YBR Factor 125, Rosca do bujão espanada, atualizando o canal.

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YBR Factor 125, Rosca do bujão espanada, atualizando o canal.

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Күн бұрын

Neste vídeo eu apenas relato o que ouve com a rosca na carcaça do motor aonde vai o bujão de dreno de óleo do cárter, mostro mais alguns pequenos detalhes de como está a moto uma YBR Factor 125 2013 para dar uma atualizada no canal e nas mechanicagens 😂.
se inscreve no canal se não for inscrito curte compartilha Tmj 👊🏻.
link do vídeo da YBR Factor do FZ 180
• YBR Factor 125, Pratia...
#ybrfactor125 #renatomechanico #manutenção #moto

Пікірлер: 14

@chopperdoteta9854 Жыл бұрын

Top ! Ressurgindo meu parceiro ! Eu faco a troca em casa, a ultima vez que fui fazer a troca de oleo em uma oficina, a mano fez eu esperar uns 40 min o motor esfriar e ainda depois jogou agua com mangueira...na hora achei frescura mas depois vi que é importante demais fazer a troca com o motor frio ! Hj em dia faco a troca com o motor amanhecido logo cedo para evitar. Valeu, tmj ! Aguardando o proximo video.. !!

@ruthamaral709 Жыл бұрын

Isso todo mundo deveria ver, principalmente mulheres que tem moto e não manja de manutenção.. muitos picaretas tentam passar a perna cobrando caro para fazer algo fácil de fazer. Parabéns pelo video.

@wesleysilva5247 2 ай бұрын

uma opção é colocar um bujão maior ou colocar uma bucha , se saber fazer não trinca a carcaça não , se fazer de qualquer jeito ai trinca a carcaça e vira um problemão.

@presepadas69 Жыл бұрын

Caramba aí é osso essa do bujão, é raro mas acontece sempre 😂. Ótimo vídeo 👏🏻👏🏻👏🏻

@RenatoMechanic Жыл бұрын

Valeu Tmj 👊🏻.

@GuidaoDeMoto Жыл бұрын

Tenho um baita medo de acontecer isso. Andei pesquisando o tal parafuso de "plástico" que tem inclusive um imã pra segurar as limalhas. É meio descartável mas evita esse problema. Quem sabe no futuro. Tmj Renato!

@RenatoMechanic Жыл бұрын

Fala mano guido bzl. É mano alumínio é foda

@matheusfernandes1506 11 ай бұрын

Pra tar falhando é pq talvez vc tenha tirado o cano do filtro aquele q liga a caixa do filtro com o carburador daí da muita passagem de ar

@wesleysilva5247 2 ай бұрын

A da minha já deve ser o 14 , e tava somente com uns 2 fios de rosca , nessa ultima troca soltou , só pego aperto com veda rosca , vou colocar um bujão conico e to pensando em fazer uma maquininha de sucção caseira pra evitar esse tipo de problema , o correto seria tirar a carcaça e mandar enche de solda aluminio e refazer a rosca 12mm original , mais isso leva muito tempo , dinheiro e mão de obra pra abrir , meu motor ta com apenas 1mil km que fiz ele e não vou me incomodar com isso agora, tem bujão conico 12 , 13 , 14mm só tem que ter cuidado na hora de colocar pra não trincar a carcaça , com cuidado da certo sim, uma opção é colocar uma bucha , ai o parafuso do carte vai ser rosqueado na bucha , a bucha é colocada com trava quimica pra não soltar nunca mais , resolve tambem e o bom que a bucha não é de aluminio assim não irar espanar

@RenatoMechanic 2 ай бұрын

Eu nem estou me incomodando muito vou colocar ainda o bujão cônico de 12 para 13

@wesleysilva5247 2 ай бұрын

@@RenatoMechanic vou já pedir pela internet o conico 14 pra minha , na shopee com frete fica 23 reais , se mora ai pro sul acha ate mais barato

@wesleysilva5247 2 ай бұрын

caso venha a espanar de novo ai eu vou ter que passa o macho e colocar uma bucha , desmontar o motor pra mandar soldar ta fora dos planos

@wesleysilva5247 2 ай бұрын

ate porque nem sei se vou ficar muito tempo com ela , é uma factor 2011 mais to interessado em pegar uma fazer 150 2014