
Рет қаралды 16 МЛН
Купили айфон для собачки #shorts #iribaby
00:31
Must-have gadget for every toilet! 🤩 #gadget
00:27
GiGaZoom
Рет қаралды 4,8 МЛН
Советский мультфильм про нашу жизнь !
13:49
Дедушка Аргентинца
Рет қаралды 3,1 МЛН
YBR 125 + резина МИТАС Н-03
15:45
Моё мнение
Рет қаралды 5 М.
ТЫ НЕ УМЕЕШЬ ЕЗДИТЬ НА МОТОЦИКЛЕ!
19:42
Мастерская Pit_Stop
Рет қаралды 2 МЛН
Отзыв владельца после 55 000 км. Yamaha YBR 125
10:36
ДАБЛ ТЕСТ ДРАЙВ
Рет қаралды 64 М.
Сделал из YAMAHA YBR125 эндуро! Почти...
22:12
МАКСОЛЯ
Рет қаралды 16 М.
Так ли опасен мотоцикл?! Выводы после травмы
16:47
Фатон ПроДвиж
Рет қаралды 243 М.
Дорох и алкобайк
0:55
Разгон
Рет қаралды 1,3 МЛН
Лучшие АВТО для НАЧИНАЮЩИХ за 200 тыс. ТОП 3
0:48
Авторазбор Гидрач
Рет қаралды 553 М.
ВЫШИБАЛЫ - Булкин, Слово пацана, САН-ТАН, Magic Man
1:0:54
Жекич Дубровский
Рет қаралды 2,5 МЛН
It's double shovel summer baby 🎥: @duke_211  #construction #asphaltpavement #pavingasphalt
0:14
PavePro Asphalt Solvent and Release Agent
Рет қаралды 19 МЛН