14 күн бұрын
28 күн бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
4 ай бұрын
5 ай бұрын
6 ай бұрын
7 ай бұрын
7 ай бұрын
8 ай бұрын
8 ай бұрын
9 ай бұрын
10 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Пікірлер
@user-fu6vn5dt5f 18 минут бұрын
Че за Пиз корейские моторы отхаживают при должном обслуживании. По 300- 500 тыс километров а если владелец долб может загубить любооой мотор
@Evgeniy1411 Сағат бұрын
за водородом будущее.
@user-pf7vv5ki5s 2 сағат бұрын
Очень дорогая бомба... Дронолет дешевле будет, и перед смертью время есть помолиться, а тут и отсылать на тот свет нечего будет...
@rustamtaissakhunov706 5 сағат бұрын
Несешь бред какой то!
@BritishVillian 8 сағат бұрын
Я купил..) нраица
@ARMEN.S. 11 сағат бұрын
Если на 1,6 двигателях снять катализатор на 25-30.000 км ничего не будет говорю из личного опыта масло ни грамма не жрёт Машина проехала на метане Kia Rio 250.000 км под такси сам ездил
@ALI_EXPRESS_CHANNEL 12 сағат бұрын
12 лет езжу на корейцах с обьемом 2,4 и не разу не было проблем с двигателем или ходовой частью. Начинал с сантафе 2 Киа соренто пять лет проездил,теперь сантафе 4 езжу четвертый год. И по полям часто езжу,так как у нас сельскохозяйственная компании.
@QwertyQwerty-nq8cz 12 сағат бұрын
На 5 цилиндровых шатуны просверлены с завода от коленвала смазка идёт вверх и смазывает пальцы ,и никаких форсунок и всякой дребедени все просто
@user-ro3fq2xw1x 12 сағат бұрын
270 тыщ проехал на заваренном полёт нормальный
@user-nc5os3ws2c 13 сағат бұрын
Ещё что то про китайцев пмздЯт, не зная что корейцы не лучше да как в прочем все машины. Кому как повезет можно и миллион проехать не ломаясь
@4to-proishodit Күн бұрын
меняю масло раз в 15000, хундай элантра 1,6 пробег 520000, о каких корейцах вы говорите?
@AZjakuDza Күн бұрын
Говно моторы - это у УАЗ, ВАЗ и ГАЗ
@GrommashHellscream1989 Күн бұрын
Типичный японец
@alecsandrnesterov8104 Күн бұрын
16 самые лучшие на двух литровые задирают от большых пробегов и не качественного масло а на 24 масленный насос слабый
@user-nk5xh3wq5s Күн бұрын
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста адрес сервиса в ПЕРОВО
@yauza-motors Күн бұрын
Добрый день! ул. Электродная, д. 14, стр. 1 +7 (499) 688-99-73
@user-gb4xz9lk6q Күн бұрын
Зато российские это сила😅
@user-nu5ti3gr4m Күн бұрын
Одноразовые
@user-vz5cb1ti3l Күн бұрын
Великий моторист😂😂😂Киа Оптима 2л 2019г-в 400000 км режиме такси,первый ремонт мотора,замена цепи,фазорегуляторов,маслосемных колпачков и так по мелочи,ни одного задира,даже вкладыши целые,вот тебе и гавно умник!
@energikzful Күн бұрын
Ну смотря с чем сравнивать. Получше руцких тазиков
@user-sx2cw4kd3i 2 күн бұрын
Не крутите больше чем надо и мотры кореи норм
@dxktdxkt4712 2 күн бұрын
Теплообменник выполняет роль теплообмена, этим все сказано, можно дальше не углубляться.
@serfed10 2 күн бұрын
Киа Сид 1.6 бензин, 350т. И цепь не менял, всё прекрасно. 2007года
@user-xd7yt6gb7f 2 күн бұрын
Все снимают видосы что гавно, другие ездят и показывают пробеги по 300к. Кому верить?
@bmwboxerclub 2 күн бұрын
У меня F31. Купил этот комплект, причем он бьется по моему вину. Полез в рейку - а там гайка под головку на 17. Выкрутил ее а в ней уже стоит металлический упор с завода. ПРичем упор из набора как и гайка туда не подходят. ПРужинка такая же по толщине и виткам как и в наборе, только села и была короче ноыой миллиметров на 5. Поставил новую пружину и стук ушел)). Теперь собственно вопрос-что это за рейка?
@bmwboxerclub 2 күн бұрын
Только увидел первый коммент))
@yauza-motors Күн бұрын
А что тут сказать? Дистанционно ничего не определишь. Может, рейка была заменена... Может, с завода комплектация такая... Может быть, вин неправильно расшифрован...
@yauza-motors Күн бұрын
если так, то ясно)
@bmwboxerclub Күн бұрын
@@yauza-motors В том-то и дело, рейку он правильно определил - ZF она у меня, но нафига он показал ремкомплект к ней)
@KostyaReider 2 күн бұрын
Товарищи подскажите. Купил Элантру 2.0 150 сил, 19й год 30.000 пробега. Пробег оригинал. Надо ли удалять кат?? Чтобы потом не было проблем. Или смысла нет? Двиг g4na с маслофорсунками. Машиной доволен. Пересел с Ф фокуса 3, который надоел ломаться. На 157.000км много чего начало ложиться. Особенно рейка это отдельная тема.
@yauza-motors Күн бұрын
ну нужно ничего удалять, до 150-170 000 должна отходить, дальше периодически смотрите компрессию, проверяйте не задиры.
@KostyaReider Күн бұрын
@@yauza-motors понял, спасибо, надеюсь походит, масло буду менять каждые 9000 км
@user-vq4gw1id5q 2 күн бұрын
Почему срусская Волга,Недомосквич ГОВНО😅😅😅
@user-bz8nb9pf8t 2 күн бұрын
Кто это там пи.... Т а ремонт капеешный такто норм карея
@Sanchos5555 3 күн бұрын
Не все, Санг Йонг рулит😊
@yunusrajabov1243 3 күн бұрын
киа рио 2016 350тисяч пробег 1.6 автомат масло не жрёт вопше коробка тоже идеально работает, только расходники меняю и во время обслуживаю
@Ivanov616 3 күн бұрын
Собянин пусть ездит на этом ведерке
@dogBosphorus 3 күн бұрын
Да пошел я нахер со свлим 405 тысячами!
@user-ex6bk2rl8r 3 күн бұрын
Масло не пробовали менять?
@Ivanov616 3 күн бұрын
Да нет . Корейцы это миллионики. Я миллиард километров проехал.
@user-ck7cu9dj6i 3 күн бұрын
Поэтому я и предпочитаю корейский дизель 2.2
@vanluka 3 күн бұрын
Побыстрей еще скажи. Скорость че то маленькая речи😂😂😂😂😂
@user-zn5ht2bn9f 3 күн бұрын
У меня из септика говно не попадает в унитаз или в раковину- значит у меня все правильно сделано, не то что катализатор у корейцев
@user-qs8xi3iw7w 4 күн бұрын
Люди едут в сервис допустим по корейским авто - и вот слесари уже устали от постоянных одних и тех же проблем - но это не значит что у всех авто такие проблемы - много людей меняют масло когда вспоминают и вообще не вникают в Обязательные моменты - которые необходимы. Завод изготовитель отзывает по определенным косякам. Корейские авто в целом вполне надежные - что солярки,что те же к5,оптимы,цена/качество - вполне разумные. Особенно выделяются на фоне китайских авто,но не всех . Устал делать одни и те же двигатели - не значит что это проблема для всех.
@user-xv7vh1ki7c 4 күн бұрын
Учись нормально ездить
@callsmedaddy3086 4 күн бұрын
Почему российский автопром гавно?
@MrMoto. 4 күн бұрын
Маслофорсунки не помогают на 2 литрах там дело в охлаждении блока
@user-bv2zt4mp3u 4 күн бұрын
Машина хороши вадитель дермо. масло вовремя миняи зали хороши мосло.
@director_sania 5 күн бұрын
Мотор 1,4 пробег 250 тыщ лью до сих пор синтетику, масло не ест. Каталик удалён
@andrisgulbis9677 5 күн бұрын
Поэтому покупаем супер мега гавно китайское! Немцев уже не видать никогда, довыстябывались
@user-zx3sj7uw5h 5 күн бұрын
G4GC, пробег за 400к, все родное, менял только прокладку под ГБЦ и уплотнительные кольца свечных колодцев, задубели.
@vitekhelsinki218 5 күн бұрын
Странно, у меня Hyundai i30 2009 года, пробег 340000 уже и мотор вроде норм, не ноет. Масло вовремя меняю и фильтры Мотор 1.6 CRDI топливная система комон рэил Езжу нон стопом
@vanzaamvvv1750 5 күн бұрын
дась и эта машина стоит уже больше 3 лямов ...
@user-fe1xm8yu2y 5 күн бұрын
Пиздëж!!!
@infocenterinfocenter9950 5 күн бұрын
Что бы еще придумать , чтобы ВАЗ и китай продать?
@user-fe1mj8cp4e 5 күн бұрын
Бред
@marvinheemeyer5804 6 күн бұрын
И поэтому они бегают гарантированно 300, меняешь блок и еще 300 😂😂😂 А наш млять автопром ты вечно досабировываешь всю его жизнь. Прям с новья. С конвейера в сервис