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【やっぱりか・・・】AMGのエンジン不調は100万コース！？これだから怖いよ！！！でも本当は・・・
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Күн бұрын今回はW166 GLE63のエンジン不調・・・の点検です。
他店で相当脅かされたみたいで・・・
結果は・・・ｗｗｗ
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@tmkyh8181 2 жыл бұрын
ディーラーなんかではお客の財布の中身なんて気にせず全部交換して部品、工賃を取るだけ本当の意味での整備をしている本物のプロフェッショナル整備士ですね こんな工場が近くに有ればどれだけ心強いかこれからも庶民の味方であり続けて下さい。大変参考になりました。
@user-dg6gd9gj8x 2 жыл бұрын
15:18 工場長のキャラがおもしろいです
@user-fg2oj9tk9u 2 жыл бұрын
良い勉強になります！ベンツ乗りは必ず観ましょう！
@SilverfoxAndy 2 жыл бұрын
流石ですねー。 本日はありがとうございました。 沼津や関西からoffice Mを目指して数100Kmも走ってくるお客様が居るのも納得。日本全国からお客様が来られる事を考えると、私など新宿→三郷間の高速で約40km弱の距離だから「近所のお客」に分類されるんでしょうね^_^。 これからも宜しくお願いいたします。
@user-oj2sm5hu9k 2 жыл бұрын
凄いなぁ〜 ディーラーだと凄い額請求されそう😣
@NetSynth 2 жыл бұрын
FLUKEのテスター！ 本物のプロ御用達ツール。故障診断は動画の開始から1分ちょっとくらいでおよその見当が付いてたんじゃないかなあ?
@PanameraChannel0614 2 жыл бұрын
ナイス診断です👍 やはり診断にしっかり時間かけるのは大事ですね！
@goe3600 2 жыл бұрын
凄い！！！ 流石プロ！！！ ヤナセやディーラーに勉強させてあげて下さい！
@WSL-sd6pk 2 жыл бұрын
テスターでもう少しピンポイントに診断できるといいですねぇ
@anpanman.1919 2 жыл бұрын
お〜、スゴい！！ さすがの技術力！！
@opkln 2 жыл бұрын
他店で100万。OfficeMでは数十分間で、プラグ&イグニッションコイル交換診断➕工賃＝予防整備まで実施、安心カーライフ👩🔧結果全然違いますね。
@kleenexw 2 жыл бұрын
ブレーカーヒューズ、初めて知りました。 仕方ないことですが、経年劣化は悲しいですね。
@tetsumaru1916 2 жыл бұрын
流石やな～ nice診断っ！
@user-fv9nn9vx6r 2 жыл бұрын
「中川さんっ❗バチクソ落ちてます⚡」 ラジアルマウントの次に大好きです👍
@land_cruiser. 2 жыл бұрын
いや〜流石プロ中のプロ 見ていて訳わからないですが、 原因をピンポイントで見極める凄いです。 流石officeMです。
@user-ll6hj2wb3b Жыл бұрын
さすが🎉
@yukiyasutaira523 2 жыл бұрын
すごい
@user-wl7fe5ro6k 2 жыл бұрын
グッジョブです！！
@google2999 6 ай бұрын
こんなお店が近くにあったら安心してMB乗れるんだけどな 故障車を持って名古屋から行くには厳しい
@y.fukumoto 2 жыл бұрын
good job👍
@ANIYAN223 Жыл бұрын
私も結果エアフロセンサー汚れてエンジン不調やったんですけどディーラーでろくすっぽ見ないでこれはバルブのカーボン噛みや言うてあやうくエンジンバラされる所でした😱たまにしか不調にならんのにそんなんちゃうやろ言うて詳しく調べてもらって原因がわかったんですがオフエムさんの所みたいに怪しいところ1つずつ潰して原因究明してほしいですよね😁高額の修理代払ってエンジンバラされて直った思っても不調の原因が違う所やのに直るわけないわ😁結果エアフロセンサー替えて16000円で直りました😜
@makka3213 Жыл бұрын
他店さん診断機は掛けたけど診断はしてない 整備士じゃないんだろうな
@W212E_55 2 жыл бұрын
私のは5番がよくミスファイアなりますね💦偶発的なことなので、再始動すれば機嫌良くなります😊 チェックランプが点灯したらOBD2で消してますよ。
@user-qo4re5rm3j 2 жыл бұрын
ディーゼルみたいな音ですね～～～！
@user-is9hy9ms2w 2 жыл бұрын
凄いな。地元にもオフィスM欲しい。名古屋につくってください。
@forget-me-not.5656 2 жыл бұрын
流石です！
@kds7222 2 жыл бұрын
niceです！！ パーツ来たとか？土曜日伺ってもいいですかね？
@goe3600 2 жыл бұрын
vクラス にマグ付けたいのですが、合わないですかね？
@user-os7kj4fj3p Жыл бұрын
サブタンク空っぽい感じする笑
@user-nj7eo2vp2e 2 жыл бұрын
こーゆうクルマ屋さんが近くに欲しいです。
@user-gh1fv6iu8f 2 жыл бұрын
やっぱりベンツの電装て国産に比べると、ちょっと特殊に見える興味深い。
@atallman3995 2 жыл бұрын
ヒューズ飛ばすのは得意なんですよね〜 あっ💦意味不明ww
@moonfren 2 жыл бұрын
ベンツ乗りたいけど、サラリーマンには無理っぽい。
@officeM66 2 жыл бұрын
行けますよ〜
@goe3600 2 жыл бұрын
なんで電気配線にオイルが回るのか不思議w
@tetsuao7628 2 жыл бұрын
１つ１つ潰して、原因を発見！プロの仕事ですね。
@user-sx7mi5mw8l 2 жыл бұрын
センサー又はOリングが劣化して毛細管現象で配線伝ってコンピュータまでオイルが行く事で故障します。実は何処のメーカーでもある現象なんですよ。
@goe3600 2 жыл бұрын
@@user-sx7mi5mw8l えー！初めて知った！！！！
@shigeakitakeda5492 Жыл бұрын
@@user-sx7mi5mw8l 長年、国産車ユーザーだが、その様な経験は無いですね
@user-sx7mi5mw8l Жыл бұрын
@@shigeakitakeda5492 ダイハツでも同様の症状があったと最近Twitterで上がってましたよ。
@shigeakitakeda5492 Жыл бұрын
7万Kmでイグニッションコイル交換！とんでもない品質なんだな。当方のBMW K1200RS, ２５年目、走行13.6万kmなんだが、交換した事は無いが。BMWよりベンツのほうが故障が少ないとか言ってるKZfaq投稿等も有るが、甲乙つけがたいドイツ製品。ファッションで乗ってる多くのユーザー、どうも壊れる喜びを追求してるようですね。
@AM-kf7rz 8 ай бұрын
自分が扱うのは主に単気筒なのでコイル不良はすぐに判ります^^;
@punipuniryo4790 2 жыл бұрын
揺れまくりのカメラワークで酔ってしまった！
@user-gm8ir4qv9n Жыл бұрын
故障探求って時間かかるんですよね。 その苦労がユーザーに伝わりにくいし。ましてや結果交換部品が数百円のものだったりすると 請求する金額も悩ましいですよね。 知識有っての解決なんですが・・・
あすかさんガレージ
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