Un look très clivant on aime ou on n’aime pas ! Personnellement je n’aimait pas ce genre de voiture au début car je trouvais que ça faisait Kéké mais avec le recule je me dis qu’elle ne ressemble à aucune autre et qu’elle assume ce qu’elle est. Ensuite si on la laisse d’origine elle est agressive mais ce qui fait le plus Kéké souvent c’est la dégaine du chauffeur et son comportement . Peut importe la voiture une personne classe restera classe et un beauf restera un beauf

C'est du lourd !!! tu peux mettre les Allemandes à l'amande...

J'ai adoré ce test de cette Civic Type R 👍 merci pour nous en avoir fait profiter.

Le "Ah oui, là on fait pas dans la demi mesure" de Yann ça veut déjà tout dire 😂 Très content de voir une Honda sur la chaîne ! 🎉 Force à vous et merci pour vos vidéos 🙏

super essai ! merci à vous

Je ne comprend pas trop les critiques sur la boîte, j’ai pu la tester la type r et cette boîte de vitesse est incroyable

La collaboration entre rasso ouest et pégase et top

Enorme vidéo comme d'habitude ! Quelle est la musique d'outro svp ?

Essai sympa, un peu étrange l’avis sur la boîte et son maniement, sachant que c’est un des points forts d Honda. Le freinage est plutôt bon, car la voiture est légère comparée à la concurrence, et en effet , l’autobloquant se fait bien ressentir , et permet de ressortir bien fort (venant d’une sub je ne pensais pas pouvoir sortir aussi fort en traction) Belle vidéo, bonne caisse

Moi j'adore le look de cette Civic , franchement on dirait qu'elle sort tout droit d'un Manga , je suis plus Renault Sport , mais j'aime cette Honda Civic , j'espere que des collègues des forum Renault Sport ne trainent pas par içi sinon je suis foutu Mdr , Bravo Honda pour cette belle Caisse

Un plaisir d'avoir l'avis de Yann le Jossec sur cette voiture ! Un petit tour de circuit en plus aurait été parfait histoire de voir ce qu'elle vaut quand on a la pousse et sans floutage de compteur ;)

Voila se que j'aime sur les caisses . Un look qui choque , quand tu la vois tu te dis " wow" .

En mm temps le mode R+ n’est pas pour rouler en mode poireau mais pour attaquer , donc normal qu’on a l’impression que ka direction soit moins assistée ! Faudrait essayer ce mode R+ ce pourquoi il a été conçu , c’est à dire pour arsouiller ! 😉👍🏽

L'avis de Yann est très qualitatif, c'est toujours un plaisir à entendre ces analyses, par contre gros manque sur l’absence d'une session piste plutôt que sur route ouverte ou il est difficile de voir les limites de la voiture.

Super série, trop de parlotte à mon avis sinon parfait continuez ❤️

Début énorme 💯💯

J'aime les vidéos avec le sensei

Japonaise, valeur sur 💪 merci pour le contenu 😊

Les avis de vrai "PRO" sont rare sur le net et Yann comme Soheil Ayari en fond partie!Merci à Rasso-Ouest et Pegase...

Faite un essai sur circuit 🚘

une chaîne qui ne traite pas seulement d'auto mais aussi de pilotage! top!!

J'aimerais voir plus souvent des tests de voitures avec Yann, c'est à refaire !

Une voiture qui me fait rêver 😍

je ne suis pas fan de Honda mais niveau performance c'est quand même la traction la plus rapide du moment

Bonjour, vous parlez à plusieurs reprises de talon-pointe. S'agit-il bien de cela ou plutôt d'un "faux" double débrayage ? Merci pour votre travail toujours passionné et passionnant 😉

Cette voiture est magnifique c est fou...

Le petit rectangle sur le compteur pour les excès de vitesse haha

Merci ! Une chaîne dynamique aux contenus qualitatifs quels que soient les modèles essayés, avec deux animateurs au fort potentiel sympathique... ! Encore !!!😉👍😁

Vidéo sympa, j'attendais une review de Type-R par Rasso-Ouest depuis longtemps, même si je ne partage pas toutes les conclusions, vraiment pas déçu :) Moi je roule avec la génération précédente de la Type-R (2015), et c'est vrai que les têtes se tournent :)

Trop top

Faite un essai sur circuit

Salut, pourquoi ne pas avoir fait l'essais sur circuit ? Attention avec les vidéos sur la voie public, ça craint car même si tu caches le compteur, on voit l'aiguille du compte tours et on connait la vitesse par le rapport de boite. Je lui trouve un look très sympa.

Voiture bon marché et performante je trouve l'intérieur très correct pour le prix

le 5 avril elle sera mienne.... Je n'en dors plus la nuit, le temps passe très lentement....

Si je peux me permettre vous devriez faire plus d’essai du genre, vous êtes largement devant les essais de Soleil de caradisiac, expertise de pilote, mais plus ouvert, avec une argumentation plus poussé que le « le train arrière tourne pas ». Et d’une autre sympathie ! Continuer

Il a juste fallu une Mégane 4 RS Trophy r à 80.000 boules pour battre son record sur le Nürburgring ;) Hop hop hop du calme les pro Renault je n'ai pas dit que la Mégane 4 RS trophy R est une bouse HEIN !! jai dis que la Civic Type R et une sportive traction exceptionnelle et qui ne coûte pas le prix d'une berline de luxe !

Les Niponnes , c'est déjà de la Bonne Caisse mais celle là , une Beauté !!!!

Ils sont vu l essai sur le nunbering, ça marche très bien, je l ai essayer c'est pour faire du rallyes, j'ai une m3,j'ai été surpris la caisse et collé au sol, ça tourne bien

Je veux la même. =)

Cest magnifique 😍😍 mais sa rappel trop nos sub😅

Pas fan du tous de la voiture « Jacky » mais vidéo que je peu que encourager à continuer avec. Yan

J'aimerais aussi faire un essai c'est possible ?

Finalement que les 320cv soient que sur les roues avant cela ne semble pas être un problème, Yann ?

J'aimerais bien voir Yann faire un essai d'une Honda S2000 phase1 stock pour avoir son avis entre les deux voitures :)

A quand un essai de la hyundai i30 N ?

Trop chère pour une traction, elle est belle mais j'avoue que a ce prix tu peux avoir une Mustang ou un cayman presque Lol je suis censé sortir mon essai aujourd'hui :-) bon bah vous avez été plus rapide, par contre la boîte je la trouve bien précise perso. Sur bien placée aussi

Esque sa ne serait pas un commencement de la metrise de la dérive en traction tout sa 😁😁😁

Tenu de route ça va sur humide ?

j'ai failli quitter quand il a parler de boite mécanique imprécise .... mais quel connerie ! de plus la vidéo que vous avec mis du passage au nurb c'est la fk2 et non la fk8 ! @+

Les japonaise les meilleurs voitures au monde !!!!

Mégane RS ! 😍

Pourquoi il y a tentative de tracking d'un autre indicateur de vitesse à la place de l'original ? 😂

Le tour de la FK8 sur le Ring est de 7:43:80 et non 7:50 c’était celui de la FK2

- ah ouiouioui, c'est même impressionnant, hum hum.... quel que soit l'angle de vue de la voiture, ça évoque, ça évoque vraiment le... - On est vraiment au Japon. Ahahaha excellent, bah ouai ils peuvent pas trop cracher dessus mais on sent que c'est pas ça quoi.

Bonjour rasso Ouest, je m'adresse au présentateur sympathique au demeurant, juste une remarque quand vous détaillez l'intérieur vous anticipez les réponses en évoquant le.cote plastique du tableau de bord... et une attitude à prendre du plaisir à critiquer..d'ailleurs vos moindres remarques visent a descendre la voiture. talon pointe inutile puisqu'elle le simule automatiquement!!! . c'est dommageable car allez voir les concurrentes c'est pas mieux voire moins bien. concernant la boîte de vitesse vous êtes les seuls à tenir de tels propos. en.effet.a froid elle accroche un peu mais après elle est parfaite. juste a mettre un levier plus haut et c'est le pied total!!! meilleure compacte sportive du marché sans discussion .

Moi je roule en Honda depuis 1983 voiture et aussi moto jamais une panne je suis pas prêt de changer de marque .

Honda the best boite rugueuse mdr attend quel soit rodé 😉😉

Ce n'est pas tuning

Elle a un putain d'allure

Si il y avait une voiture qui méritait d aller sur la piste, c était celle là. J ai pas compris le délire.

Et moi aussi je peut l'essayer

Chacun ses goûts! Mais pour moi ça fait vraiment voiture de keke tuning esthétiquement! Après c'est du Honda, donc de la qualité quoi...

Boîte impressice lol les seuls mecs du monde à dire ça. . MDR

Ahrf les coquins, passé 78 km/h on ne voit plus l'afficheur de vitesse !!

je préferes la seat leon cupra r

Combien coûte neuf

Elle fait vraiment kéké tuning quand même. On est pas loin du grotesque.

C'est LA traction taillée pour le circuit, dommage que l'essai ait été fait sur route où elle est inexploitable compte tenu des limitations de vitesse. On change les rapport d'un Vtec au rupteur, pour rouler au couple y a erreur de casting :-)

L'avant est classe, l'arrière est hideux, comme bien souvent avec les japonaises.

Il utilise pas vraiment le type r jusque haut tour dommage

trés belle voiture j'adore sauf le compteur numérique

D'accord elle a le record sur le ring, d'accord elle a 320cv, tout ça c'est indéniable comme le fait qu'elle soit une excellente pistarde, mais je préfère une Megane Rs. C'est plus beau, meilleure qualité des matériaux et de la finition, et puis en montagne dans les lacets... Avis personnel, merci de ne pas insulter !!

Le maniement d'une boîte de vitesses non-automatique restera toujours une énigme et une source de craquements. Et puis cet embrayage qui peine à dépasser 50000 km. Pfou, je remonte sur mon tracteur! Na !

Comment peut-on acheter un bol de riz pareil

achetez des occasions.. pour le meme prix tu as une rs5

Elle vient carrément dominer la catégorie si on peut toujours parler de compacte sportive. La taille est très grosse presque un petit monospace

Faut roulé fort pour savoir il amuse la m La megane 4rs c est un tas de merde comparé c est plus d tout sa les Renault je préfère la megane 3 rs cup a la Mégane 4rs elle tiendrais pas le choc la megane 4rs avec moi freiné au dernier moment etc en plus le moteur et bidon 1.8 aucune fiabilité