【ヤリスクロス vs キックス】ガチ比較! インパネどっち派?トヨタ ヤリスクロス vs 日産 キックス内外装比較【前編】

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MOTA【モータ】オフィシャルChannel

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Күн бұрын

Пікірлер: 45
@babymi6o2
@babymi6o2 3 жыл бұрын
キックスのSOSボタン、むき出しに見えますけど、ヤリスクロスと同じようなカバー付いてますよ。一度押すとカバーが開きます。
@riverfall436
@riverfall436 3 жыл бұрын
内装は断然キックスだね
@KamenRingo
@KamenRingo 3 жыл бұрын
ヤリスクロスはいつも触れるところに、 キックスは初見と見るところに、 それぞれ節約を感じるのか… どちらも良い車だね! (キックス派です)
@st_1998
@st_1998 3 жыл бұрын
キックスですね。e-Powerの走り最高だし見た目も精悍で良い。
@bad1166
@bad1166 3 жыл бұрын
丁度今日! 人生初の車にキックスを選びました! あまり人気がなさそうで 選んだ理由はあまり被りたくないから! なんですが、 この乗り心地といい、これから増えるのかな... キックス購入した人集まれ! 納期はまだまだですか?
@user-ly7df6lk2y
@user-ly7df6lk2y 3 жыл бұрын
昨年の8月下旬に納車しました。eパワー良いですよ。妻も大満足です。
@user-hi6yc5rd5z
@user-hi6yc5rd5z 3 жыл бұрын
日産の売りたい本命は新型ノートなんのでキックスはそこまで売る気は無かったと思いますよ。これから増えることはないと思うので、被らないだろうから安心してよいのでは😃
@user-rb6vx2pi7m
@user-rb6vx2pi7m 3 жыл бұрын
キックス乗って5ヶ月ですがe-power&ワンペダル&プロパイロットが快適すぎて毎日の運転が楽しいです。主人もe-powerが気に入りすぎて自分の車(CR-V)そっちのけでキックスばかり乗ってます。そのうちデカイだけのCR-Vは新型ノートにかわりそうです。
@user-gz1nl6wp9f
@user-gz1nl6wp9f 3 жыл бұрын
@@user-rb6vx2pi7m 日産経営危機的なんでノートも買ってあげて下さい。1300億円も国民の税金使ってるメーカーなんで潰れたら税金の無駄遣いになってしまうので。
@Wattikun
@Wattikun 3 жыл бұрын
@@user-gz1nl6wp9f 日産も昔は日本に多額の税金払ってましたからね!
@Wattikun
@Wattikun 3 жыл бұрын
エクステリアはキックス!
@user-kn8ow5dq3x
@user-kn8ow5dq3x 3 жыл бұрын
これならキックスかなー
@sol9452
@sol9452 3 жыл бұрын
キックス一択やな。ヤリクロは見た目的に好きになれん。
@osmarsouzalima
@osmarsouzalima 3 жыл бұрын
ヤリスは古い臭い キックスは最高。 トヨタのハイブリッドパワーないですね。 パワーなら日産のe-パワー 笑い
@kiso_skier
@kiso_skier 3 жыл бұрын
古いのはキックスの方では?
@user-ke7mb2om1y
@user-ke7mb2om1y 3 жыл бұрын
なんかグーグル翻訳使ったみたいな日本語
@gaku-bp8kv
@gaku-bp8kv 3 жыл бұрын
@@kiso_skier 古臭いと言いたかったのでは
@user-tx6op3kw3i
@user-tx6op3kw3i 3 жыл бұрын
ヤリスクロス爆売れみたいな風潮だけど、ヤリスシリーズで合算されてるから単体ではキックスと大差ない。 両車試乗したけど完成度はキックスが普通に上。本当にいい車だった
@user-gz1nl6wp9f
@user-gz1nl6wp9f 3 жыл бұрын
大差ありますよ! ヤリスクロスが発売されて両方が重なった9月(ヤリスクロス6740台、キックス3493台)10月(ヤリスクロス約6900台、キックス3542台)11月(ヤリスクロス約10000台、キックス4292台)と大差が付いています。12月のヤリスクロス単体の台数はまだ分かりませんが、キックスは3529台しか売れていません。 倍近く違うのが大差ないんですか??
@1124mut
@1124mut 3 жыл бұрын
断然キックスですね トヨタは黙ってても売れる…
@ROYAL-sy4vb
@ROYAL-sy4vb 3 жыл бұрын
11:18 キックスもむき出しではないですよ。 あれ実はカバーで、あのカバーを押すとスイッチが出てきます。
@user-cl6cf5kw5ynissansubaru
@user-cl6cf5kw5ynissansubaru 2 жыл бұрын
デザインがやっぱりキックス 内装もキックス 走りもキックス ヤリスクロスはちょっとなぁって感じです。 この動画では論外になってしまいますがカローラクロスはいいですねw
@1124mut
@1124mut 3 жыл бұрын
走りはキックスですね
@hirumenti9762
@hirumenti9762 3 жыл бұрын
ヤリスクロス来週納車予定です。 オラオラ系の見た目じゃ無いから選びました! 宇宙人デザイン見慣れればカッコいい! キックスのメーターは表示が大きくて見やすそう👍
@AutoconeMovie
@AutoconeMovie 3 жыл бұрын
ご納車おめでとうございます! カッコいいですよね。ぜひヤリスクロスライフを楽しんじゃってください!
@9do9
@9do9 3 жыл бұрын
ださい
@user-xb4xw6xd9d
@user-xb4xw6xd9d 3 жыл бұрын
黒のヤリスクロス納車されて既に5000kn乗っていますが、乗り心地最高です。 エクステリアも周りから上品と言われます。 黒ならフロントもとても良く見えるのでオススメです。
@user-qy5qq7tr7x
@user-qy5qq7tr7x 3 жыл бұрын
ヤリスクロスの斜め後ろから見た姿は中々やんちゃっぽいと思いますけど、エアロつけるとさらに。(めちゃくちゃカッコいい)
@user-jd2we6pw3p
@user-jd2we6pw3p 2 жыл бұрын
キックスはメーターがスポーティさに欠けて少し寂しい
@user-tn9vp2zb2r
@user-tn9vp2zb2r 3 жыл бұрын
トヨタってだけで売れるからな
@suv4011
@suv4011 3 жыл бұрын
コスパと燃費ならヤリスクロス 動力性ならキックスだろうけどやっぱりトヨタ派
@user-qf7iy7ql2x
@user-qf7iy7ql2x 3 жыл бұрын
先日キックスを試乗しに行きました。残念ながら4WDが無いという事に一気に魅力が無くなって仕舞いましたよ。これも日産お得意の集中と選択の一つなのですね。王者トヨタにはな・・・(>_
@YK-nh6zi
@YK-nh6zi 3 жыл бұрын
カタログ燃費の差が結構ありますね。ヤリスクロスはグレードの選択肢も多いですしその辺が人気の差になってるのかもしれません。
@rocknjuke
@rocknjuke 3 жыл бұрын
ヤリスクロスの金&黒、黒&金、カッコいい!☺️
@yuikon1209
@yuikon1209 3 жыл бұрын
良くても安くても、日産は乗らない。 かといって、ヤリスクロスも好きじゃないんだよね。
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