ありがとうございます！ 全部自分でやったので愛着凄いあります！

ありがとうございます！ ボアアップ良いですね〜 私のybは見た目に全振りで中身ノーマルなので真逆ですね。 クラシカル風にするならニーハオキャプトンマフラーおすすめです。

ありがとうございます。 ニーハオエキゾーストご堪能して戴けましたか🤗

ありがとうございます！ 純正ステーでの取り付けは試してないので、出来るか分かりません。 あんまり憶えてませんが、純正だとステーの長さが短くてヘッドライトが収まらなかった気がします。

返信ありがとうございます！！！

ありがとうございます！ シートを外すとリアフェンダーを固定してる薄いステーがあるので、それに穴を開けてホームセンター等に売ってる適当なステーを取り付けました。 そしてそのステーを丁度いい角度に曲げてナンバーステーとテールランプを固定しました。

ありがとうございます！ ブレーキホースもクラッチワイヤーも交換せずに純正で大丈夫でした。

@@user-zq9wv3kh8k ありがとうございます！参考にさせていただきます！

力になれて良かったです！

事前にネットでyb125spのメーター、ランプ、インジケーター交換について調べ、イメトレしてから作業すればそんなに難しくなかったです。 純正メーターを取り外す時に写真を撮りながら作業するといいです。

@@user-zq9wv3kh8k 返信ありがとうございます！ なるほど…参考になります。 私はly125fiという中華ホンダバイクなのですが、情報が少なくて…笑笑 メーターがデカくてダサいので変えたいのですが…笑笑 バイザーで隠そうかなー笑笑 みねけんさんみたいにカッコよくしたい〜

情報の少なさは中華バイクの弱点ですよね… 配線系は情報が少ないとテスターで探りながら頑張るしかないです。 私が付けてるスピードメーターなら＋−配線が一本ずつ付いてるだけなので簡単です。 インジケーターもNはメーター外せば一本だけ独立して付いてると思うので分かると思います。 ウインカーも配線辿っていけばなんとか出来ると思います。 先ずは一回外して構造を見るのが大事です。 カフェレーサーがよく付けてる、小振りなバイザー付けても良いかもしれませんね！

ありがとうございます！ あんまり憶えてませんが、 バックステップ4万 マフラー1万円 セパハン1万 シングルシート1万 ヘッドライト1万 その他の細かい物が2万位だと思うので10万程だと思います。 バックステップ無ければ恐らく5万位でカフェカスタム出来ると思います。

返信ありがとうございます♪ ちなみに、カスタム前とカスタム後では燃費にどのくらいの違いがありますか？😃

燃費とか全然気にしないで走ってるので詳しく分かりませんが、燃費に影響あるところはマフラー位なので、あまり変わって無いと思います。

銀のやつさん ありがとうございます　笑

コメントありがとうございます。 グリップは1,200円位の汎用品です。 楽天市場でバイク　グリップ　キルティングで調べると上の方に出てきます。 配線の延長はしなくてそのまま付けれました。 ただ、このウインカーは配線が一本（＋線）だけで、アースはウインカー本体が金属パーツに接触する事で取る事が出来る様になってます。 取り付けはホームセンターで売ってるステーの穴を広げて、ウインカー接触部分だけステーの塗装を除去して装着しました。 1箇所だけどうしてもアースが取れなかったので、そこだけはマイナスのリード線を追加して対処しました。

@@user-zq9wv3kh8k ご丁寧に返信ありがとうございます♩参考にさせていただきたいと思います。