Ford Fusion обзор и разбор

Рет қаралды 5,404

3 ай бұрын

Что мы могли посоветовать юноше или девушке в качестве первого автомобиля? Что-то не из разряда корейцев ушатанных в такси, и не из немецкой семьи с хроническими бедами по навесному оборудованию. Но при этом с стартовой ценой до 500 тысяч, доступными запчастями, нормальной динамикой и живым кузовом. И у нас есть для вас ответ, вот вам Форд Фьюжн. Наш Ford Fusion 2006 года, 182 000 км пробега. Сейчас его можно взять всего за 400-450 000 рублей. За эту сумму вы получите 1,4 литровый мотор Duratec мощностью 81 л.с. на палке.
Телефон для связи: +7 499 112 21 77
Сайт «Яуза Моторс»: www.yauzamotors.ru/
Вконтакте видеоблог: yauzamotors_videoblog
RuTube: rutube.ru/u/yauzamotors/
Одноклассники: ok.ru/video/c9935436
#яузамоторс #fordfusion #ford #фордфьюжн #обзор #авто #автоизсша #форд #fusion #fordmondeo #тестдрайв #ecoboost #fordfusionобзор #фордфьюжен #автомобили #автообзор #fordfusionhybrid #mondeo #автомобиль #обзорfordfusion #fordfusionотзывы #обзоравто #машины #мотор #машина #драйв #fordfusionпроблемы #сша #фордфьюжнобзор #fordfusionизсша #fordfusionкупить

Пікірлер: 33

@yauza-motors 3 ай бұрын

Стоит ли брать такой Ford Fusion за 500 ка? Какие ваши доказательства?

@mailingjennynow Күн бұрын

Хороший обзор. Даже идеальный. Много мелочей, которые знают только владельцы

@AlinaSergeeva-cn7mj Ай бұрын

Из всех встречавшихся обзоров - это максимальная информативность при минимальном времени, классно

@yauza-motors Ай бұрын

Спасибо огромное за слова поддержки!

@Alena_zorya 2 ай бұрын

Фужик -первый авто мой, уже 5й год верой и правдой, чтобы ни происходило -он едет👍🏻 жаль, что перестали выпускать(( А норм запчасти да, теперь космос😕

@user-ul5tp7nb8j Ай бұрын

Менял ли задние амортизаторы? От какой фирмы лучше всего задние заказать?

@tartak_a 3 ай бұрын

Как не ожиданно и приятно ...

@user-xu5zn9mo7q Ай бұрын

Хорошая,рабочая лошадка!)

@strannikbob 8 күн бұрын

Все по теме , кроме робота, скорее всего оговорился, рекомендовал автомат. По мне механика на высоте. Сам владею уже шестой год, доволен. На моем канале есть ролики о нем. Удачи.

@user-sr4bk9xg2i 2 ай бұрын

Ещё как чирикает и запчасти космос! Что только стоит подшипник на шруз 😂. Кузов отличный

@yauza-motors 2 ай бұрын

сейчас всё стоит в два раза дороже, деваться некуда. Фебест какой-нибудь ставить.

@ekaterinasmolova 3 ай бұрын

Спасибо

@grazhdaninUSSR01 2 ай бұрын

Езжу на газовом топливе. Пробежал почти 200 000 км, клапана не регулировал, проверял ,все в допуске.

@user-zc9fn2cm1r Ай бұрын

Классно а я переживал что на 100 тысяч регулировать надо.

@vsemrespect Ай бұрын

ну скажем, комфорта и прочего там нет, но заводится и едет,а самое главное довозит, всегда. конечно, не без вложений, но и тачке уже под сраку лет, многое уже отходило свой срок (хотя ходовка еще родная, кроме стоек стаба)

@AlinaSergeeva-cn7mj Ай бұрын

Робот удачный - автомат с расходом как на механике, стоит копейки

@user-ep4pf6ld3j 17 күн бұрын

Видео познавательное но я начал после него сомневаться брать его или нет 😅

@yauza-motors 16 күн бұрын

А мы и не убеждали😂

@vitos7363 22 күн бұрын

Концовка бомба. Нет 1.6 на роботе. 😂

@yauza-motors 21 күн бұрын

речь шла про автомат конечно

@fps43i 2 ай бұрын

11 лет езжу на 1.6 мт. Потёк блок абс, версия без esp стоит 12-25 тысяч с разборки, версия с esp с разборки 3-4 тысячи, но они и не ломаются обычно

@grazhdaninUSSR01 2 ай бұрын

Блок ставил с мазды2. Он дешевле и проблем с ним нет.

@evgeny8951 26 күн бұрын

Я поставил гидроблок от форд фокус , мозги оставил родные , и все ок

@uzbekuz8459 22 күн бұрын

А какие запчасти на неё подходят??

@yauza-motors 21 күн бұрын

В каком смысле? А ролик о чем?)

@user-hd3ye8ry7t 2 күн бұрын

Не советую 1.4,как жигули, есть смысл поискать 1.6.человек будет не на нарадоваться.

@valcredo4315 Ай бұрын

Ты изначально врешь человек, Фьюжик именно из немецкой семьи))) А уж потом идет дешево, надежно как лом и удобно в семейном варианте, но я досмотрю твое видео.

@valcredo4315 Ай бұрын

Боже кто это смотрит? Умолчание о там что двс без гидрокомпенсаторов требует замены кулачков каждые 50-70к км (потому что у нас Duratec без гидрокомпенсаторов) кузов оцинкованый это да, но прошло время и жуки полезут на очевидных местах "морда, края дверей, задняя дверь и кузов возле креплений шарниров задней двери", так же слабые места: передняя решетка радиатора, которую каждый олень открывает и ломает, задний дворник, привод багажника дохнет как собака..... и все, в остальном это лом который невозможно сломать)

@grazhdaninUSSR01 Ай бұрын

@@valcredo4315 пробег 400 000 км, из них лично я проехал почти 200 000, зачем менять толкатели, если зазоры в норме?