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やまと号って夜行バスが凄いんだけどww【スカニア】

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交通系動画/マトリョーシカ

交通系動画/マトリョーシカ

Күн бұрын

夜行バスに乗る為にリレーバスに乗って向かうってのは初体験でした。
やまと号のサイト
→ www.narakotsu....
これから色んな高速バスに乗っていきます!!
東京駅にも乗り入れたら便利そうですけどね〜

Пікірлер: 173
@sunitetsu141
@sunitetsu141 2 жыл бұрын
サムネで釣られた。おっちゃんと一緒や
@user-gd1ln2sd7z
@user-gd1ln2sd7z 2 жыл бұрын
てっきり、市バスで新宿まで行くんかと思いました(笑)。 マトさんならではの夜行バスの乗り方は、参考になります
@matryoshika01
@matryoshika01 2 жыл бұрын
ww
@Dakuten_p
@Dakuten_p 2 жыл бұрын
サムネに釣られましたぁぁぁぁぁ。奈良から東京のバスでこんなに豪華な二階建てがあるのはしりませんでした。撮影お疲れ様でした。
@matryoshika01
@matryoshika01 2 жыл бұрын
ごめーーーーーん!
@saskiyoshiaki
@saskiyoshiaki 2 жыл бұрын
新宿~奈良の場合、2階建バスは関東バス担当日のみで、奈良交通担当日は一般型のバスになると思います。
@toshiyukiaoyagi
@toshiyukiaoyagi 2 жыл бұрын
同じくサムネに釣られました笑 「ウソだろ!?」
@user-fs1jj7iw5i
@user-fs1jj7iw5i 2 жыл бұрын
路線バスで東京まで行くのかと思ったよ どうやって寝るんだよって 本当に悩んだよ
@kkch1987
@kkch1987 2 жыл бұрын
サムネが凄い夜行バス(笑)と思ったがさすがにちゃいますよね(笑)
@matryoshika01
@matryoshika01 2 жыл бұрын
これは完全に釣りですね、、低評価です!!
@user-cd1en7xq7x
@user-cd1en7xq7x 2 жыл бұрын
何年も前、鉄腕DHSH!の企画で日テレのアナウンサー(名前忘れた)が路線バスを使用して東京から停留所を停まりながら下関からフェリー経由で韓国まで走ったというのがあった。もちろん運転手は4人で交代。アナウンサーは新谷保志さん。
@user-fe5fh2ln7m
@user-fe5fh2ln7m 2 жыл бұрын
確か西武バスでしたね…
@kama-b5242
@kama-b5242 2 жыл бұрын
やまと号懐かしい。自分がよく乗っていた頃は、奈良交通の車両も二階建てのエアロキングでした。当時はノンストップでしたね。(運転手交代でパーキングエリア止まるのみで、客は降りれない) 渋滞なければ5時半前に新宿着いたりして用事の時間までマックで爆睡してましたね。
@user-fe5fh2ln7m
@user-fe5fh2ln7m 2 жыл бұрын
あの模型偶然ディスカウントショップで見つけてゲットしました…
@setugekka1985
@setugekka1985 2 жыл бұрын
わかります!西口の狭いヨドバシ横のバスターミナルに発着してましたね。その横にマクドナルドありましました!
@motoshow6280
@motoshow6280 2 жыл бұрын
路線バスで東京行ってみたい…。耐久戦になると思いますが…。
@user-fe5fh2ln7m
@user-fe5fh2ln7m 2 жыл бұрын
私は昔、東京から名古屋、京都まで夜行バスに乗ったことがあります。JRのダブルデッカーでしたが、なかなか眠れず肩こりがしてきて、手持ちのリップクリームを肩に塗った思い出があります…
@bogari2970
@bogari2970 2 жыл бұрын
京成バスのやまと号も復活しましたね、西大寺にも停車するようになって津田沼まで行くようですが五位堂便は廃止されました。
@user-gu7kx4yz9e
@user-gu7kx4yz9e 2 жыл бұрын
五位堂って住宅地なので、会社員の出張か、奈良交通さんの車庫の関係でないと厳しいのかも。五条は一応、バスセンターあるし、八木新宮線に乗り継げますが。
@nozomi-kq8mo
@nozomi-kq8mo 2 жыл бұрын
ほへ~、最近はノンステップの高速バスあんねやな(スットボケ)
@user-wb8oq6ir6u
@user-wb8oq6ir6u 2 жыл бұрын
私も奈良交通で近鉄奈良〜横浜まで行ったことが有りますね 但しサービスエリアにて休憩は無かったけど良い旅でしたね 奈良交通さんの運転士様は非常に安全安心に運転してくれるから非常に大好きですね
@matryoshika01
@matryoshika01 2 жыл бұрын
やはり無かったんですね!
@user-wb8oq6ir6u
@user-wb8oq6ir6u 2 жыл бұрын
@@matryoshika01 様へ 私も奈良交通の運転士様に理由聞きいた事が有ります何故とか言うとお客様の事を考えってくれてのと深夜帯を走る高速バスと 奈良交通は運転停車や乗務員交代為のサービスエリア停車のみですて
@saskiyoshiaki
@saskiyoshiaki 2 жыл бұрын
二階建バスは関東バス担当日のみで、 奈良交通担当日は一般型になると思います。 新宿~奈良は関東バスがお薦めだと思います。
@user-fs6gq6fm4y
@user-fs6gq6fm4y 2 жыл бұрын
私は京成バスの奈良~上野経由津田沼まで使ったことあります。奈良交通と共同運行ですが、個人的には京成バス『Kスターライナー』仕様の車両はお勧めですよ。
@user-vn4nt2oi9o
@user-vn4nt2oi9o 2 жыл бұрын
04:43秒 なお西園寺さんは稚内から枕崎まで路線バスで移動してる模様。
@matryoshika01
@matryoshika01 2 жыл бұрын
大変ですね、、
@awazu02
@awazu02 2 жыл бұрын
名神や新名神ではなく、名阪国道で東京まで行く夜行バスとは熱いですね!しかも名阪国道上からも東京行きに乗れるのも面白い。乗った人いましたか?
@matryoshika01
@matryoshika01 2 жыл бұрын
ぜろ。
@asakazefuji
@asakazefuji 2 жыл бұрын
奈良から東京だと 伊勢湾岸道使ったとしたら名阪国道を通るのが最適ですね 名古屋から東京の場合も 豊橋や知多半田からの夜行便があることを知識をもつと役立つことがある
@tenggutuomi
@tenggutuomi 2 жыл бұрын
トイレ故障してて9000円以上は高すぎる
@matryoshika01
@matryoshika01 2 жыл бұрын
突然壊れたんですかね、、
@kahoharuka
@kahoharuka 2 жыл бұрын
枚方・京都~新宿・東京の京阪高速バス「ミッドナイトexpress京都号」で関東バスで運行の時はこれと同様の二階建てバスでした。京都号は途中休憩一切無しです。 利用した時は2階の最前列左側だったので走行中、街路樹の枝に当たりまくって迫力満点でした。
@matryoshika01
@matryoshika01 2 жыл бұрын
おーw
@mochi1220
@mochi1220 2 жыл бұрын
関東バスの復路運用だったからトイレ故障してても運行せざるを得なかったのでしょうか?奈良交通の日なら代替バス出すように思いますが。足柄でトイレ行かずに事故渋滞って結構冷や汗もの。
@user-mz1xr7fi9q
@user-mz1xr7fi9q 2 жыл бұрын
以前堺東発の東京行きで休憩なしの便に乗ったことがあります。もちろん4列シート。 アレは地獄でした…
@matryoshika01
@matryoshika01 2 жыл бұрын
あらら、、大変そうですね。
@COVID_24
@COVID_24 2 жыл бұрын
これで新宿から八木まで行きました。一般道ではけっこうエンジン音が賑やかでしたが高速巡航になったら静かで驚きました。翌朝カーテンを開けたら畝傍山が見えて、大和に着いたと実感しました。
@yk9153
@yk9153 2 жыл бұрын
サムネのバスが大和号であってほしい
@matryoshika01
@matryoshika01 2 жыл бұрын
ww
@yumesatsuki
@yumesatsuki 2 жыл бұрын
フェリーに乗る前のバスのドナドナ感に似たものを感じたw というか割と新車でトイレ故障はキツい…3列ハイデッカーの方に変えられないもんなんでしょうかね?
@matryoshika01
@matryoshika01 2 жыл бұрын
個人的には二階建てが好きです!
@user-yi2py4ks8l
@user-yi2py4ks8l 2 жыл бұрын
初めまして。ワタシも乗りバス好きで最近乗れてないのですごく楽しいです。シートの紹介や感想など分かりやすく、動画時間も長過ぎず短くもなくちょうど良いです。チャンネル登録させていただきました。過去動画も拝見させていただきます。これからも楽しみにしています😀
@user-dg4yf9ne2j
@user-dg4yf9ne2j 2 жыл бұрын
この路線バスで1号線を通行して東京に向かう夜行耐久バスもあればいいと思う。
@matryoshika01
@matryoshika01 2 жыл бұрын
おもしろい!
@user-no2kq6hk2i
@user-no2kq6hk2i 2 жыл бұрын
サムネに釣られてしまいました🤩。スカニアの二階建てバスは最高です♥️
@dkroom9439
@dkroom9439 2 жыл бұрын
シートベルトのないバスは高速道路を通れないようなことを聞いたことがあります。
@user-jz8ks6bg1j
@user-jz8ks6bg1j 2 жыл бұрын
晴海のイベントに展示してた関東バスの二階建ては、どこを走るんだろと気になってました。 いつのまにか、スカニアを入れていたんですね。
@user-fe5fh2ln7m
@user-fe5fh2ln7m 2 жыл бұрын
関東バスの高速車両はカラフルなフラフープラインがモダンですね。路線車はかつて富士重工の3扉が多かった…
@matryoshika01
@matryoshika01 2 жыл бұрын
そうなんですよ!
@fanksnyanda
@fanksnyanda 2 жыл бұрын
昔は実家に帰るのによく使ってました。今は一回休憩あるんですね。私が乗ったときは乗務員交代のみで客は降りられませんでしたよ。高速に乗る頃には熟睡してたので関係なかったですけどw
@user-nd6vp3zu4i
@user-nd6vp3zu4i 2 жыл бұрын
僕も市バスのやべぇ夜行があるんかい!って思っちゃいました。 スカニアが名阪国道走るって思うと熱いけどw
@yoshiyukitaguchi862
@yoshiyukitaguchi862 2 жыл бұрын
名阪国道→東名阪自動車道→伊勢湾岸自動車道→新東名高速道路→東名高速道路の順だと思います。
@matryoshika01
@matryoshika01 2 жыл бұрын
そのルートですね!
@kawasakiworld5621
@kawasakiworld5621 2 жыл бұрын
五条発奈良駅経由バスタ新宿行きにすればいいやんww
@user-gu7kx4yz9e
@user-gu7kx4yz9e 2 жыл бұрын
京奈和道で五条からダイレクトで奈良駅だと需要が足りないのでしょう。奈良線は京滋バイパスなんですかね?新名神京田辺まできたら変わるんでしょうかね?
@user-hr1uo8ve2x
@user-hr1uo8ve2x 2 жыл бұрын
リレー号懐かしです。普通の路線バスで東京行くのかと思ってしまった
@wvh16
@wvh16 2 жыл бұрын
流石に針から名阪ということは無いはずです 並行する一般道はどれも険しい山道なので
@user-bo2id6py1m
@user-bo2id6py1m 2 жыл бұрын
休憩5分って! う〇こなんて出来ないじゃん! しかも渋滞もしてるし お漏らし覚悟で乗らないといけなかったのかw ご苦労さまでした
@matryoshika01
@matryoshika01 2 жыл бұрын
5分は短いです!笑
@user-td1ec8mp4i
@user-td1ec8mp4i 2 жыл бұрын
JR奈良駅がずいぶんきれいになっていて驚きました。昔のお堂のような駅舎と狭い駅前のロータリーの記憶しかなかったので。
@peliatanbidani8573
@peliatanbidani8573 2 жыл бұрын
AよりC席の方がいいと思いますが、うp主さんはA側が好きですか?
@liberst1
@liberst1 2 жыл бұрын
サムネのバスで東京に行くのかと思った(笑)
@user-yy2in5di4z
@user-yy2in5di4z 2 жыл бұрын
夜行バスは、本当に耐久レースですよね。疲労感半端なく参ります。
@matryoshika01
@matryoshika01 2 жыл бұрын
ワイは好きですよ笑
@leekshoson8760
@leekshoson8760 2 жыл бұрын
奈良在住の叔父が生きていた頃利用してました・・・二階建て?・・・余裕があれば急行銀河A寝台で行っていた頃だったしなぁ・・・
@Makoto-channel
@Makoto-channel 2 жыл бұрын
こんな豪華な二階建てバスがあるの知りませんでした。 30年程前に夜行バス利用した事があります。 夜行バスのレベルが高いのに驚きました。 圧迫感のない階段の前の席良いと思います。 とても参考になリました。
@matryoshika01
@matryoshika01 2 жыл бұрын
最近はかなりレベル上がりましたよね、、
@kittan329
@kittan329 2 жыл бұрын
これで東京いったら面白そうだけど、路線バスはシートベルトないから高速乗れない😭
@user-mo5ws4kh5s
@user-mo5ws4kh5s Жыл бұрын
凄い夜行バスですね😁青森から関東行きのバスも同じようなのにして欲しいな🚌
@HINOTORI_for_Sanyo-Himeji
@HINOTORI_for_Sanyo-Himeji Жыл бұрын
サムネで釣られた。 高三の冬。生まれて初めて乗った高速バスが「やまと号」だった。 千葉中央行きでした。 当時は、関東バスもトイレがついた4列シートだったかな。 今から30年前の話です。
@user-bk5is7se8n
@user-bk5is7se8n 2 жыл бұрын
昔福岡・北九州〜奈良線やまと号 ありました。 西日本鉄道株式会社 奈良交通株式会社 の共同運行でした。
@matryoshika01
@matryoshika01 2 жыл бұрын
そちらのルートもあったんですね!
@user-bk5is7se8n
@user-bk5is7se8n 2 жыл бұрын
@@matryoshika01 様 はい。 ありましたが廃止されました。 福岡・北九州〜金沢線 確か加賀号でしたか? あったんですがやまと号と共に廃止なりました。
@yoshiyukitaguchi862
@yoshiyukitaguchi862 2 жыл бұрын
事故は山北あたりでしょうか。それだと自分も同じ経験かも。自分はJRバスを使用
@matryoshika01
@matryoshika01 2 жыл бұрын
はい、その辺りです!
@user-xi4kh1pe5l
@user-xi4kh1pe5l 2 жыл бұрын
マトくんのバス動画凄く面白いよ🚃🚃アップお疲れ様です😆🎵🎵ww
@matryoshika01
@matryoshika01 2 жыл бұрын
ありがとうございます!
@mirror6979
@mirror6979 2 жыл бұрын
鉄道だと設備故障は半額返金だったりしますがこれはなさそうですね…
@tohriyamasachiyo3889
@tohriyamasachiyo3889 2 жыл бұрын
奈良県〜東京都新宿区の夜行バス撮影お疲れ様でした。19歳まで奈良県に住んでいた私は香川県在住で1人旅を意識し始めたのは令和に変わってからです。大晦日(2019年12月31日23時台&2021年12月31日20〜23時台)から元旦(2020年1月1日0〜5時&2022年1月1日0〜5時)にかけての時間帯にJR四国高速バス昼便(観音寺市〜大阪難波)&近鉄終夜一般車両(大阪難波〜橿原神宮前・長谷寺)を利用して奈良県方面(2019年度は橿原神宮、2021年度は総本山長谷寺)の泊まり無し年越し旅行へ行って来ました
@matryoshika01
@matryoshika01 2 жыл бұрын
ありがとうございます!!
@hideakimatsumoto3338
@hideakimatsumoto3338 2 жыл бұрын
コンセント、電源はありますか?最近の夜行バスに必ずあると思います。
@matryoshika01
@matryoshika01 2 жыл бұрын
動画で伝えてます。
@oki4300c
@oki4300c 2 жыл бұрын
4:30 同じく、そう思ってこの動画を見ていました。^^;)
@matryoshika01
@matryoshika01 2 жыл бұрын
ww
@user-ks1gg1vd8h
@user-ks1gg1vd8h 2 жыл бұрын
きんたです🤚😊 んー(;>_<;) 座席はいいですね。 けど、車内が真っ暗に消灯されると、スマホでユーチューブを見たくとも人の迷惑になるので無理のようで、一人だと 何となくですよ、心細くなりそうな感じがしちゃいました。 飛行機、鉄道の時は 余り感じなかったのですけど、何故かは分かりません。でも、もしかすると経験するかもなので、勉強になりました。有り難うございます。😊✌️
@matryoshika01
@matryoshika01 2 жыл бұрын
バスは寝るものです!
@user-uw1vs6pr2h
@user-uw1vs6pr2h 2 жыл бұрын
奈良に行くときは厚木〜奈良まで利用してました 終点が新宿? JRバスは町田〜大阪や名古屋に行く時利用してました 大体コンサート遠征です やまと号は観光バスでも利用します 神奈川〜奈良は六時間くらいで着いちゃうんですよね 冬休みは真っ暗です コレは逆バージョン?
@user-oi1mt7ty3k
@user-oi1mt7ty3k 2 жыл бұрын
キャメル号廃止になったけど スサノオ号乗車して見て欲しいです
@matryoshika01
@matryoshika01 2 жыл бұрын
乗りたいです!
@ajtwmdaj
@ajtwmdaj 2 жыл бұрын
連絡バス専用の車内放送まで作るとは奈良交違うな
@funeo9760
@funeo9760 2 жыл бұрын
10:34 アイマスクとか持ってくると良い。 私は普段から濃い色の布マスクを愛用してますので、 それを目に被せるだけ。 案外快適(笑)
@user-bw7gt6rw4k
@user-bw7gt6rw4k 2 жыл бұрын
お疲れ様です、普通の路線バスなのに高速バスはとても珍しいですね
@user-oh6ot6kr6l
@user-oh6ot6kr6l 2 жыл бұрын
路線バスで東京ってバスジャックとかでしかないやろw
@matryoshika01
@matryoshika01 2 жыл бұрын
www
@bbaa7722
@bbaa7722 2 жыл бұрын
9Aに座ると、階段から上がってきた人と目と目で通じ合えるのねw
@matryoshika01
@matryoshika01 2 жыл бұрын
はいw
@ikhok9ke
@ikhok9ke 2 жыл бұрын
工藤静香の歌かww
@bbaa7722
@bbaa7722 2 жыл бұрын
@@ikhok9ke 確かに、うん、色っぽい🤣🤣🤣🤣
@user-jl2um4gs1e
@user-jl2um4gs1e Жыл бұрын
どうでしょうの新作で一般路線バスの車両で夜行で新宿博多14時間とかも面白そう。
@tetsumichi
@tetsumichi 2 жыл бұрын
車内アナウンスの女性の声、関東バスの路線バスのアナウンスの声と同じですね。 聴きなれた声だわ
@matryoshika01
@matryoshika01 2 жыл бұрын
そうなんですね!
@user-yk6gs6ln1i
@user-yk6gs6ln1i 2 жыл бұрын
と、トイレ近いので、トイレ無しは無理です~😱 あ、その前にイビキかくから乗れない😅
@matryoshika01
@matryoshika01 2 жыл бұрын
なるほど。。
@setugekka1985
@setugekka1985 2 жыл бұрын
昔は、御在所SA、足柄SAでやまと号が休憩してた記憶。 奈良交通もスカニア入れたら良いのに。 一時期、子会社のKBバス運行でしたがあの会社。なかなかブラックだったみたい。だからみんな辞めて続かなくて親会社が吸収したとか。
@user-fb9cl3jv6y
@user-fb9cl3jv6y 2 жыл бұрын
体がバキバキになる❗(*_*)
@user-fe5fh2ln7m
@user-fe5fh2ln7m 2 жыл бұрын
奈良交通を初めて見たとき、鹿のマークと、路線車は左後輪にフェンダーカバーがインパクトを感じました。高速バスも含めて今でもモダンな車両が多いですね。奈良市内まで再開したときは奈良交通でもスカニアが導入されて欲しいですね…
@matryoshika01
@matryoshika01 2 жыл бұрын
どうなるのか。楽しみです。
@user-pq1py7gu9x
@user-pq1py7gu9x 2 жыл бұрын
トイレ故障なら乗らん(乗れん)。尿間隔が著しく変動するので無理っす(´・ω・`)
@ajtwmdaj
@ajtwmdaj 2 жыл бұрын
11:55 あれ? 先週の土曜? あっ(地元発の横浜便で御殿場から松田まで下道廻りでの2時間遅延でした)
@Black-Pooh
@Black-Pooh 2 жыл бұрын
よー、ゆいますゎwww いかにも!普通の路線バス車両で東京まで!?的なwww それはそれで罰ゲーム的に楽しめる???www
@matryoshika01
@matryoshika01 2 жыл бұрын
辛いっすよw
@user-hk6ng6dk2f
@user-hk6ng6dk2f 2 жыл бұрын
名阪国道は高速道路なのでしょうか?
@user-oj2og5ob4r
@user-oj2og5ob4r 2 жыл бұрын
高速道路ではありません。両端の東名阪自動車道と西名阪自動車道を結ぶ、国道25号(大阪↔️四日市)のバイパスです。
@matryoshika01
@matryoshika01 2 жыл бұрын
国道なので高速ではありません! 一応ICなどと言いますが、、
@user-gv1uv9bt5r
@user-gv1uv9bt5r 2 жыл бұрын
高速では無くて自動車専用道路になります。 ただし高速並にかなり飛ばす車と速度の出ない重量車の速度差が大きく事故が多発してます。
@komainusanaun
@komainusanaun 2 жыл бұрын
飛行機は間に合ったのでしょうか。
@matryoshika01
@matryoshika01 2 жыл бұрын
タクシーぶっ飛ばして間に合いました!
@user-gu7kx4yz9e
@user-gu7kx4yz9e 2 жыл бұрын
五条線って天理駅通るのが意外でした。法隆寺からの西名阪道で天理インターかなぁと思い込んで居たので。観光的には天理駅通るのが合理的だけれど。
@matryoshika01
@matryoshika01 2 жыл бұрын
意外なルートですよね〜
@mocotabi
@mocotabi Жыл бұрын
到着する時の音楽JRバステックやん
@TrainTrip777
@TrainTrip777 2 жыл бұрын
www!!!もし、路線バスで、東京は、ツボったwww!!!
@matryoshika01
@matryoshika01 2 жыл бұрын
ww
@user-bk5is7se8n
@user-bk5is7se8n 2 жыл бұрын
SCANIAって福岡市内を走ってる連節バス車両もSCANIAボルグレン製 がありますよ。
@matryoshika01
@matryoshika01 2 жыл бұрын
興味あります!
@user-bk5is7se8n
@user-bk5is7se8n 2 жыл бұрын
@@matryoshika01 様 見たかっら西鉄バス車両で検索かけてみてください。 西鉄バス車両のホームページから写真を見る事が出来ます。 連節バスのページから見て下さい。 西鉄バスの連節バスは SCANIAボルグレン メルセデス・ベンツシダーロG の2車種在籍してます。
@yoshiyukitaguchi862
@yoshiyukitaguchi862 2 жыл бұрын
JRバスはグランドリーム16号で自分は京都駅から使います。
@matryoshika01
@matryoshika01 2 жыл бұрын
良いですね!
@user-ni5ek2kj7i
@user-ni5ek2kj7i 2 жыл бұрын
関東バスというからトロッピーかと思いきや。前にJRがつくバスだったのね。
@しきにゃん
@しきにゃん 2 жыл бұрын
普通に高いな これなら新幹線+近鉄特急で行くな
@saiyakimura1007
@saiyakimura1007 2 жыл бұрын
日替わりで二階席のバスが来たり普通の高速バスが来ます
@matryoshika01
@matryoshika01 2 жыл бұрын
ですね!
@GoGo-uq9kv
@GoGo-uq9kv 2 жыл бұрын
11番ならまたトイレがぶっ壊れたようです。 あの後直したそうですが… 暫くは12番のみが入るかもです
@user-wj6wc4xg2d
@user-wj6wc4xg2d 2 жыл бұрын
ケイビーバスの所有ですね。by酒向正也
@matryoshika01
@matryoshika01 2 жыл бұрын
ですかね!
@大さぼ時刻表
@大さぼ時刻表 2 жыл бұрын
ケイビーバスは、関東バスに統合されてかなり経つなぁ。 たぶん丸山の車だと思うけど、青梅街道にいたのを見たことがある。
@user-rw1lr9lw9y
@user-rw1lr9lw9y 2 жыл бұрын
この、関東バスの、高速バスは、今年、令和4年の、何月何日ごろに、撮影されましたか?。 乗った感想は?。
@matryoshika01
@matryoshika01 2 жыл бұрын
動画内で言ってます。
@user-fe8pu5kl3v
@user-fe8pu5kl3v 2 жыл бұрын
大体の高速バスは一回のみですね。トラブル時は多いみたいですね
@user-fe8pu5kl3v
@user-fe8pu5kl3v 2 жыл бұрын
いすゞのトラック🚚見て七海燈子(やがて君になる)アニメ があいたっ!
@yoshiyukitaguchi862
@yoshiyukitaguchi862 2 жыл бұрын
JRバスはコロナ対策のためブランケットは用意していません。
@matryoshika01
@matryoshika01 2 жыл бұрын
ドリームルリエはありますよ!
@crongcrong_90
@crongcrong_90 2 жыл бұрын
일본여행시 버스로 해봐도 재밌을거 같은 노선이 많네요 ㅋ
@tomino-reiji
@tomino-reiji 2 жыл бұрын
一番昔から走ってますね
@user-yy8qp3rc7m
@user-yy8qp3rc7m 2 жыл бұрын
サブの運転手さんは何処に居るのかな?
@matryoshika01
@matryoshika01 2 жыл бұрын
仮眠室があるかと。
@user-gv1uv9bt5r
@user-gv1uv9bt5r 2 жыл бұрын
トランク近くに仮眠室が有ります。
@user-yd8dn5sb9n
@user-yd8dn5sb9n Жыл бұрын
このやまと号に使っているバス、白ナンバーなんだけど・・ これって、違法じゃないの??? 旅客運送法の営業バスは緑ナンバーのはずなんだけど・・・・ 自家用って事??
@matryoshika01
@matryoshika01 Жыл бұрын
違法な状態で走ってるわけないじゃないですか笑 オリンピック用など特別ナンバープレートを使用してる会社多いですよ〜
@asaki337
@asaki337 2 жыл бұрын
まぁ、奈良なんて鹿しかいないから、なんでもいいんじゃない。
@user-eb2on1qm3e
@user-eb2on1qm3e 2 жыл бұрын
バスは酔うからアカン
@大さぼ時刻表
@大さぼ時刻表 2 жыл бұрын
車内放送の声がいつものおばさんじゃないだと!⁉︎ ドリスでも、関東バスおばさんだったのに。
@matryoshika01
@matryoshika01 2 жыл бұрын
決まってるんですね笑
@nattoman24
@nattoman24 2 жыл бұрын
足柄は神奈川県です。
@matryoshika01
@matryoshika01 2 жыл бұрын
SAは静岡県のはずです!
@sunluckyt7848
@sunluckyt7848 2 жыл бұрын
足柄SAの所在地は静岡県御殿場市ですね
@user-mb7qb4kf3p
@user-mb7qb4kf3p 2 жыл бұрын
まあ路線バスは高速道路のれませんから。
@ekistation
@ekistation 2 жыл бұрын
何故白ナンバー?
@matryoshika01
@matryoshika01 2 жыл бұрын
その辺の知識はないので分かりません。。
@maruro9655
@maruro9655 2 жыл бұрын
@@matryoshika01 法人登録の営業車は緑色のナンバープレート、個人登録の車両は自家用車で白ナンバーです。
@Geppeijp
@Geppeijp 2 жыл бұрын
五輪記念ナンバーなのかも?
@user-gv1uv9bt5r
@user-gv1uv9bt5r 2 жыл бұрын
見にくいけど緑のフチ取りがされてる五輪記念ナンバーだと思う。
@user-ds7en1ut1l
@user-ds7en1ut1l 2 жыл бұрын
最近は、営業用ナンバーでも、白地に緑の縁取りしたものもあります。
@keya141gosukinayatu
@keya141gosukinayatu Жыл бұрын
天理駅…天理教まさかね…
@user-sw6ec4xv1c
@user-sw6ec4xv1c 2 жыл бұрын
サムネの釣りで再生数を稼ぐのは よくないと思います。
@matryoshika01
@matryoshika01 2 жыл бұрын
はーい!
@SK-zw7lh
@SK-zw7lh 2 жыл бұрын
サムネ詐欺w 途中で観るの止めました
@matryoshika01
@matryoshika01 2 жыл бұрын
途中まで見てくれて感謝!
@user-by3vj4nw1g
@user-by3vj4nw1g 2 жыл бұрын
路線バスだと法律上高速道路を走れないでしょうに。 無知な大人は恥ずかしい。
@matryoshika01
@matryoshika01 2 жыл бұрын
シートベルト無いですからね笑
@user-gu7kx4yz9e
@user-gu7kx4yz9e 2 жыл бұрын
夜行バスも路線バスですよね?基本的に貸切仕様のバスが高速道路通行するときには使われそうですけれど。
@ikbk_kantobus
@ikbk_kantobus 2 жыл бұрын
関東バスの夜行高速バスは多くがSA PA解放休憩は1回のみですね!
@matryoshika01
@matryoshika01 2 жыл бұрын
そうなんですね、ありがとうございます!
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